Нормальном зацеплении

только создать программу, анализирующую гармонический состав напряжений и токов. Эта программа должна запоминать состав гармоник при нормальном состоянии двигателя,и при работе двигателя периодически снимать показания и сравнивать их с составом гармоник,полученных при нормальном состоянии двигателя. При возникновении отклонений программа должна выдавать сигнал либо на отключение двигателя, при большом рассогласовании между значениями в нормальном состоянии и при неисправности, либо сигнализировать о недопустимом значении этих параметров. Реализация такой программы не вызывает затруднений, но такой подход имеет ряд недостатков. Во-первых, необходимы исследования, которые бы позволяли судить о том, как неисправности агрегата связаны с соответствующими гармониками. То есть необходимо накопление статистических данных для различных типов двигателей, различных неисправностей и определение взаимосвязи между ними. А этот процесс требует больших затрат времени и средств.

только создать программу, анализирующую гармонический состав напряжений и токов. Эта программа должна запоминать состав гармоник при нормальном состоянии двигателя,и при работе двигателя периодически снимать показания и сравнивать их с составом гармоник, полученных при нормальном состоянии двигателя. При возникновении отклонений программа должна выдавать сигнал либо на отключение двигателя, при большом рассогласовании между значениями в нормальном состоянии и при неисправности, либо сигнализировать о недопустимом значении этих параметров. Реализация такой программы не вызывает затруднений, но такой подход имеет ряд недостатков. Во-первых, необходимы исследования, которые бы позволяли судить о том, как неисправности агрегата связаны с соответствующими гармониками. То есть необходимо накопление статистических данных для различных типов двигателей, различных неисправностей и определение взаимосвязи между ними. А этот процесс требует больших затрат времени и средств.

периода структурных изменений. Метод голографической интерферометрии можно использовать для контроля качества изделий и выявления скрытых дефектов. Так, например, го-лографическая интерферометрия используется для выявления незначительных дефектов внутри автомобильной шины. Этот метод основан на двух последовательных экспозициях автомобильной покрышки, первой в нормальном состоянии и второй слегка нагретой горячим воздухом. Метод позволяет обнаруживать участки некачественной склейки резиновых слоев на глубине в 20 слоев от поверхности шины. Сконструирована голографиче-ская установка для контроля качества швов в процессе изготовления крыльев самолета при сварке металлических листов с сотовыми конструкциями размером до 2 м2. Этот же метод весьма перспективен для контроля качества тепловыделяющих элементов ядерных реакторов, многослойных ' печатных плат, интегральных систем и т. д. Не менее перспективным является применение метода голографической интерферометрии для исследования различных прозрачных (фазовых) объектов. Сочетая интерферометрию с методами голографической пространст-

Для воздуха в нормальном состоянии е = 10~5 Па"1. Таким образом, сжимаемость воздуха в 20 000 раз больше сжимаемости воды. Аналогичное соотношение имеет место и для других газов.

где Кк — коэффициент надежности трубопровода *. Недогрузка объекта при нормальном состоянии системы отражается эквивалентным временем планового простоя:

Межзеренное разрушение деформируемых жаропрочных ни-кельхромовых сплавов при однократном нагружении в условиях комнатной и повышенной температур, как правило, не является браковочным признаком материала. Но преимущественно межзеренное разрушение в сочетании с крупнозернистой структурой следует считать признаком дефектности материала, поскольку с увеличением размера зерна при нормальном состоянии границ зерен увеличивается тенденция к внутризеренному разрушению. Рост зерна и охрупчивание его границ часто бывает следствием перегрева при штамповке или термической обработке.

скии двойной слой находится в нормальном состоянии (неориентированное положение диполя). В момент деформации происходит локальное расширение решетки с образованием разрежения электронной плотности между узлами (метастабиль-ное состояние 2) и сгущение '(или сохранение) электронной плотности во френ^ келевском двойном слое вследствие уменьшения его толщины выдвигающимися к поверхности ион-атомами (вследствие дальнодействия электрических сил, создающих поверхностное натяжение по электронной теории Я- И. Френкеля, положение границы поверхности внешнего облака коллективизированных электронов на схеме принято почти независящим от локальных нарушений френкелев-ского двойного слоя, хотя такое условие не является обязательным для существа дела — в любом случае в момент деформации плотность электронов проводимости в растянутой области уменьшается относительно уровня плотности электронов внешнего облака, которые поэтому перетекут в ближайшую растянутую область).

На рис. 36 приведена условная схема предлагаемого механизма образования деформационного внутреннего двойного слоя в металле и изменения заряда поверхности. На рис. 36, а схематически показаны три последовательных положения узлов решетки и распределения электронной плотности, которые для наглядности даны в одном измерении, нормальном к поверхности. До деформации (/) в металле соблюдается локальная электронейтральность и френкелевский двойной слой находится в нормальном состоянии (неориентированное положение диполя). В момент деформации происходит локальное расширение решетки с образованием разрежения электронной плотности между узлами (метастабильное состояние 2) и сгущение (или сохранение) электронной плотности во френкелевском двойном слое вследствие уменьшения его толщины выдвигающимися к поверхности ион-атомами (вследствие дальнодействия электрических сил, создающих поверхностное натяжение по электронной теории Я. И. Френкеля, положение границы поверхности внешнего облака коллективизированных электронов на схеме принято почта независящим от локальных нарушений френкелевского двойного слоя, хотя такое условие не является обязательным для существа дела — в любом случае в момент деформации плотность элек-

Быстродействие криотронного переключателя определяется его постоянной времени т = L/R, где L — индуктивность управляющего элемента;, R — сопротивление управляемого элемента, когда он находится в нормальном состоянии. У проволочных криотронов т я= 10~а—10~4 с. Для уменьшения т необходимо предельно увеличивать R и уменьшать L. Это достигается в пленочных криотронах, состоящих из двух скрещенных пленок, нанесенных на подложку и разделенных тонким слоем диэлектрика (рис. 7.19,6). Управляемая пленка 1 изготовляется обычно из олова (7^р = 3,7 К),, управляющая 2 — из свинца (Т" = 7,2 К). Изменением тока через управ" ляющую пленку можно управляемую пленку переводить из сверхпроводящего состояния в нормальное и обратно, т. е. выключать и включать цепь. Делая управляемую пленку тонкой (ж 10-' м), можно достичь значительного-повышения ее сопротивления в нормальном состоянии.Индуктивность управляющей пленки значительно ниже индуктивности обмотки проволочного кри-отрона. Дальнейшего уменьшения L достигают нанесением на подложку (перед изготовлением пленок) сверхпроводящего экрана (тонкого слоя свинца), предотвращающего распространение магнитного поля управляющей пленки за пределы управляемой пленки и тем самым уменьшающего эффективную индуктивность управляющей пленки. Таким способом удается снизить т до-Ю-г с.

Сталь 18Cr — 8Ni — Fe, используемая в нормальном состоянии, упрочнялась при циклическом нагружении.

В качестве удачного художествеь-но-конструкторского решения приборного щита, расположенного в непосредственной близости от управляемого объекта, можно привести щит фирмы Сименс. Этот щит имеет три геометрические формы: шкафа (рис. 14, а), пульта (рис. 14, б) и навесного шкафа (рис. 14, в). Помимо контрольно-измерительных приборов, на лицевой части этих форм расположены мнемосхемы. Символы, используемые в мнемосхемах, во всех случаях одинаковы. С помощью этих символов можно изобразить технологический процесс производства со всеми машинами, аппаратами, емкостями и т. п. Изображения выполняются в цвете на черном матовом фоне. В мнемомонические изображения встроены сигнальные лампочки, которые при нормальном состоянии технологического процесса горят

Цри высотной коррекции зубчатой пары диаметры, делительной и начальной окружностей совпадают, как и в нормальном зацеплении, следовательно, межосевое расстояние aw, коэффициент перекрытия еа и угол зацепления aw остаются неизменными. Общая высота зубьев также не изменяется по сравнению с ее нормальным значением. Меняется лишь соотношение между высотой головок и ножек зубьев, вследствие чего такая коррекция и называется высотной.

В нормальном зацеплении для пары сцепляющихся колес размеры зубьев по высоте берутся одинаковыми:

т. е. рабочий угол зацепления здесь, как и в нормальном зацеплении, остается равным углу инструмента.

3. При помощи угловой коррекции можно осуществить прямозубую передачу, нарезанную стандартным инструментом, при любом заданном межцентровом расстоянии, в то время как при нормальном зацеплении или высотной коррекции возможный ряд межцентровых расстояний (а0 = т Zl ^ ?2 j ограничен благодаря тому, что

При нормальном зацеплении пятно касания должно располагаться равномерно по всей рабочей поверхности зуба. Отклонения от нормального положения указывают на дефекты сборки (фиг. ПО). Нормально смонтированное зацепление должно характеризоваться величинами пятна касания, приведенными в табл. 90.

— Звёздочки — Огибание тяговой цепью при нормальном зацеплении 9—-1034;—Огибание тяговой цепью при специальном зацеплении 9—1035

В формулы для / и / при нормальном зацеплении вместо — удобно подставлять—;- .

9. Смещение полюса cm по отношению к делительному цилиндру червяка применяется с целью получить передаточное число, более близкое к требующемуся при стандартном червяке и при стандартном межосевом расстоянии. При этом как межосевое расстояние, так и все размеры червяка и заготовки колеса остаются теми же, что и при отсутствии смещения (т. е. при нормальном зацеплении).

лей при корригировании; a — угол зацепления. При нормальном зацеплении/= 1,0; Xi = = х% = 0, поэтому

При нормальном зацеплении набегающие на звёздочку шарниры цепи С самого начала располагаются на боковой рабочей части профиля зубьев и только со стороны сбегания, под действием натяжения сбегающей со звёздочки ветви, соскальзывают во впадину между зубьями. Так. как шаг зубьев, измеренный на окружностях разных радиусов, возрастает

Таким образом, даже при дальнейшем увеличении до известного предела шага цепи, вследствие вытяжки и износа шарниров, нормальное зацепление не изменяет своего характера. При нормальном зацеплении и в передаче тягового усилия одновременно участвуют несколько зубьев, причём давление на зубья в процессе зацепления уменьшается от точки набегания к точке сбегания по закону геометрической прогрессии.