Напряженного железобетона

Критическое структурно-водородное и напряженное состояния в ОШЗ, обусловливающее образование XT, описывается ниже приведенными соотношениями. Они получены статистической обработкой результатов испытаний на замедленное разрушение образцов основного металла в струк- зерен

Напряженное состояние и прочность упругопластиче-ских тел с плоскостными концентраторами зависит от их местоположения, геометрических размеров и механических свойств материала. Проиллюстрируем сказанное на примере пластин с центральным и двухсторонним надрезами. Для данных пластин напряженные состояния будут различными. Для пластины с двухсторонним надрезом (рис. 3.4, а) сетка линий скольжения при достижении полной текучести в нетто-сечении приводит к некоторому перенапряжению Q = a j /2 /с. где k — предел текучести метала при чистом сдвиге. Для пластины с центральным дефектом (рис .3.5) такого перенапряжения не наблюдается вплоть до предельной стадии ее работы. В окрестности вершины дефекта имеет место плоское напряженное состояния при плоской деформации (al = стт, ст2 = о-1/2 , а3 = 0, см. рис. 3.5, б). Для анализа

ста Кд на характер пластического течения и напряженное состояния в области предразрушения.

Напряженное состояние и прочность упругопластиче-ских тел с плоскостными концентраторами зависит от их местоположения, геометрических размеров и механических свойств материала. Проиллюстрируем сказанное на примере пластин с центральным и двухсторонним надрезами. Для данных пластин напряженные состояния будут различными. Для пластины с двухсторонним надрезом (рис. 3.4, а) сетка линий скольжения при достижении полной текучести в нетто-сечении приводит к некоторому перенапряжению Q = a j /2 k, где k — предел текучести метала при чистом сдвиге. Для пластины с центральным дефектом (рис. 3.5) такого перенапряжения не наблюдается вплоть до предельной стадии ее работы. В окрестности вершины дефекта имеет место плоское напряженное состояния при плоской деформации (dj = ат, ст2 = CTj/2, ст3 = О, см. рис. 3.5, б). Для анализа

сти KB на характер пластического течения и напряженное состояния в области предразрушения.

2. Рассмотрим более общий случай, когда необходимо суммирование статической и циклической долей повреждаемости. Рассчитаем долговечность рабочей лопатки турбины, температурное и напряженное состояния которой описаны в работе [71].

этих закругленных углов сечения неоднородное тепловое и напряженное состояния подобно состояниям кромки лопатки в периоды переходных режимов.

где с и п — эмпирические константы; А/С=/Стах—Дтп? (/Стах и /Стт — максимальное и минимальное значения /С). Это означает, что переменное поле напряжения у вершины трещины, описываемое А/С, является движущей силой роста трещины. Форма цикла, частота, величина постоянной нагрузки и напряженное состояния имеют второстепенное значение. Однако уравнение Париса не учитывает влияния среды, что является принципиальным ограничением [33]. Влияние среды, включая температуру, усиливает роль второстепенных факторов. Тем не менее уравнение (20) остается основой эмпирического анализа результатов эксперимента по изучению роста трещины. Как правило, графики зависимости da/dN от АД' строят в логарифмических координатах.

характер распределения температур и их величина оказывают основное влияние на процесс возникновения температурных напряжений и накопления повреждений в материале. Тепловое и напряженное состояния являются главными факторами, которые определяют долговечность деталей. Таким образом, видим, что при Re =й= idem, несмотря на то что остальные условия могут быть подобными, долговечность и прочность деталей неодинаковы.

На первом этапе экспериментально изучается тепловое и напряженное состояния клиновидного образца и различных типов лопаток газовых турбин при режимах теплового нагружения, соответствующих наиболее характерным нестационарным режимам работы турбины. Анализ теплового состояния проводится по результатам термометрирования.

Описание явления многоцикловой усталости при сложном напряженном состоянии затруднено большим количеством параметров, определяющих процесс циклического нагружения. Если даже все компоненты напряжений имеют одинаковые и совпадающие во времени периоды изменения, то и тогда напряженное состояния характеризуется двенадцатью параметрами: шестью максимальными за период цикла значениями компонентов напряжений и шестью соответствующими коэффициентами асимметрии циклов. При этом необходимо принимать во внимание, совпадают ли фазы изменения трех нормальных напряжений, или фаза изменения одного из них сдвинута относительно двух других на некоторую величину так, что это напряжение убывает, когда два других возрастают, или наоборот. Случай сдвинутых фаз является с точки зрения возможности усталостных разрушений более опасным.

Во многих разделах механики деформируемых сред (плоское деформированное и напряженное состояния в теории пластичности, некоторые динамические задачи теории пластичности и т. д.) встречается система однородных уравнений:

напряженного железобетона, используемых во всех крупных реакторах ВГР.

Фирмой «Галф дженерал атомик» разработан известный проект прототипа реактора БГР электрической мощностью 300 МВт и проект промышленного реактора-размножителя БГР электрической мощностью -~ 1000 МВт. Оба проекта основываются на многих инженерных решениях, которые осуществлены в прототипе реактора ВГР в США в Форт-Сент-Врейне (HTGR-330), в частности, на интегральной компоновке реакторного оборудования в корпусе из предварительно напряженного железобетона.

Исследования не выявили преимуществ использования углекислоты в качестве охладителя реактора. Специалисты также не сумели показать каких-либо существенных преимуществ реакторов БГР, по сравнению с реакторами на тепловых нейтронах и БН, по стоимости вырабатываемой электроэнергии. В 1975 г. представлен проект гелиевого реактора GBR-4 электрической мощностью 1200 МВт для демонстрационной АЭС [24]. Основной корпус из предварительно напряженного железобетона размещен в специальном железобетонном внешнем корпусе, давление гелия в первом контуре равно 9 МПа, температура его на выходе из реактора 560° С.

тральной компоновкой оборудования первого контура в корпусе из предварительно напряженного железобетона.

Эффективная область применения интегрального метода — контроль натяжения канатов, стержневой или проволочной арматуры в конструкциях из напряженного железобетона (см. § 3.4). Используют принцип увеличения частоты колебаний f с увеличением напряжения натяжения а, который применяют при настройке струн музыкальных инструментов. В первом приближении а = =4p(/f)2, где р — плотность материала OK, a / — его длина. Измеряют частоту или период колебаний и определяют напряжение натяжения ОК. Более точная формула учитывает диаметр ОК и особенности закрепления его концов.

С конца 40-х годов, когда завершились восстановительные работы, и до второй половины 60-х годов введены ь эксплуатацию магистральные автомобильные дороги Москва — Брест, Москва — Харьков — Симферополь, Киев — Харьков — Ростов, Москва — Куйбышев и Москва — Воронеж, Ростов — Орджоникидзе, Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент, Грозный — Баку, Московская кольцевая автострада и высокогорные дороги Фрунзе— Ош и Ташкент — Коканд, реконструированы дороги в республиках Закавказья и в прибалтийских республиках, построены новые дороги в центральных, восточных и северных районах страны. Общая длина автомобильных дорог с твердым покрытием, составлявшая к началу Великой Отечественной войны 143,4 тыс км, возросла к 1967 г. до 405,5 тыс. км [22]. Столь же успешно развивалось в эти годы мостостроение. Все более широко вводились конструкции мостов с пролетными строениями из сборного и предварительно напряженного железобетона с бескессонными фундаментами глубокого заложения и с облегченными (пустотелыми и столбчатыми) надфундаментными опорами, велось строительство крупнейших автомобильных мостов,— таких, как мост через Волгу в Саратове (рис. 90), арочный мост через Енисей в Красноярске, мост через Оку в Калуге и др. В практику строительно-монтажных работ введены методы склеивания стыков сборных мостовых элементов (мост через Москву-реку у Шелепихи, арочно-консольный мост через Днепр у Киева, рам-но-консольный мост через Оку у Каширы).

Большой комплекс работ предстоит выполнить по атомным электростанциям для централизованного теплоснабжения промышленных предприятий и крупных населенных пунктов. В этой связи следует отметить работу по созданию АТЭЦ с водяным кипящим реактором ВК-500 мощностью 500 МВт в корпусе из предварительно-напряженного железобетона.

перекрыт куполом, соотношение толщины и диаметра которого — 1 :700. Такие конструкции могут быть созданы с помощью предварительно напряженного железобетона. Стальная арматура конструкции предварительно натягивается. После того как бетон схватывает ее, она остается в напряженном состоянии. Разгрузочные усилия действуют в направлении, противоположном нагрузке.

В последние годы в строительстве и машиностроении применяют предварительно напряженные конструкции. По семилетнему плану развития народного хозяйства намечено, в частности, резко расширить применение предварительно напряженного железобетона.

В США для АЭС с реакторами ВВЭР электрической мощностью 1000 МВт и более в настоящее время монолитные защитные оболочки строят только из предварительно напряженного железобетона.

11. Михайлов В. В., Михайлов О. В. Сооружение оболочек и корпусов реакторов атомных электростанций из предварительно напряженного железобетона.— Энергетическое строительство за рубежом, 1970, № 3.