Нарезания червячного

Для нарезания червячных пар Для обработки торцов зубьев Резьбофре-зерные Зубоотде-лочные и проверочные Зубо- и резьбошли-фовальные [•'язпые зу-бо- и резь-бообраба-гыччющие

Для нарезания червячных колес необходимы три движения! вращение червячной фрезы v, вращение заготовки sbp. заг и радиальная подача заготовки sp. Первые два движения осуществляют настройкой тех же кинематических цепей, что и при нарезании колео с прямыми и косыми зубьями. Для нарезания зуба заготовке сообщают радиальную подачу sp, настраивая кинематическую цепь

Способ радиальной подачи применяется главным образом для нарезания червячных зубчатых колес однозаходных и реже — двухзаходных.

Способ тангенциальной подачи применяется главным образом для нарезания червячных зубчатых колес к многозаходным червякам; он выполняется при помощи специального суппорта, позволяющего осуществлять тангенциальную (т. е. по касательной линии к зубчатому колесу) подачу фрезы (рис. 159, б).

Червячные передачи со смещением. Для нарезания червячных колес со смещением и без смещения на практике используют один и тот же инструмент. Поэтому червяк (аналог инструмента) всегда нарезают без смещения *. Смещение инструмента при нарезании колеса выполняют в целях округления дробных значений межосевых расстояний до размеров из ряда Ra40, а также вписывания в заданное или стандартное межосевое расстояние.

Шлифование конволютных червяков конусными кругами с прямолинейными образующими на обычных резьбошлифоваль-ных станках приводит к получению н е л и-нейчатых боковых поверхностей, весьма близких к поверхностям конволютных червяков. Червячные фрезы для нарезания червячных колес шлифуют тем же способом, поэтому получают правильное зацепление. Нарезание резьбы нелинейчатых червяков перед их шлифованием конусным шлифовальным кругом может быть осуществлено также дисковой фрезой.

Возможность нарезания червячных колес со смещением позволяет образовывать червячные механизмы с различными свойствами. При необходимости вписывания червячной пары в заданное межосевое расстояние aw необходимый коэффициент смещения определяется из условия

Для нарезания червячных колес со смещением и без смещения на практике используют один и тот же инструмент, поэтому червяк (копия инструмента) всегда нарезают без смещения. Смещение выполняют в целях вписывания в стандартное межосевое расстояние. (Согласно

Для нарезания червячных колес с тангенциальной подачей

Рис. 10. Резец для нарезания червячных колес

Червячная фреза по своим параметрам — типу винтовой поверхности числу заходов, диаметру делительной окружности — должна быть строго аналогичной тем же параметрам червяка, сопрягаемым с подлежащим нарезанию червячным колесом. Резцы- летучки (рис. 10) применяют при индивидуальном и мелкосерийном производстве, нарезание производится на зубофрезерном станке с протяжным суппортом. Режимы нарезания червячных колес фрезами приведены в табл. 16.

Способ изготовления является решающим при выборе профиля нарезки червяка, так как при одинаковом качестве изготовления форма профиля мало влияет на работоспособность передачи. Выбор профиля нарезки червяка связан также с формой инструмента для нарезания червячного колеса.

Практика показала, что при одинаковом качестве изготовления форма профиля нарезки червяка мало влияет на работоспособность передачи/Выбор профиля нарезки червяка зависит от способа изготовления и связан также с формой инструмента для нарезания червячного колеса. На практике наибольшее распространение получили архимедовы червяки/ которые и рассматриваются ниже.

Рис. 15.5. Схема нарезания червячного колеса: 1 — фреза; 2 — заготовка колеса

Гарантируемый боковой зазор червячной передачи нормируется утонением витка червяка.* В примечании к таблице ГОСТ 3675—56 и 9774—61 указано, что приведенные в этих стандартах величины наименьших утонений витка червяка Д„5 соответствуют номинальной толщине витка режущего инструмента, применяемого для нарезания червячного колеса сопрягаемого с данным червяком. Это значит, что в ГОСТе табличные значения наименьшего утонения витков червяка обеспечивают гарантированный боковой зазор в передаче только при условии, когда действительная толщина зубьев фрезы, с помощью которой нарезается червячное колесо,~равна номинальной толщине витков червяка сопрягаемого с данным колесом. При перетачивании фрезы уменьшается' ее" толщина зуба, что повлечет за собой увеличение тол-шУны зуба нарезаемого им колеса, а отсюда уменьшение бокового зазора в передаче. С целью устранения этого необходимо соответственно изменить номинальную толщину витков червяка. Фреза для нарезания червячного колеса по своим параметрам является копией червяка, сопрягаемого с данным колесом, поэтому, если действительная толщина зуба применяемой фрезы после переточки не равна указанной на чертеже толщине витков червяка, то для получения гарантируемого бокового зазора в' передаче надлежит к приведенному в стандарте табличному значению наименьшего утонения витка червяка Д„3 прибавить величину утонения зуба фрезы вследствие переточки [26].

2) если номинальная толщина витка червяка, указанная в чертеже, принята равной действительной толщине зубьев уже переточенного режущего инструмента, применяемого для нарезания червячного колеса.

Во время нарезания червячного колеса шпиндель станка-автомата отключается от его общей кинематической цепи и получает вращение от указанного на фиг. 26 приспособления.

Червяк, являющийся исходным при профилировании зуборезного инструмента для нарезания червячного колеса

Летучка — резец (иногда несколько резцов), закреплённый в оправке и предназначенный для нарезания червячного колеса (фиг. 16).

Обычно при ремонте машины производится замена всей пары, т. е. червяка и колеса. Сравнительно редко требуется обеспечить полное сохранение nepnofia-чальных параметров передачи; при этом необходимо произвести замеры профильного угла и толщины зуба червяка. Практически при изготовлении нового червяка к имеющемуся колесу или нового колеса к имеющемуся червяку пользуются тем, что крайние витки червяка обычно остаются неизношенными; по ним непосредственно пригоняют шаблон и изготовляют контршаблон нормального сечения витка (см. фиг. 63). Углубив впадину шаблона на величину радиального зазора с , пользуются им при изготовлении резца-летучки для нарезания червячного колеса. Контршаблон применяется при изготовлении резца для нарезания червяка. Способы аналитического определении координат точек летучего резца см. [12] и [15]. Основные данные червячных передач, применяемых в отечественном станкостроении, см. стр. 396.

Обычно при ремонте машины заменяют пару, т. е. червяк и колесо. Сравнительно редко требуется обеспечить полное сохранение первоначальных параметров передачи; в этом случае необходимо замерять профильный угол и толщину зуба червяка. Практически при изготовлении нового червяка к имеющемуся колесу или нового колеса к имеющемуся червяку пользуются тем, что крайние витки червяка обычно остаются неизношенными; по ним непосредственно пригоняют шаблон и изготовляют контршаблон нормального сечения витка (см. рис. 26). Углубив впадину шаблона на величину радиального зазора с, пользуются им при изготовлении резца-летучки для нарезания червячного колеса. Контршаблон применяют при изготовлении резца для нарезания червяка. Способы аналитического определения координат точек летучего резца см. в работе [11].

Фиг. 163. Схема нарезания червячного колеса методом протягивания.