Отдельные конструкции

Отдельные компоненты сплава, как правило, обладают неодинаковым химическим сродством по отношению к кислороду и реагируют с ним с разными скоростями. Также различны интенсивности диффузии разных компонентов в оксидной пленке и в сплаве. В результате получается оксидная пленка с измененным соотношением компонентов сплава.

Таким образом, изменение интенсивности коррозии сталей во времени выражается в значениях показателя степени окисления металла — чем выше п, тем медленнее затухает интенсивность коррозии во времени. Из изложенных данных следует, что разные марки стали при коррозии под влиянием золы сланцев имеют разные значения степени показателя окисления. Связано это с неодинаковым действием сланцевой золы на отдельные компоненты стали. Наиболее агрессивными компонентами в сланцевой золе 140

Для исследования были взяты органосиликатные материалы марок В-58, ВНПМ-1 и ВН-30, отдельные компоненты (полимер К-44 и силикаты), а также ряд модельных систем, составы кото-

ванной одним или несколькими волокнами. Толщина слоя обычно равна нескольким диаметрам волокна. Природа метода фотоупругости такова, что наблюдаются лишь усредненные по толщине эффекты. За исключением немногих случаев, таких, как случай одного волокна, не удается найти отдельные компоненты тензора напряжений и можно изучать только средние эффекты.

сколько это соответствует действительности, необходимо внимательно проанализировать принципы использования геотермальной энер-гни. На рис. 2,15 показана схема потоков ве-гщества и энергии на современной геотермальной электростанции (ГеоТЭС). Принцип выработки электроэнергии тот же, что и на ТЭС, работающей на органическом топливе: теплота, получаемая в данном случае из недр Земли, используется для выработки пара, который вращает турбоагрегат. КПД ГеоТЭС из-за низкой температуры пара меньше, чем ТЭС на органическом топливе. Кроме того, пар, поступающий из недр Земли, загрязнен, иногда значительно, растворенными в нем солями. Для удаления нежелательных химических примесей в схеме ГеоТЭС предусмотрен сепаратор пара. В последующем эти химические вещества могут быть использованы в качестве промышленного сырья. Из конденсатора поступает чистая вода, которая в таких районах, как, например, долина Империал, штат Калифорния (США), может использоваться в хозяйственных целях. Для .-конденсации отработавшего пара используется внешнее охлаждение — возможно охлаждение с помощью градирен, а получаемая вода может вновь закачиваться через скважины в недра Земли для ее дальнейшего включения в процесс теплообмена. В более простых схемах отдельные компоненты могут отсутствовать.

Существует ряд важных промышленных процессов, в ходе которых требуется производить физическое разделение потока продукции на ее отдельные компоненты. В некоторых из этих процессов требуется макроскопическое разделение, например, металла и неметаллических деталей на установках по сжиганию городского мусора. Некоторые технологические приемы такого разделения достигли высокого уровня развития. Например, в одном из процессов темное стекло отделяется от светлого посредством улавливания разницы в их магнитной восприимчивости.

определяется не только стабильностью карбидных фаз в присутствии водорода. Очевидно, что такие материалы не должны также подвергаться водородной хрупкости в напряженном состоянии при обычно высоких концентрациях водорода в них и их отдельные компоненты не должны взаимодействовать с водородом с образованием гидридов. Водород не должен оказывать влияния на снижение поверхностной энергии металла, приводящей к преждевременному его разрушению. Кроме того, для уменьшения потерь водорода следует стремиться и к снижению водородопро-ницаемости сталей и сплавов. В некоторых случаях этот параметр может играть определяющую роль.

Отсюда следует, что внедрение CALS приводит к существенной экономии и получению дополнительной прибыли. Поэтому отдельные компоненты этих технологий широко применяются в промышленности развитых стран. Так, из числа 500 крупнейших мировых компаний, входящих в перечень "Fortune 500", около 100% используют такой важнейший компонент, как RDM-системы (Product Data Management управление данными об изделии). Среди предприятий с годовым оборотом свыше $50 млн такие системы используют более 80%.

Все реальные тела неоднородны. В одних случаях это очевидно, например, в бетоне отчетливо различимы включения крупного заполнителя и цементный камень, связывающий его куски; в некоторых видах горных пород легко обнаруживаются отдельные компоненты — минералы, образующие породу, например, в граните: полевой шпат, кварц, слюда. В других случаях для выявления неоднородности приходится прибегать к микроскопу, при помощи которого видна, например, неоднородная кристаллоидная (зернистая) структура стали или других сплавов. Экспериментально доказано неоднородное, дискретное строение материи. Все реальные, в том числе твердые, тела образованы из отдельных частиц — молекул, состоящих из атомов, которые имеют сложную структуру. Атом состоит из ядра и электронной оболочки. В свою очередь структура ядра атома также сложна, и нет предела для дальнейшего познания неоднородности материи. Вместе с тем все перечне1 ленные тела, начиная от стали и кончая бетоном, в некотором смысле и при некоторых условиях, ограничивающих общность, можно рассматривать как однородные. Речь идет об однородности в среднем, обнаруживаемой в том случае, когда объем рассматриваемого элемента тела намного превосходит объем структурных единиц, его составляющих.

без учета членов более высокого порядка. Здесь также важно, чтобы действовал принцип наложения для всех pv. Поэтому можно. рассматривать отдельные компоненты

как точное отношение для определения желаемых величин. Однако» эти уравнения практически невозможно оценить. Это можно увидеть, если подставить для Дсум m отдельные компоненты [уравнения (2.165) и (2.166)].

Процесс хрупкого разрушения может включать три этапа: возникновение трещины, медленное (стабильное) ее развитие и лавинообразное (нестабильное) распространение разрушения. В зависимости от материала, геометрии изделия и условий на-гружения продолжительность стадии медленного развития может быть различной: либо совсем отсутствовать, либо быть весьма длительной. В последнем случае отдельные конструкции допускают к эксплуатации с трещиной или трещиноподобным дефектом при условии контроля за их медленным развитием и своевременного предупреждения лавинообразного разрушения. Для этого необходимо знание скорости медленного развития и критического размера трещины, свыше которого начинается ее нестабильное распространение.

Подшипники качения (рис. 24.1, а) представляют собой готовую сборочную единицу (узел), основными деталями которой являются тела качения — шарики или ролики различной формы 3, установленные между кольцами 1, 2, и сепаратор 4, разделяющий тела качения. Внутреннее кольцо насаживается на вал и ось, наружное устанавливается в корпусе опорного узла машины и прибора. На наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности наружного кольца выполняются дорожки качения, геометрическая форма которых определяется применяемыми в данном подшипнике геометрическими формами тел качения. В наиболее часто встречающихся конструкциях внутреннее кольцо является подвижной, а наружное — неподвижной деталью. Отдельные конструкции подшипников качения имеют более сложное устройство и включают другие детали, например закрепительные втулки, защитные шайбы, войлочные уплотнения и др. Кроме подшипников качения общего назначения применяются и специальные, т. е. нестандартные подшипники (в машиностроении обычно больших размеров, в приборостроении — миниатюрные шарикоподшипники с диаметром шарика 0,3 мм).

ния, автоматизации сборки и т. д. и т. п., в основу методологии Г. А. Шаумяна положен тезис общности автоматов и автоматических линий различного технологического назначения, единых законов автоматостроения для всех отраслей машиностроения и приборостроения. Отсюда предмет курсов по автоматизации — изучение единых закономерностей анализа и синтеза машин, их построения, проектирования и эксплуатации, где отдельные конструкции рассматриваются как частные взаимозаменяемые примеры, иллюстрирующие общие принципы построения машин и систем машин, их высокопроизводительного использования. Такой подход на сегодняшний день является наиболее современным: он формирует у будущих специалистов умение правильно ориентироваться в многовариантных задачах автоматизации, выбирать оптимальные решения по производительности и надежности в работе, экономической эффективности и прогрессивности.

Отдельные конструкции деталей машин должны подвергаться и кинематическому анализу применительно к возможности их использования в качестве компенсаторов и преобразования их в кинематические пары. Так, например, ранее применявшаяся цельная конструкция тяги для ее использования в качестве компенсатора была преобразована в кинематическую-пару, состоящую из звеньев 1 и 2 (фиг. 703).

В виде нормалей должны оформляться не только отдельные детали и узлы контрольных приспособлений, но и целиком отдельные конструкции контрольных приспособлений, имеющие большое количественное применение на производстве: плиты с горизонтальными и вертикальными центрами для универсальных измерений, приспособления для комплексной проверки зубчатых колес, динамометрические ключи, пневматические микромеры с водяным манометром, пробки и скобы к пневматическим микромерам и др.

трамвайная подвеска применима при максимальной скорости не выше 90—100 км/час, и лишь отдельные конструкции электровозов с трамвайной подвеской работают на более высокой максимальной скорости. На моторных вагонах, двигатели которых отличаются меньшей мощностью и весом, трамвайная подвеска применяется при более высокой скорости, на

подшипников (фиг. 12) и др. Отдельные конструкции подвижных деталей-компенсаторов позволяют осуществить автоматическое регу-

К концу XIX в. в водотрубных паровых котлах была достигнута относительно высокая паропроизводительность: отдельные конструкции позволяли получать суммарную поверхность нагрева свыше 500 м2 с суммарной паропроизводительностью более 20 т/ч [3, с. 361—369].

Отдельные конструкции турбин отличаются значительным осевым смещением ротора. Преднамеренное смещение ротора для целей изменения характеристик радиальной турбины также возможно при устройстве специальных пазов в корпусе, в которые

Отдельные конструкции станков в самой станине имеют подъемные (установочные) винты.

Отдельные конструкции станков в самой станине имеют подъемные (установочные) винты.