Остальном конструкция

В первых ячейках котельной размещено оборудование для подготовки воды и в том числе деаэраторы. В строительной части сохранены положения, указанные ранее, а для уменьшения вибраций вентиляторы и дымососы установлены на монолитных фундаментах, не связанных с полом. Размещение остального оборудования видно из рис. 10-5.

Размещение остального оборудования такое же, как в предыдущей компоновке, но перед дымососами установлены золоуловители мокрого типа. В котельной применено гидравлическое удаление шлака и золы, схема которого показана па рис 7-32, что потребовало установки дополнительных насосов, баков и изменения системы канализации.

личества смазки, подаваемой питателями. Практически она определяется замером времени, потребного для срабатывания всех смазочных питателей плюс 5—6 мин. Если по истечении этого времени электродвигатель насоса не отключается, это свидетельствует о повреждении системы при наличии больших утечек. В таком случае КЭП-129 замкнет контакт аварийной сирены и разомкнет цепь электродвигателя станции. При включении электродвигателя автоматической станции плунжерный насос нагнетает смазку из резервуара станции к смазочным питателям попеременно (по одной из двух магистральных труб). Срабатывание всех смазочных питателей обеспечивается контрольным клапаном давления КДГ 3/g", настроенным на давление большее необходимого для срабатывания всех смазочных питателей на 5—10 кг/см2. Клапан КДГ устанавливается в конце наиболее длинного ответвления главной магистрали. Выключение электродвигателя насоса станции и переключение реверсивного клапана производятся контрольным кланагом давления после достижения давления (на которое отрегулирован контрольный клапан), гарантирующего срабатывание всех смазочнцх питателей. При достижении на КДГ 3/в" давления, на которое настроена пружина перепускного клапана, происходит перемещение золотника, который производит переключение контактов конечного выключателя (смонтированного совместно с КДГ 3/а"), благодаря чему автоматически переключается ток в электромагнитах реверсивного клапана, что обеспечивает перемещение золотника этого клапана с одного трубопровода на другой; одновременно происходит размыкание цепи магнитного пускателя двигателя, насоса, обеспечивающее его остановку. При подаче смазки по одной из двух труб главной магистрали вторая труба соединяется через реверсивный клапан с резервуаром станции и, следовательно, разгружается от давления, это и обеспечивает, срабатывание питателей. По истечении интервала времени, установленного на командном электропневматическом приборе КЭП-129, вновь включается электродвигатель насоса станции, который нагнетает смазку уже по другой трубе, и весь процесс повторяется. Работа остального оборудования, аппаратуры и приборов аналогична работе подобного оборудования в системах густой смазки петлевого типа и преследует те же цели.

где Фо — стоимость остального оборудования (кроме конденсатора и системы водоснабжения) АЭС электрической мощности нетто N3, кВт, соответствующая расчетным (номинальным) затратам мощности на прокачку воды в конденсаторе N0, кВт. Величина WK вычисляется по формуле (5.1), NO — по (5.18).

Срабатывание всех смазочных питателей и своевременное отключение двигателя станции обеспечивается контрольным клапаном давления (КДГ, настроенным на давление, большее необходимого для срабатывания всех смазочных питателей на 5—10 кгс/см2. Клапан КДГ устанавливается в конце наиболее длинного ответвления главной магистрали. В момент каждого выключения электродвигателя .станции происходит и переключение реверсивного клапана, обеспечивающего попеременную подачу густой смазки то по одному, то по другому магистральному трубопроводу. При достижении на КДГ давления, на которое настроена пружина перепускного клапана, происходит перемещение золотника, который производит переключение контактов конечного выключателя (смонтированного совместно с КДГ), благодаря чему автоматически переключается ток в электромагнитах реверсивного клапана с одного трубопровода на другой; одновременно происходит размыкание цепи магнитного пускателя двигателя насоса, обеспечивающее его остановку. При подаче смазки по одной из двух труб главной магистрали вторая труба соединяется через реверсивный клапан с резервуаром станции и, следовательно, разгружается от давления — это и обеспечивает срабатывание питателей. По истечении интервала времени, установленного на приборе КЭП-12У, вновь включается электродвигатель насоса станции, который нагнетает смазку уже по другой трубе, и весь процесс повторяется. Работа остального оборудования аппаратуры и приборов аналогична работе подобного оборудования в системах густой смазки петлевого типа.

При остановах котлоагрегата по условиям работы остального оборудования блока разгерметизация котлоагрегата обычно не требуется и консервация его облегчается.

После опрессовки регулятора производят обмыливание мест присоединения, частей остального оборудования и импульсных линий ГРУ. По окончании испытаний на плотность проверяют все конструкции ГРУ на проходимость воздухом.

В ГПС необходимо использовать более качественные и точные отливки, поковки, сварные конструкции. Постоянство качества заготовок играет важную роль. Большое значение имеет правильный выбор приспособлений для закрепления и установки деталей на станках. Приспособления должны позволять быстро устанавливать и закреплять детали, во многих случаях быть многоместными, обеспечивать позиционирование заготовок в весьма узких пределах допуска, позволять обрабатывать детали как можно полнее с одного уста-нова. Создание таких автоматизированных приспособлений — непростая задача. В некоторых случаях велика стоимость приспособлений, которая часто выше стоимости остального оборудования. Приспособления должны быть универсальными или легко переналаживаемы-

Котлоагрегат. Режимы работы котлоагрегата при СД меняются в большей степени, чем режимы остального оборудования энергоблока. Поэтому вопросы надежности прямоточного парогенератора сверхкритического давления при переходе к докри-

Ремонт остального оборудования — насосов, подогревателей, фильтров — рекомендуется производить с учетом специфики оборудования, пользуясь официальными материалами, приведенными выше.

в свою ячейку составило 12 ч. Затем монтировались трубопроводы, воздуховоды и циркуляционный насос ЭЦН-3, газовый тройник и дополнительная камера сгорания. После окончания монтажа газовой турбины монтировался высокотемпературный газопровод между парогенератором и газовой турбиной. Монтаж остального оборудования не имел специфических особенностей.

Установка шариковых подшипников с маслоотражатель-ными дисками. В остальном конструкция аналогична предыдущей

Установка шариковых подшипников с маслоотражатель-нымн дисками. В остальном конструкция аналогична предыдущей

ной тележки, чем и определяется в данном варианте рассто-яние между указанными осями с = 2750 мм. В остальном конструкция тележки в этом варианте соответствует общим принципам компоновки, принятым для всех вариантов,

В остальном конструкция генератора не отличается от конструкции обычных машин постоянного тока.

Четырёхосный изотермический 28,5-т вагон Брянского завода имеет металлическую несущую раму клёпаной конструкции и полностью деревянный кузов, состоящий из стоек, раскосов и дуг, покрытых изнутри и снаружи обшивкой. В остальном конструкция анало-

Механизмы регулировки приводятся от главного привода и включаются общей рукояткой. В остальном конструкция машины одинаковая с конструкцией машины с одним дополни-

Поддерживающие ролики у нижнего и бокового валков не могут быть установлены, так как валки выполняются регулируемыми. Это обстоятельство ограничивает выполнение машин с большой длиной валков. В остальном конструкция машины одинаковая с конструкцией симметричной машины.

В остальном конструкция установки кипящего слоя, включая воздухораспределительную решетку (живое сечение 2,67%), системы подачи топлива и его приготовления, подвода воздуха и отвода золы, аналогична конструкции для котла ТЭС Ахтме [ФРГ].

В остальном конструкция экскаватора, его управление и рабочее оборудование не отличаются от экскаватора Э-302. Экскаватор ЭКБ (рис. 19) оснащен, кроме обратной лопаты, еще тремя видами оборудования: грейферным ковшом /, грузовым крюком 2

Шесть камер сгорания расположены вокруг вала турбокомпрессор ной группы, оси камер сгорания параллельны оси турбокомпрессорной группы. Из регенераторов воздух по трубопроводам, каждый из которых делится на три, подводится к камерам сгорания. В остальном конструкция камер сгорания не отличается от конструкции камер сгорания установки мощностью 3500 кет. Восемнадцатицилиндровый топливный насос приводится от вспомогательного редуктора.

Впрыскивающее устройство с соплами только для пускового впрыска ост-, рого и вторичного перегретого пара ЗиО П-59 Л- 30084 Л-30709 Л-30820 Впрыскивающее устройство выполнено в виде трубы с вваренными втулбчными распылителями. В остальном конструкция аналогична предыдущей

Рекомендуем ознакомиться:

Осуществляется формирование

Осуществляется механическим

Осуществляется несколькими

Осуществляется перемещение

Осуществляется периодически

Осуществляется поворотом

Осуществляется приведение

Останется неизменным

Осуществляется следующими

Осуществляется специальной

Осуществляется воздействием

Меню:

Главная страница Термины