Материала конструкций

Некоторые трудности использования (5.26) связаны с точным определением пластической деформации материала. Формула показывает существенное влияние деформации на количество циклов теплосмен до возникновения термоусталостных трещин в поверхностном слое металла. Поскольку степень показателя &<0,5 (для аустенитных сталей [189]), то с увеличением деформации материала количество циклов No довольно быстро уменьшается.

Преимущества порошковой металлургии весьма ощутимы при производстве дорогостоящих материалов, например циркониевых сплавов. Так, для изготовления суппорта весом, 6,5 килограмма методом литья требуется поковка массой в 16 килограммов, полученная вакуумно-дуговьш переплавом циркониевой губки. Горячее прессование устраняет ковку и сокращает расход материала. Количество исходного порошкообразного сырья снижается до 9 килограммов.

При классификации по этим признакам можно считать те или иные изделия однотипными при различных сочетаниях признаков. Так, в одном случае под однотипным понимают станки, изготовленные определенным заводом, в другом — станки, изготовленные в определенном году, и т. д. При этом в первую очередь стремятся объединить информацию, учитывающую меньшее количество признаков. По мере накопления статистического материала количество признаков, определяющих однородность информации, может быть увеличено.

Наименование материала Количество мест Принято Брак Недостача Излишки

Марка материала Количество деталей в опытной партии Колебания значений измеряемых размеров, мм

Марка материала Количество деталей в опытной партии Колебания значений измеряемых размеров, мм

Марка материала Количество деталей в опытной партии Колебания значений измеряемых размеров, мм

Марка материала Количество деталей в опытных партиях Колебания значений измеряемых размеров, мм

По каждому виду документов устанавливаются признаки, наличие которых придаёт документу законную силу. Эти признаки называются реквизитами документа. Типовыми реквизитами документов являются указание места и даты составления документа; его название, номер документа, действие, которое надо выполнить на основе документа (принять или выдать ценности, выполнить работу и т. п.); количественные и качественные признаки совершаемой операции (название сорта, количества и цены отпускаемого материала, количество изготовленных деталей, характер работы, норма выработки и расценки, по которым должна быть выпол-

На рис. В-3 показан второй тип графиков, еще более часто применяемый при изучении гидродинамики плотного и псевдоожиженного слоев — зависимость между скоростью фильтрации и перепадом давлений на весь слой материала, количество которого на решетке оставляется неизменным. Вид линии ОА фильтрации сквозь неподвижный слой аналогичен на обоих типах графиков (рис. В-2 и В-3), так как на этой стадии нет расширения слоя (Я=сопз1) и АР отличается от АР/Я лишь постоянным множителем. Но линия псевдоожиженного слоя

При известных исходном w\, %, или конечном даг, %, влагосодержании, исходном GI или конечном G2 количестве материала количество испаренной влаги

сероводородсодержащих нефтегазовых месторождений существенное влияние оказывает степень наводороживания и коррозионного повреждения материала конструкций. В стали водород в атомарном или ионизированном состоянии может находиться в междоузлиях кристаллической решетки, микро-несплошностях, где он переходит в молекулярное состояние, а также в виде химических соединений с различными элементами, входящими в сталь.

Прочностью называется способность материала конструкций и их элементов сопротивляться действию внешних сил, не разрушаясь (в дальнейшем понятие прочности будет уточнено).

Необходимая герметичность соединения подвижных звеньев газгольдера достигается устройством специальных водяных затворов между ними. Схема мокрого газгольдера приведена на рис. 14.4. Изменение объема сухого газгольдера происходит за счет подъема и опускания шайбы. Давление в газгольдере поддерживается за счет веса шайбы и грузов, расположенных на ней. Выбор материала конструкций и расчет газгольдеров необходимо производить в соответствии со строительными нормами и правилами (СНиП П.23-81*, СНиП 2.09.03-85, СНиП 2.01.02-85*).

Опыт показал, что испытания на служебную выносливость во многих случаях не могут быть проведены из-за высокой стоимости испытаний натуральных объектов. Кроме того, получить результаты в более короткое, чем при естественной эксплуатации, время можно лишь при форсировании режима нагрузки. Однако это приводит к изменению первоначальной цели служебных испытаний, так как вопрос о долговечности окончательно не будет выяснен. Поэтому испытание на служебную выносливость обычно сопровождается опытами по изучению накопления усталостного повреждения, проводимыми на образцах материала конструкций, на отдельных деталях или их моделях. Цель таких испытаний состоит ее в точной передаче режима эксплуатационной нагрузки, а в выяснении принципиальных вопросов накопления повреждения и эквивалентности режимов. В связи с этим для испытаний могут назначаться разнообразные условия чередования нагрузок и спектры. Служебные испытания и опыты на накопление повреждения являются экспериментальной проверкой гипотез, положенных в основу расчетной оценки долговечности при нестационарных режимах нагружения. По иолученным результатам можно уточнить параметры расчетных соотношений. .

Для определения напряжений приведенные выше уравнения должны быть дополнены уравнениями состояния, устанавливающими зависимость между полями деформаций и напряжений или их скоростями соответственно ejk и a.k в деформируемом твердом теле. При этом, разумеется, должны быть учтены характер и история нагружения,: реальное поведение материала конструкций в процессе нагружения.

Эти особенности работы металлических конструкций в условиях переменных напряжений привели к тому, что вопрос о значении усталости для них получил общее признание сравнительно недавно и первые нормативные указания по этому вопросу появились у нас лишь в 50-х годах. В частности в вопрос о сопротивлении усталости металлических конструкций ясность стала вноситься лишь после того, как от испытания точеных образцов из материала конструкций перешли к испытаниям моделей их элементов.

Разработка и совершенствование методов испытаний на термическую (термомеханическую) малоцикловую усталость металлов и жаропрочных сплавов имеет существенное значение при получении базовых расчетных характеристик деформирования и разрушения материалов и является основой для: оценки несущей способности элементов теплонапряженных и высоконагруженных конструкций; обоснования выбора материала конструкций, работающих при термомеханическом и термоусталостном нагру-жениях; прогнозирования долговечности конструкций; оценки роли технологических факторов (литья, покрытия и т.п.).

Все три компонента раздела: текст, таблицы и примечания к ним необходимо рассматривать совместно; они дополняют и поясняют друг друга, и противопоставлять или отрывать их друг от друга недопустимо. Из-за большого разнообразия марок материала, конструкций деталей, условий эксплуатации и требований к качеству материала и полуфабриката изложить все требования в какой-то одной форме — текста или таблиц — не представляется возможным. Длительный опыт технадзора промышленно развитых стран и отечественный опыт применения Правил по котлам и Правил по трубопроводам привел к такой форме изложения требований. Практика показывает, что такая форма оправдала себя, так как является наиболее удобной.

ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ МАТЕРИАЛА КОНСТРУКЦИЙ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО КОМПЛЕКСА

Переносный акустический твердомер АИСТ—МИФИ позволяет проводить оперативный эксплуатационный контроль и диагностику состояния материала конструкций посредством определения твердости материала в наиболее напряженных зонах. Принцип работы прибора заключается в определении сдвига частоты механического резонанса щупа, приводимого в контакт с поверхностью контролируемого объекта. От известных аналогов прибор выгодно отличается большей прочностью и надежностью щупа, простотой его уста -новки, значительно меньшим механическим воздействием на поверхность металла благодаря небольшой нагрузке на щуп, малой массой и габаритами, существенно меньшей стоимостью.

9.1. Измерение твердости как экспрессный метод оценки состояния материала конструкций топливно-энергетического комплекса .................................................. 202