Наилучшим сочетанием

Подвески, растяжки, рессоры и пластины изготовляют из пружинных сталей марок 65, 60С2А, бронзы Бр.Б2, Бр.ОЦ4-3 и др. Наилучшим материалом для подвесов является кварц, однако стоимость опоры в этом случае очень велика.

Наилучшим материалом для получения слепков является масляно-гуттаперчевая масса [29], состоящая из 47% гуттаперчи, 40% масла и 13% пека. Масса варится в масле при температуре ниже точки кипения масла, сначала варится пек в масле, затем осаждаются имеющиеся в пеке песчинки, масса сливается и варится с гуттаперчей, нарезанной мелкими кусочками. Массу нарезают кусочками примерно по 10 г, нагревают в водяной ванне при температуре 85—100° С. Испытуемую поверхность очищают бензином. Толщина слепка должна быть не менее 4 мм. Усадка слепка

ния в конкретной ситуации. Выбираются группы материалов, наилучшим образом удовлетворяющие требованиям к крышке газонокосилки. Каждому материалу дается определенное число баллов (от 0 до 1,0) в зависимости от значимости свойств, перечисленных в верхней части матрицы, которое записывается в верхней части клеток матрицы. Произведение числа баллов на коэффициенты значимости записывается в нижней части клеток. Затем вычисляется сумма очков для каждого материала. В рассматриваемом случае по сумме очков наилучшим материалом является листовая сталь. Далее после тщательного анализа свойств листовых сталей выбирается конкретная марка стали.

Голдфарб [29]. привел результаты испытаний полиэфирных слоистых пластиков, армированных пятью различными типами стеклоткани. Эксперименты проводились в Кюр-Биче (Сев. Каролина). Партии образцов, экспонированных на глубине 0,9 м, удаляли из воды каждый год (последние через 5 лет), очищали от обрастания и исследовали (до окончания исследований образцы хранили в воде). Какие-либо биологические разрушения образцов в статье [29] не упоминаются. Наилучшим материалом оказался пластик, армированный стеклотканью Sty-1е-181, обработанной Тараном. По сравнению с исходными значениями для этого композита наблюдалось некоторое увеличение прочности на изгиб и твердости и примерно 20%-ное уменьшение прочности на сжатие и ударной вязкости (по Изоду). Для других исследованных материалов потери свойств достигали примерно 40 %, причем в наибольшей степени уменьшалась, как правило, прочность на сжатие. Проведенные испытания подтвердили уже известный из лабораторной практики вывод о том, что обработка поверхности армирующего стекловолокна, а также правильный выбор типа ткани и конструкции упрочнения оказывают существенное влияние на способность композита сохранять прочностные свойства. Следует отметить, что рассмотренные композиты, выдерживающие 5-летнюю экспозицию в морской воде при минимальном уменьшении прочности, были получены еще в 1954 г. Большие успехи, достигнутые с тех пор в области получения смол и поверхностной обработки волокон, позволяют создавать гораздо более стойкие композиционные материалы.

шое значение, так как от физико-химических свойств материала зависят величина трения скольжения в гнёздах сепаратора и их износостойкость. Наилучшим материалом для сепараторов являются сплавы дюраля (тордаль, бондюр) с высоким коэфициентом теплопередачи. Наряду с этим используются текстолит, резитекс и турбакс, буковая слоистая прессованная бакелизированная фанера (в виде труб), а также балинит, спрессованный из берёзовой фанерной крошки, пропитанной

Применение сплава TZM для стержней позволило исключить брак по термическому растрескиванию и привариванию отливок к стержням, а также более чем в 10 раз повысить стойкость стержней по сравнению с инструментальной сталью, применявшейся ранее для этих целей. Молибденовые стержни, использованные при отливке латунных держателей щеток для больших электродвигателей, после получения 8000 отливок не имели признаков коррозии. Молибденовый сплав Мо — 30% W оказался наилучшим материалом для работы в расплавленном цинке. Он показал практически неограниченную стойкость при исполь-

Наилучшим материалом для накат ных плашек является сталь Х12М. Хорошие результаты дают также плашки, изготовленные из стали марок 4ХВС, 5ХВС, ХВГ и ШХ15.

В статье Гарднера {Л. 22] еще в 1932 г. сообщалось об успешном применении накладок из твердых .материалов (вольфрамовая сталь), припаянных на передние кромки рабочих лопаток колес со стороны спинки лопатки. Накладки укрепляются только на наиболее подверженных эрозии периферийных частях лопаток (см., например, рис. 40,6). Уже в то время применялись профилированные накладки с переменной по высоте лопатки толщиной. Гарднер сообщает об экспериментах, в процессе которых было найдено, что установка таких накладок практически не влияет на к. п. д. турбины. Он считал целесообразным применять защитные накладки на передних кромках лопаток одновременно с устройствами для удаления конденсата из проточной части турбины. Эта рекомендация не потеряла своей актуальности и до настоящего времени. В [Л. 5] указывается, что практически единственной эффективной мерой борьбы с эрозией лопаток последних ступеней паровых турбин является экспериментально проверенная система влагоудаления в комбинации с накладками из сверхтвердых сплавов или другими способами упрочнения передних кромок лопаток. Наилучшим материалом для упрочняющих накладок считается в настоящее время стеллит № 1, содержащий 62% кобальта, 25% хрома и 7% вольфрама. Этот материал поддается обработке и не утрачивает твердости в случае припаивания накладки к лопатке. Однако такой способ упрочнения лопаток может служить причиной образования трещин [Л. 5].

Отливки из сплавов цвтных металлов. Отливки из бронзы и ее сплавов. Бронза обладает высокими антифрикционными свойствами, благодаря чему является наилучшим материалом для подшипников, ползунов, упорных колец, колес червячных передач и других деталей, испытывающих трение скольжения. Однако в целях экономии дефицитных и дорогостоящих цветных металлов применение бронзовых и латунных деталей вообще и отливок из этих сплавов, в частности, должно быть сведено к минимуму. Особенно это относится к оловянистой бронзе. Для перечисленных и аналогичных им деталей использование бронзы может и должно сводиться к введению втулок, накладок вкладышей, зубчатых венцов и т. д., устанавливаемых только в местах, непосредственно работающих на трение.

Наилучшим материалом для притиров является перлитный чугун с твердостью 140—200 по Бринелю. При отсутствии перлитного чугуна притир можно изготовлять из серого чугуна марки Сч-28 с предварительной термообработкой по следующему режиму: нагрев до температуры 800° С, выдержка при этой температуре в течение 3 час., медленное охлаждение (30° за каждый час) до температуры 650° С в печи и далее естественное остывание вместе с печью.

Материал световода должен обеспечивать максимальную передачу света от сцинтиллятора к фотокатоду ФЭУ. Поэтому он должен быть прозрачным для лучей, приходящих от сцинтиллятора, и иметь соответствующий коэффициент преломления света. Наилучшим материалом в этом отношении является кварц, однако он плохо поддается обработке. Для изготовления твердого световода обычно применяется оргстекло, реже люцит и полистирол. Широкое распространение получили жидкона-полненные световоды, представляющие собой цилиндрическую трубку (обычно из оргстекла), заполненную прозрачной жидкостью с коэффициентом преломления, близким к коэффициенту преломления материала стенок световода (вазелиновое или силиконовое масло, глицерин, дистиллят).

Однофазные бронзы БрА5, БрА7 имеют хорошую пластичность и относятся к деформируемым. Обладают наилучшим сочетанием прочности и пластичности: ав = 400...450 МПа, 8 = 60%.

В результате проведения больших опытно-конструкторских работ и сравнительных испытаний в 1940 г. были отобраны для серийного производства три типа истребителей (рис. 95) с наилучшим сочетанием летно-тактических характеристик: Як-1 А. С. Яковлева, МиГ-1 (МиГ-3) А. И. Микояна и М. И. Гуре-вича и ЛаГГ-3 С. А. Лавочкина (1900—1960), В. П. Горбунова и М. И. Гуд-кова. Все эти самолеты (табл. 21) были снабжены V-образными 12-цилиндровыми двигателями с водяными и масляными радиаторами, расположенными

3. Наилучшим сочетанием предела прочности и прочности надрезанного образца обладают сварные соединения сплавов: 2219 (присадка сплава 2319) в состоянии без термообработки после сварки, а также термообработанные (закалка и старение); 5083 (5183, 5356, 5556); 6061 (4043 и 5356), закаленные и состаренные после сварки.

Сталь обладает наилучшим сочетанием технологических и эксплуатационных свойств; не подкаливается при охлаждении на воздухе после прокатки (НВ 255 в сечении 20 мм), легко отжигается на структуру зернистого перлита, имеет высокую пластичность в отожженном состоянии и не дает обрывов при волочении; обладает глубокой прокаливаемо:тью; не склонна к отпускной хрупкости и росту зерна; несколько склонна к обезуглероживанию

Таким образом, комплекснолегированная сталь 75ХСМФ обла-. дает наилучшим сочетанием прочности и технологических свойств и является наиболее перспективной для изготовления рабочих валков холодной прокатки. Ориентировочная стоимость 1 т стали 75ХСМФ более чем в 2 раза ниже стоимости стали 75ХВ-3 и несколько ниже стоимости стали 9Х2СВФ.

ключаемых зубчаток, которая находится в некоторой связи с ударной вязкостью и пластическими свойствами сердцевины. Наилучшим сочетанием всех этих качеств отличаются хро-моникелевые цементуемые стали 12ХНЗА, 12Х2Н4А и 18ХНВА. Последняя сталь даёт предел усталости сердцевины a_j~53 — 56 KZJMM? при ударной вязкости свыше 10 кгм/см2.

Из сырых (термически необработанных) сплавов А1 — Си наилучшим сочетанием литейных и механических свойств обладает сплав с содержанием Фиг. 87. 8°/ц Си. Сплавы с меньшим со-область тёр- держанием меди более склонны ДЬ'в сРжтеВме°В к усадочной рыхлости, а с AI-CU. большим -слишком хрупки для общего машиностроения и, кроме того, имеют повышенный удельный вес. Сплавы с содержанием 10—12и/0Си хорошо поддаются полированию и имеют повышенную жаропрочность. Поэтому они применяются для изготовления поршней и головок цилиндров небольших двигателей внутреннего сгорания. Сплав с 4"/0 Си послужил базой для создания ряда термически обрабатываемых литейных и деформируемых сплавов высокой прочности путём добавления магния, кремния, марганца и никеля.

имеют большое значение усталостная прочность сердцевины и прочность рабочих поверхностей зубьев. Наилучшим сочетанием этих качеств отличаются цементованные зубчатые колеса из сталей 12ХГН, 15ХФ, 12ХНЗА, 12Х2Н4А, 18ХНВА, 18ХГТ, 18ХГМ, 20ХНЗА, 25Х2ГНТА (ГОСТ 4543-61) и из некоторых новых марок сталей, содержащих бор для получения высокой прокаливае-мости.

На рис. 4 представлены кривые зависимостей Кд = / (t) при обработке деталей на станке 5V18R. В этих опытах наряду с главным углом в плане изменяли вылет резца, форму передней поверхности и предельный угол. Наилучшим сочетанием варьируемых параметров является / (вылет резца 15 мм, ф = 45°, Y = 0°) и 4 (вылет резца 10 мм, ф = 15°, у = 0°). В этих условиях при изменении глубины резания в диапазоне 0,4—1,6 мм величина Кд меняется лишь в пределах 1,5 мк.

Материалы для изготовления деталей. Качество уплотнений зависит в значительной мере от правильного выбора материала контактирующих колец. В общем случае для деталей торцового уплотнения могут быть применены материалы, применяемые в подшипниках скольжения. Распространена пара из бронзового или чугунного уплотнительных колец и стального опорного кольца (буксы) с цементованной поверхностью. Чугун более пригоден для работы с маловязкими маслами, а также с керосином и бензином; при вязких маслах предпочтительнее бронзовые кольца. Для масляной рабочей среды наилучшим сочетанием является сочетание графита с высококачественным чугуном.

Следовательно, для производства толстостенных сварных сосудов в тяжелом энергетическом и химическом машиностроении вместо устаревших сталей типа 16ГС, 22К и т. п. целесообразно применять более надежную унифицированную низколегированную сталь 14ГНМА, обладающую наилучшим сочетанием высоких механических, рабочих и технологических характеристик при обеспечении требуемого качества толстолистового проката при ультразвуковом контроле.