Недостатков конструкции

Недостатком указанных «сухих» аппаратов-золоуловителей является вторичный унос золы — захват и унос газом уже отброшенных к периферии наиболее мелких частиц золы. Для уменьшения вторичного уноса используют золоуловители со смоченной поверхностью.

Редукторы цилиндрические с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами. Примеры конструкций выходных валов редукторов, выполненных по развернутой схеме, показаны на рис. 12.21. Сами валы проектируют с возможно меньшим числом ступеней, обеспечивая осевую фиксацию зубчатых колес на валу посадками с натягом (рис. 12.21, о, б, в). Определенным недостатком указанных конструкций является необходимость применения при установке колес специальных приспособлений, обеспечивающих точное осевое положение колеса на валу. Поэтому наряду с ними, применяют конструкцию вала по рис. 12.21, г, в которой колесо при сборке доводится до упора в буртик вала. Во всех вариантах конструкций рис. 12.21 подшипники установлены «враспор». Необходимый осевой зазор обеспечивают установкой набора тонких металлических прокладок / под фланец при-вертной крышки (рис. 12.21, а, в), а в конструкциях с закладной крышкой установкой компенсаторного кольца 2 при применении радиального шарикоподшипника (рис. 12.21,6) или нажим ного винта 3 при применении конических роликоподшипников (рис. 12.21, г).

Примеры конструкций выходных валов редукторов, выполненных, по развернутой схеме, показаны на рис. 12.22. Сами валы проектируют с возможно меньшим числом ступеней, обеспечивая осевую фиксацию зубчатых колес на валу посадками с натягом (рис. 12.22, а — в). Определенным недостатком указанных конструкций является необходимость применения при установке колес специальных приспособлений, обеспечивающих точное осевое положение колес на валу. Поэтому наряду с ними применяют конструкцию вала по рис. 12.22, г, в которой колесо при сборке доводят до упора в заплечик вала. Во всех вариантах конструкций рис. 12.22 подшипники установлены «враспор». Необходимый осевой зазор обеспечивают установкой набора тонких металлических прокладок 7 под фланец приверткой крышки (рис '2.22, а, в), а в конструкциях с закладной крышкой — установкой компенсаторного кольца 2 при применении радиального шарикоподшипника (рис. 12.22, б) или нажимного винта Зпри применении конических роликоподшипников (рис. 12.22, г).

Недостатком указанных «сухих» аппа--ратов — золоуловителей является вторичный унос золы — захват и унос потоком! уже отброшенных к периферии наиболее-мелких частиц золы. Для уменьшения вторичного уноса используют золоуловители со смоченной поверхностью.

Редукторы цилиндрические с прямозубыми и косозубыми зубчатыми колесами. Примеры конструкций выходных валов редукторов, выполненных по развернутой схеме, показаны на рис. 12.21. Сами валы проектируют с возможно меньшим числом ступеней, обеспечивая осевую фиксацию зубчатых колес на валу посадками с натягом (рис. 12.21, а, б, в). Определенным недостатком указанных конструкций является необходимость применения при установке колес специальных приспособлений, обеспечивающих точное осевое положение колеса на валу. Поэтому наряду с ними, применяют конструкцию вала по рис. 12.21, г, в которой колесо при сборке.доводится до упора в буртик вала. Во всех вариантах конструкций рис. 12.21 подшипники установлены «враспор». Необходимый осевой зазор обеспечивают установкой набора тонких металлических прокладок / под фланец при-вертной крышки (рис. 12.21, а, в), а в конструкциях с закладной крышкой установкой компенсаторного кольца 2 при применении радиального шарикоподшипника (рис. 12.21,6) или нажимного винта 3 при применении конических роликоподшипников (рис. 12.21, г).

Общим недостатком указанных приборов является необходимость получения отскока покрытия на площади, соизмеримой с расстоянием между иглами. Прибор, разработанный Новочеркасским институтом, кроме того, дает неравноценные резуль-

Указанные типы ингибиторов и антикоррозионных бумаг на их основе могут быть широко использованы для упаковки и консервации различных коммутационных слаботочных систем, изделий радиотехнической и радиоэлектронной промышленности. Высокие защитные свойства антикоррозионных бумаг достигаются при низком содержании ингибитора — 2—3 г на 1 ма бумаги-основы. Защитные свойства антикоррозионной бумаги МБГИ были проверены в различных широтах, включая тропики и морской климат. Недостатком указанных ингибиторов является их относительная низкая летучесть.

Испытания на виброустойчивость рекомендуется проводить методом фиксированных частот, а испытания на вибропрочность — методами фиксированных или качающейся частоты. Недостатком указанных методов является то, что в каждый данный момент времени на изделие воздействуют одно-частотные синусоидальные колебания, а не спектр частот, как при реальных условиях эксплуатации.

Использование в системах только стандартных блоков АВМ затруднительно. Они не обладают такими необходимыми свойствами, как например, изменение режима работы под воздействием импульсно-потенциальных сигналов (кроме режима интегрирования, где задание начальных условий, пуск, останов выполняются с помощью реле). С точки зрения применения в ИИС недостатком указанных блоков является также отсутствие простых сумматоров сигналов, идущих последовательно во времени.

Недостатком указанных методов является или незначительный эффект в увеличении прочности, или резкое снижение пластичности с повышением прочности.

Наряду с устройствами матричного типа находят применение и усовершенствуются датчики осязания, совмещающие очувствление по касанию и проскальзыванию на подвижных цилиндрах и шариках (разработки Токийского технологического института) •с фотоэлектрическим принципом преобразования сигнала [84]. Недостатком указанных датчиков являются довольно большие

Далее, после некоторого периода эксплуатации серийных машин, начинает поступать информация о возникающих отказах, которые являются, как правило, следствием недостатков конструкции, допущенных из-за различия между реальными условиями эксплуатации и условиями ускоренных испытаний и из-за несовершенства методов расчета.

Поэтому всегда надо быть уверенным в том, что степень риска, которому подвергаются люди при развитии ядерной энергетики, не превышает степени риска от использования любой другой технологии, дающей такой же полезный эффект. Ядерная энергетика как отрасль энергетической промышленности сегодня не является источником чрезмерного риска. Однако отдельная АЭС вследствие недостатков конструкции или неправильной эксплуатации может оказаться таким источником. В США эсплуатационные характеристики каждой АЭС контролируются комиссией по ядерному регулированию. Это позволит легко обнаруживать отклонения от нормальной работы.

П. к.зависит не только от свойств материала. В неменьшей мере она определяется степенью совершенства конструкции, уровнем технологии, условиями эксплуатации. По данным Лондонской международной конференции по усталости металлов (1956), лишь в,двух случаях (из неск. сотен) усталостных разрушений конструкций причиной разрушения явились дефекты материала. В большинстве же случаев усталостные разрушения в эксплуатации происходили вследствие недостатков конструкции, обусловливающих высокую концентрацию напряжений, из-за дефектов механической обработки, неточностей сборки, Повышение П. к. обеспечивается совокупностью металлургических, конструкторских и технологических мероприятий. Конструкторские мероприятия должны сводиться гл. обр. к проектированию деталей, не имеющих значительного перепада жесткостей, к расположению сварных швов на достаточном расстоянии от мест наибольшей концентрации напряжений, к уменьшению податливости всей конструкции (уменьшению запаса упругой энергии), к применению разгружающих надрезов, округлению острых кромок и др.

Доводка изделия, т. е. выявление и устранение недостатков конструкции и технологии, производится тщательным образом в опытном производстве организации — разработчика в процессе выпуска опытных партий. Мнение о том, что с целью сокращения сроков и стоимости разработки доводку приборов следует вести уже в процессе серийного производства, является безусловно ошибочным. На заводе многократно убеждались в том, что запуск в производство недоработанного изделия, в чем бы эта недоработка ни выражалась, приводит к тому, что изделие в серийном или массовом производстве осваивается долго и стоимость такой доводки в несколько раз дороже стоимости нормальной разработки. ,

линий не изготовляют. Экспериментальную проверку проходят только унифицированные узлы и некоторые новые наиболее ответственные конструкторские разработки. При этом неизбежны конструкторские ошибки, связанные с творческим поиском, недостаточными знаниями и опытом, а также вызванные невнимательностью и упущениями исполнителей. Поэтому при разработке автоматических линий важное значение имеет авторский надзор за их изготовлением, испытаниями и эксплуатацией. Авторский надзор необходим для наблюдения за соответствием качества деталей узлов и линии в целом требованиям рабочей конструкторской документации и действующим стандартам, для выявления недостатков конструкции, для оперативного их устранения при изготовлении, отладке, испытаниях и эксплуатации линии, а также для накопления опыта с целью разработки более совершенных конструкций при новом проектировании, систематического совершенствования унифицированных узлов и типов конструктивных, схемных и технологических решений [2, 10].

недостатков конструкции, выявившихся в процессе эксплуатации [3].

Наименование детали или узла и № чертежа Описание недостатков конструкции Перечень необходимых изменений в чертежах Отметка об исполнении Дата предписаний

Пгмимо того, наблюдения за ходовой частью Б эксплуатации показали, что ходовая часть была перегружена деке при обычных условиях, перегрев опорных катков шел место даяе при достаточном количестве смазки. Это происходило из-за недостатков конструкции.

Выявление недостатков конструкции в процессе летных и стендовых испытаний опытного самолета и мероприятия по их устранению

Выявление недостатков конструкции на этапе эксплуатации и мероприятия по их устранению

о состоянии работ по устранению выявленных недостатков конструкции, эффективности доработок, ходе выполнения бюллетеней.