Максимального использования

Для практического определения максимального допустимого шага можно исходить из соотношения

При определении минимального натяга jVmin, обеспечивающего передачу внешней нагрузки и максимального допустимого натяга по условию прочности деталей находят (символ 3): 1) результирующую силу F по Fa, Т; 2) потребное контактное давление р; 3) коэффициенты жесткости деталей с\, с-2\ 4) номинальный натяг N; 5) поправку, учитывающую обмятие микронеровностей U; 6) поправку температурных деформаций деталей 6<; 7) мини-

В. Угол давления. Выше было показано, что размеры профиля кулачка, а следовательно, и габариты механизма зависят от выбора величины максимального допустимого угла давления Ymax- Кроме того, Ymax определяет величину давления кулачка на штангу, максимальный движущий момент и мгновенный к. п. д. механизма. В соответствии с изложенным различают два случая выбора допустимого угла давления ута%:

С осевой формой зуба III рекомендуется выполнять конические зубчатые колеса ортогональных передач со средним конусным расстоянием, большим 0,7 от максимального допустимого среднего конусного расстояния для данного зуборезного станка.

Полученный результат говорит о том, что для достижения минимальных затрат топлива на транспортировку газа практически достаточно выполнения двух условий: поддержание за компрессорной станцией максимального допустимого давления при минимальном числе работающих нагнетателей.

Для практического определения максимального допустимого шага можно исходить из соотношения

участке рабочей операции не превышает бокой вытяжке, протекающей в течение максимального допустимого для этой one- большей части хода ползуна вперёд, ха-рации значения и имеет в то же время наи- ракгер изменения скорости приобретает

Для того чтобы определить, правильно ли функционирует схема, нужно выразить критерии ее отказа через параметры элементов эквивалентной схемы и результаты решения уравнений схемы. Эти критерии описывают условия, которым должна удовлетворять схема для того, чтобы уровень выходного напряжения не был ниже минимального или выше максимального допустимого уровня. Критерии отказа должны быть определены с большой тщательностью, так как они играют важную роль в логике изменения параметров, принятой для программы вычислительной машины (т. е. более строгие критерии, чем это требуется, приведут к более жестким, чем необходимо, пределам допусков, и наоборот).

откуда составляющая максимального допустимого дисбаланса ротора

Заметим, что определенная из формулы (20) величина Сн включает в себя как статическую, так и динамическую составляющие максимального допустимого дисбаланса ротора.

С осевой формой зуба III рекомендуется выполнять конические зубчатые колеса ортогональных передач со средним конусным - расстоянием, большим 0,7 от максимального допустимого среднего конусного расстояния для данного зуборезного станка.

геометрических размеров) практически встречается, когда сечения .детали заданы технологическим процессом (например, литые корпусный детали). Это также случай нерасчетных деталей с неопределенными напряжениями. Второй и' третий случай имеют место при замене материала детали другим с одновременным изменением ее сечений (расчетные детали, в которых напряжения и деформации определяются достаточно точно и назначаются с расчетом максимального использования прочности и жесткости материала). Четвертый случай — это случай, когда масса конструкции задана ее функциональным назначением и условиями эксплуатации. __:________—-.------:

При изготовлении деталей, выполняемых разрезанием цилиндрических заготовок (виды з—л), угловые размеры деталей с целью максимального использования заготовки следует назначать так, чтобы деталь укладывалась целое число раз в окружность заготовки, притом с учетом ширины прорезной фрезы.

Большой экономический эффект может быть получен также за счет максимального вовлечения в топливный баланс таких видов ВЭР, как метановодородной фракции, получаемой в процессе производства этилена, низкокалорийных отходящих газов производства технического углерода, генераторного газа, получаемого при разложении сланца, в процессе пиролиза и коксования смол, а также максимального использования отработавшего пара, пара вторичного вскипания и теплоты конденсата.

При этом Н. А. Умов всюду четко проводит идею предельных возможностей, например, КПД обычных паровых машин — не выше 25%, а бинарных (он и их уже рассматривает!) — до 37% и т. д. Ученый ставит задачу максимального использования энергии рек, включая высоту падения воды «от 220 до 950 метров». «Мощность водяных сил земного шара,— пишет он,— может быть определена ежегодно в 1—2 биллиона лошадиных сило-часов, следовательно, приблизительно втрое более современной потребности в механической энергии; но она составляет только половину всего количества энергии, потребляемой на Земле. Таким образом, этот источник не может быть достаточным для поддержания и развития современной культуры».

При этом Н. А. Умов всюду четко проводит идею предельных возможностей, например, КПД обычных паровых машин — не выше 25%, а бинарных (с парами двух различных веществ, например воды и ртути)—до 37% и т. д. Ученый ставит задачу максимального использования энергии рек, включая высоту падения воды «от 220 до 950 метров». «Мощность водяных сил земного шара,— пишет он, — может быть определена ежегодно в 1—2

В последние десятилетия в связи с бурным развитием техники увеличились уровни шума и вибраций на различных производствах, транспорте и т. п. В частности, в промышленности наблюдается тенденция увеличения мощности машин и производительности технологического оборудования при одновременном уменьшении веса и габаритов оборудования с целью максимального использования имеющихся производственных площадей. Уменьшение же веса оборудования приводит к значительным вибрациям (из-за недостаточной жесткости конструкций) и, как следствие этого, к высоким уровням производимого им шума.

Составлен сводный прогноз развития потребности в нефти и в нефтяных фракциях без применения перечисленных программ, но с учетом многих других нефтесберегающих мероприятий (например, запрещения строительства новых мазутных и газомазутных электростанций). Согласно такому прогнозу максимального использования нефти и конденсата во внутреннем потреблении и экспорте был составлен гипотетический базовый вариант развития нефтяного комплекса на перспективу. С помощью макромодели были найдены технико-экономические характеристики базового варианта (вариант 1).

Степень совершенства композита как механического континуума имеет определяющее значение в отношении эксплуатационных характеристик, а также максимального использования упрочняющего эффекта более жесткой и прочной составляющей композита. В идеале стремятся к совершенному континууму, т. е. к совершенной связи между компонентами композита. Это означает, что атомная структура компонентов, разделенных поверхностью раздела, обусловливает ее когерентность и что прочность поверхности раздела не меняется от точки к точке. Непрерывность

2) предусмотрена возможность выпучивания для панелей с большой величиной отношения радиуса кривизны к толщине при нагрузках ниже предела прочности с целью максимального использования их несущей способности после выпучивания;

Такое радикальное решение — самолет чисто грузового назначения — обладает многими преимуществами. В пассажирском самолете трудно предусмотреть достаточные размеры дверей для груза, а это необходимо для одновременной перевозки контейнеров любых типов и размеров, т.е. для быстрой оборачиваемости и максимального использования воздушного флота. Так, малые размеры дверей для грузов на грузовых вариантах пассажирских самолетов позволяют загружать и разгружать одновременно лишь

— максимального использования новейших достижений науки и техники, с тем чтобы система электрохимической защиты ко времени ввода ее в действие была технически передовой и по условиям эксплуатации отвечала современным требованиям;