Нормативы численности

тит составляет приблизительно 5% (по массе или по объему); в стали с 0,7%jC содержится 10% цементита и т. д. Поэтому с увеличением содержания в стали углерода повышаются значения прочности и понижаются значения пластичности, как это показано для стали в нормализованном состоянии (см. рис. 148).

I группу составляют простые углеродистые стали. Их обычно применяют в нормализованном состоянии или без термической обработки1. О том, какие при этом получаются свойства, говорилось выше (см. главу XVI, п. 1). В некоторых случаях для деталей диаметром 10—15 мм, в которых может быть получена более или менее удовлетворительная прокаливаемость и относительно небольшое коробление, может быть применена углеродистая сталь с улучшающей термической обработкой (закалка + отпуск при 500—650°С).

В этой таблице порог хладноломкости указан по появлению хрупких участков в изломе (90% В), т. е. указываем верхнее значение порога хладноломкости для стали в нормализованном состоянии.

Отожженная графитизированная сталь превосходит по прочности высокопрочный чугун и обычную конструкционную углеродистую сталь (в нормализованном состоянии), уступая последней по пластичности:

Срсдпеуглеродистые стали 30, 35, 40, 45, 50 применяют после нормализации, улучшения и поверхностной закалки для самых разнообразных деталей во всех отраслях машиностроения (распределительных валков, шпинделей, фрикционных дисков, штоков, траверс, плунжеров и т. д.). Эти стали в нормализованном состоянии по сравнению с низкоуглеродистыми имеют более высокую прочность при более низкой пластичности. Стали в отожженном состоянии достаточно хорошо обрабатываются резанием. Наиболее легко обрабатываются доэвтектоидные стали со структурой пластинчатого перлита. После улучшения стали 40, 45, 50 имеют следующие механические свойства: ств = 600—700, о(1>, == 400-нбОО МПа, \з = 50-г-н-40 % и а„ = 0,4-г-0,5 МДж/м2. Прокаливаемость сталей невелика. Критический диаметр после закалки в воде не превышает 10—12 мм (95 % мартенсита). ГЗ связи с этим их следует применять для изготовления небольших деталей или более крупных, но не требующих сквозной прокаливаемое™.

В связи с этим легированная сталь и в отожженном (нормализованном) состоянии будет обладать большей прочностью, но меньшей пластичностью, чем углеродистая.

Стали в нормализованном состоянии для обоих сопряженных зубчатых колес применяют только во вспомогательных механизмах, например в механизмах ручного управления. Основные материалы — среднеуглеродистые стали 40, 45, 50. Для повышения стойкости против заедания следует шестерни и колеса изготовлять из разных материалов.

Обрабатываемость резанием — в нормализованном состоянии при НВ 212— 225 Яотв. спя = 1, Квб.ст = 0.65.

Обрабатываемость резанием — в нормализованном состоянии при НВ 241

Обрабатываемость резанием — в нормализованном состоянии при НВ 143-187 К„ тв. сил = 1.?0, KD6.cT = 0,95.

Обрабатываемость резанием — в нормализованном состоянии при НВ 149-197 К0 тв. сил = 1.0, Ке б. ст = 0.8.

Численный состав отделов технического контроля зависит от масштабов, типа производства, его сложности и других факторов. В настоящее время не -везде еще имеются нормативы численности ОТК. Фактическая численность на многих машиностроительных предприятиях составляет в среднем примерно 3—4% от общего количества работающих на предприятии. В связи с ростом объемов производства, предъявлением высоких требований к качеству изготовления продукции, увеличением трудоемкости контроля имеющейся численности ОТК недостаточно. Необходимо расширение ОТК на машиностроительных предприятиях. Однако главным следует считать не экстенсивный, а интенсивный путь развития отделов технического контроля, основанный на повышении эффективности труда каждого работника и отдела в целом. Для этого необходимо, во-первых, обеспечить улучшение качественного состава работников ОТК, больше при-

Для определения нормативной технологической трудоемкости используют данные об объеме выпускаемой продукции, технологическом процессе ее изготовления, данные нормировочных карт, нормы обслуживания и производительности оборудования, нормативы численности, штатные расписания или расстановку по рабочим местам основных рабочих-повременщиков.

Научно-исследовательским институтом технологии и организации производства (НИАТ) детально разработаны нормативы численности вспомогательных рабочих в механообрабатывающих цехах. Нормативы разрабатывались на основе анализа ряда факторов и данных большого количества фотографий рабочего дня. Так, например, для определения численности ремонтных рабочих и рабочих, занятых обслуживанием оборудования, учитывались количество оборудования, сложность его ремонта, степень централизации ремонтных работ на заводе, износ оборудования, наличие излишнего и мало используемого оборудования и разнообразие типажа установленного в цехе оборудования.

Опубликованы * нормативы численности вспомогательных рабочих на заводах электровакуумной промышленности. Эти нормативы представляют интерес для всех промышленных предприятий, поскольку в них указана рекомендуемая численность гардеробщиков, газосатураторщиков, кочегаров, слесарей-водопровод-

чиков и рабочих других профессий, обычно входящих в штат всех предприятий. В той же работе опубликованы данные о фактической численности вспомогательных рабочих ряда профессий на машиностроительных заводах ГДР и нормативы численности непроизводственных рабочих на заводах Чехословакии для ряда отраслей машиностроения (сельскохозяйственное машиностроение, производство автомобилей, мотоциклов, шарикоподшипников, металлургического оборудования, станков и др.).

Детальные нормативы численности наладчиков металлорежущих станков разработаны инж. Ю. В. Богатиным в Ростовском научно-исследовательском институте машиностроения. В Научно-исследовательском институте труда (Москва) инж. А. П. Павленко разработана методика нормирования численности вспомогательных рабочих механических цехов на основе корреляционного метода *. При определении оптимальной численности математическим методом в качестве критерия принимается минимум затрат на производство продукции. В качестве примера приведем формулу, разработанную НИИТАвтопромом на основе этого метода, для расчета нормативной численности наладчиков:

Состав работающих, Количес?во производственных рабочих определяют на основании трудоемкости, годового выпуска и по рабочим местам (табл. 5, форма 14). Укрупненные нормативы численности работающих в цехе консервации и упаковки приведены в табл.

5. Укрупненные нормативы численности обслуживающего персонала*1

В связи с этим напомним, что еще на XXIV съезде КПСС говорилось: «Совершенствование структуры управления требует последовательной борьбы с любыми проявлениями узковедомственного и местнического подхода» [4, с. 69]. Какова же законодательная основа подобных преобразований? Положение (ст. 104) о производственном объединении (комбинате) предусматривает постоянное совершенствование его структуры с целью максимального снижения расходов по управлению производством. Достичь этого можно, применяя оптимальные схемы управления, нормативы численности ИТР и служащих, а также используя опыт объединений, имеющих наиболее экономный аппарат управления-, и т. д. Тогда численность новых (укрупненных) подразделений, будучи дополненной работниками «ликвидированных» звеньев, увеличится, что потребует ее

Для автомобильной промышленности приняты следующие нормативы численности работающих в ЦИЛ по заводам на каждые 100 единиц металлорежущего оборудования [3]:

В табл. 12.3 приведены укрупненные временно действующие нормативы численности промышленно-производственного персонала (ППП) АЭС СССР с разбивкой его на эксплуатационный и ремонтный. Как видно из таблицы, современная организация надежной эксплуатации АЭС пока требует значительного обслуживания ремонтных работ. Это связано с качеством оборудования и приборов, их ремонтоспособностью, с качеством монтажа, с нерациональностью отдельных проектных решений, с квалификацией персонала, с производственной организацией и дисциплиной труда.