Накладными датчиками

Установка антифрикционных накладных направляющих на сопряженных деталях с направляющими станков из древо-пластиков, текстолита и др.

Изготовление деталей (втулок, шестерен и накладных направляющих) из древесных пластиков

Создание антифрикционных покрытий на сопряженных поверхностях трения контрдеталей. Установка накладных направляющих из латуни, пластмасс, древесных пластиков и др.

Полиамиды и композиции на основе полиамидных смол широко применяются в машино- и приборостроении для изготовления ряда деталей машин и приборов-вкладышей подшипников скольжения, зубчатых колес, накладных направляющих и т. п.

При наличии слоя термореактивной смолы облегчается приклейка материала к основанию накладных направляющих.

** При конструировании накладных направляющих из полимерных материалов следует руководствоваться рекомендациями А. С. Лапидуса и 3. М. Левиной, изложенными в работе 115].

Имеется много примеров специальной оценки износостойкости разных классов полимерных материалов применительно к работе различных изделий: тормозных колодок [20], транспортных механизмов в шахтах — вагонеток, рештаков, транспортерных лент, скребков [21], накладных направляющих в ставках [22], вытяжных штампов [23—], гибких уплотнений [24], шинных протекторов [25]. Эти 'изделия относятся к разным отраслям машиностроения и работают в разнообразных условиях: без смазки

стальной лентой и уступает ленточному материалу по износостойкости, допустимым нагрузкам и температуре эксплуатации. Материал SF рекомендуется применять для подшипников, в которых смазывание не может осуществляться или исключается по технологическим соображениям, либо когда вслед» ствие малой скорости скольжения или качательного движения вала не f ет образовываться смазочная пленка. Эти материалы наиболее часто используют для изготовления узлов рулевого и педального управления автомобилями, текстильного, пищевого и медицинского оборудования, а также для накладных направляющих. Втулки из композиционного материала рекомендуется применять в агрессивных средах.

4) применение стальных закаленных накладных направляющих в виде планок из специальных хромистых сталей;

Характерными примерами повышения долговечности может служить замена чугунных шестерен стальными, сырых — термообработанными, подшипников скольжения подшипниками качения, установка накладных направляющих (стальных закаленных, текстолитовых, пластмассовых) .

Значительного повышения скорости можно достигнуть при использовании накладных направляющих из пластмасс, в частности из текстолита.

В приборах с накладными датчиками применяются катушки индуктивности без сердечников и с сердечниками из магнитодиэлектрических материалов, например

ферритовыми сердечниками становится настолько низкой, что их использование в резонансных, схемах с накладными датчиками оказывается нецелесообразным,

^Оценка состояния тонких поверхностных слоев деталей из ферромагнитных материалов, подвергнутых механической обработке или поверхностному упрочнению: наклепу, химико-термической обработке, закалке ТВЧ, осуществляется структуроскопами с накладными датчиками, питаемыми током частотой от нескольких сотен герц до 1—2 мгц.

Современные индукционные дефектоскопы ВД1-ГА, ППД-1, ВДЦ-1, ДНМ с накладными датчиками обеспечивают выявление трещин усталости протяженностью не менее 2—4 мм, глубиной (шириной) более , 0,2 мм (рис. 8-1), в том числе на деталях, покрытых слоем лака, краски, анодной пленки толщиной до 0,5 мм.

Для выявления дефектов при ручном контроле изделий, в том числе сложной формы, применяются дефектоскопы с накладными датчиками. Эти приборы нечувствительны к изменениям зазора между датчиком и поверхностью изделия в пределах порядка 1 мм, благодаря чему при контроле не требуется тщательная установка датчика и могут испытываться окрашенные или загрязненные изделия. Для выявления мелких дефектов и обеспечения контроля труднодоступных участков дат-

Дефектоскопы с проходными катушками применяются для механизированного (новейшие аппараты — для полностью автоматизированного) контроля проволоки, прутков, труб, профилей. Подача контролируемых полуфабрикатов осуществляется со скоростью до 1—10 м/сек (в зависимости от их размеров). Автоматич. дефектоскопы оснащены сигнальной аппаратурой, устройствами для записи показаний, маркировки дефектных мест и отсортировки изделий с дефектами, счетчиками числа дефектов и проконтролированных изделий и т. п. Автоматизированные дефектоскопы с накладными датчиками применяются преимущественно для контроля полуфабрикатов и готовых изделий, имеющих форму тел вращения. Для сканирования всей поверхности используют вращение датчика (реализованы скорости до 3000 об/мин) при перемещении изделия в осевом направлении или же вращение изделия и осевое перемещение датчика. Применяются также устройства для контроля вращающимся датчиком торцевых плоскостей деталей и внутренних поверхностей труб. В дефектоскопах этого типа удается достигнуть наибольшей чувствительности к мелким поверхностным деффектам (глубиной от 0,01—0,02 мм при контроле хорошо шлифованной поверхности).

принципу их действия подразделяются на приборы с постоянным магнитом и электромагнитные приборы, работающие на переменном токе при различных частотах с проходными или накладными датчиками. К приборам, применение которых предусмотрено соответствующими стандартами СССР, относятся альфа-фазометр, ферритометр ФА-1 конструкции НИИхиммаша [10, 81] и фер-ритометры ФВД-2 и ФЦ-2. В приборах НИИхиммаша использован пондеромоторный магнитный метод, основанный на измерении силы отрыва постоянного магнита.

Для дефектоскопии применяют акустические, вихретоковые, капиллярные методы и травление. Ультразвуковой контроль лопаток определен инструкцией [28]. Ультразвуковыми дефектоскопами обнаруживаются поверхностные трещины, идущие от выходной кромки. С помощью вихретоковых дефектоскопов с накладными датчиками возможно обнаружение трещин как на выходных кромках, так и по всему профилю лопаток, включая замковые части. Поверхностные трещины лопаток обнаруживают также с помощью цветного капиллярного метода после очистки и тщательного обезжиривания.

Для дефектоскопии применяют вихретоковые, акустические, капиллярные методы и травление (см. п. 8.8.2). С помощью вихретоковых дефектоскопов с накладными датчиками возможно обнаружение трещин как на выходных кромках, так и по всему профилю лопаток, включая замковые части (рис 8.14). Ультразвуковыми дефектоскопами обнаруживаются поверхностные трещины, идущие от выходной кромки. Поверхностные трещины лопаток находят также с помощью цветного капиллярного метода после очистки и тщательного обезжиривания. Красящий раствор наносят в два-три слоя мягкой кисточкой и через 15—20 мин удаляют, после чего с помощью краскораспылителя на лопатку наносят проявляющий раствор. Лопатки осматривают через 3—5 мин после высыхания проявляющего раствора. Трещины проявляются в виде хорошо заметных цветных нитей на белом фоне.

(метод эффективен для локального контроля снятых деталей и в конструкции с накладными датчиками)

Для выявления дефектов при ручном контроле изделий, в том числе сложной формы, применяются дефектоскопы с накладными датчиками. Эти приборы нечувствительны к изменениям зазора между датчиком и поверхностью изделия в пределах порядка \ мм, благодаря чему при контроле не требуется тщательная установка датчика и могут испытываться окрашенные или загрязненные изделия. Для выявления мелких дефектов и обеспечения контроля труднодоступных участков дат-

Дефектоскопы с проходными катушками применяются для механизированного (новейшие аппараты — для полностью автоматизированного) контроля проволоки, прутков, труб, профилей. Подача контролируемых полуфабрикатов осуществляется со скоростью до 1—10 м/сек (в зависимости от их размеров). Автоматич. дефектоскопы оснащены сигнальной аппаратурой, устройствами для записи показаний, маркировки дефектных мест и отсортировки изделий с дефектами, счетчиками числа дефектов и проконтролированных изделий и т. п. Автоматизированные дефектоскопы с накладными датчиками применяются преимущественно для контроля полуфабрикатов и готовых изделий, имеющих форму тел вращения. Для сканирования всей поверхности используют вращение датчика (реализованы скорости до 3000 об/мин) при перемещении изделия в осевом направлении или же вращение изделия и осевое перемещение датчика. Применяются также устройства для контроля вращающимся датчиком торцевых плоскостей деталей и внутренних поверхностей труб. В дефектоскопах этого типа удается достигнуть наибольшей чувствительности к мелким поверхностным деффектам (глубиной от 0,01—0,02 мм при контроле хорошо шлифованной поверхности).