Материалов составляют

2. Из материалов, составляющих покрытия, приготовить механическую смесь в фарфоровой ступке. В первую очередь рекомендуется смешивать легкие и объемистые

Разнообразие комбинаций материалов, составляющих композит, велико, широкие возможности существуют также и в выборе схемы армирования. Поэтому соображения экономики требуют точного определения деформационных и прочностных свойств материала в конструкции при заданных условиях нагружения из минимального количества экспериментов. Таким образом, в основу процесса проектирования слоистых конструкций из композитов должно быть положено теоретическое предсказание напряжений и деформаций при помощи методов, проверенных многочисленными экспериментами.

При выводе этих зависимостей считалось лишь, что каждый из двух материалов, составляющих виток, подчиняется закону Гука и изотропен.

Для определения эксплуатационных расходов на стадии конструирования имеется достаточное количество исходных, которые позволяют определять их величину прямым счетом. Поэтому методы укрупненного расчета можно использовать только в тех случаях, когда невозможно или нецелесообразно в пределах допустимой точности рассчитать эксплуатационные расходы. Например, на стадии конструирования вполне допустим приближенный расчет обтирочных, некоторых смазочных и тому подобных материалов, составляющих незначительный удельный вес в общем объеме эксплуатационных расходов. Для обеспечения достоверности расчетов при определении эксплуатационных расходов нужно

Был разработан и изготовлен сначала лабораторный, а затем и цеховой прибор для измерения толщины слоев материалов, составляющих селеновый выпрямительный элемент. Прибор состоит из серийного усилителя типа «Кактус», излучателя с ионизационной камерой, навинчиваемой на головку входного блока усилителя «Кактус» вместо стандартной ионизационной камеры и механизма, подающего и удерживающего объект измерения на заданном расстоянии от излучателя и ионизационной камеры.

Разработанный в Институте машиноведения АН СССР метод испытания материалов на фрикционную теплостойкость дает возможность осуществить различные температурные режимы за счет изменения скорости скольжения и удельного давления. Метод позволяет оценить изменение коэффициента трения и интенсивности изнашивания испытуемых материалов, составляющих трущуюся пару, в зависимости от температуры трения и определить предельную температуру, при которой пара трения становится неработоспособной — один или оба материала разрушаются.

новлено пять стандартных градуировок термопар (при температуре свободного конца, 0° С) в зависимости от термоэлектродных материалов, составляющих пару. Материалы термоэлектродов термопары приняты следующие: родий-платина, хромель-алюмель, хромель-копель, железо-копель, медь-копель. При помощи этих термопар можно измерять температуру до 1 300—1 600° С.

Несмотря на низкую сопротивляемость пластмасс деформациям сжатия и среза вследствие абразивного действия материалов, составляющих пластмассу, особенно ее наполнителей, режущий инструмент значительно изнашивается, что отрицательно влияет как на качество обрабатываемой поверхности, так и на ее стойкость инструмента.

Подбор материалов, составляющих основу защитного покрытия, ведется в двух основных направлениях — отыскание достаточно прочных, износостойких покрытий на основе полимерных смол с различными наполнителями и нахождение материалов на основе каучуков и резины, которые обладают не столько прочностью, сколько упругостью, я следовательно, и износостойкостью.

Воздушный поток через ограждение возникает в том случае, когда воздушные среды, разделяемые ограждением, находятся под разными давлениями. Поток, направленный от большего давления к меньшему, проходит через поры материалов, составляющих конструкцию, или через отдельные неплотности и щели между элементами ограждения.

на разрезе ограждения. По относительной влажности и изотермам сорбции материалов, составляющих ограждение, определяется весовая влажность материалов, распределение которой также наносят на разрезе в произвольном масштабе. По распределению весовой влажности производится суждение о во-змож-ности изменения коэффициента теплопроводности материалов и о тепловлажностной характеристике ограждения в целом.

Материальный баланс. На основе расчета шихтовых материалов составляют материальный баланс. В приходной части учитывают все материалы, загружаемые в электропечь. При этом необходимо также учитывать количество кислорода для окисления легирующих составляющих. Из электропечи разливают готовый сплав ЖС6У и шлак. При сопоставлении количеств загруженных шихтовых материалов, с одной стороны, и количеств готового сплава и шлака - с другой, выявляется статья "Невязка". Она вполне допустима в пределах 0,5 - 2,5%.

Работы в области механики разрушения, такие как работа [8], дают дополнительную информацию относительно связи между микроструктурными разрушениями в слое (расслоение, нарушение адгезии, образование трещин в связующем и т. д.) и макроэффектами, наблюдаемыми при разрушении' материала. Таким образом, математическое построение более точных теорий, как и исследование механики разрушения композиционных материалов, составляют еще одну проблему, нуждающуюся в дальнейшем исследовании.

Стабилизатор самолета F-14 представляет собой первую серийную деталь из боропластика, использованную в основной конструкции самолета. Выбор материала обшивок определялся массой и стоимостью. Алюминий был исключен из рассмотрения ввиду того, что рабочая температура не превышала 150° С. В конечном итоге был выбран эпоксидный боропластик, а не титан, исходя из обеспечиваемой экономии массы 20% (— 82,5 кг на самолет) и запланированной конкурирующей стоимости материала. Хотя стоимость промышленного титана составляет 11—22 доллар/кг, значительные потери при механической обработке, достигающие 90%, приводят к увеличению стоимости до уровня —220 доллар/кг. Отходы в производстве деталей из композиционных материалов составляют 7—10%. Конструкция стабилизатора показана на рис. 18. Обшивки выполнены из эпоксидного боропластика, передний и задний лонжероны — из эпоксидного стеклотекстолита. В качестве заполнителя использованы алюминиевые соты. Чтобы избежать снижения прочности общивок вследствие концентрации напряжений у болтовых отверстий, весь крепеж на них производился через периферийные титановые элементы.

нилфторид (— СН2~ CHF~— )п~ и др.' Особую группу материалов составляют наполненные фторполимеры, т. е. фторполимеры, содержащие различные наполнители (графит, кокс, дисульфид молибдена, стекловолокно, асбест, нитрид бора, и др.).

Эмалевые покрытия, изготовляемые в основном из дешевых материалов, составляют не более 6% веса защищаемых деталей и придают им коррозионную стойкость в агрессивных средах (кислота), а также высокую теплостойкость при температуре 450—760° С. Специальные жаростойкие керамические покрытия, состоящие из эмалевых стекол и огнеупорных окислов, выдерживают эксплуатацию в течение 1000 ч при температуре до 1100° С. Морозостойкость стальных эмалированных деталей достигает —70° С, а чугунных —30° С. Такие покрытия на де-

Вопросы электроимпульсной дезинтеграции материалов составляют предмет исследований настоящей книги и изложены в последующих главах.

Основу всех видов смазочных материалов составляют нефтяные (минеральные) масла. В последние годы усиленно внедряются органические синтетические жидкости, которые при сходстве с минеральными маслами обладают новыми ценными свойствами и поэтому являются незаменимыми компонентами новых смазочных композиций и используются в качестве смазочного материала.

Директивами XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР предусмотрено увеличение производства товаров химической промышленности в 1,7 раза, в том числе пластических масс и смол в 2 раза. Более 50% выпуска синтетических полимерных материалов составляют термопласты. По данным мировой статистики ожидается, что выпуск синтетических материалов сравняется в 1980 г. с выпуском металлов на земном шаре, а к 2000 г. превысит выпуск металлов в десять раз.

Трудовые и материальные затраты имеют решающее влияние на рентабельность работы предприятия. Следует иметь в виду, что расходы на заработную плату, определяемые затратами труда на изготовление продукции и стоимость потребляемых для этой цели материалов, составляют 70—80% от общей себестоимости продукции. Кроме того, затраты труда характеризуют уровень технологии и оказывают непосредственное влияние на производительность труда. Поэтому технологи обязаны не только сами создавать передовую технологию, обеспечивающую оптимальную производительность и минимальный расход материалов, но и проводить организаторскую работу в этом направлении и выдавать задания от-

• женных конструкционных деталей; пределы прочности этих материалов составляют 20—60 кГ/мм2, ударная вязкость 100—600 кГсм/см*.

Вторую группу- конструкционных материалов составляют термореактивные пластмассы. К пей относятся пластмассы, полученные на основе фенолоальдепщпых и карбамидноформальдегидпых смол, кремпийорганических соединений, эпоксидных смол и т. п. Изделия из термопластов обладают хорошей теплостойкостью, твердостью, 'жесткостью. Для изготовления деталей применяют гранулы (таблетки).