Материала применение

Ручные развертки имеют длинные зубья и длинную коническую заточенную часть, называемую заборной. Машинные цельные развертки применяются для' отверстий диаметром до 30 мм. Для отверстий диаметром более 30 мм в целях экономии режущего инструментального материала применяются насадные развертки. Развертки раздвижные применяются для диаметров от 25 до 100 мм. Большое распространение имеют развертки со вставными ножами, применяемые для диаметров от 35 до 150 мм.

Данные таблицы 3.1 свидетельствуют о том, что в качестве основного коррозионно-стойкого материала применяются стали аустенитного класса, преимущественно стали типа 12Х18Н10Т.

МАГНИТНАЯ ГОЛОВКА — узел устройства для магнитной записи (стирания) информации или её воспроизведения. Осн. части М. г.: магнитопровод (сердечник) для концентрации магнитного потока и обмотки для возбуждения магнитного потока в магнитопроводе и снятия электрич. сигналов. Сердечник М. г. имеет рабочий зазор (промежуток в неск. мкм, заполненный слюдой, бронзой), обеспечивающий магнитную связь М. г. с носителем записи. Конструктивно М. г. собирают в спец. оправе из немагнитного материала. Применяются в устройствах звукозаписи, в вычислит, технике, кинотехнике, автоматике и измерит, технике.

испытаний при Т. п. производится или но внешнему виду образцов (наличие трещин, отслоений, расслоений и т. д.) или по измерению деформации, полученной после приложения нагрузки (число загибов, скручиваний, угол загиба и т. д.). Большинство Т. п. стандартизовано. Для листового, полосового и фасонного (профили) материала применяются пробы на загиб (см. Проба на загиб), на перегиб, на развертывание (ОСТ 1694), на двойной кровельный замок (ОСТ 1697), на выдавливание (продавлива-нпе), на расплющивание (ГОСТ 8818—58). Для пруткового материала применяются пробы на загиб, на осадку (ГОСТ 8817—58), на расплющивание (ГОСТ 8818—58), для проволоки — на скручивание (ГОСТ 1545—42), на перегиб, на навивание (ОСТ 1695), на расплющивание (ГОСТ 8818—58). Для труб применяются пробы на загиб (ГОСТ 3728—47), бортование (ГОСТ 8693—58), сплющивание (ГОСТ 8695—58), раздачу (ГОСТ 8694—58).

Для неответственных деталей, а также для втулок, колонок, пуансонов и матриц с цементацией и закалкой. Пуансоны и матрицы из этого материала применяются для штамповки тонкой мягкой стали несложной формы, алюминиевых и магниевых сплавов, фибры, картона и других мягких материалов. Если из этой стали изготавливают пуансон,то матрицу следует делать из закаливаемой стали, и наоборот

При зенковании и цековании в зависимости от обрабатываемого материала применяются следующие скорости резания в MJMUH:

В целях лучшего использования материала применяются также резцы сборной конструк-

Зенкеры сборной конструкции. В целях экономии быстрорежущей стали и лучшего использования материала применяются зенкеры сборной конструкции. Корпус зенкеров изготовляется из углеродистой или легированной стали, а ножи или целиком из быстрорежущей стали, или из легированной стали с приваренными (припаянными) пластинками из быстрорежущей стали (твёрдого сплава). Сами ножи также могут быть приварены или припаяны к корпусу и составлять с ним одно целое. В этом случае отпадает возможность регулирования диаметра зенкера после износа.

Для очистки холостой ветви ленты от просыпающегося на неё материала применяются

Для взвешивания материала применяются автоматические весовые устройства, Они подразделяются на конвейерные весы, которые взвешивают материал, движущийся сплошным потоком на конвейере, и порционные, взвешивающие материал отдельными равными порциями. Применяются также и объёмные дозирующие устройства.

Фильтрация. Жидкость, проходя через фильтр, оставляет на нём посторонние примеси. Чем меньше поры фильтра, тем лучше очищается масло. В качестве фильтрующего материала применяются различного рода ткани, металлические сетки, фильтровальное полотно (бельтинг), бумага, древесный уголь, отбеливающие земли и глины. В фильтрах жидкость проходит через фильтрующий материал благодаря гидростатическому давлению (напору) столба жидкости (простые фильтры) или под напором, создаваемым насосами (фильтрпрессы).

довательно, ножка зуба колеса, работающая с головкой зуба шестерни, начнет выкрашиваться в первую очередь. При этом, вследствие наклона контактной линии, нагрузка (полностью или частично) передается на головку зуба колеса, работающую с ножкой зуба шестерни. Слабая ножка зуба колеса разгружается и выкрашивание прекращается. Дополнительная нагрузка ножки зуба шестерни не опасна, так как она изготовлена из более стойкого материала. Применение высокотвердой шестерни позволяет дополнительно повысить нагрузочную способность косозубых передач до 25...30%.

обеспечивать высокую прочность деталей и машины в целом способами, не требующими увеличения массы (придание деталям рациональных форм с наилучшим использованием материала, применение материалов повышенной прочности, введение упрочняющей обработки);

Экономичность изделий определяется их стоимостью и эксплуатационными расходами. Поэтому основными требованиями к изделиям с точки зрения экономичности являются: наименьший расход материала, применение недефицитных материалов, технологичность конструкции, высокий механический к. п. д., наименьшие габаритные размеры, соответствие стандартам и малые затраты при эксплуатации.

разъёма соединения угол наклона рабочих граней клина должен быть меньше угла трения материала. Применение К.с. целесообразно в механизмах, работающих в условиях, способствующих возникновению коррозии, когда трудно отвёртывать проржавевшие винты, гайки и т.п. КЛИНОВОЕ ФОКУСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО - оптич. система, позволяющая упростить процесс фокусировки объектива в зеркальных фотоаппаратах. Содержит 2 стек, клина полуцилиндрич. формы, помещённых обычно в центре матированной поверхности пластинки или коллективной линзы видоискателя фотоаппарата. При несфокусир. объективе образуются две смещённые друг относительно друга части изображения, к-рые в процессе фокусировки

Приведенное выражение показывает пути снижения интенсивности изнашивания: уменьшение плотности накопленной материалом энтропии, локализация энергетических процессов в тонком поверхностном слое изнашиваемого материала, применение материалов с максимальным значением SQ или повышение этой величины различными методами (поверхностным упрочнением, легированием элементами с высокими энергиями активации и др.). Однако оно не отражает влияния отдельных физических и химических процессов на увеличение плотности накоплений энтропии и производства избыточной энтропии, которые необходимо знать для теоретической оценки долговечности или износостойкости узла трения. Не умаляя ценности полученных результатов, необходимо отметить, что они не позволяют выразить общую связь внешних взаимодействий с термодинамическими и физико-химическими процессами в трибосистеме, определяющими интенсивность изнашивания или долговечность различных трибосистем.

Для изотропных материалов разработаны численные конечно-разностные машинные методы, позволяющие решать задачи удара и пробивания [89, 194] и учитывающие неупругое поведение материала. Применение этих программ, а также программ, основанных на методе конечных элементов, для анализа композиционных материалов является, несомненно, делом ближайшего будущего. Однако необходимы и аналитические решения: во-первых, потому что их проще использовать в расчетной практике, а во-вторых, они потребуются для проверки численных решений, которые будут получены в будущем.

ствам, необходимым для топливных элементов реакторов, но возникает еще одно решающее условие — устойчивость против испарения катодного материала. Применение композиционных материалов в качестве термоионного топлива рассмотрено в нескольких работах 17, 14, 28].

щеаия перегрева элементов установки имеют специальные каналы 5 и. 6 для водяного охлаждения, которые связаны между собой гибкими дюритовыми шлангами 7, соединенными с водной магистралью. Образец закрепляется в захватах с помощью вкладышей 8 и гаек 9, также изготовленных из жаропрочного материала. Применение сухой смазки из дисульфида молибдена в резьбовом соединении захват-гайка предотвращает схватывание в процессе работы. Закрепление нагревателя, его центрирование внутри образца, а также подвод к нему электрического тока осуществляется с помощью медных водоохлаждаемых токоподводов 10, установленных в изоляторах 11 на основании станины 12 и вводимых в захваты через выполненные в них прорези. Один из токоподводов имеет упругий элемент 13, предназначенный для компенсации температурного удлинения нагревателя. Система электрического питания последнего состоит из понижающих трансформаторов, приставки управления нагревом УПИ с мощными тиристорами Td и ТС2, а также регистрирующего потенциометра КСП-4 с платино-родий-платиновой или хромель-алюмелевыми термопарами, привариваемыми точечной сваркой к поверхности образца. Принцип работы данной системы при регулировании температуры аналогичен [4, 6], что обеспечивает ее высокую стабильность и точность поддержания в пределах ±0,5% от заданной величины. Благодаря расположению нагревателя внутри головок образца, происходит также их подогрев, обусловливая уменьшение теплоотвода в головках от рабочей базы и снижение градиента температуры по длине базы. Использование разработанной системы нагрева обеспечивает свободный доступ к наружной поверхности образца, что позволяет расположить на ней высокотемпературный деформометр для измерения продольных деформаций [4], а также осуществлять наблюдения с помощью металлографических микроскопов за образованием и развитием микро- и макротрещин, а в отдельных случаях и за структурными изменениями материала в процессе программного циклического нагружения.

В развитии машиностроения за последние 20—25 лет трудно найти пример более быстрого прогресса, чем в области производства и применения различных материалов. Это объясняется не только появлением принципиально новых конструкций машин, но и тем, что в серийном и особенно в массовом производстве стоимость обработки в результате применения высокопроизводительных методов резко сокращается, а стоимость материалов достигает 30—60% общей стоимости машин. Поэтому снижение веса деталей машин и одновременно применение материалов, имеющих повышенную обрабатываемость, являются одной из основных тенденций в машиностроении. В ряде случаев, однако, уменьшение веса деталей может диктоваться не только стремлением к уменьшению их стоимости, но и улучшением конструктивных параметров машины. В силу этого при выборе материала заготовки исходят из следующих предпосылок:

Экономичность при выборе материалов не должна отождествляться только с низкой стоимостью самих материалов, так как в ряде случаев на окончательный выбор материала оказывает решающее влияние экономичность методов изготовления и обработки заготовок, зависящая от технологических свойств материала. Применение даже сравнительно дорогих высококачественных материалов во многих случаях обусловливает повышение срока службы деталей, снижение их веса и себестоимости.

Условия испытаний должны быть такими, при которых происходит разрушение поверхностей трения этого вида: отсутствие смазочного материала; применение в качестве контр-тела материала, имеющего физико-механические характеристики образца; отсутствие окисных пленок в процессе трения или предварительная очистка поверхностей образца.