Напряжения создаются

называется средним напряжением. Вектор среднего напряжения совпадает по направлению с вектором равнодействующей AF.

Это соотношение и дает связь между деформацией и напряжением в рассматриваемом случае. Модуль Юнга считается положительным, так что знак напряжения совпадает со знаком деформации. Если модуль Юнга для данного материала известен из опыта, то мы можем по заданным деформациям растяжения найти напряжения, и наоборот.

При соизмеримых величинах осевой и вращательной скоростей уравнения (5.22), (5.23), строго, говоря, неприменимы [ 48] . Это обусловлено взаимодействием осевого и вращательного течений и пространственным характером течения по всему сечению канала. Поскольку в этом случае векторы скорости и напряжения трения не совпадают по направлению, то вводятся в рассмотрение две гипотезы, характеризующие турбулентные касательные напряжения по величине и по направлению. Допуская, что линия действия суммарного касательного напряжения совпадает с, направлением результирующего градиента скорости и считая, что коэффициент турбулентной вязкости является скалярной величиной [ 48] , можно получить обобщенные формулы теории пути перемешивания для пространственного закрученного потока

Эти уравнения показывают, что направление площадки максимального касательного напряжения совпадает с направлением площадки, испытывающей максимальную скорость деформации сдвига. Кроме того, должно выполняться условие несжимаемости

Таким образом, размерность напряжения совпадает с размерностью давления и поэтому их чаще всего измеряют в мегапаскалях (МПа) или килограмм-силах на квадратный сантиметр (кгс/см ).

Повторное действие нагревов и охлаждений деталей машин, вызывающих в каждом цикле термические напряжения, совпадает, как правило, с пусками и остановами агрегатов и оборудования и ограничивается в большинстве случаев малым числом циклов.

Рис. 10.12. График зависимости коэффициента G, используемого при определении доверительных пределов методом «вверх — вниз», от отношения размера приращения d к стандартному отклонению а. Примечание А: сплошную кривую следует использовать в тех случаях, когда среднее значение напряжения совпадает с одним из значений амплитуды, при котором проводилось испытание. Примечание В: штриховую кривую следует использовать в тех случаях, когда среднее значение равноудалено от двух значений амплитуды, при которых проводились испытания. Примечание С: для всех остальных средних значений необходимо интерполировать результаты, полученные с помощью штриховой и сплошной кривых. (По работе [П.)

него давления, перераспределяются в результате ползучести. Упругое состояние, при котором напряжения в тангенциальном направлении максимальны на внутренней поверхности и минимальны на наружной, переходит в состояние установившейся ползучести, при котором указанные напряжения максимальны на наружной поверхности, а минимальны на внутренней. В процессе этого перехода распределение напряжений становится почти плоским. Такое распределение напряжений наблюдается в течение длительного времени по отношению к общей долговечности. Напряжение, соответствующее указанному распределению, обусловливает разрушение; величина этого напряжения совпадает с величиной, определяемой по уравнению среднего диаметра.

пуЩениё заключается в тбм, что уровень напряжений при плоском их распределении, т. е. средняя величина касательного напряжения, совпадает с напряжением, определяемым по уравнению внутреннего диаметра (уравнением тонкостенного цилиндра, у = = 1); уравнение среднего диаметра (у — 0,5) приводит к несколько большей величине напряжения.

утверждающее, что направление площадки максимального касательного напряжения совпадает с направлением площадки, испытывающей

Упражнение 1.3.7. Показать, что с точностью до постоянного сомножителя модуль касательного октаэдрического напряжения совпадает с интенсивностью касательных напряжений (1.3.24):

Напряжения в ремне. Наибольшие напряжения создаются в ведущей ветви ремня. Они складываются из сгь а„ и

Калибровку чувствительности преобразователей производят путем измерения электрических сигналов при подаче нормированного упругого напряжения, имитирующего сигналы. Импульсы напряжения создаются при падении на калибровочный образец шарика определенной массы с фиксированной высоты, единичном воздействии на образец электрической искрой или лучом лазера, трении между обт разцом и металлической щеткой, царапании алмазной пирамидой, воздействии струей песка.

При обычно принятых отношениях ширины и высоты образца (больше 3) изгиб по любой из схем (трех- и четырехточечной) вызывает неоднородное плоское двухосное напряженное состояние в образце в результате затрудненности поперечной деформации. Нижняя часть образца при этом растянута, верхняя — сжата. К тому же напряжения, связанные с величиной изгибающего момента, различны по длине и сечению образца. Максимальные напряжения создаются вблизи поверхности. Эти особенности метода изгибных испытаний затрудняют оценку средних истинных напряжений и деформаций, которые можно было бы точно сопоставить механическим свойствам в других видах испытаний. . .

Растягивающие напряжения создаются за счет изгиба. Способ этот далеко не совершенен и недостаточно точен. Однако вполне допустим для предварительной оценки наличия или отсутствия склонности к коррозионному растрескиванию по результатам производственных испытаний.

формой и размерами деталей, средой и условиями их нагрева; поэтому полная оценка сопротивления Т. у. может быть дана только испытаниями натурных образцов в условиях, близких к эксплуатационным. Сравнительная оценка производится упрощенным методом на образцах, в к-рых термич. напряжения создаются путем жесткого, упругого или смешанного защемления образцов, подвергаемых циклич. нагревам и охлаждениям. Известны мн. методы испытаний на Т. у. На рис. 3 и 4 приведены наиболее распространенные схемы испытаний на Т. у. жаропрочных сплавов на образцах из прутка и листа.

Отличительная особенность машин для испытания на изгиб вращающихся образцов состоит в том, что в этих машинах колебания не возбуждаются, а переменные напряжения создаются путем приложения к нагружаемой системе статического усилия (например, веса гирь, натяжения пружины, магнитного взаимодействия и т. д.). Это создает весьма благоприятные условия для программирования напряжений, так как изменение режима испытаний достигается в них без перестройки режима колебаний всей системы и не требует большой затраты времени. Вместе с тем. эффективность возбуждения в таких машинах сравнительно невелика, поэтому при испытании крупных образцов приходится программировать усилия значительной величины, что усложняет конструкцию программного механизма, а иногда требует увеличения затраты времени на переключение режима испытаний.

При напряжении промышленной частоты значительная часть этих электронов успевает покинуть ловушки до того, как поверхность начинает играть роль мгновенного катода. При увеличении частоты приложенного напряжения создаются благоприятные условия для участия все большего числа захваченных ловушками электронов в эмиссионных процессах. Увеличивается число каналов разряда и улучшается их распределение в разрядной зоне [IV.5-].

Указанный процесс ограничения места распространения разряда заканчивается пробоем всей толщи межэлектродного пространства. При этом вещество, находящееся между электродами и только что бывшее диэлектриком, переходит в состояние проводника тока. Электроны, оторвавшиеся от катода в момент пробоя, -первыми из всех предшествующих без соударений достигают анода и через образовавшийся канал сквозной проводимости проходит весь запас энергии, сосредоточенный в системе, создавая своим движением импульс тока. Возникающее при этом магнитное поле, величина которого в степенной функции зависит от величины проходящего тока, еще более сжимает канал сквозной проходимости. Все это, в конечном итоге, приводит к тому, что громадные мощности, протекая через весьма узкие каналы сквозной проводимости, обрушиваются на второй электрод — анод. Если в системе имеются реактивные элементы или действует достаточный по мощности источник напряжения, создаются благоприятные условия для затягивания импульса во времени.

Кроме того, при работе котлов в их стенках возникают напряжения, которые распределяются по сечению стенки неравномерно. Максимальные тангенциальные и радиальные напряжения создаются на внутренней поверхности стенок паровых котлов, вследствие чего трещины, коррозийные разъедания и другие дефекты в первую очередь возникают на внутренних поверхностях котлов.

Из уравнения следует, что максимальные напряжения создаются в начале диффузионного процесса на поверхности пластины:

В металлах эти напряжения создаются дефектами кристаллического