Обеспечения эксплуатационных

3) система материально-технического обеспечения эксплуатации и ремонта;

аэродром) - специально подготовленный водный участок и прилегающая прибрежная территория с комплексом сооружений и оборудования для обеспечения эксплуатации гидросамолётов. Г. располагают на морях, озёрах, реках и искусств, водоёмах. Г. состоит из лётной, служебно-техн. и жилой зон. Лётная зона - участок водной пов-сти (акватории) для взлёта и посадки, руления и стоянки, обслуживания и хранения гидросамолётов. Служебно-техн. зона состоит из зданий и сооружений для обслуживания пассажиров, обработки грузов, управления полётами и т.д. ГИДРОВЗРЫВНАЯ ОТБОЙКА - разрушение массива полезного ископаемого, при к-ром в шпур или буровую скважину после введения заряда ВВ нагнетают воду под давлением. В результате последующего взрыва давление воды резко возрастает, и она, проникая в трещины, разрушает массив.

Таким образом, проблема разрушения дисков компрессоров из титановых сплавов затрагивает области конструирования дисков, их производства и эксплуатации и не может быть полностью решена проведением мероприятий в какой-то одной из этих областей. Решение данной проблемы превращается в задачу обеспечения эксплуатации разрушающихся дисков по принципу безопасного повреждения с учетом всех факторов, влияющих на долговечность и период роста трещины, что позволяет избежать остановки всего парка двигателей до замены дисков на новые.

Ниже в обобщенном виде представлены результаты исследований эксплуатационных разрушений титановых дисков компрессоров авиационных ГТД, проведенных почти за 20 лет в России [8 -11]. Результаты этих исследований легли в основу обеспечения эксплуатации данных типов дисков по принципу безопасного повреждения. Помимо того, на основании разработанной методики проанализирована кинетика разрушения титанового диска барабанного ротора КВД двигателя CF6-50 и диска вентилятора этого двигателя по данным NTSB (США), представленным в публикациях и отчетах [1-7].

С учетом специфики трудно формализуемых задач эксплуатации и зависимости основных параметров ФК корабля от широкого спектра эксплуатационных факторов базовая ММ трансформируется в соответствующие версии гибридной базы знаний. Разработанная унифицированная схема реконструкции базовой математической модели ФК и извлечения трудно формализуемых знаний в предметных областях обеспечивает создание гибридных моделей баз знаний, пригодных для использования многоцелевого информационного обеспечения эксплуатации функциональных комплексов корабля и тренажа экипажа.

• управление процессом создания интерактивных электронных технических руководств планирование, учет, контроль, анализ и регулирование процесса создания электронной документации, необходимой для обеспечения эксплуатации и ремонта авиационных изделий марки «МиГ» с помощью Базы Данных электронной документации, Базы Данных состава изделия и Базы Данных АЛП;

Режим ИП при смазке водой реализуется на поверхности трения, где участки медного сплава чередуются с участками пластмассы определенного состава [23]. Процессы, протекающие на фрикционном контакте такой поверхности с контртелом, отличаются значительной сложностью. Изучение этих процессов осуществляется с целью правильного выбора сочетания материалов, выяснения условий их совместимости и работоспособности, назначения геометрических параметров, обеспечения эксплуатации в наиболее выгодных режимах.

применяемая система материально-технического обеспечения, эксплуатации и ремонта.

большой группой специалистов в отраслевом центре прочности, куда должны поступать также данные по результатам НКЭ и другая необходимая информация о состоянии конструкций и АЭС в целом. Описанная система информационного обеспечения эксплуатации была предложена в работах [6, 36]. Структурная схема этой системы показана на рис. 121.

28. Основные правила обеспечения эксплуатации атомных электростанций. М.: РУССЛИТ, 1998.

Для обеспечения эксплуатации по условиям живучести должны быть удовлетворены требования к длительности роста усталостной трещины и к остаточной прочности поврежденной конструкции. Решение проблемы живучести включает также разработку средств для обнаружения дефектов (трещин) в процессе эксплуатации, введение обоснованного регламента осмотров, обеспечивающего своевременное обнаружение дефектов и необходимую

Таким образом, измерение зубчатых колес производится в двух случаях: с целью обеспечения эксплуатационных требований, предъявляемых со стороны потребителя, и с целью проверки правильности процесса изготовления зубчатых колес, (правильная настройка станка, заточка инструмента, правильная установка заготовки на станке и др.).

Для обеспечения эксплуатационных свойств и надежности работы машин необходимо изготовлять детали, обладающие стабильными эксплуатационными свойствами, а их размеры, точность формы и физико-механические свойства не должны существенно изменяться в процессе длительного хранения под влиянием перераспределения остаточных напряжений и структурных изменений. Ниже рассматриваются причины нестабильности геометрических и физико-механических свойств деталей, основные закономерности изменения структуры и внутренних напряжений в деталях и технологические способы стабилизирующей обработки {20, 50].

Требования к шероховатости поверхности устанавливают одним или несколькими параметрами, когда это необходимо для обеспечения эксплуатационных свойств поверхности.

осуществляется без дополнительной их обработки, подбора или регулирования при условии обеспечения эксплуатационных показателей в заданных пределах. При неполной взаимозаменяемости производится подбор агрегатов и элементов, выполняются пригоночные работы, применяются компенсаторы и осуществляются другие технологические мероприятия.

Даны основы теории надежности, ее математические модели, методы прогнозирования надежности машин и перспективы развития теории надежности, а также факторы, определяющие надежность. Рассмотрены проблемы: исследования надежности изделий на этапе экспериментальной отработки; обеспечения эксплуатационных свойств деталей, определяющих надежность машин; оптимизации конструкций машин по показателям надежности.

3.3.5. Экспериментально-статистический метод технологического обеспечения эксплуатационных показателей соединений деталей машин (О.А. Горленко)....... 334

Раздел 3 посвящен одним из наиболее сложных вопросов - исследованию надежности на стадиях проектирования и эксплуатации технических систем. В нем рассмотрены проблемы: исследования надежности изделий на этапе экспериментальной отработки; обеспечения эксплуатационных свойств деталей, определяющих надежность машин; оптимизации конструкций машин по показателям надежности. Описаны стендовые испытания опытных образцов машин с целью обеспечения и прогнозирования надежности.

8. Оценка возможности технологического обеспечения допускаемых отклонений [&J] эксплуатационных показателей /, для чего следует вычислить значение дисперсии D(J) и Р %-ные, например 95%-ные доверительные интервалы А/. Если [АУ] > Д/, задача технологического обеспечения эксплуатационных свойств рассматриваемого соединения решена. Если [А/] < А/, следует возвратится к этапу 7 и изыскать пути уменьшения дисперсий D(Qi) и IX Qz), а затем, если это не приведет к решению поставленной задачи, то к этапам 2 и 1.

Рассматриваемый экспериментально-статистический метод технологического обеспечения эксплуатационных показателей соединений деталей машин является довольно трудоемким, требует широкого применения электронно-вычислительной техники и экономически оправдан, очевидно, для ответственных соединений, определяющих работоспособность машины в целом. Усложняется при этом и технологический процесс изготовления деталей: необходимо контролировать в ходе технологического процесса обеспечение не только числовых значений комплексных параметров качества Q\ и QJ, но и их дисперсий D(Qi) и D(Qi), что требует применения автоматизированных систем контроля. Необходима и специальная подготовка инженерно-технического персонала, связанного с разработкой технологических процессов изготовления и непосредственно с изготовлением узлов трения машин.

Требования к шероховатости поверхности устанавливают одним или несколькими параметрами, когда это необходимо для обеспечения эксплуатационных свойств поверхности.