Надежности автомобильного

Проблема надежности автоматических машин и линий теснейшим образом связана с задачей создания высокопроизводительных автоматических систем. Синтез рациональной структуры названных систем по критерию надежности решается с помощью методов математического программирования, алгебры логики и теории конечных автоматов. Инженерная часть проблемы должна быть в первую очередь учтена при разработке проектно-конструкторских вопросов, затрагивающих выбор принципиальных схем и типовых элементов разрабатываемых систем и режимов их работы.

Вопросы автоматизации теснейшим образом связаны с надежностью автоматических систем. Любая автоматическая система, способная к частым отказам в работе либо в силу естественных износов ее элементов, либо в силу чувствительности к посторонним случайным воздействиям, способна свести на нет преимущества автоматизации. Для обеспечения полной надежности автоматических систем необходимо предусматривать контроль над самими системами автоматизации. Такой контроль должен обеспечивать быстрое нахождение неисправностей и неполадок и их быстрое устранение ручным или автоматическим способами.

4. Немировский П. 3. Статистический анализ надежности автоматических линий с жесткой межагрегатной связью. — Станки и инструмент, 1974, № 6, с. 2—S.

Экономические показатели надежности автоматических линий

Определение оптимального уровня надежности . . . . 94 Экономические показатели надежности автоматических

Факторами повышения уровня надежности автоматических станочных линий являются повышение надежности, совершенствование системы эксплуатации, обеспечение загрузки. В результате реализации этих факторов происходит рост суммарного циклового времени работы Гц, сокращение времени восстановления Тв, сокращение времени планово-предупредительного ремонта Тппр, исключение организационных простоев Горг. Следовательно, осуществляется совершенствование структуры номинального фонда времени

Освещены основные проблемы надежности автоматических, линий. Рассмотрены пути повышения производительности, надежности и экономической эффективности автоматизированного оборудования.

конструкции приспособления, прибора, станка и автоматизирующего устройства. Книга написана на основе опыта советского машиностроения, работ проектных и исследовательских учреждений СССР, с учетом зарубежных достижений в области автоматизации производства. В книге нашел отражение опыт кафедры технологии машиностроения Уральского ордена Трудового Красного Знамени политехнического института в области исследований средств активного контроля и надежности автоматических линий, в подготовке и чтении лекций для инженеров, техников и рабочих.

Характеристики надежности находят главным образом на основании исследований эксплуатационной надежности автоматических линий в производственных условиях. Устанавливая причины возникающих отказов, можно выявить главные из них, сосредоточить внимание на их устранении и тем самым добиться значительного повышения производительности машин.

Путем обычных несистематизированных наблюдений за работой такой сложной системы машин и автоматических линий невозможно сделать правильного вывода о надежности автоматических линий и приходится прибегать к специальным исследованиям, используя методы математической статистики и теории вероятности.

Потоки наработок на отказ и восстановлений механизмов линии также простейшие. Конкретные реализации указанных потоков могут быть использованы для определения статистических и вероятностных оценок характеристик надежности автоматических линий.

Глава 4.6. ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА (Н.Н. Яцеико).............. 509

В главе 4.6 обсуждаются вопросы обеспечения надежности автомобильного транспорта, определяющего во многом безопасность движения на магистралях и улицах городов.

ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Надежность автомобильного транспорта, обеспечивается прежде всего крупнейшей отраслью массового машиностроения - автомобильной промышленностью. Не менее важное место в обеспечении надежности автомобильного транспорта занимают предприятия, где реализуется потенциальная надежность вылущенных промышленностью автотранспортных средств (АТС), организуется техническая эксплуатация, включая обслуживание, ремонт, восстановление работоспособности.

Глава 4.6. ОБЕСПЕЧЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

тема обеспечения надежности автомобильного транспорта путем создания оптимального по составу автомобильного парка страны. Эта система формально отражалась в перспективных типажах автомобильного подвижного состава. Типаж представлял собой систематизированное группирование всех основных, базовых разновидностей АТС по их размерностям (грузоподъемности, полной массе, колесной формуле, типу двигателя, других подробностей), по заводам-изготовителям. Впервые типаж автомобилей, эффективно обеспечивавший надежность перевозок, был разработан по инициативе и под руководством академика Академии наук СССР Е.А.Чудакова.

После перехода к рыночным отношениям формирование типажа автомобилей как системы, обеспечивающей надежность перевозок, происходит стихийно. Тем не менее перспективный типаж Как система обеспечения надежности автомобильного транспорта

сохраняется в рамках производственных объединений, различных форм изготовителей АТС в отечественном и зарубежном автомобилестроении. Особенностью этой системы является обеспечение потенциальной надежности автомобильного транспорта путем создания подвижного состава, отвечающего спросу на рынке по показателям надежности и иене.

Второе направление обеспечения надежности автомобильного транспорта состоит в реализации потенциальной надежности АТС в объективно складывающейся системе "Водитель - Автомобиль - Дорога - Среда" (ВАДС), функционирование которой начинается с момента трогания автомобиля с места.

Третье направление обеспечения надежности автомобильного транспорта реализуется в системе, образующейся с целью наиболее экономичной организации массовых перевозок грузов и пассажиров, поддержания АТС в исправном состоянии, регулярного выпуска

В системе АТП проявляются разные аспекты надежности автомобильного транспорта: технические и экономические. В технических аспектах надежности системы АТП выделяют организацию и оснащенность предприятия, эксплуатации, управления технологическими процессами обеспечения работоспособного состояния располагаемого парка АТС. Экономические аспекты надежности системы АТП развиты значительно слабее, однако имеются разработки количественных оценок затрат и доходов в сравнительной форме для конкретных АТП.