Необходимо правильно

При количестве зубьев колеса z < д J[cosa. гДе /" — коэффициент, определяющий высоту ножки в долях от модуля (см. табл. 15.2), окружность впадин этого колеса оказывается внутри основной окружности. В этом случае часть зуба, заключенная между названными окружностями, в зацеплении не участвует и обычно очерчивается по направлению радиуса, проведенного в точку О из центра окружностей соответствующего колеса. Профиль зуба у основания ножек очерчивается дугой окружности радиуса, равного (0,15ч-0,3) т, чем достигается уменьшение концентрации напряжений. При профилировании ножки в рассматриваемом случае необходимо позаботиться о беспрепятственном выходе вершины профиля сопряженного зуба из впадины другого колеса. Для этой цели строят траекторию относительного движения вершины этого зуба и колеса, ножки зубьев которого профилируются по только что рассмотренному приему.

Ферросилид представляет собой сплав железа с 14 % Si и 1 % С. Он имеет плотность 7,0—7,2 г-см~3. При протекании анодного тока на поверхности формируются покрытия, содержащие кремнезем (двуокись кремния), которые затрудняют анодное растворение железа и способствуют образованию кислорода по реакции (8.1). В морской и солоноватой воде образование поверхностного слоя на ферросилиде оказывается недостаточным. Для улучшения стойкости при работе в соленых водах в сплав добавляют около 5 % Сг, 1 % Мп и (или) 1—3 % Мо. Ферросилидовые анодные заземлители ведут себя в воде с большим содержанием хлоридов хуже, чем графит, потому что ионы хлора разрушают пассивное покрытие на поверхности этого сплава. Поэтому предпочтительными областями применения таких сплавов являются грунт, солоноватая и пресная вода. Средняя допустимая токовая нагрузка составляет 10—50 А-м~2, причем потеря от коррозии в зависимости от условий эксплуатации не превышает 0,25 кг-А-'-год"1. Ввиду малости коррозионных потерь материала ферросилидовые анодные заземлители нередко укладывают непосредственно в грунт [6]; необходимо позаботиться об отводе образующихся газов, потому что иначе сопротивление растеканию тока с анодов получится слишком большим [7].

Такое восстановление сульфатов может быть предотвращено, если ток электролиза привести в соответствие с расходом воды. При этом ток регулируется в зависимости от расхода воды при помощи контактных расходомеров или дифференциальных манометров в линиях подвода воды. При колебаниях расхода воды с регулярной закономерностью настройка тока может быть обеспечена и при помощи реле времени (часового механизма). Деятельность анаэробных бактерий может быть приостановлена также и применением соответствующей комбинации с инертными анодами [13], на которых происходит анодное выделение кислорода. Вообще при возможном восстановлении сульфатов необходимо позаботиться о достаточно эффективном удалении шлама.

Всегда необходимо позаботиться о том, чтобы стрелки не закрывали цифр шкалы.

Вероятность деформации при монтаже возрастает с применением фланцевых соединений. Необходимо позаботиться о том, чтобы средняя окружность фланцевых болтов была достаточно удалена от внешней окружности уплотнительных колец или чтобы местные деформации при затяжке болтов не передавались на них. Если фланец прижимается болтами в осевом направлении, то нужно проследить за качеством обработки поверхностей фланца и корпуса, чтобы волнистость их не привела к местным напряжениям в ответственных местах корпуса. Перед окончательной обработкой деталей необходимо снять остаточные напряжения. Вредное влияние напряжений, возникающих под воздействием температур и давлений, может быть уменьшено в тщательно продуманных конструкциях.

Во всех этих случаях необходимо позаботиться об устройстве мощной теплоизоляции.

Отборочные испытания на лабораторном стенде выявили значительное влияние на износостойкость нагрева материала и концентрации тепла на поверхностях трения. Расчет тешювого баланса показал, что первоначальная конструкция стенда не обеспечивала достаточный отвод тепла. Введение охладительных каналов под опорные диски улучшило теплоотвод с поверхностей трения. Следовательно, при проектировании уплотнительных устройств необходимо позаботиться о максимально возможном теплоотводе, а значит, и об улучшении условий работы уплотнительных материалов.

Необходимо иметь в виду, что обработка магнитным полем — процесс внутрикотловой и при переходе на этот способ в первую очередь необходимо позаботиться о надлежащем и своевременном удалении шлама.

Если двигатель располагается вне герметичного компрессора, то конец коленчатого вала должен быть выведен через картер наружу и необходимо позаботиться о том, чтобы в этом месте не было утечек хладагента. Достигается это с помощью сальникового уплотнения. Оно состоит из двух кольцеобразных деталей, одна из ко-

Так как стенка лонжерона моделируется по высоте одним конечным элементом, то необходимо позаботиться, чтобы в нем правильно воспроизводилось состояние чистого изгиба, т. е. следует исключить ложный сдвиг (см. § 5.2). Как говорилось в § 6.5, этого можно добиться, применяя пониженный порядок интегрирования при вычислении вклада поперечной дефор-

При получении поковки в открытом штампе прежде всего необходимо правильно выбрать поверхность разъема, т. е. поверхность, по которой соприкасаются между собой верхняя и нижняя половины штампа. Обычно эта поверхность является плоскостью или сочетанием плоскостей. Плоскость разъема должна быть выбрана такой, чтобы поковка свободно вынималась из штампа. В целях облегчения заполнения металлом полости штампа желательно выбрать плоскость разъема таким образом, чтобы полости штампов имели наименьшую глубину. При штамповке возможен сдвиг одной половины штампа относительно другой. Чтобы такой сдвиг можно было легко контролировать, плоскость разъема должна пересекать вертикальную поверхность поковки (рис. 3.23).

В процессе эксплуатации машин и механизмов всякий элемент конструкции в результате действия на него внешних сил изменяет в той или иной степени свои первоначальные размеры и форму, т. е. деформируется. Указанные изменения могут привести либо к разрушению элемента, либо к недопустимому искажению его формы и размеров. Чтобы этого не произошло, необходимо правильно выбрать материал и поперечные размеры для каждого элемента конструкции в зависимости от характера действующих сил и условий эксплуатации. Основания для решения поставленной задачи дает наука о сопротивлении материалов, в которой изложены инженерные методы расчета элементов сооружений и машин на прочность, жесткость и устойчивость.

Для получения сварных соединений высокого качества необходимо правильно подбирать состав сварочного флюса и электродной проволоки для сварки данного металлического сплава, что можно сделать, используя справочники по -сварке.

жесткость в горизонтальном направлении, поэтому при их проектировании опорное кольцо стремятся развить по вертикали. Вертикальное расположение двутавра обеспечивает также максимальную жесткость на восприятие равномерно распределенных по кольцу радиальных крутящих моментов, которые вызывают в кольце изгиб относительно горизонтальной оси. Прежде всего, необходимо правильно центрировать узел - оси стержней, примыкающих к кольцу, и ось вертикальной опорной реакции должны пересекаться в горизонтальной плоскости, проходящей через центр тяжести кольца. При этом осевая линия кольца не обязательно должна проходагть через центр узла - фактический диаметр кольца может быть несколько уменьшен или увеличен. Кольцо обычно шарнирно опирают на фундамент или вертикальные колонны. В большепролетных куполах желательно обеспечить свободу перемещений кольца в радиальном направлении. Это достигается использованием Катковых опор или коротких качающихся стоек.

Для создания рациональной конструкции магнита необходимо правильно выбрать материал, затем следует определить минимальное количество материала, необходимое для создания требуемой напряженности поля в данном объеме воздушного зазора.

Определение независимых контуров кинематических цепей механизмов. При определении подвижности многоконтурных кинематических цепей по методике, изложенной в предыдущих параграфах, необходимо правильно выделить независимые замкнутые контуры. Для решения такой задачи предлагается каждому звену кинематической цепи поставить в соответствие вектор, а каждому замкнутому контуру — векторное уравнение замкнутости контура. При этом такие уравнения могут быть составлены для любых замкнутых контуров. Далее составляют матрицу скалярных коэффициентов полученной системы векторных уравнений и вычисляют ранг этой системы, который равен числу независимых уравнений или соответствующих им независимых замкнутых контуров кинематической цепи. Одновременно конкретизируют и независимые контуры. Приведем пример применения изложенного метода.

Для решения вопроса о прочности реальной конструкции необходимо правильно выбрать ее расчетную схему. Решение задачи с полным учетом всех особенностей реального объекта, как правило, затруднено. Выполняя расчет конструкции, необходимо отбросить все второстепенные факторы, т. е. заменить реальную конструкцию расчетной схемой.

ческих температур термодинамических процессов подвода и отвода теплоты в циклах, т. е. замена исследуемых циклов эквивалентными циклами Карно, в значительной степени облегчает анализ, делает его наиболее наглядным. Вместе с тем при использовании этого метода необходимо правильно выбирать дополнительные условия сравнения.

Расчет. Для обеспечения плавного движения ползуна в направляющей необходимо правильно выбрать ее длину L (рис. 4.74). Это особенно важно в тех случаях, когда сила Р, действующая на ползун, не совпадает с осью ползуна. В случае приложения силы под углом а (рис. 4.74, а) движение ползуна будет возможно, когда между силой Р и суммарной силой трения Р = f'SRi (/' — приведенный коэффициент трения; Ri — реакция направляющей на ползун) будет существовать неравенство f"ZRi < Pcosa.

При акустических измерениях (так же, как и при исследовании вибраций) необходимо правильно согласовывать входы и выходы всех приборов, чтобы учесть влияние присоединяемой аппаратуры

Полученное таким образом первое приближение может быть улучшено путем последовательных уточнений. Для их проведения и повышения эффективности и надежности соединения деталей необходимо правильно выбирать критерий и расчетные характеристики соединения.