Наибольшей нагрузкой

В растворах азотнокислых солей и аммиака хромистые стали стойки. В растворах щелочей хромистые стали стойки лишь при невысоких температурах. Сернистая кислота обладает восстановительными свойствами и разрушает эти стали. Органические кислоты, обладающие восстановительными свойствами (муравьиная, винная, щавелевая), особенно при нагреве, также разрушают эти стали. Коррозионная стойкость хромистых сталей зависит также от состояния поверхности. Наибольшей коррозионной стойкостью при всех прочих равных условиях.обладает полированная или тонкошлифованная поверхность. При нарушении целостности пассивной пленки (царапины и другие повреждения) обычно возникает местная коррозия хромистых сталей.

На коррозионную стойкость алюминия оказывает также влияние характер обработки поверхности и режим термической обработки. Наибольшей коррозионной стойкостью обладает алюминий с полированной и тонкой шлифованной поверхностью. При нагреве алюминия до 400—450° С, непродолжительной вы-

Для некоторых систем металл — среда в результате высокой коррозионной активности у вершины трещины происходит избирательное анодное растворение металла и, таким образом, увеличение длины трещины. Роль напряжений в этом случае состоит в активизации металла у вершины трещины. Поскольку границы зерен могут являться местом наибольшей коррозионной активности, то, строго говоря, зернограпичное распространение трещины не может служить доказательством проявления только механизма водородного охрупчивапия.

При осушке низкотемпературной сепарацией появляются три фазы: осушенный газ, углеводородный конденсат и водная фаза. Наибольшей коррозионной активностью обладает водная фаза; более низкой в зависимости от степени осушки обладает газовая фаза и наиболее низкой в зависимости от наличия влаги обладает углеводородная фаза.

Из всех сплавов благородных металлов сплавы платины с иридием обладают наибольшей коррозионной стойкостью даже по отношению к хлору и царской водке и обладают большой прочностью и упругостью. Поэтому они широко применимы для самых ответственных электрических контактов в магнето, реле, термостатах и для запальных свечей авиационных моторов. Обычно применяют сплав с 25% Ir, довольно легко обрабатываемый и самый надежный для электрических контактов. Сплав с 10% Ir применяют для электродов в электрохимических процессах.

приведены свойства сплавов Pd—Аи—Ag. Наибольшей коррозионной стойкостью обладают сплавы, богатые Аи. Сплавы, богатые Pd, при нагревании покрываются цветами побежалости. Сплавы Pd—Аи—Ag находят применение для электрических контактов и сопротивлений. Иногда эти сплавы упрочняют добавками Си

Для оценки естественных грунтов большое значение имеет связанность, под которой понимают взаимную связь отдельных частиц грунта. Связанность грунта возрастает по мере уменьшения размера отдельных частиц. Из естественных грунтов наибольшей коррозионной активностью обладают глинистые, солончаковые, пылеватые и торфянистые.

Н2О'. В промышленных и морских атмосферах алюминиевые сплавы подвергаются коррозии вследствие разрушения окисных пленок. Коррозионная стойкость алюминия и его сплавов зависит от чистоты обработки металла. Наибольшей коррозионной стойкостью обладает алюминий с отшлифованной и отполированной поверхностью. Царапины, надрезы, раковины, поры усиливают процесс разрушения алюминиевых сплавов.

С увеличением коэффициента Р увеличивается, при прочих равных условиях, устойчивость сечения против коррозии. Наибольшей коррозионной стойкостью обладают сечения, имеющие круглые и квадратные сплошные формы, а также полые элементы, закрытые с торцов.

Постановка вопроса о футеровке реакторов синтеза мономеров огнеупорным материалом возникла в связи с тем, что действующие реакторы из нержавеющей стали часто выходят из строя по причине прогара металла в рабочей зоне. Из числа огнеупорных материалов наибольшей коррозионной стойкостью и жаропрочностью обладает высокоглиноземистый огнеупор. Однако, если огнеупоры после испытания, в условиях синтеза мономеров подвергаются действию влажного воздуха, то механические свойства огнеупорных материалов и связующих цементов резко снижаются: после пребывания на воздухе в течение 10 дней они разрушаются.

Коррозионностойкие чугуны можно разделить на два класса: серые чугуны с феррито-графитовой или аустенито-графитовой структурой и белые чугуны со структурой феррита. Важное значение имеет форма распределения углерода. В серых чугунах углерод находится в виде графита: пластинчатого, чешуйчатого, глобулярного или шаровидного. Наибольшей коррозионной стойкостью в растворах электролитов обладают модифицированные чугуны с шаровидным графитом. В белых чугунах углерод находится в форме карбидов.

На рис. 220 показана кинематическая схема одной из испытательных машин (типа Р-5 с наибольшей нагрузкой 5Г). Образец 1

На рис. 2.19 показана кинематическая схема одной из испытательных машин (типа Р-5 с наибольшей нагрузкой 5 тс). Образец 7 устанавливают в нижний и верхний захваты 2 машины. При установке образца нижний захват перемещают, вращая рукоятку 3.

Рис. 23. Пресс DrMB-1200 фирмы WPM, составленный из двух прессов с наибольшей нагрузкой 6 МН:

В последнее время в машинах с наибольшей нагрузкой до 1 МН червячно-винтовой механизм для изменения рабочего пространства заменяют гидравлическими подъемниками. При этом для фиксации траверсы применяют различные фрикционные зажимы, например нормально-открытые и нормально-закрытые клеммные. В : последних траверсу фиксируют благодаря силам упругости зажима, отверстие которого выполнено с натягом по отношению к колоннам. Нормально-закрытые зажимы надежней нормально-открытых, поскольку исключают аварии при отказе гидросистемы.

В прессах с наибольшей нагрузкой от 2 МН и выше систему возбуждения располагают в фундаментном приямке так, чтобы на уровне пола помещения находился лишь торец плунжера. Нижнюю опору пресса накатывают по рельсовому пути (см. рис. 23), что облегчает монтаж испытуемой конструкции, позволяет проводить его вне пресса.

В комплексе фирмы Servotest применяют рамы нескольких серий двухколонного и четырехколонного исполнения с клеммной фиксацией траверсы. В малых машинах типов 208 (цилиндр в траверсе) и 210 (цилиндр в пьедестале) с наибольшей нагрузкой 2,5; 5; 10 кН используется двухколонная рама. Фиксируется траверса винтовым стягиванием клемм, а перемещается предварительно подъемником или непосредственно — цилиндром через монтажный стержень. В рамах остальных серий применена четырехколон-ная модификация рамы. Серии 209 (цилиндр в траверсе) и 211 (цилиндр в пьедестале) также имеют предвари-

Производительность л/мин, для машин с наибольшей нагрузкой, кН

3) Для выбора передач, на которых должна производиться работа трактора на каждом участке, выполняется специальный график (фиг. 17). В правой части графика строится динамическая характеристика трактора, по оси абсцисс которой отложены крутящие моменты двигателя, по оси ординат — соответствующие значения динамического фактора D при различных передачах *, а также кривые часового и удельного расходов топлива. В левой части графика строится диаграмма суммарного сопротивления агрегата ф по длине заданного пути в том же масштабе, что и D. Продолжая горизонтальные линии сопротивлений ф на отдельных участках до пересечения с лучами диаграммы динамического фактора D, выберем передачи f наибольшей нагрузкой

При выборе масла для многоступенчатых редукторов следует исходить из условий работы пары с наибольшей нагрузкой и наименьшей скоростью.

где 7J и И[ — вращающий момент и частота вращения, соответствующие режиму с наибольшей нагрузкой; 7}, л, и /, — соответственно вращающий момент, частота вращения и время /-го режима нагружения; tz — ресурс передачи (время работы), ч; «з —число контактов рабочего тела за один оборот. Значения 7}, л, и /, выбирают из циклограммы нагружения (см. рис. 11.23).

Рис. 23. Пресс DrMB-1200 фирмы WPM, составленный из двух прессов с наибольшей нагрузкой 6 МН: