Отечественными предприятиями

Одна из отечественных установок модели «Катунь» выполнена по линейной схеме [5]. Это многоцелевая установка, предназначенная для резки, сварки, термообработки с целью упрочнения различных материалов. В основе ее лежит СО2-лазер непрерывного излучения мощностью до 800 Вт. С помощью фокусирующей системы излучение фокусируется на пятне диаметром 0,6—0,8 мм. Перемещение луча относительно заготовки осуществляется с помощью системы с программным управлением.

До последнего времени в системах регулирования температуры отечественных установок для тепловой микроскопии использовались автоматические быстродействующие потенциометры типа ЭПП-09МЗ, КСП-4, ПСР1-03.

Наиболее совершенной из установок типа НМ является серийно выпускаемая фирмой «Юнион Оптикал» установка НМ-4 для высокотемпературных металлографических исследований (рис. 53). В этой аппаратуре микроскоп смонтирован на столе вместе с пультом управления, вакуумной системой и блоком питания. В отличие от отечественных установок серии ИМАШ в данной установке камера с образцом расположена над микроскопом. Для наблюдения служат объективы 10x30; 20x40 и 40X0,45. Общий коэффициент увеличения при визуальном наблюдении составляет 200—400, при фотографировании 80 и киносъемке 20. В рабочей камере, охлаждаемой водой при нагреве образца, может быть создано разрежение до 5 X X 10~5 мм рт. ст.

Для перемещения сыпучих материалов (песка, молотой глины, горелой земли, чугунной стружки), горячих (с температурой до 600° С), влажных и комкующихся материалов (формовочных смесей и т. п.) применяется пневматический транспорт. Это — новый, развивающийся вид заводского транспорта. При пневмотранспорте обеспечивается полная герметизация материалов, исключающая их потери. Производительность отечественных установок пневмотранспорта составляет 100—120 т/ч, а дальность транспортировки — до 200 м *. На машиностроительных заводах этот вид транспорта получил наибольшее применение в литейном производстве для перемещения сухого свежего песка со склада в смесеприготовительное отделение, для удаления горелой земли, подачи формовочной смеси к формовочным машинам и т. п.

Например, одна из отечественных установок, смонтированная на автомобиле, предусматривает автономное питание и может поэтому работать в условиях отсутствия электроэнергии на месте (например, в полевых условиях) от динамомашины, вращаемой автомобильным двигателем. В ней предусмотрена также фотокабина,

Соотношение доз обоих реагентов выбирается так, чтобы была обеспечена оптимальная по условиям коагуляции величина рН. Раствор алюмината: натрия рекомендуется вводить раньше сернокислого алюминия. Алюминат натрия широко применяется для коагуляции за рубежом. Для отечественных установок этот реагент до настоящего времени не поставляется.

В зарубежной практике известкование находит широкое применение перед химическим обессоливанием воды. Такое решение предусмотрено для ряда запроектированных в последнее время отечественных установок, получающих исходную воду из поверхностных источников. В случае известкования (при одновременной коагуляции в случае надобности сернокислым железом) применяется вместо коагуляции воды сернокислым алюминием. Основные преимущества известкования в этом случае следующие: 1) результаты обработки воды ряда водоисточников оказываются более устойчивыми в отношении удаления органических соединений SiO2 и железа; 2) уменьшается количество Н-катионитных фильтров, что при большой производительности установки существенно упрощает ее сооружение и эксплуатацию; 3) наличие продувочных вод осветлителей, содержащих

300 МЁт характерна для отечественных установок СКД по истечении 3—5 лет их эксплуатации.

7) отечественная промышленность накопила значительный опыт при реализации мембранных технологий с использованием как зарубежных, так и отечественных установок.

Отсутствие отечественных установок большой производительности, а также данных для расчета таких установок затрудняло решение задачи, поставленной перед работниками Академии коммунального хозяйства. Эскизный проект предусматривал установку, состоящую из соединенных параллельно секций. Производительность каждой секции — 150 м*1ч. Секция образовывалась из пяти последовательно расположенных камер. Каждая из камер оборудовалась ртутно-кварцевой лампой типа ПРК-7, вставленной в кварцевый чехол. Потребление электрической энергии каждой лампой типа ПРК-7 составляло 1 квт-ч.

При контроле котельных труб на трубопрокатных и котельных заводах используются установки для автоматического контроля сплошности, позволяющие выявлять дефекты типа трещин, плен, рисок, закатов и т. п., имеющих преимущественно продольное направление. Для каждого диаметра и толщины стенки существует определенный угол падения ультразвуковых колебаний, при котором достигается максимальная чувствительность. Трубы малых и средних размеров целесообразно контролировать нормальными волнами, толстостенные— сдвиговыми [7]. Ультразвуковой контроль котельных труб производится с применением отечественных установок типа ИДЦ-ЗМ, ИДЦ-6, ИДЦ-8, УДЦ-4М, «Днепр», «Кристалл-1» и др. В этих установках трубы перемещают поступательно через вращающиеся искательные головки. Сканирование трубы осуществляется по спирали с малым шагом. Универсальной является установка ИДЦ-6, предназначенная для контроля труб диаметром 30—114 мм со скоростью до 3,2 м/мин при одном датчике и до 6 м/мин при двух.

Первые годы электроламповые предприятия работали на импортных материалах. К 1928 г. импорт электрических ламп практически прекратился и вся потребность в них удовлетворялась отечественными предприятиями. В этот же период значительно повысился выпуск ламп с вольфрамовой нитью, а также было освоено производство газополных ламп.

И все же по своему значению автомобильный транспорт еще намного уступал гужевому транспорту. В 1925 г. в Ленинградской губернии конный парк насчитывал 153 326 лошадей, тогда как в автомобильном парке Ленинградского округа — второго по величине в стране — имелось только 3820 автомобилей [24]. Почти половина всего автомобильного парка СССР, состоявшего к концу 1928 г. из 16 663 автомобилей [13], распределялась между мелкими автохозяйствами различных ведомств с одной — пятью автомашинами в каждом. Такие карликовые хозяйства не могли производительно использовать принадлежавшие им автомобили и не располагали сколько-нибудь достаточными возможностями их своевременного и качественного технического обслуживания и ремонта, тем более что специальное гаражное оборудование для выполнения осмотров, экипировочных и ремонтных работ изготовлялось отечественными предприятиями еще в совершенно недостаточном количестве. Число легковых автомобилей все еще превышало число грузовых автомобилей. Плохое состояние дорог крайне осложняло и ограничивало использование автомобилей в сельском хозяйстве.

На Чигиринской ГРЭС будет установлено оборудование, выпускаемое отечественными предприятиями: паровая турбина мощностью 800 МВт, с параметрами пара 240 кгс/см2, 540° С; котлоагрегаты паропроизводительностью 2650 т/ч, с параметрами пара 255 кгс/см2, 540/540° С (промперегрев 36,5 кгс/см2 и 545°С); котлы с уравновешенной тягой. Компоновка котла Т-образная, с топкой, вытянутой по фронту котла. Коэффициент полезного действия (брутто) котла при работе на угле равен 91,5%.

Основное оборудование Чигиринской ГРЭС состоит из новейших типов машин, выпускаемых отечественными предприятиями. Например, паровая турбина 800 МВт Ленинградского металлического завода высокого давления. Котлоагрегаты паропроизводительно-стью 2660 т/ч, газоплотные работают под наддувом от воздуходувок, поэтому могут работать без дымососов. Коэффициент полезного действия (брутто) котла при работе на мазуте равен 94,1% и на природном газе — 94,66%.

В настоящее время программно-методический комплекс успешно используется ведущими отечественными предприятиями, среди которых:

Много места в книге уделено анализу физико-химических свойств рабочих жидкостей, применяемых отечественными предприятиями и зарубежными фирмами, даны рекомендации по выбору рабочих жидкостей и замене одних жидкостей другими.

Фильтрующие элементы в форме чечевицеобразных дисков применяют во многих сливных фильтрах, выпускаемых как отечественными предприятиями, так и зарубежными фирмами.

Несмотря на сравнительно небольшую удельную площадь фильтрующей перегородки (5—7 см2/см3), эти элементы широко распространены благодаря унификации по габаритным и присоединительным размерам с сетчатыми фильтроэлементами аналогичной конструкции, изготовляемыми отечественными предприятиями и зарубежными фирмами.

В книге приводится описание и характеристики новых балансировочных машин серийно выпускаемых отечественными предприятиями, а также освещаются вопросы развития современного балансировочного оборудования, например, проектирование балансировочных автоматов на заданную точность и производительность.

Представлены технические характеристики типовых магнитопорошковых дефектоскопов, выпуск которых освоен отечественными предприятиями.

Начиная с 60-х годов по настоящее время ведущими отечественными предприятиями (РНЦ «Курчатовский институт» Физико-энергетический институт (ФЭИ), г. Обнинск, НПО «Красная Звезда», НПО «Квант», Сухумский ФТИ) и американскими фирмами («Atomic Internation», «Martin Marietta» «Westinghouse, Electric Co», «General, Electric Co») созданы и опробованы в эксплуатации ряд уникальных ядерных термоэлектрических энергоустановок для космических и наземных объектов. Практиче-