Отношения расстояния

Кроме высокой удельной прочности (отношения прочности к плотности), благодаря чему титановые сплавы получили широкое применение в технике, особенно в тех областях, где важное значение имеет масса (например, авиация, ракетостроение

Рис. 9. Изменение прочности отдельного элемента, прочности слоистого композита и отношения прочности слоистого композита к прочности элемента в зависимости от показателя т плотности дефектов при а0 = 48 кбар [2].

Поучительно рассмотреть особый случай слоистого композита, составленного из ряда волокон. При этом произведение и^о (о"о) сто = = Р (где w = яй), входящее в уравнение (50), остается постоянным для волокон постоянного диаметра. В типичном случае волокон, исследованных в работе [26], 3 = 4,8-103 см"1 для сг0 = = 48 кбар и d = 10~3 см. На рис. 9 приведены значения <3i/a0, рассчитанные по уравнению (50) на основе данных р и а0 для области возможных значений т и двух длин испытанных волокон 10 и 100 см. Здесь же приведены значения о"с/о"о при тех же т и б = 0,05 см для пластичной матрицы, а также отношения прочности слоистого композита к средней прочности индивидуальных элементов по уравнению (53).

Значения удельной энергии распространения трещины q для сварных соединений сплава 5083, выполненных в нижнем и в вертикальном положениях, почти одинаковы при комнатной и низких температурах и сравнимы со значениями этой характеристики для основного материала плит сплава 5083-0. Значение q у сварных соединений сплава АМгб при комнатной температуре значительно ниже, чем у сварных соединений сплава 5083; при 77 К значения этой характеристики составляют около 60 % от значений при комнатной температуре. Снижение этих значений не отразилось на величинах отношения прочности на раздир к пределу текучести или на величинах вязкости разрушения.

рывное уменьшение значений отношения прочности образца с надрезом а" к пределу прочности гладкого образца ов при снижении температуры, при этом величина этого уменьшения различна для каждого сплава. Эти результаты по-

Благодаря относительно высокому значению отношения прочности к объемному весу полимерные материалы пригодны для изготовления роторов.

исходят из величины отношения прочности к весу и из способности этого

Бериллий и его соединения. Уникальность бериллия как конструкционного материала определяется высоким значением отношения прочности к плотности, особенно при высоких температурах, а также хорошей корро-вионной стойкостью. Он имеет наименьшее из всех металлов сечение4 поглощения тепловых нейтронов, большое сечение рассеяния и высокую температуру плавления, поэтому яв-яяется отличным замедлителем и отражателем.

Титан и титановые сплавы находят основное применение для военных целей, особенно в авиации и ракетной технике, где большое значение имеет уменьшение веса. Специальная область их применения — or цистерн с жидким кислородом для ракетного топлива до деталей компрессоров ракетных двигателей, работающих в интервале температур от —196 до ,-482°. В указанном температурном интервале работает множество конструкционных и неконструкционных деталей самолетов, такие, как обшивка, турбины реактивных двигателей, крепления, лонжероны и другие детали фюзеляжа. При выборе титанового сплава для изготовления специальных деталей исходят из величины отношения прочности к весу и из способности этого сплава быть использованным для изготовления данной детали. Хотя большая прочность и малый удельный вес титановых сплавов являются их основными качествами, некоторые области применения требуют наличия таких свойств, которыми обладает сам титан. Так, например, титан применяется с целью предотвращения растрескивания деталей в некоторых типах самолетов. Растрескивание в титане происходит с гораздо меньшей скоростью, нежели в других металлах, и поэтому он, как более надежный, применяется в местах, наиболее подверженных трещинообразованию. Благодаря плохой теплопроводности другой областью применения титана является изготовление противопожарных перегородок. Применение титана для невоенных целен основывается па его превосходной коррозионнойустойчивости, и хотя объем его потреблении в этой области остается незначительным посравнению с военной, спрос на него в качестве коррозионноустончивого материала непрерывно увеличивается. Насосы, фильтровальные ткани, трубы теплообменников и вей гили промышленного оборудования подвергаются воздействию влажных хлоридов и растворов гипохлоритов. Титан обладает превосходной устопчивостьк! против воздействия влажного хлора. Устойчивость титана против окисляющего воздействия кислот позволяет применять его для изготовления теплообменников, работающих в присутствии 35—00% -ной азотной кислоты. Однако он не пригоден для работы в дымящей азотной кислоте. Из титана изготовляют завески ванн для анодирования, поскольку он н взаимодействует с электролитом.

Между тем известны многочисленные случаи повышения несущей способности соединений с косо расположенными швами, которые не могут быть объяснены только жесткостью схемы нагружения. Прочность наклонных (косых) швов существенно зависит от отношения прочности на срез т к прочности на разрыв а .

Кроме высокой удельной прочности (отношения прочности к плотности), благодаря чему титановые сплавы получили широкое применение в технике, особенно в тех областях, где важное значение имеет масса (например, авиация, ракетостроение

Зависимости критических напряжений от отношения расстояния между порами к их диаметру представлены на рис. 5.6. Сварные соединения выполнены из техже материалов, что и в предыдущем случае. Снижение аЦ^ наиболее резко наблюдается при b/a < 1. При b/a > 3 критические напряжения практически достигают насыщения. В этом слу-

Для квадратного преобразователя Xe=dzf(nK)=Sal(n,K) с погрешностью не более 10%. Расчет поля в ближней и переходной зонах в стороне от оси преобразователя вызывает определенные математические трудности. Его выполняют с применением ЭВМ или определяют поле экспериментально. Получению обобщенных результатов при минимальном количестве расчетов или экспериментов помогает способ моделирования, согласно которому поле представляют как функцию небольшого числа безразмерных параметров. В качестве таких параметров удобно выбрать отношения расстояния вдоль оси х к границе ближней зоны л"б=5„/(яА,) и рв — расстояния точки В от оси х к а — радиусу круглого или стороне прямоугольного преобразователя. Например, для круглого преобразователя

Как для основного участка сгруи, так и для пограничного слоя начального учас--ка отношение скорости в любой точке струи к осе-вой скорости струп в этС'М же сечении является однозначной функцией отношения расстояния данной точки от оси струи к радиусу границы струи

Рис. 2. Зависимость амплитуды нормальных UyjUyg и касательных их/и^л смещений от отношения расстояния до поверхности у к длине поверхностной волны A,g: 1 — v = 0.25; 2 — V = 0,34

Зависимости критических напряжений от отношения расстояния между порами к их диаметру представлены на рис. 5.6. Сварные соединения выполнены из техже материалов, что и в предыдущем случае. Снижение ог^ наиболее резко наблюдается при b/a < 1. При b/a > 3 критические напряжения практически достигают насыщения. В этом слу-

На рис. 3.21 показано это влияние в зависимости от отношения расстояния между электродами, а к толщине самого верхнего слоя грунта / [35].

rje - коэффициент экранирования вертикальных электродов (выбирается по таблицам в зависимости от числа электродов и отношения расстояния между электродами к их длине);

где с — коэфициент, зависящий от отношения расстояния между трубками к наружному диаметру трубки; при -j-=l,2-f-

&2 = 1 при вращении вала в сторону закручивания внешнего слоя ий2 «= 1,5 при вращении вала в противоположную сторону; коэффициент Й3 выбирается в зависимости от отношения расстояния между точками закрепления брони к диаметру вала: k3 я» 1 если это отношение меньше 50 и Й3 «а 1,6 если оно больше 150; к. п. д. 1) = 1 -*- 0,7 в зависимости от сложности трассы гибкого вала (в случае прямой трассы т) = 1).

Это удлинение должно полностью восприниматься компенсатором, поставленным на данном участке. В качестве компенсаторов прежде всего должны использоваться повороты трубопровода, а, кроме того, П-образ-ные или подобные им (лирообразные, s-образные), линзовые и сальниковые компенсаторы. Последние могут устанавливаться на прямых участках, где искривление оси паропровода отсутствует. Наиболее распространены П-образные компенсаторы, компенсирующая способность которых зависит от вылета компенсатора, даваемого обычно в величинах, кратных диаметру l=ndH (наружному), и отношения расстояния между параллелями компенсатора к вылету 1\Ц. Что касается сальниковых компенсаторов, то их максимальный ход равен: для односторонних 150 мм при диаметрах труб 80 и 100 мм; 200 мм при диаметрах труб 125—300 мм и 250 мм — для труб диаметром до 600 мм. Сальниковые компенсаторы двусторонние имеют вдвое больший максимальный ход1.

Для большинства отечественных топлив определяющей величиной при расчете высоты дымовых труб является серосодержа-ние, поскольку выброс золы может быть при современных способах золоулавливания заметно уменьшен. рп — поправочный коэффициент для расчета многоствольных труб, зависящий от числа стволов в трубе п, отношения расстояния между ближайшими стволами на выходе t к диаметру ствола d0 (на выходе) и от угла наклона выходного участка ствола к вертикальной оси а. Значения коэффициента рп принимаются по табл. 111-12; при п= 1 р„= 1,0.