Направляющие подшипники

/ — направляющие перегородки; 2 — стойка с входными отверстиями; 3 — съемное дно

Для изменения направления воздуха при переходе от одной группы кубов к другой монтируются поворотные коробы, внутри которых для уменьшения сопротивления устанавливаются направляющие перегородки (фиг. (Зо).

/ — корпус; 2 — водяная крышка; 3 — трубная доска; 4 — масло-направляющие перегородки; 5 — охлаждающие трубки

чавливают направляющие перегородки (см. рис. 135), благодаря которым пар движется зигзагообразно. Такую же конструкцию применяют для охладителей воды, причем особое внимание в этом случае обращают на плотность прилегания направляющих перегородок к корпусу, чтобы исключить протечки воды через зазор между ними и обеспечить надежное смывание трубок водой.

Рис. 153. Направляющие перегородки в корпусе маслоохладителя

/— выход конденсата греющего пара; 2 — штуцеры для удаления гремучего газа; 3 — направляющие перегородки; 4 — кипятильные трубы; 5 — вход греющего пара; 6 — вход питательной воды; 7 — выход пара; 8 — вторая ступень сепарации; S — паровой объем; 10 — первая ступень сепарации; //— наружные опускные трубы.

/ — направляющие перегородки зоны перегрева и доиспарения; 2 — выход пара; 3 — эжектор-ное устройство; 4 — вход питательной воды; 5—внутренний кожух; 6 — греющие трубы; S и 7 — вход и выход греющей воды.

/ — крепление верхней трубной доски; // — установка мундштука с конусным затвором в кожухе маслоохладителя; / — краник для слива масла; 2 — отдельные секции стального кожуха; 3 — пакет охлаждающих латунных трубок; 4 — большие направляющие перегородки с отверстием; 5 — малые сплошные перегородки; 6 — верхняя трубная доска; 7 и 9 — краники для выпуска воздуха; 8 —, термометры; 10 — зажимное кольцо; 11 — латунная мембрана; 12 и 20 — прокладки из резины с парусиной; 13, 14, 16, 17 и 18 — прокладки из промасленного картона; 15 — внутренний мундштук; 19 — нижняя трубная доска; 21 — краник для слива воды

/—водяная камера; 2—трубная доска; 3—корпус; 4 -направляющие перегородки; 5—каркас; 6—U-образные трубки; 7—сборник конденсата.

Для направления потока пара в охладителе между спиралями установлены направляющие перегородки.

Рис. 79 дает схематическое представление о конструкции конденсатора-испарителя, примененного на полупромышленной ртутно-водяной бинарной установке. Ртутный пар поступает в корпус конденсатора-испарителя при давлении 0,16-Ю5 Па от ртутной турбины через патрубок / в количестве 125 т/ч. Жидкая ртуть самотеком удаляется через патрубки 2. Для организации потока ртутного пара в корпусе аппарата предусмотрены направляющие перегородки.

/ —"электродвигатель постоянного тока; 2 — понижающая шестеренная передача; 3 — винт; 4 — гайка; 5 — подвижная система; 6 ^- направляющие подшипники качения; 7 — электрод

трудно бывает обеспечить надежное уплотнение поверхностей трения сравнительно дешевыми средствами и осуществить подачу густой смазки оказывается значительно проще (подшипники скольжения вертикальных и наклонных валов, плоские и цилиндрические направляющие, подшипники роликов рольгангов с индивидуальным приводом, подшипники роликов рольгангов с групповым приводом с неприводной стороны, гайки нажимных винтов сортовых и листовых станов);

также и тот факт, что при скорости х = 0 сила трения может принимать любое значение в пределах — Fo<,F<,Fo. В случае, когда трущиеся поверхности разделяет слой смазки, трение приобретает жидкостный характер. Так как скользящие поверхности, опоры, направляющие, подшипники скольжения подавляющего большинства машин и приборов работают в условиях смазки, то становится понятным, что учет жидкостного трения при решении задач динамики приобретает первостепенное значение. Наблюдения показывают, что силы жидкостного трения пропорциональны относительной скорости скольжения для сравнительно широкого интервала значений скорое-тей. Это позволяет при учете

Повышение долговечности может быть достигнуто заменой материала быстроизнашивающихся деталей, улучшением их термообработки, изменением конструкции быстроизнашивающихся элементов, улучшением системы смазки, усовершенствованием защиты от попадания стружки и пыли в направляющие, подшипники и другие места трения.

Для компенсации износа нерегулируемые направляющие и подшипники заменяют регулируемыми, устанавливают устройства для регулирования фрикционных муфт, устранения зазора в мат'очных гайках и т. п.

2) износ (направляющие, подшипники, червячные, зубчатые и цепные передачи, фрикционные муфты и т. д.);

3) заедания (направляющие, подшипники скольжения, червячные передачи и т, д.);

Долговечность станка мошпо повысить заменой материала быстроизнашивающихся деталей, улучшением их термообработки, изменением конструкции быстроизнашивающихся элементов, улучшением системы смазки, усовершенствованием защиты от попадания стружки и пыли в направляющие, подшипники и другие места трения (см. табл. 1).

износ (направляющие, подшипники, червячные, зубчатые и цепные передачи, шлицевые соединения, фрикционные муфты и т. д.);

заедания (направляющие, подшипники скольжения, червячные передачи и т. д.);

Направляющие подшипники