Нормальных параметров

На холостом ходу при нормальных параметрах пара и вакууме пределы изменения числа оборотов синхронизатором должны быть от —3 до +7% номинального числа оборотов (не менее) при полном открытии стопорного и пускового клапанов.

После ввода в работу циркуляционного насоса включается в работу общекотельная система автоматики безопасности. В положении «Включено» тумблером /СУ подается питание на самоблокирующееся реле РП-0, включающее реле 4Р и5Рв цепи датчиков СПД и РП-40. Реле 4Р и 5Р также самоблокируются. При нормальных параметрах газа и воды контакты реле IP, 4Р и 5Р в цепи питания реле РА-0 замкнуты и дают «Разрешение» на запуск котлов. В этот момент выход аварийной сигнализации на диспетчерский пункт отключен.

Если расход пара (при нормальных параметрах) равен DH, то фактический расход при отклонении от нормальных пара-

Выбор схемы питательных трубопроводов определяется типом котельных агрегатов. На современных электростанциях при барабанных котлах обязательно применение двойной магистрали в котельной, обе линии которой являются рабочими. Каждая из линий должна иметь достаточный диаметр, чтобы обеспечить подачу в котлы необходимого количества питательной воды при нормальных параметрах в случае вывода из работы одной из линий.

Схема с двойными магистралями (фиг. 165а). Всасывающие и напорные магистрали питательных насосов, питательные магистрали котельной, а также магистрали (конденсата и добавочной воды) перед деаэраторами в данной схеме выполнены однотипно — двойными. Обе линии каждой магистрали — рабочие, однако должна быть обеспечена возможность выключения любой линии каждой магистрали без нарушения нормального режима работы установки с полной нагрузкой при нормальных параметрах. С этой целью каждый аппарат присоединяется к каждой из линий соответствующих двойных магистралей.

На рис. 10-10 показана схема включения испарительной установки в регенеративную систему подогрева питательной воды турбины высокого давления К-ЮО-90. Принципиальная схема установки для турбины К-50-90 отличается от приведенной незначительно. Первой ступенью испарительной установки является испаритель 6 типа ИСВ-120, второй — испаритель 7 типа ИСВ-250. Производительность испарителя ИСВ-120 (при нормальных параметрах в отборах турбины) равна 10 т/ч, испарителя ИСВ-250 14,0 т/ч.

Производительность испарителя, работающего от пара пятого отбора, равна (при нормальных параметрах блока) 12 т/ч, производительность испарителя, подключенного к следующему отбору, 14 т/ч. Обе установки могут покрыть потери пара и конденсата в количестве до 4%. Таким образом, и здесь суммарная производительность испарителей выше той, которая требуется при нормальных условиях и номинальной производительности турбины. Это оправдывается тем, что при пониженных мощностях турбины потери в блоке практически остаются без перемен, в то время как производительность испарителей падает.

б) дросеельно-сопловое регу- wu дарование, когда кроме общего дроссельного автоматаческого клапана имеется еще 2 клапана для ручного управления впуском свежего пара к соплам регулирующей ступени турбины (рис. 1-4). При нормальных параметрах свежего „ пара и одном полностью откры- ^700 том дроссельном клапане, т. е. ^ с одной работающей группой со- -пел и закрытыми клапанами руч- «. ного управления, турбина может '~ развивать до 60^65%' номиналь- а ной мощности. Если же нагрузка « турбины может возрасти более указанной величины,™ заранее, ^ т при нагрузке около 40—50%' номинальной, открывают один клапан ручного управления, который обеспечивает принятие дополнительной нагрузки в размере 35— 40% номинальной. При открытом дроссельном клапане и полностью

При номинальном числе оборотов турбины на холостом ходу при необходимости следует проверить диапазон синхронизации числа оборотов. Общий диапазон синхронизации составляет обычно 10% и редко 12% номинального числа оборотов. Для обеспечения нормальной работы турбины при нормальных параметрах свежего пара на холостом ходу синхронизатор должен допускать изменение числа оборотов на снижение в пределах 4—5% и на повышение —в пределах 5—6% номинального.

Свежий пар, поступающий в турбину, не должен содержать механических и химических примесей более, чем предусмотрено ПТЭ. При работе грязным паром сопла и лопатки изнашиваются быстрее, нарушается уравновешенность ротора, что вызывает увеличение вибрации турбины, проточная часть и паровые клапаны забиваются солями, в результате чего экономичность и мощность турбины снижаются, а осевое давление ротора увеличивается настолько, что вызывает повреждение упорного подшипника и аварию турбины. Особенно большую опасность представляет выделение накипи и солей на штоках клапанов, втулках или сальниках, так как при сбросе нагрузки турбины регулирующие и стопорный клапаны при срабатывании автомата безопасности остаются открытыми — зависают в открытом положении. В этом случае турбина и генератор могут пойти вразнос, что может вызвать тяжелую аварию турбины и генератора. Поэтому ни при каких обстоятельствах нельзя допускать длительной работы турбины с большим содержанием солей в свежем паре. Даже небольшое загрязнение свежего пара солями представляет большую опасность, особенно при длительной работе турбины с постоянной нагрузкой. Необходимо не реже одного раза в смену (во время приемки) при нормальных параметрах свежего пара в присутствии сдающего смену, проверять подвижность штоков стопорных клапанов (свежего и отборного пара) кратковременным равномерным закрытием на 3—4 оборота и открытием их в прежнее положение. При этом обычно.не происходит снижения числа оборотов турбины. Проверка подвижности штоков регулирующих клапанов производится некоторым изменением (перераспределением) нагрузки турбины (при параллельной работе) или незначительным изменением числа оборотов ее (при индивидуальной работе) синхронизатором турбины.

При наличии обводного регулирования у турбины и работе ее при сниженном давлении свежего пара открытие обводного клапана производится обычно при меньших нагрузках, чем при работе турбины с нормальным давлением свежего пара. По мере увеличения подвода свежего пара в перегрузочную камеру давление в ней будет расти и достигнет максимальной величины при полном открытии обводного клапана. Если у обводного клапана есть еще запас хода (т. е. если при нормальных параметрах свежего пара и номинальной нагрузке обводной клапан открывается неполностью), то давление в перегрузочной камере может увеличиться и достигнуть такой величины, которая возникает в этой камере при нормальном давлении свежего пара, и расход пара через турбину при пониженном давлении в этом случае будет примерно равен расходу его при нормальном давлении. В связи с этим напряжения в деталях проточной части турбины не будут превышать расчетных значений.

б) значения максимально допустимых отклонений от нормальных параметров технологических процессов.

Часть потока, примыкающая к стенкам и ими тормозящаяся, называется пограничным слоем. Границами такого слоя считают поверхности, на которых скорости потока на 1J/0 отличаются от скоростей потенциального потока. Критические значения Не для пластины, при которые пограничный слой из ламинарного переходит в турбулентный, — 4«5000. Для нормальных параметров воздуха длина ламинарного пограничного слоя 7,05 v~ l. У удобооб-текаемых тел эта величина увеличивается. Однако эти длины столь малы, что чаще всего приходится иметь дело со смешанным турбулентным слоем (первая часть ламинарный и вторая — турбулентный пограничный слой).

в) при систематическом отклонении от нормальных параметров, требующих выяснения путем испытания.

При аварийном резервировании обычно трудно рассчитывать па поддержание нормальных параметров подаваемого тепла. Поэтому будет весьма полезно у потребителей, требующих резерва в теплоснабжении, установить дополнительные циркуляционные насосы (обычно на обрат-^JT" ных линиях).

Скорость истечения материала в иную среду, чем воздух нормальных параметров, определяется как

нагрузки. На основе'характеристик необходимо, в частности, руководствоваться при выборе наивыгоднейшего распределения нагрузки между работающими котельными агрегатами (§ 220). Испытания котельных агрегатов должны производиться приемочные — для вновь пускаемых котлов, а также эксплоатационные: а) до и после капитальных ремонтов; б) после внесения конструктивных изменений или проведения рационализаторских мероприятий, требующих проверки; в) при систематическом отклонении от нормальных параметров, требующем выяснения путем испытания (§ 222).

сам, выбирают с учетом диаметров условных проходов задвижек соответствующих агрегатов. За расчетную величину объема рабочей среды выбирают среднюю величину объема, определяемую по среднеарифметической величине нормальных параметров в начале и конце трассы. Потерю давления от котл'ч до турбины подсчитывают по самой неблагоприятной (наиболее длинной, особенно сильно нагруженной) трассе. Если полученная в результате расчета величина потери давления несколько меньше разности нормальных давлений пара у котлов и у турбин, то намеченные условные проходы труб являются приемлемыми.

Диспетчерская служба в оперативном порядке устанавливает режимы работы системы,, станций и сетей на предстоящие сутки в соответствии с утвержденными планами выработки электрической и тепловой энергии и планом ремонтов; распределяет нагрузки между станциями энергосистемы и блокстанциями в. соответствии с суточным планом работы; руководит оперативными действиями дежурного-персонала электростанций, электрических и тепловых сетей по поддержанию нормальных параметров пара и воды в тепловых сетях; регулированию частоты и напряжения; руководит дежурным персоналом электростанций и сетей при производстве операций по включению, отключению основного оборудования и линий электропередачи; руководит выводом из работы оборудования электростанций и сетей для капитальных и текущих ремонтов; руководит оперативно ликвидацией аварий в энергосистеме и восстановлением нормального электроснабжения потребителей.

7. Поддержание нормальных параметров пара на котлах и перед турбинами. Повышение температуры и давления пара перед турбинами до номинальных величии. Повышение температуры питательной воды до проектной величины путем упорядочения эксплоатации регенеративных подогревателей высокого давления и установки их там, где они отсутствовали.

В случае нормальных параметров масла разобрать насос и проверить состояние подшипника и упорных колодок. При необходимости заменить дефектные детали

При работе турбогенератора с нагрузкой необходимо вести контроль за состоянием всего действующего основного и вспомогательного оборудования агрегата, за поддержанием нормальных параметров пара, масла, воды и вакуума, а также установленного режима работы. Тщательный контроль за работой оборудования в большинстве случаев предупреждает возникновение неполадок и аварий.