Манометра присоединенного

При помощи какого-либо манометра, измеряющего разность давлений в трубке Пито и зонде, можно измерить разность давлений р2 и PJ в (16.5) и определить скорость потока v1. Этим способом очень широко пользуются для измерения скорости потока. Трубку Пито и зонд обычно комбинируют в виде двух концентрических трубок (рис. 305). Внутренняя трубка имеет отверстие на конце, наружная — ряд отверстий в средней части. Обе трубки присоединяются к концам манометра, измеряющего разность давлений. Показания манометра прямо позволяют определить скорость потока. Этот же прибор позволяет определить скорость движения относительно воздуха. Таким указателем скорости пользуются на самолетах.

Определить подачу воды Q в верхнюю секцию, если показание дифференциального ртутного манометра, измеряющего разность давлений воздуха над уровнями воды в' секциях, равно h — ПО мм.

Задача VII-28. Определить расход керосина (относительная плотность б = 0,8) в трубе диаметром D -= 50 мм, если показание ртутного дифференциального манометра, измеряющего перепад давлений в сечениях потока перед соплом и на выходе из него, равно h = 175 мм, выходной диаметр сопла d = 30 мм, а его коэффициент сопротивления ? = 0,08. Сжатие струи на выходе из сопла отсутствует.

мером М — 0,5 МПа; температура воздуха t = 20° С; показание дифференциального водяного манометра, измеряющего перепад давлений в сечениях потока перед расходомером и в его горловине, равно Н = 150 мм и коэффициент расхода ц — 1. Удельная газовая постоянная воздуха R = 287 Дж/(кг-К). Атмосферное давление принять равным 0,1 МПа.

Каков должен быть диаметр d сжатого сечения расходомера, чтобы при расходе Q = 50 л/с показание ртутного дифференциального манометра, измеряющего перепад давлений в сечениях потока перед расходомером и в его горловине, было не меньше h = 160 мм?

Задача VII — 28. Определить расход Q керосина (относительная плотность б = 0,8) в трубе диаметром D = = 50 мм, если показание ртутного дифференциального манометра, измеряющего перепад давлений в сечениях потока перед соплом и на выходе из него, ft = 175 мм, выходной диаметр сопла d = 30 мм, а его коэффициент сопротивления ? = 0,08. Сжатие струи на выходе из сопла отсутствует.

Задача VII—ЗЬ Определить объемный и массовый расходы воздуха в трубе Вентури диаметрами D = 50 мм и d — 25 мм, если показание манометра перед расходомером М = 0,5 МПа; температура воздуха / = 20° С; показание дефференциального водяного манометра, измеряющего перепад давлений в сечениях потока перед расходомером и в его горловине, h == 150 мм и коэффициент расхода ц — I. Удельная газовая постоянная воздуха Я = 287 Дж/(кг-К). Атмосферное давление принять равным 0,1 МПа. См. указание к задаче VII—29.

Каков должен быть диаметр d сжатого сечения расходомера, чтобы при расходе Q = 50 л/с показание ртутного дифференциального манометра, измеряющего перепад давлений в сечениях потока перед расходомером и в его горловине, было не меньше h = 160 мм?

производительность насосов (она указывается в паспорте завода-изготовителя), при помощи регулятора подачи масла можно предварительно настроить насос в соответствии с расчетным расходом масла в системе, пользуясь инструкцией по наладке насоса. Регулирование давления заключается в регулировании натяжения пружины насоса в соответствии с рабочим давлением в нагнетательной линии у насоса и потребным расходом масла в системе. Для этого прежде всего необходимо сильно затянуть пружину регулятора давления насоса и пустить систему в работу с одним насосом. После этого следует отрегулировать все вентили (краны или задвижки) и указатели подачи и течения масла, установленные на нагнетательных трубопроводах обслуживаемых машин (шестеренных * клетях, редукторах, механизмах для установки валков и т. д.), таким образом, чтобы они пропускали необходимое для надлежащей смазки количество масла. Струя масла, подаваемая для смазки шестерен, не должна быть шире обода шестерен, находящихся в зацеплении, так как при более широкой струе часть масла будет расходоваться бесполезно. Через указатели подачи масла углового типа, установленные на нагнетательных трубопроводах вблизи подшипников качения, должно непрерывно идти тонкой струей масло. Вентили или краны перед указателями течения масла, предназначенные для контроля подачи масла в подшипники скольжения, должны быть при этом отрегулированы таким образом, чтобы в подшипники поступало нужное количество масла. Закончив регулировку подачи масла ко всем поверхностям трения, обслуживаемым системой смазки, можно приступить к регулированию натяжения^ пружины регулятора давления насоса. Предварительно необходимо при помощи задвижек перед фильтрами поднять давление в нагнетательной трубе у насосов до величины высокого давления, т. е. на 0,8—0,85 кГ/см2 выше нормального рабочего давления, затем, следя за стрелкой манометра, измеряющего давление масла в нагнетательной трубе около насоса, постепенно ослаблять пружину регулятора вращением маховичка до тех пор, пока стрелка манометра не начнет отклоняться влево; это будет указывать на то, что нужная настройка регулятора давления насоса уже достигнута. Так же регулируется второй насос, причем первый при его регулировке отключается.

ника в фильтрах ФДЖ-80, ФДЖ-ЮО и ФДЖ-50 время от бремени спускается через пробку 5. Включение и выключение электродвигателей, приводящих во вращение патроны фильтров ФДЖ-80 и ФДЖ-ЮО, производится или автоматически, или вручную нажатием кнопки. О степени загрязнения фильтра судят по показаниям диференциального манометра, измеряющего перепад давления на входе и выходе из фильтра.

ная для аварийного отключения подачи газа. Далее монтируется центральный регулятор давления электронного типа, служащий для поддержания «после себя» заданного постоянного избыточного давления, обычно 0,15—0,3 ат, причем общий расход газа учитывается расходомером 3 диафрагменного типа. Отвод газа к котлам осуществляется через запорные задвижки 4 и расходомеры 5. Расход газа на каждый котел регулируется отдельно электронным регулятором давления, получающим импульс от чувствительного манометра, измеряющего давление пара в барабане котла. Регулятор давления через исполнительный механизм воздействует на заслонку расхода газа 6. Разводка газа по горелкам осуществляется по трубопроводу меньшего сечения 7, 'имеющему в конце отвод на свечу 8, которая служит для продувки линии перед розжигом горелок. Присоединение горелки к трубопроводу 7 производится через две запорные задвижки 9. На рисунке показаны три варианта разводки газа к котлам: 1) к трех-барабанному котлу с расположением горелок по фронту топки; 2) к такому же котлу с расположением горелок на боковых стенах топки; 3) к секционному однобара-банному котлу с угловым расположением горелок в топке.

дифференциального манометра, измеряющего разность давлений по обе стороны диафрагмы;

ЧЗадача II1-3. Показание манометра, присоединенного к днищу бака, равно М ~ 10 кПа.

Задача IV-30. Показание ртутного чашечного манометра, присоединенного к замкнутому баку, в котором находится жидкость плотностью р — 1500 кг/м3, равно, Л о = 800 мм.

Определить массовый расход газа через каждый насадок, если показание спиртового манометра, присоединенного к трубе у нижнего насадка, h = 200 мм (плотность спирта рсл => 800 кг/м3).

Определим расход Q в.трубопроводе и давление рх в баке А, считая известным показание hpm ртутного дифференциального манометра, присоединенного к трубе Вентури.

Задача III—3. Показание манометра, присоединенного к днищу бака, М — 10 кПа.

Задача IV—30. Показание ртутного чашечного манометра, присоединенного к замкнутому баку, в котором находится жидкость плотностью р = 1500 кг/м3, равно ft0 = 800 мм.

Определить массовый расход М газа через каждый насадок, если показание спиртового манометра, присоединенного к трубе у нижнего насадка, h = 200 мм (плотность спирта рсп = 800 кг/м3).

Определим расход Q в трубопроводе и давление рк в баке А, считая известным показание Лрт ртутного дифференциального манометра, присоединенного к трубе Вентури.

Определить показание h ртутного дифференциального манометра, присоединенного к трубопроводу в двух точках, удаленных друг от друга на расстояние I = 3 м, если расход масла Q= 0,3 л/с (рис. 4.2).

13) открыть первую задвижку на газовом вводе примерно на четверть ее полного открытия, чтобы избежать выброса ртути или воды из жидкостного манометра, присоединенного к коллектору газопровода котельной. Полностью эта задвижка открывается после установления в газопроводе рабочего давления;

Пример 2-7. Показание U-образного манометра, присоединенного к воздухопроводу, составляет (перепад) Лст = 500 мм. Удельный вес рабочей жидкости (воды) при 30° С f = 0,996 г/см*. Удельный вес буферной жидкости (в данном случае воздух) при 25° С