Механического крепления

§ 17. Определение механического коэффициента полезного действия .... 175

§ 17. Определение механического коэффициента полезного действия

§ 17. Определение механического коэффициента полезного действия

Для определения степени совершенства машины в энергетическом отношении пользуются понятием механического коэффициента полезного действия (к. п. д.) машины, который представляет собой отношение абсолютной величины работы Лп. с сил производственных сопротивлений к работе Лд всех движущих сил за время цикла установившегося движения:

§ 17. Определение механического коэффициента полезного действия .... 175

§ 17. Определение механического коэффициента полезного действия

Вид формулы, которой нужно пользоваться для нахождения механического коэффициента полезного действия планетарного редуктора, зависит от того, какое звено является ведущим и каково у него передаточное отношение.

§ 17. Определение механического коэффициента полезного действия

расстояний, уровней и азимутов С 25/00; устройств для измерения (давления текучей среды L 27/00-27/02; сил, моментов, работы, мощности или механического коэффициента L 25/00)); гидравлических и пневматических систем F 15 С 19/00; F 02 (зажигания в ДВС Р 17/00; карбюраторов ДВС М 19/01; топливовпрыскивающей аппаратуры М 65/00); насосов и насосных установок F 04 В 51/00; систем (зажигания F 23 Q 23/00-23/10; управления вообще G 05 В 23/00-23/02); тормозных систем В 60 Т 17/22; фотографической аппаратуры G 03 В 43/00-43/02]; Исследование (материалов путем разделения на составные части с использованием адсорбции, абсорбции или ионного обмена 30/00-30/96; физических и химических свойств веществ) G 01 N; Истирание, использование для измельчения материалов В 02 С 19/20}

Первый вариант — проектный расчет компрессора. При этом условии, используя опыт эксплуатации подобных машин, следует задаться характеристикой механического коэффициента компрессора т)м.к = / (урзт) (графа т]м-к в табл. 1), вычислить мощность на валу

и характеристику механического коэффициента компрессора (графа Т]м.к в табл. 1):

Рис. 51. Схема механического крепления листов винипласта к металлической поверхности: 1 - стенки аппарата; 2 - гайка; 3 - шайбы; 4 — лист винипласта; 5 - .болт; 6 - защитный колпак из винипласта; 7 -сварной шов

Кальциевый баббит стандартного состава не прилуживается к телу вкладыша, а удерживается в нем механически с помощью пазов типа ласточкина хвоста или иной формы. Если к баббиту БК добавить 1—2% Sn и снизить содержание кальция и натрия, то можно сделать его пригодным для заливки на луженую поверхность вкладышей без необходимости механического крепления.

Имеются некоторые свидетельства тому, что несущая способность болтового соединения со склейкой может превосходить несущую способность чисто клеевого соединения при усталостном нагружении. Это достигается путем использования механического крепления для ослабления больших нормальных напряжений, возникающих во всех клеевых соединениях вблизи их концов под действием осевых растягивающих нагрузок.

Для указанных применений упрочненного стеклопластика наиболее подходящей оказалась листовая формовочная композиция (ЛФК) со связующим, обладающим малой усадкой, поскольку его использование позволило вводить в панели при формовании стальные накладки, предназначенные для механического крепления панелей к каркасу кузова. Таким способом был устранен ряд достаточно трудоемких операций на сборочном конвейере (ЛФК обсуждается в гл. 10 настоящего тома).

На первых порах для соединения деталей в судостроении применялись только клеи, хотя и в настоящее время они применяются в довольно широких масштабах. Большими недостатками, ограничивающими применение клеев, являются их относительно высокая стоимость и необходимость выполнения специальных технологических операций, для создания прочной связи, особенно в тех случаях, когда имеется большой зазор между деталями, что нередко встречается при сборке крупных конструкций. Большинство судостроительных организаций для создания связи менаду деталями применяют шпатлевку на катализированной смоле и стекловолокне, используя в случае необходимости и способы механического крепления.

Кальциевый баббит стандартного состава не прилуживается к телу вкладыша, а удерживается в нем механически с помощью пазов типа ласточкина хвоста или иной формы. Если к баббиту БК добавить 1—2% Sn и снизить содержание кальция и натрия, то можно сделать его пригодным для заливки на луженую поверхность вкладышей без необходимости механического крепления.

Примеры механического крепления пластмассовых втулок в корпусе подшипника приведены на рис. 102. На рис. 102, а показан вариант закрепления втулки в корпусе подшипника с помощью стопорного винта. Резьбу под стопорный винт нарезают после монтажа втулки. Поскольку твердость пластмассовой втулки и металлического корпуса подшипника не одинакова, трудно выполнить сверление и нарезку резьбы одновременно в двух разнородных материалах. Этот недостаток можно устранить, если установить стопорные винты в поперечном направлении (рис. 102,6). На рис. 102, в показано фиксирование втулки против вращения с помощью шпонки. Призматическую шпонку обычно выполняют как одно целое со втулкой.

Наиболее распространен способ механического крепления фрикционных накладок заклепками, болтами, винтами. Заклепки обеспечивают более плотное

Существуют различные способы механического крепления накладок, когда к фрикционному материалу приформовывают металлические детали, используемые затем для монтажа накладок и демонтажа в случае их износа.

Текстолит применяют в тех случаях, когда по условиям обработки вес приспособления должен быть незначительным. Поскольку этот материал поставляется в листах различной толщины, из него удобно делать детали простых очертаний и форм: плиты, крышки, фланцы, накладные сверлильные кондуктора. Можно изготовлять из него и более сложные корпусные детали путем склеивания или механического крепления отдельных элементов. Несмотря на высокие механические качества, этот материал, однако, в технологической оснастке широко не, применяется из-за сравнительно высокой стоимости. /•^ Полиэтилен применяют редко в технологической оснастке. Из-за относительно большой усадки он мало пригоден для изготов-ления точных деталей с большой толщиной стенок. ^ Пластмассы на основе акриловых смол в последнее время довольно часто применяют в технологической оснастке (ложементы, копиры, шаблоны, накладные сверлильные кондуктора для малых отверстий, формблоки, стержневые ящики, модели).

Существуют различные способы крепления фрикционного полимерного изделия к металлическому каркасу (колодке, ведомому диску сцепления и т. д.) — это механическое крепление, приклеивание, приформовывание. Наиболее распространен способ механического крепления фрикционных накладок заклепками, болтами, винтами. Предпочтение отдается заклепкам, так как они обеспечивают более плотное и надежное крепление накладки, имеется вероятность развинчивания болтового соединения, слишком сильное затягивание болтового соединения может вызвать возникновение в накладке критических напряжений и ее разрушение [66, 69]. Когда применение заклепок невозможно и накладку крепят к каркасу болтами, рекомендуется смазывать их отверждаемым в холодном виде клеем, чтобы исключить развинчивание.