Материалов температура

Выполнением курсового проекта но «Деталям машин» завершается общетехнический цикл подготовки студентов. Это их первая самостоятельная творческая инженерная работа, при выполнении которой активно используются знания из ряда пройденных предметов: механики, сопротивления материалов, технологии металлов и др.

Выполнение курсового проекта по «Деталям машин» завершает общетехнический цикл подготовки студентов. Это их первая самостоятельная творческая инженерная работа, при выполнении которой студенты активно используют знания из ряда пройденных дисциплин: механики, сопротивления материалов, технологии металлов, взаимозаменяемости и др.

В первой книге изложены общие принципы конструирования на основе унификации, создания производных машин, обеспечения в их конструкции резервов развития, повышения долговечности и надежности. Особое внимание уделено технологичности, рентабельности машин и влиянию их параметров на суммарный экономический эффект за период эксплуатации. Приведены целесообразные приемы повышения жесткости конструкций, изложена методика рационального конструирования. Все вопросы разра-.ботки конструкций рассмотрены с учетам свойств материалов, технологии изготовления, сборки, снижения металлоемкости и удобства эксплуатации.

Изложение предмета «Детали машин» основывается на знаниях, полученных при изучении математики, теоретической механики, сопротивления материалов, технологии металлов, машиностроительного черчения, допусков и посадок. В свою очередь, предмет «Детали машин» является базой для изучения многих специальных дисциплин.

Изучение курса в значительной мере основано на применении знаний, полученных студентами из общетехнического цикла дисциплин (математики, физики, теоретической механики, сопротивления материалов, технологии материалов, технического черчения и др.), для решения комплексных технических задач по исследованию, расчету и конструированию механизмов и их деталей. В книге принята система единиц СИ. Размерность величин в формулах (кроме указанных особо) следующая: размеры в мм, силы в Н, моменты в Н-мм, напряжения и модули упругости еМПа (1 МПа = 10" Па = 10е Н/м2 = 1 Н/мм3 = 0,0981 кгс/мм2), скорости в м/с, угловые скорости в рад/с.

Выполнением курсового проекта по «Деталям машин» завершается общетехнический цикл подготовки студентов. Это их первая самостоятельная творческая инженерная работа, при выполнении которой активно используются знания из ряда пройденных предметов: механики, сопротивления материалов, технологии .металлов и др.

Научными основами прикладной механики являются математика и теоретическая механика. Существенное значение для проектирования деталей машин имеет курс сопротивления материалов, технологии конструкционных материалов, сварки и др. Курс прикладной механики составляет теоретическую основу современного машиностроения.

После майского (1958 г.) Пленума ЦК КПСС осуществлены мероприятия по созданию научно-технической базы для внедрения полимеров в машиностроение. Некоторые научно-исследовательские институты (НАМИ, НАТИ, НИИХиммаш, ВНИИПТУглемаш, ЭНИМС, ЦНИИ МПС, НИИСантехники и др.), назначенные головными по внедрению полимерных материалов в определенные отрасли промышленности, создали соответствующие отделы с лабо-раторно-экспериментальными базами. Всего за последние годы в головных машиностроительных институтах создано свыше 30 подразделений (отделы, лаборатории, группы) для внедрения полимерных материалов. Они провели значительные работы по созданию новых конструкций изделий машиностроения из полимерных материалов, технологии их изготовления, исследо-

Может оказаться, что при сравнительно постоянной величине интенсивности отказов возникает как бы скачок, характеризующий износ каких-либо деталей, имеющих значительно меньший ресурс, чем другие (рис. 11). Появление таких «скачков» интенсивности отказов указывает на необходимость тщательного анализа конструкции, материалов, технологии изготовления и методов контроля для нахождения причин, вызывающих резкое увеличение интенсивности отказов в период времени t\, /2- Изучение распределения интенсивности отказов во время испытания, эксплуатации или при хранении изделий позволяет наметить направление, в котором следует искать коренные причины повреждений.

В состав химического отделения входили кафедры: общие — неорганической химии, органической химии, физической химии и специальные—технологии строительных материалов и минеральных веществ, технологии сельскохозяйственных производств, технологии красящих веществ и волокнистых материалов, технологии органических веществ и кафедра металлургии.

открытой ранее им (1888 г.) реакции жидкофазного нитрования алифатических соединений, а также боковых цепей жирноароматических соединений (реакция Коновалова). Эти исследования послужили основой для разработки впоследствии многих важных вопросов процесса нитрования (А. В. Топчиев, А. И. Титов), в частности парофазного нитрования (в наше время осуществленного в промышленном масштабе). Известны также работы К- А. Красусского по действию аммиака и аминов на органические окиси. Успешно велась исследовательская работа в области металлургических процессов, технологии волокнистых материалов, технологии сельскохозяйственных производств.

Спекание проводят для повышения прочности предварительно полученных заготовок прессованием или прокаткой. В спрессованных заготовках доля контакта, между отдельными частицами очень мала и спекание сопровождается ростом контактов между отдельными частицами порошка. Это является следствием протекания в спекаемом теле при нагреве следующих процессов: восстановления поверхностных оксидов, диффузии, рекристаллизации и др. Протекание этих процессов зависит от температуры и времени спекания, среды, в которой осуществляется спекание и других факторов. При спекании изменяются линейные размеры заготовки (большей частью наблюдается усадка — уменьшение размеров) и физико-механические свойства спеченных материалов. Температура спекания обычно составляет 0,6—0,9 температуры плавления порошка однокомпонентнои системы или ниже температуры плавления основного материала для композиций, в состав которых входят несколько компонентов. Время выдержки после достижения температуры спекания по всему сечению составляет 30—90 мин. Увеличение времени и температуры спекания до определенных значений способствует увеличению прочности и плотности в результате активизации процесса образования контактных поверхностей. Превышение указанных технологических параметров может привести к снижению прочности в результате роста зерен кристаллизации.

зуется воздействием лазерных пучков с плотностями мощности, не приводящими к плавлению поверхностных слоев материалов. Температура нагрева в этом случае не превышает Гпл. Путем манипулирования параметрами режимов обработки, а именно плотностью мощности Wp лазерного излучения и временем воздействия t, возможна реализация различных уровней термической обработки - отпуска, отжига, а также термоупрочнения.

При использовании лазерного излучения для локального изменения свойств конструкционных материалов температура на поверхности материала обычно не должна превышать температуру плавления или температуру испарения. Задаваясь определенной плотностью мощности для заданной длительности лазерного импульса, можно по формуле (4) определить глубину нагрева материала до необходимой температуры структурных превращений или до температуры плавления, предварительно приняв, что температура на поверхности в центре луча равна температуре плавления [Т (х, г, t) — Т (0, 0, t) — Тпл] или температуре испарения [Т (х, г, t) = = Т (О, 0, 0 = ТИСП1.

Принципиальная разница в процессах прессования литьевым методом термопластичных и термореактивных материалов заключается в следующем: для термопластичных материалов температура'оформляющей части прессформы значительно ниже температуры в камере, и процесс большей частью сопровождается периодическим охлаждением; для термореактивных материалов температура в камере и в оформляющей части одинакова, и охлаждения не требуется.

Для других термопластичных материалов температура разрушающейся поверхности обычно еще ниже. Так для органического стекла (ПММА) она составляет около 750 К, поэтому радиационный отвод тепла с поверхности составляет ничтожную часть в тепловом балансе.

Для выяснения влияния скорости нагрева материала на механизм его разрушения эксперименты на термовесах проводятся при различных скоростях нагрева. Нагрев испытываемых образцов осуществляется обычно от комнатной температуры до температуры, соответствующей завершению процесса термодеструкции. Эта температура отмечает установление так называемого стабилизированного состояния, когда прекращаются все физико-химические превращения в образце данного материала, или масса его остается неизменной при последующем нагреве в некотором интервале температур. Для большинства полимерных материалов температура стабилизации менее 1000 К.

В связи с тем, что наибольшее влияние на показатели трения и изнашивания оказывает температура [1, 2], а также, что температура в узлах трения неодинакова и изменяется в процессе работы (в период торможения, включения фрикционов и муфт сцепления; в период пуска машин и их остановки и т. п.), вызывая изменения фрикционных качеств трущихся материалов, температура и была взята за основной параметр при создании нового метода испытания материалов, предназначенных для узлов трения машин, например, для сцеплений и тормозов.

Обмуровка стен вертикальных конвективных газоходов выполняется из огнеупорного кирпича низких марок (шамот класса В) или из огнеупорного бетона и теплоизоляционных материалов. Температура огнеупорности кирпича принимается на 100—125° С выше температуры омывающих газов.

лообменником, °С; W — количество исходной воды, нагреваемой в теплообменнике, кг/ч. По условиям химической прочности ионообменных материалов температура /2 воды, подаваемой на химводоочистку, не должна превышать 30 — 40 °С.

Таким образом, на механические свойства полимерных материалов температура оказывает гораздо большее влияние, чем на свойства металлов, в которых снятие внутренних напряжений происходит при высоких температурах.

кулы с одной степенью полимеризации, или же он является смесью различных макромолекул с разной степенью полимеризации. У конструкционных материалов температура стеклования выше нормальной; у каучуков значительно ниже.