Отклонения отверстия

Основной вал Основные отклонения отверстий

Основные отклонения (рис. 3.1) и поля допусков (табл. 3.1 и 3.2). Значения основных отклонений валов вычисляют по эмпирическим формулам, приведенным в ГОСТ 25346 — 82 и в справочнике [2], а основные отклонения отверстий определяют по .общему и специальному правилам. По общему правилу:

Основной вал ОСНОЕ ные отклонения отверстий

Основной вал Основные отклонения отверстий

Основной вал Основные отклонения отверстий

3.15. Как вычисляют основные отклонения отверстий: а) по общему правилу; б) по специальному правилу?

3.16. В каких случаях основные отклонения отверстий вычисляются по общему и специальному правилам?

3.2. Вычислить основные отклонения отверстий: по заданным основным отклонениям вала и определить поля допусков вала и отверстия для каждого варианта: a) t-s = —100 мкм, 8-й квалитет; б) ei= +2 мкм, вал изготовляют по 7-му квалитету, отверстие-no 8-му квалитету; в) ei= +32 мкм, вал изготовляют по 6-му квалитету, отверстие-по 7-му квалитету. Номинальный диаметр D -= 60 мм.

Тадл. 74. Пола допусков и предельные отклонения отверстий для посадах (см табл. 7.2,7.3)при номинальных размера* 1...500мм

отклонений соответствует определенный уровень относительно нулевой линии, от которого отсчитывается поле допуска, в сторону от нулевой линии, которая показана штриховкой. Основные отклонения стандартизированы, как правило, независимо от допусков, их числовые значения приводятся в таблицах стандарта в зависимости от номинального размера. Основные отклонения отверстий равны по числовому значению и противоположны по знаку основным отклонениям валов, обозначаемых той же буквой.

Посадки устанавливают сочетанием полей допусков отверстия и вала. Для унификации деталей и инструмента наиболее рациональным является такой способ образования посадок, когда одна деталь (отверстие или вал) в различных посадках имеет постоянное расположение поля допуска, а требуемая посадка обеспечивается подбором расположения поля допуска другой детали соединения (соответственно вала или отверстия). Деталь, имеющая постоянное расположение поля допуска, называется основной. В связи с этим различают посадки в системе отверстия и в системе вала. В посадках в системе отверстия при одном и том же квалитете и одном и том же номинальном размере предельные отклонения отверстий одинаковы для любых посадок, а различные посадки достигаются изменением предельных отклонений валов. В посадках в системе вала различные виды посадок обеспечиваются изменением предельных отклонений отверстий. Примеры расположения полей допусков в этих системах показаны на рис. 8.7. Если применяется посадка, в которой ни одна из деталей не является основной, то посадка называется внесистемной.

По таблицам стандарта этот минимальный вероятностный натяг может гарантировать посадка #г60Я7/ц7, для которой отклонения отверстия 0 и +30 мкм; отклонения вала +87 и +117 мкм; наименьший натяг (A/mjn)Taea =0,087 — 0,030= =0,057 мм; наибольший натяг (Л/шах)габл =0, 117— 0=0,117 мм.

D = 20 мм; отклонения отверстия ?5 = -f 0,021 мм == 21 мкм; ?/ = 0; ?m = 0,5(?5 + ?/) == ОД(21 + 0) = 10,5 мкм; Отклонения вала es = — 0,007 мм = •- 7 мкм. е/ = — 0,020 мм == — 20 мкм, ет = 0,5 (es + ei) = 0,5 [( - 7) + ( - 20)] = - 13,5 мкм.

и отклонения отверстия будут 0 и +30 мкм, отклонения вала +66 и +85 мкм; наименьший натяг Smin = 30 — 66 = — 36 мкм; наибольший натяг 6тах = 0 — 85= = — 85 мкм.

На практике пользуются упрощенной схемой, показанной на рис. 8.3, б. Оба отклонения отверстия имеют положительный знак, а оба отклонения вала — отрицательный.

Стандартом СЭВ 145 — 75 установлены основные положения системы допусков и посадок и введены следующие обозначения: IT — допуск размера; ES и El — верхнее и нижнее отклонения отверстия; es и ei — верхнее и нижнее отклонения вала;

Превельные отклонения отверстия корпуса

Системой отверстия называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения отверстия одинаковы (при одном и том же классе точности и одном и том же номинальном размере), а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений валов. Во всех стандартных посадках системы отверстия нижнее отклонение отверстий равно нулю.

Отклонения отверстия (в мкм) для класса точности

Отклонения отверстия (в мкм) для класса точности

В подшипниках .качения поле допуска на размер отверстия внутреннего кольца располагается в минус от нулевой линии. Поэтому сопряжения валов, выполненных по посадкам ОСТ, с внутренними кольцами подшипников дают посадки другого характера, чем по системе ОСТ допусков и посадок для вала в системе отвзрстия. Отклонения отверстия и наружного диаметра подшипников приведены в табл. 32—39.

с зазором (оба отклонения отверстия положительны, оба отклонения