Относительное ускорение

Под усадкой понимают абсолютное или относительное уменьшение размеров детали по сравнению с размером полости пресс-формы. В абсолютной величине усадки наибольшую долю составляет разность между температурными коэффициентами материала пресс-формы и материала детали. Величина усадки зависит от физико-химических свойств связующей смолы, количества и природы наполнителя, содержания в нем влаги и летучих веществ, температурного режима переработки и других факторов. Усадку необходимо учитывать при проектировании пресс-формы.

Коррозионная среда Температура в °С Скорое П, коррозии и м\\1год при наложенном анодном потенциале4 1,5s Относительное уменьшение скорости коррозии1

е — — (cTj — os). где е — относительное уменьшение толщины, Е — модуль нормальной упругости материала. Измерив величину г, можно найти сумму о^ + сг2 и, зная из интерферо-граммы разность с^ — а,, определить Ст( и сг2. Этот способ требует многократного измерения малых величин е в разных точках образца и построения изопах —,линий одинаковой толщины образца под нагрузкой или, что то же самое, одинаковых значений суммы главных напряжений. „

Таким образом, если затухание мало, то логарифмический декремент затухания представляет собой относительное уменьшение амплитуды колебаний за один период.

Этому изменению расстояния соответствует такое же относительное изменение объема слоя, заключенного между двумя плоскостями. Если относительное сжатие газа, т. е. относительное уменьшение объема — AV71/, обозначить через т], то

Относительное уменьшение толщины металла

* Сжимаемость х представляет собой величину, характеризующую относительное уменьшение объема твердого тела при увеличении гидростатического давления на единицу. Таким образом, сжимаемость является мерой возможности более тесного сближения атомов. Сжимаемость по величине обратна величине сил сцепления в кристалле.

3. Потери энергии в турбине и компрессоре весьма заметно сказываются на эффективности ГТД. Так, при снижении КПД турбины с 87 до 85 % относительное уменьшение КПД двигателя составит

*-) РР где по условию задачи относительное уменьшение объема —^— = 0,01,

9 — запоминание точки х2 как дающей наибольшее относительное уменьшение функционала Q;

Коэффициент поглощения. Для характеристики объемного характера поглощения газов применяется спектральный коэффициент поглощения, показываю-7\ jv+dfy j щий относительное уменьшение ~ т

в движении точки Рь относительно звена 4, по модулю равное а* р = 2<в • v р р и имеющее направление вектора vp F, повернутого на угол, равный 90°, в сторону вращения звена 4 или, что то же, звена 5 (звенья 4 и 5 входят в поступательную кинематическую пару, поэтому их угловые скорости одинаковы, т. е. <х>4 = w&); a'F p — относительное ускорение точки F5 относительно точки F, неизвестное по модулю и направленное параллельно линии. EF; ав — ускорение точки Е, равное нулю; апр в — нормальное ускорение точки F5 во вращении звена 5 относительно точки Е, по модулю равное

Из формулы (4.37) следует: чтобы определить отрезок плана ускорений, изображающий относительное ускорение aE!i, необходимо отрезок плана, изображающий относительное ускорение #сй, разделить в том же отношении, в каком точка Е делит звено 2 схемы. Отложив полученный отрезок (be) на плаке и соединив точку к с точкой л, получим отрезок (пе), изображающий в масштабе ;»ц полное ускорение точки Е, т. е.

Относительное ускорение скольжения кулисного камня вдоль кулисы

ные составляющие а*св и cfCD< а отрезок ab — полное относительное ускорение асв точки С относительно точки В. Ускорения точек S2 и Е найдем по теореме подобия, которая справедлива и для плана ускорений. Поэтому точку S2 на плане ускорений помещаем на середине отрезка be. Отрезок я$2 изображает ускорение точки S2. По теореме подобия находим также отрезки пс и се, определяющие положение точки е на плане ускорений. Из условия пс : пе : се == == DC : DE : СЕ вычисляем длину отрезков пе и се:107 : яе : се = 60 : 50 : 15; пе = = 89,2 мм; се = 26,8 мм.

где wri — относительное ускорение f'-й точки. Подставим соотношение (7.49) в выражение для функции S:

где dvtj'dt = (d-x/dt2) i -j- (d-y/d/2) ] + (d2z,W2) k = az — относительное ускорение, т. е. ускорение точки по отношению к подвижной системе. Формулу (3.11) можно преобразовать к виду

Соединив точки с и b плана, получим отрезок be, изображающий в масштабе полное относительное ускорение асв.

Существование инерциальных систем отсчета приводит к сложному вопросу, остающемуся без ответа: какое влияние оказывает вся прочая материя во Вселенной на опыт, производимый в лаборатории на Земле? Предположим, например, что в какой-то момент всей материи во Вселенной, за исключением той ее части, которая находится в непосредственной близости к нашей Земле, сообщено большое ускорение а. Частица, находящаяся на Земле под действием сил, сумма которых равна нулю, не имела ускорения относительно неподвижных звезд. Когда эти звезды станут двигаться с ускорением, то будет ли эта частица, вначале не находившаяся под действием сил, продолжать двигаться без ускорения относительно далеких звезд, ранее не имевших ускорения, или же изменится характер ее движения относительно своего непосредственного окружения? Существует ли различие между ускоренным движением частицы с ускорением +а и ускоренным движением звезд с ускорением —а? Если играет роль только относительное ускорение, то ответом на последний вопрос будет нет; если же абсолютное ускорение, то ответ будет да. Это принципиальный вопрос, остающийся без ответа, но его нелегко подвергнуть экспериментальному исследованию,

в) Рассчитайте относительное ускорение карликовой галактики,

Первый член в правой части представляет переносное ускорение, второй член — относительное ускорение. Последний член 2а>(й'г = 2соу/ является кориолисовым ускорением. Все ускорения в (30.6) направлены вдоль радиуса к центру вращения. С учетом направления кориолисово ускорение в (30.6) может быть записано в виде

Так как это — скорость и ускорение движения относительно «неподвижной» системы отсчета, то это и есть искомые «абсолютные» скорость и ускорение. Следовательно, в случае, когда «относительная» скорость равна нулю, «абсолютная» скорость равна переносной и «абсолютное» ускорение равно переносному. Первое совершенно очевидно; второе становится понятным, если принять во внимание, что «относительное» ускорение равно нулю, а кориолисово ускорение, обусловленное движением точки во вращающейся системе отсчета, в нашем случае также равно нулю (так как точка не движется во вращающейся системе отсчета).