Отношение наибольшей

Рис. 5.18. Отношение мощностей, затрачиваемых на прокачку охладителя сквозь обогреваемые участки каналов с пористой вставкой и без нее (1) и сквозь замкнутые циркуляционные контуры с такими каналами (2)

Вместо отношения работ к. п. д. может быть выражен как отношение мощностей, как отношение количества полезно используемой и подведенной теплоты и т. д.

Вместо отношения работ к. п. д. может быть выражен как отношение мощностей.

Мгновенный КПД вычисляется за бесконечно малый промежуток времени и потому вместо отношения работ берется отношение мощностей

Так как к. п. д. представляет собой отношение мощностей rj12 ^P^TJ^' то Л12 = l/OW'fi). или

отношение мощностей согласно формуле (5.21) (5....... 1,097

Связь отражательной способности и сопротивления в радиоволноводах с неровностями поверхности. Характер отражения колебаний поверхностями зависит от величины и формы имеющихся на них неровностей, обусловливающих наряду с показателем преломления значение для тех или иных условий отражательной способности, представляющей собой отношение мощностей отраженного и падающего излучений. При отражении, например света, часть падающего пучка отражается в направлении зеркального отражения, а часть диффузно 1 рассеивается. Если неровности поверхности велики по сравнению с длиной волны, то они играют роль микрозеркал, отражающих свет в различных направлениях, и если они одного порядка с длиной волны, то наблюдаются диффракционные 2 эффекты.

режимом оттормаживания. Характеристикой потерь в механизме в рассматриваемом режиме является отношение мощностей выходных звеньев

Интересно отметить, что обычная самотормозящаяся червячная передача имеет характеристики: Т)А, &+1 = 0,427; (i2i = 0,298, а отношение мощностей при подъеме и спуске груза отличаются в (П*, ft+il^ft+i, *)~L == 7,86.

Характеристикой потерь в механизме для рассматриваемого режима является так называемый коэффициент оттормаживания, представляющий собой отношение мощностей

Из выражений (9) и (10) следует, что к. п. д. ц может быть выражен через отношение сил. До сих пор мы имели к. п. д. как отношение работ или как отношение мощностей. Закон передачи сил (6) уже показывает, что мгновенный к. п. д. может быть представлен как отношение Qt/Pt при наличии в механизме t'0& — 1. Введение же понятия об идеальной движущей силе и идеальном полезном сопротивлении на основании формул (8) и (10) позволяет рассматривать TI как отношение сил и при iab =j= 1. Так как понятие об идеальных движущих касательных силах и идеальном касательном полезном сопротивлении может быть распространено с равновесного движения на любой другой вид движения машины (именно установившегося неравновесного и неустановившегося), то определение к. п. д. по формулам (9) и (11) нужно рассматривать как более общее определение к. п. д., чем данное первоначально, в виде отношения работ или мощностей полезного сопротивления к работе или мощности движущих сил.

4. Отношение наибольшей нагрузки к первоначальной площади поперечного сечения стержня

Наибольший диапазон регулирования частот вращения (отношение наибольшей частоты вращения на выходе к наименьшей) Д=—'--—простых фрикционных

Эти микросмещения перед полным скольжением достаточно малы: порядка 0,1...1,0 мкм и в ряде случаев могут быть необратимыми. Сила трения покоя, любое превышение которой ведет к возникновению движения, называется наибольшей силой трения покоя. Отношение наибольшей силы трения покоя F, „ двух тел к силе, нормальной относительно поверхностей трения /r,vi2, прижимающей тела друг к другу, называется коэффициентом сцепления /т.и.

Эти микросмещения перед полным скольжением достаточно малы: порядка 0,1...1,0 мкм и в ряде случаев могут быть необратимыми. Сила трения покоя, любое превышение которой ведет к возникновению движения, называется наибольшей силой трения покоя. Отношение наибольшей силы трения покоя /ч„ двух тел к силе, нормальной относительно поверхностей трения FNW, прижимающей тела друг к другу, называется коэффициентом сцепления /т.п.

Критерии прочности: временное сопротивление св (МПа) — отношение наибольшей нагрузки, предшествующей разрушению образца, к площади его начального поперечного сечения; предел текучести (физический) стт (МПа) — отношение наименьшей нагрузки, лри которой образец деформируется без заметного ее увеличения, к площади его начального поперечного сечения; условный предел текучести о0>г (МПа) — отношение нагрузки, при которой остаточное удлинение составляет 0,2 % длины расчетного участка образца, к площади его начального поперечного сечения.

Отношение наибольшей силы, передаваемой виброизолятором, к амплитуде вынуждающей силы называется коэффициентом передачи силы К. В нашем примере

Критерии прочности: временное сопротивление сгв (МПа) — отношение наибольшей нагрузки, предшествующей разрушению образца, к площади его начального поперечного сечения; предел текучести (физический) сгт (МПа) — отношение наименьшей нагрузки, при которой образец деформируется без заметного ее увеличения, к площади его начального' поперечного сечения; условный предел текучести а0)2 (МПа) — отношение нагрузки, при которой остаточное удлинение составляет 0,2 % длины расчетного участка образца, к площади его начального поперечного сечения.

Отношение наибольшей силы, передаваемой основанию, к амплитуде возмущающей силы называется коэффициентом передачи силы К.. В нашем примере

Если за коэффициент динамичности принять отношение наибольшей величины момента сил упругости к моменту, развиваемому в данном узле при статическом действии нагрузок, то он будет равен 3.

Отношение наибольшей нагрузки колеса к статической (коэфициент динамичности) колеблется в пределах 1,5—2,0

Отношение наибольшей к средней скоро-