Наибольшим распространением

Параметры шероховатости поверхностей задают наибольшим предельным значением, например 0,8; Rz 20.

Предельными размерами называют максимальное и минимальное значения размера, между которыми должен находиться действительный размер годной детали. Большее из них называется наибольшим предельным размером (<1\<ь ^вб)> меньшее — наименьшим предельным размером (d,,\M, dsj (рис. 236).

Верхним предельным отклонением называют алгебраическую разность между наибольшим предельным размером и номинальным: вА = d6 — а; нижним предельным отклонением — алгебраическую разность между наименьшим предельным размером и номинальным: нД = d№ — А.

В системе отверстия номинальный размер совпадает с наименьшим предельным размером отверстия, а поле допуска втулки располагается в тело втулки (основное отклонение II). В системе вала номинальный размер совпадает с наибольшим предельным размером вала, а поле допуска вала располагается в тело вала (основное отклонение /г). Поля допусков отверстий обозначаются прописными латинскими буквами, валов — строчными с числами, обозначающими квалитеты.

.зывают алгебраическую разность между наибольшим предельным и номинальным размерами, а нижним — алгебраическую разность между наименьшим и номинальным размерами. В стандартах даны числовые значения допусков, установленные в 19 рядах точности, называемых квалитетами и обозначаемых порядковыми номерами. Чем выше номер квалитета, тем больше значение допуска, грубее может быть выполнен размер. Наибольшее распространение в машиностроении имеют точности, соответствующие 6,7 и 8-му ква-литетам. На чертежах допуски на размеры проставляют после номинального размера одним из трех способов: условными обозначениями полей допусков, например 18Я7 (поле допуска отверстия), ]2е9 (поле допуска вала), числовыми значениями предельных отклонений: 18f0'018; 12i2;??; условными обозначениями полей допусков с указанием в скобках числовых значений предельных отклонений: 18Я7(+0-ОШ, 12e9(iS$t).

из них. Эти размеры называются предельными размера-м и. Больший из двух предельных размеров называется наибольшим предельным размером (Ц„ах, ^max). меньший — наименьшим предельным размером (Dmin, dm-m) (рис. 8.2). Разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами называется допуском размера:

Верхним отклонением называют алгебраическую разность между наибольшим предельным и (рис. 8.3, а):

Действительным зазором или действительным натягом называют соответственно зазор или натяг, определяемый разностью действительных размеров отверстия и вала. В соединениях, где необходим зазор, действительный зазор должен находиться между двумя предельными значениями, называемыми наименьшим и наибольшим зазорами (Sm-m, Smax), которые зависят от назначения соединения. В соединениях, где необходим натяг, действительный натяг должен находиться между двумя предельными значениями, называемыми наименьшим и наибольшим натягами C/Vmln, -iVmax). Чтобы обеспечить независимое изготовление деталей соединения, а на сборке получить зазоры или натяги в требуемых пределах без дополнительной пригонки или регулировки

Верхним отклонением (ВО) называется разность между наибольшим предельным и номинальным размерами.

Положение поля допуска относительно номинального размера определяется верхним, и нижним предельными отклонениями. Верхним отклонением (ВО) называется алгебраическая разность между наибольшим предельным размером и номинальным, нижним (НО) — разность между наименьшим предельным

Верхнее отклонение — алгебраическая разность между наибольшим предельным и номинальным размерами (рис. 3.1).

Следует признать, что до настоящего времени наибольшим распространением на практике пользуются простые технические средства. В качестве примера можно привести определение непрямоли-нейности рельса методом струны или бокового нивелирования с помощью оптического створа, задаваемого теодолитом; непосредственное измерение ширины колеи с помощью рулетки или проволоки; геометрическое, тригонометрическое, гидростатическое нивелирование с использованием нивелира, теодолита, гидронивелира; обработка результатов съемки с помощью микрокалькуляторов; графические, графо-аналитические работы по оформлению доку*

Кислая мартеновская сталь, как правило, менее часто поражается флокенами. Флокены наблюдаются преимущественно в хромовых, хромоникельмолибденовых, кремниемарганцовис-тых и других конструкционных сталях. Никелевые и чистые углеродистые стали почти не имеют этого порока, так же как и Быеокоуглеродистые легированные стали аустенитного, феррит-ного и карбидного классов, которые также невосприимчивы к флокенам. Причины образования флокенов не установлены. В настоящее время наибольшим распространением пользуется так называемая водородная теория, согласно которой флокены вызываются растворенным в жидкой стали водородом.

Для определения жидкотекучести существует большое количество проб, но наибольшим распространением пользуется проба с горизонтальным спиральным каналом постоянного сечения. Эта проба чувствительна, дает устойчивые, хорошо воспроизводимые результаты, компактна, проста в изготовлении. Жидкотекучесть измеряется длиной, на которую металл может заполнить канал определенного сечения в определенных условиях (рис. 1).

Всякое сравнение методов должно производиться при одинаковых исходных предпосылках. Этим обстоятельством обусловлен выбор автором для иллюстрации различных методов единой схемы четырехзвенного пространственного кривошипно-коромы-слового механизма общего вида. Такой выбор оправдывается также наибольшим распространением этого механизма в его простейших формах в практике машиностроения. Можно также предполагать, опираясь на опыт применения плоских стержневых механизмов, где господствующее положение занимают четырехзвенники, что четырехзвенныи пространственный кривошипно-коромысловыи механизм будет представлять предмет многочисленных применений и исследований в будущем и в особенности при решении задач синтеза.

Наибольшим распространением пользуются архимедовы червяки. Шлифование таких червяков производится конусной стороной шлифовального круга (подвергаемого фасонной правке) на червячно-шлифовальных станках. Для избежания погрешностей, обусловленных фасонной правкой шлифовальных кругов, некоторые заводы изготовляют червяки с такой формой рабочих поверхностей витков, которая получается в результате шлифования конусными кругами при прямолинейной их правке (по образующей конуса), и соответственно профилируют червячные фрезы.

При испытании чугуна применяются преимущественно методы первой группы, а из их числа наибольшим распространением'пользуется метод Бринеля. Этим методом определяется средняя твёрдость по всей, сравнительно большой, испытуемой поверхности (макротвёрдость). Формулы для перевода чисел твёрдости, определяемых другими методами, на числа твёрдости по Бринелю (Hg) приведены в табл. 43. Перевод и сопоставление чисел твёрдости, определяемых разными методами, имеют условный характер, так как сами методы основаны на разных принципах.

кая пластичность, хорошая свариваемость и более высокая, чем у алюминия, прочность. Теплопроводность и электропроводность этих сплавов значительно ниже, чем у алюминия. В соответствии с диаграммой состояния AI — Мп (фиг. 73] можно было бы ожидать упрочнения этих сплавов при термической обработке, но величина его практически ничтожна и для повышения их прочности прибегают к нагартовке. Наибольшим распространением пользуется сплав АМц " с содержанием 1,0- 1,5% Мп. Этот сплав применяется в трёх

Данная группа сплавов представляет собой плавленые карбиды тугоплавких маталлов. Наибольшим распространением пользуется карбид вольфрама, иногда с небольшой примесью титана или молибдена. Плавленые карбиды вольфрама составляют эвтектику WC и W2C. По сравнению с другими типами твёрдых сплавов литые высококарбидные твёрдые сплавы обладают повышенной хрупкостью. Сплавы втого типа используются преимущественно в нефтяной промышленности (релит, ликар).

Измерение изделий до 1 мм. Для измерения валиков диаметром меньше 1 мм калибры применяют сравнительно редко. В этих случаях пользуются калибрами специальных конструкций. Из таких конструкций можно указать на кольца с ручками, выполненные в виде пробки (фиг. 176). Ими удобно измерять изделия на станке при одностороннем зажиме. Наибольшим распространением всё же пользуется проверка валиков при помощи рычажных приборов (микролюксы, индикаторы, микроиндикаторы и др.), причём эти приборы можно использовать для абсолютных измерений во всех тех случаях, когда размер измеряемой детали меньше предела измерения по шкале.

Машины с холодной камерой сжатия отличаются своим плавильным устройством, которое отделено от механизма, осуществляющего процесс отливки под давлением, благодаря чему камера сжатия не окружена расплавленным металлом. Наибольшим распространением в СССР пользуются машины системы Полак, а в США — Рид-Принтис. Машина системы Полак работает по следующей схеме (фиг. 353): к цилиндру, в нижней части которого ходит поршень 1, примыкает форма 3, состоящая из двух половин, плотно прижатых во время заливки к литниковому отверстию цилиндра. Расплавленный металл 4 заливается в цилиндр в тестообразном состоянии и впрессовывается поршнем 2 в форму. При обратном

характера и практически происходит с почти постоянной скоростью на всей длине хода, что является положительным качеством. Наибольшим распространением пользуются насосы, работающие простым наполнением паром одного цилиндра без отсечки и расширения. Для получения более экономичных конструкций насосы выполняются с работой пара в двух цилиндрах по принципу компаунд или в трёх цилиндрах по принципу тройного расширения. Прямодействующие насосы допускают широкое изменение числа ходов и подачи путём изменения открытия паровпускного вентиля.