Нарушения пассивного

Таким образом, это свойство определяет эффективность управления объектом с целью сохранения или восстановления (после нарушения) нормального режима его работы. Невысокая управляемость объекта может быть связана не только с недостаточным совершенством средств управления, но и с параметрами управляемого объекта. Здесь, однако, нужно иметь в виду, что в данном случае управляемость рассматривается как единичное свойство надежности и, следовательно (если не трактовать его шире), неполноту управляемости нужно оценивать лишь в пределах функций, предписанных системе управления. За пределами этих функций неполнота управляемости может быть вызвана недостаточным техническим совершенством как самого объекта, так и его системы управления.

Классификация причин возникновения каскадных аварий дана в табл. 1.3. Из таблицы видно, что чаще всего каскадное развитие нарушения нормального режима работы системы происходит вследствие коротких замыканий в отдельных элементах (как правило, ЭП).

2) отсутствие нарушения нормального режима работы машин ради регистрации износа (остановок, пусков, перемонтажа и связанных с ними искажений) и, следовательно, постоянство условий эксперимента;

тать, но деталь (например, из-за износа инструмента, нарушения нормального положения обрабатываемой детали на станке — погрешностей установки и другим причинам) по своим размерам и качеству обработки выходит из заданных пределов. Такие отказы называют отказами параметров. Несмотря на то, что и отказы элементов, и отказы параметров для рабочих машин приводят к одному и тому же результату — необходимости вмешательства рабочего для восстановления заданных функций, выделение категории отказов параметров имеет принципиальное значение.

Подставляя результаты измерения х (t) в (10) и зная спектральный состав возмущений, можно проводить диагностику технического состояния электромеханических исполнительных устройств. Алгоритм диагностики строится на базе функциональных соотношений, которые получаются при анализе динамической модели объекта. Необходимость использования функциональных методов объясняется тем, что для электромеханических исполнительных устройств, в отличие от радиоэлектронных схем, проведение диагностики тестовыми и другими аналогичными методами невозможно без нарушения нормального функционирования, а для некоторых объектов — без разборки или разрушения конструкции. Функциональный подход в сочетании с методами распознавания, базирующийся на детально исследованной динамической модели устройства, дает возможность при ограниченной информации о состоянии объекта выявить дефекты и оценивать точностные параметры.

При эксплуатации машин часто возникают нарушения нормального режима их работы, что проявляется в перегрузке механизмов, увеличении давления рабочей среды в гидравлических и пневматических системах и т. д. Все это приводит к авариям или" снижению долговечности машин.

Этот краткий перечень уже реализованных методов диагностирования и информации персонала о причинах и месте возникновения неисправностей оборудования или нарушения нормального хода технологического процесса показывает, что в настоящее время не всегда возможна комплексная автоматизация с помощью ЭВМ всех разработанных процедур, необходимых для достижения требуемой глубины и достоверности диагностирования. Поэтому по степени автоматизации измерения и обработке следует разделить контролируемые диагностические параметры и характеристики на три группы:

Динамические исследования горизонтальных многошпиндельных токарных автоматов и полуавтоматов проводились на 1-м ГПЗ. Были применены съемные датчики крутящего момента [32, 39, 40], получившие в дальнейшем широкое применение при исследовании других автоматов с распределительными валами. Исследования подтвердили сделанный ранее вывод о необходимости регистрации у автоматов с распределительными валами как основного параметра крутящего момента на распределительном валу, в процессе обработки и на холостом ходу (табл. 2). Для расшифровки дефектов использовались динамические циклограммы [32]. Транспортные устройства формовочных линий исследовались в условиях литейного цеха без нарушения нормального производственного ритма. Исследования имели целью получение данных для сравнения поворотных транспортных устройств с различными типами привода и проверки возможности их диагностирования [41]. Установка датчиков не мешала работе линии и были выделены параметры, запись которых давала наиболее важную информацию. К таким параметрам относились: давление у насоса, давление в напорной и сливной поло-

Если групповые средние значения, групповые средние квадратические отклонения или практические распределения отклонений партии выходят из указанных ориентировочных норм, следует проверить и, если нужно, изменить вывод теоретической точностной диаграммы и теоретической кривой распределения для нормального хода производственного процесса или же установить фактические причины нарушения нормального хода процесса. В последнем случае по устранении установленных причин нарушения нормального хода процесса опытная проверка производится заново. В случаях, когда не удаётся выявить причин обнаруженных отклонений, может оказаться необходимым прибегнуть к более строгим и глубоким приемам сопоставления и анализа, которые изложены ниже, в разделе „Специальные приёмы исследования эмпирических точностных диаграмм и кривых распределения". Установление фактической точности производственного оборудования при типичных видах технологических процессов представляет и самостоятельный интерес для сопоставления между различными предприятиями, участками и отдельными рабочими достигнутого уровня использования точности оборудования. Это может быть использовано как один из элементов социалистического соревнования и борьбы за качество и рентабельность производства.

Текущим контролем качества продукции входе производственного процесса называется контроль, производимый во время самого изготовления партии изделий (операции) и используемый для анализа процесса и управления им **. Существенное значение текущего контроля заключается в том, что он, являясь предупредительным, даёт возможность замечать начало нарушения нормального хода производственного процесса ещё до того, как

изошло смещение центра группирования (или изменение рассеивания или, наконец, изменение закона распределения), могущее привести к браку, и процесс должен быть остановлен для поднастройки оборудования или для устранения иной причины нарушения нормального хода.

Поскольку развитие коррозионной усталости в нержавеющих сталях связано с чередующимися процессами локальной активации — депассивации — репассивации металла, в качестве изучаемой электрохимической характеристики был выбран потенциал нарушения пассивного состояния. Действительно, максимальный меха-нохимический эффект проявляется тогда, когда площадь растворения металла ограничена областью наибольшей деформационной активации металла. Такие условия как раз возникают в случае деформирования нержавеющих сталей, в которых активное растворение происходит с локальных участков в местах выхода плоскостей скольжения, тогда как остальная поверхность металла остается запассивированной [36]. Повышенная химическая активность дислокаций в местах выхода плоскостей скольжения приводит к уменьшению потенциала пробоя оксидной пассивирующей пленки. Последний определяется потенциодинамическим методом при скорости навязывания потенциала 0,4 В/мин с помощью по-тенциостата в специальной ячейке прижимного типа в тех же участках поверхности образцов, где перед этим производился рентге-ноструктурный анализ. Величина потенциала пробоя (питтингооб-разования) фиксировалась по резкому увеличению плотности анодного тока. Для исследуемой стали 12Х18Н10Т ранее была установлена зависимость потенциала питтингообразования от степени наклепа при статическом нагружении, хорошо коррелирующая с величиной микроискажений кристаллической решетки, обусловленной изменением конфигурации дислокационной структуры [36].

На рис. 43 приведены зависимости микроискажений кристаллической решетки аустенитной стали 18-10 от числа циклов на-гружения в малоцикловой области, показывающие стадийность усталостного процесса, имеющую различный характер при испытаниях на воздухе и в коррозионной среде. В первом случае достижение уровня микроискажений, приводящего к разрушению, приурочено к концу усталостных испытаний непосредственно перед разрушением, во втором - этот уровень достигается на ранних стадиях нагружения. При этом обнаруживается четкая корреляция между изменениями микродеформаций кристаллической решетки и потенциалами нарушения пассивного состояния: с увеличением уровня микроискажений кристаллической решетки сплава, повышающего химический потенциал его атомов, происходит падение потенциала питтингообразования.

решетки, потенциала нарушения пассивного состояния стаЛи 12Х18Н10Т в связи с усталостью: I — на воздухе: 2 — в электролите

стационарный полной пассивации нарушения пассивного состояния

*8 Колебания в зависимости от сохранения или нарушения пассивного состояния. "'Добавки ионов F~, C1-, СЮ-, ВгО~ увеличивают разрушение.

Уменьшение потенциала анодного нарушения пассивного состояния нержавеющей стали в хлоридных растворах под дей-ствием растягивающих напряжений может служить критерием относительной устойчивости стали к коррозионному растрески-ванию [64]. Даже при нагрузках ниже предела текучести в раз-бавленном растворе хлорида натрия потенциал пробоя нержавеющей стали 18-8 и в нитратном растворе потенциал перепассивации мягкой углеродистой стали значительно уменьшились [65].

Столь значительный сдвиг потенциала анодного нарушения пассивного состояния (потенциала «пробоя») в сторону отрицательных значений для пришовной области ведет к особой опасности локального нарушения пассивности в тех коррозионных средах, где нержавеющая сталь при отсутствии напряжений находится в устойчивом пассивном состоянии, с образованием условий для усиленной локальной коррозии (в том числе коррозионного растрескивания) при наличии коррозионных гальванопар на поверхности сварного соединения типа активная пришовная зона — пассивная остальная поверхность.

Уменьшение потенциала анодного нарушения пассивного состояния нержавеющей стали в хлоридных растворах под действием %р затягивающих напряжений может служить критерием относительной устойчивости стали к коррозионному растрескиванию [70 ]. Даже при нагрузках ниже предела текучести в разбавленном растворе хлорида натрия потенциал пробоя нержавеющей стали 18-8 и в нитратном растворе потенциал перепассивации мягкой углеродистой стали значительно уменьшились [71 ].

Такой значительный сдвиг потенциала анодного нарушения пассивного состояния (потенциала «пробоя») в сторону отрицательных значений для пришовной области ведет к особой опасности локального нарушения пассивности в тех коррозионных средах, где нержавеющая сталь при отсутствии напряжений находится в устойчивом пассивном состоянии, с образованием условий для усиленной локальной коррозии (в том числе коррозионного растрескивания) при наличии коррозионных гальванопар на поверхности сварного соединения типа активная пришовная зона — пассивная остальная поверхность.

Если определенный подбор условий позволяет избегнуть питтингообразования и пртенциал продолжает возрастать без видимых признаков нарушения пассивного состояния, то новый яодъем скорости растворения вызывается так называемой перепассивацией, когда в раствор переходят ионы наи-

Недостаток нержавеющих сталей — их склонность при некоторых определенных условиях к межкристаллитной коррозии, питтинговой коррозии и коррозионному растрескиванию. Эти опасные виды коррозионного разрушения происходят главным образом вследствие частичного (местного) нарушения пассивного состояния. Поэтому необходимо выяснить влияние анодной поля ризации на эти виды коррозии. Так как метод анодной защиты только начинает развиваться, то пока можно привести первые предварительные данные по этому вопросу.

при введении в раствор хлор-ионов зависит от концентрации серной кислоты. Чем выше концентрация серной кислоты, тем большая концентрация хлор-ионов требуется для нарушения пассивного состояния. В активном состоянии хлор-ионы ингибируют растворение нержавеющей стали (см. табл. 25), что уже было отмечено в ранее опубликованных работах [168].