Материалов контактирующих

Отношение [cr]2o/[er]t принимается по тому из использованных материалов конструктивных элементов (обечаек, днищ, патрубков и др.) сосуда, для которых оно является наименьшим.

А. в целом является одновременно и областью материального произ-ва и видом художественного творчества. Возведению зданий и сооружений предшествует этап проектирования — выполнение необходимых чертежей, расчётов и т. д. При проектировании архитектор и инженер предусматривают использование строит, материалов, конструктивных систем, соответствующих назначению данного сооружения, технико-экономич. требованиям, территориальным и климатич. условиям, разрабатывают объёмное решение, планировку здания, поэтажные планы и разрезы, фасады, интерьеры и т. д., применяя законы и средства композиции архитектурной.

13. Выбор материалов, конструктивных форм, способов сварки, установление температурных и силовых ограничений при эксплуатации основываются на оценке роли для несущей способности, ресурса и устойчивости по числу циклов и по времени характеристик циклической пластичности и прочности с учетом их стабильности в связи с условиями производства и службы.

С 1936 г. начался третий этап в развитии радиоприемной техники, который был прерван в 1941 г. Великой Отечественной войной. Этот этап характеризовался отказом от регенеративных и массовым выпуском супергетеродинных радиоприемников на многофункциональных стеклянных и металлических лампах с применением автоматической регулировки усиления, регулировки тембра, коротковолнового диапазона, различного рода новых материалов, конструктивных особенностей и т. п. (ЦРЛ-10, СВД-1, СВД-9, 6-Н-1 и др.)- Радиоприемная техника шагнула на новую, более высокую ступень.

Проблемы малоцикловой усталости явились, как отмечалось выше, следствием интенсивного увеличения в последние десятилетия рабочих параметров современных машин и конструкций: эксплуатационных нагрузок, скоростей, мощностей, температур, воздействий окружающей среды, применения структурно-неоднородных и композиционных материалов. Недостаточная изученность проблемы малоцикловой усталости и отсутствие в связи с этим методов расчетно-экспериментального определения прочности и ресурса конструкций, обоснованных рекомендаций по выбору материалов, конструктивных форм несущих элементов и режимов эксплуатационного нагружения привели к тому, что в ряде отраслей промышленности и техники были отмечены эксплуатационные повреждения (в том числе и катастрофического характера). Это относится к конструкциям летательных аппаратов (узлы планера, элементы воздушного тракта газотурбинных двигателей,

Параллельно с разработкой новых материалов, конструктивных форм и новых требований к условиям эксплуатации создаются новые методы сварки.

Условия работы материала в опасных точках конструктивного элемента определяются прежде всего характером теплового и силового воздействий. Для теплоэнергетического оборудования [53] типичны следующие режимы эксплуатации; / — пуск паровой турбины из холодного состояния, стационарный период и медленный останов (рис. 1.12, а); 2 — пуск из холодного состояния, стационарный период, быстрый останов (рис. 1.12, г); 3 — пуск из горячего состояния, стационарный период и быстрый останов (рис. 1.12, ж). Работа материалов конструктивных элементов такого оборудования (ротор, корпус паровой турбины, барабаны котлов парогенераторов, детали арматуры и пр.) принципиально различается в зависимости от режима эксплуатации. Для рассматриваемых режимов характерна нестационарность иагружения с наличием в области высоких температур выдержки. Характер изменения циклических деформаций для указанных режимов нагружения показан на рис. 1.12, б, д, з соответственно.

101. Третьяченко Г. Н., Кравчук Л. В., Куриат Р. И. Использование методов моделирования для изучения повреждаемости элементов конструкций при термоциклическом нагружении. — В кн.: Прогнозирование прочности материалов конструктивных элементов машин большого ресурса. Киев: Наукова думка, 197i7,. с. 217—028. v

При выборе аналога создаваемого изделия проводится всесторонний анализ изделий данного класса, сравнительный анализ технических характеристик, физических принципов работы, применяемых материалов, конструктивных решений, количественных показателей надежности.

проверка полноты принципа унификации применяемых материалов, конструктивных элементов, частей изделия (проекта), а также обоснованности применения оригинальных конструкций вместо

Применение покупных изделий, материалов, конструктивных форм, не разрешенных к применению в организации (на предприятии) ограничительными стандартами и другой НТД, допускается в технически обоснованных случаях с разрешения главного инженера организации (предприятия), оформленного картой отклонения (извещением об изменении) или разрешением, приведенным ниже.

Процессы трения рассматривают на моделях, позволяющих оценить молекулярное взаимодействие материалов контактирующих тел с учетом влияния внешней среды (оксиды, пленка, смазка). Первоначально разработанные теории механического сцепления, молекулярного притяжения, сваривания, среза и пропахивания получили значительное развитие в молекулярно-механической теории трения, нашедшей наиболее широкое распространение. Согласно этой теории процесс трения происходит не только на границе раздела твердых тел, но и в некотором объеме поверхностных слоев, физико-механические свойства которых отличаются от свойств материалов в объеме тел. Это связано с деформированием поверхностных слоев, с изменением температуры, с образованием слоев адсорбированных паров влаги или газов, с образованием пленок оксидов, атомов или молекул окружающей среды и т. п.

Еще одним условием, обеспечивающим нормальные условия работы механизма, является соблюдение допустимого угла давления сгд для данного типа механизма за весь цикл работы. Под углом давления понимают угол между нормалью (п — п) к профилю кулачка и вектором VBZ скорости движения ведомого звена в точке их контакта (рис. 15.1, а, б). При увеличении угла давления а возможно заклинивание. Для каждого типа механизмов с учетом материалов контактирующих элементов высшей пары существуют диапазоны допустимых значений а, исходя из которых определяют размеры звеньев механизма га, гтах, е, I, г2 во избежание заклинивания.

Допускаемые контактные напряжения [ан] для венцов червячных колес из чугуна или безоловянной бронзы принимают по табл. 34.4, а для колес из оловянных бронз (в зависимости от сочетания материалов контактирующих поверхностей и способа отливки) — по табл. 34.5, в которой приведены значения [етд]', принятые для базового числа циклов нагружения N0 = 107. Для определения [ан] с учетом конкретных условий работы вводится коэффициент долговечности I\HLt учитывающий число циклов нагр ужений:

Процессы трения рассматривают на моделях, позволяющих оценить молекулярное взаимодействие материалов контактирующих тел с учетом влияния внешней среды (оксиды, пленка, смазка). Первоначально разработанные теории механического сцепления, молекулярного притяжения, сваривания, среза и пропахивания получили значительное развитие в молекулярно-механической теории трения, нашедшей наиболее широкое распространение. Согласно этой теории процесс трения происходит не только на границе раздела твердых тел, но и в некотором объеме поверхностных слоев, физико-механические свойства которых отличаются от свойств материалов в объеме тел. Это связано с деформированием поверхностных слоев, с изменением температуры, с образованием слоев адсорбированных паров влаги или газов, с образованием пленок оксидов, атомов или молекул окружающей среды и т. п.

Коррозионная стойкость материалов, контактирующих с перекачиваемой жидкостью, не должна быть ниже 4-го балла по ГОСТ 13819—68.

где ср — коэффициент податливости, зависящий от модулей упругости и коэффициентов Пуассона материалов контактирующих деталей и кривизны их поверхностей в начальной точке контакта.

где ?\ и ?2 — модули упругости материалов контактирующих цилиндров.

При контакте сферического наконечника с образующей цилиндра контактная поверхность ограничена эллипсом, при контакте со сферой или плоскостью — окружностью радиусом а. Даже при небольших значениях FO максимальные контактные напряжения отах могут превышать пределы пропорциональности 0ПЦ1 и опц2 материалов контактирующих тел. Большие механические напряжения действуют лишь в малых по объемам областях, прилегающих к зоне соприкосновения контактирующих тел.

1 Адгезия — взаимное проникновение материалов контактирующих тел, слипание при межмолекулярном взаимодействии.

Степень снижения сопротивления усталости конструкционных материалов, поврежденных фреттингом, как и интенсивность самого процесса фреттинга, зависит от основных параметров процесса и свойств материалов контактирующих пар. Поэтому предел выносливости материала при фреттинг-усталости может быть представлен функцией

личных необратимых процессов, протекающих в полимерных материалах во время хранения и эксплуатации, их можно отнести к невосстанавливаемым объектам. Такие понятия, как «срок службы», «долговечность» и «работоспособность», для полимерных материалов, контактирующих с агрессивной средой, имеют близкий смысл. Работоспособность конструкции полностью зависит от работоспособности материала и первостепенное значение приобретает установление временных зависимостей его свойств. Функции полимерных материалов в конструкциях химической аппаратуры весьма разнообразны (см. табл. 2.8), а их работоспособность по условиям эксплуатации определяют следующие процессы: проницаемость, химическая деструкция (старение), разрушение или ползучесть в контакте и без