Отклонение межосевого

Отклонение межцентрового расстояния

Действительное отклонение межцентрового расстояния

Для компенсации увеличения размеров шестерни после посадки последняя нарезалась с уменьшением диаметра делительной окружности и выступов на 0,25—0,3 мм. После запрессовки отклонение межцентрового расстояния от номинального находится в пределах 0,02—0,10 мм. На прочность соединения с натягом значительное влияние оказывает величина закаленного слоя насадного венца. Для обеспечения максимальной прочности соединения зона и глубина закаленного слоя на теле насадного венца должны быть минимально и резко ограничены. Действительно, мартенситная структура,

В связи с тем, что отклонение межцентрового расстояния и непараллельность — это погрешности, расположенные в одной плоскости, равно как и погрешности в толщине зубьев и перекосы, можно написать

Отклонение межцентрового расстояния

Коррекция зацепления прямозубых передач. Для нефланкированных цилиндрических прямозубых колёс, работающих в закрытых масляных ваннах, рекомендуется применять угловую коррекцию с такой суммой коэфи-циентов коррекции %с, при которой осуществляется угол зацепления а, максимально допустимый по условиям отсутствия заострения зубьев (толщина зуба по окружности выступов se должна быть не меньше 0,4—0,5 модуля) и получения достаточного коэфициента перекрытия (е > 1,2). Чем больше угол зацепления се, тем ббльшую нагрузку могут передавать прямозубые колёса (см. примечание 1 на стр. 246). Примеры выполнения такой коррекции для разных передаточных чисел I и сумм зубьев гс приведены в табл. 31, где для повышения угла зацепления использованы все возможности, вплоть до снижения радиального зазора на 0,05 т. Размеры зубчаток следует определять по формулам, приведённым в табл. 5 или на стр. 234—236, причём высоту зуба h необходимо увеличивать на 0,05 т. Допуски на наружные диаметры зубчатых колёс при применении этой коррекции должны быть выбраны по 2-му классу точности, и верхнее отклонение межцентрового расстояния в корпусе передачи не должно превышать 35 т микрон (т — модуль в мм).

Предельное отклонение межцентрового

расстояния (ДЛ)— разность между предельным межцентровым расстоянием и номинальным в средней плоскости передачи (фиг. 99). Номинальное мерительное межцентровое расстояние (при плотном зацеплении) (а) — межцентровое расстояние при плотном сопряжении мерительной шестерни с измеряемым зубчатым колесом при наименьшем смещении его исходного контура. Предельное отклонение мерительного межцентрового расстояния: верхнее (Д„а) и нижнее (Дна) — разность между предельным и номинальным мерительным межцентровым расстоянием.

Создание боковых зазоров Смещение исходного контура * (наименьшее смещение и допуск) . Отклонение межцентрового расстояния . . Наименьший боко- Двй и 5Л ДЛ

Предельное отклонение межцентрового расстояния дл ±40 ±50 ±бо ±бо ±7° ±90 ±7о ±90 ±120 ±15° ±190 ±240

где 4ЛК—предельное отклонение межцентрового расстояния между центрами отверстий в корпусе по левой и правой его сторонам; 4/4—предельное отклонение межцентрового расстояния передачи; Ъх — допуск на непараллельность осей; /—'расстояние от средней плоскости корпуса до средней плоскости колеса; Ь — ширина колеса; еол — эксцентриситет левой опоры вала; еоп —эксцентриситет правой опоры вала; L—• ширина корпуса.

допуски соосности посадочных поверхностей стакана (поз. 4 и 5) назначают, чтобы ограничить перекос колец подшипников качения и отклонение межосевого расстояния в конической передаче;

где /„ -- отклонение межосевого расстояния в конической передаче; значения fa берут из ГОСТ 1758 — 81 или из табл. 22.18.

где fv — предельное отклонение межосевого угла в передаче по ГОСТ 3675—81 или по табл. 22.19; Ь — ширина венца колеса; L0 — расстояние между плоскостями корпуса (рис. 22.42).

где/^ —предельное отклонение межосевого расстояния цилиндрической зубчатой (по ГОСТ 1643—81) или червячной (по ГОСТ 3675—81) передачи.

где EZ —предельное отклонение межосевого угла в передаче по ГОСТ 1758—81 или по табл. 22.16; R — среднее конусное расстояние; LO —расстояние от оси отверстий до плоскости корпуса (см. рис. 22.45).

где^я — отклонение межосевого расстояния в конической и гипоидной передаче; значения берут из ГОСТ 1758—81 или из табл. 22.17.

где & — предельное отклонение межосевого угла в передаче по ГОСТ 3675 — 81 или по табл. 22. 1 8; Ъ^ — ширина венца колеса; LQ — расстояние между плоскостями корпуса (рис. 22.43).

где Тн, и Тнг- допуски на смещение исходного контура для шестерни и колеса соответственно (табл. П86);/„-абсолютное предельное отклонение межосевого расстояния (табл. П84). Наименьший A
где 7„ и /а- табличные значения гарантированного бокового зазора и предельного отклонения межосевого расстояния для данного вида сопряжения согласно табл. П84; /^-отклонение межосевого расстояния для принятого класса отклонений а„. Если назначен более грубый класс отклонений а, TO j ^min < <УЯт!П; если более точный, то j'nmia >jnmtn.

Отклонение межосевого расстояния и пре- f Jar ±fa

Погрешность винтовой поверхности червяка Отклонение межосевого угла червячной передачи Предельные отклонения межосевого угла .//1ST /!> fhs ±/E