Обеспечить отсутствие

ремней при этом методе сводится к определению площади поперечного сечения ремня F из расчета на растяжение [см. формулу (23.11)]. При этом допускаемые напряжения [k] и ряд параметров ременных передач назначают таким образом, чтобы обеспечить оптимальную тяговую способность и усталостную прочность ремня:

Для обеспечении минимального сечения ремня следовало бы выбирать скорость в верхней части диапазона, однако это не всегда целесообразно. Значительный диапазон скоростей связан с тем, что обычно решающим критерием при проектировании ременных передач являются габариты. Поэтому при малых передаваемых мощностях или малых потребных частотах вращения оказывается нецелесообразным увеличивать диаметры шкивов, чтобы обеспечить оптимальную скорость и минимальное сечение ремня.

Выбор системы контроля. Аппаратуру для контроля методом эмиссии выпускают не в виде универсальной системы, а в виде типовых блоков, позволяющих обеспечить оптимальную систему контроля в зависимости от особенностей объекта испытаний и других условий (табл. 33 и 34). Выбирая систему контроля, исследуют характеристики объекта испытаний с помощью имитатора источника сигнала, например излучающего преобразователя эхо-дефектоскопа, который перемещают по изделию. С помощью прием- , ног-о преобразователя снимают характеристики ослабления сигналов с увеличением расстояния, что позволяет определить необходимую расстановку преобразователей. Далее определяют тип упругих волн, которые предполагается регистрировать, и скорость их распространения, что необходимо для выбора преобразователей и настройки системы локации источника сигнала.

Радиационная стойкость смазочных масел и гидравлических жидкостей. Практические аспекты влияния излучения высокой энергии на смазочные масла и гидравлические жидкости относятся главным образом к ядерным реакторам. В стационарном энергетическом реакторе, в ядерных силовых установках таких транспортных средств, как подводные и надводные суда, можно обеспечить оптимальную защиту, поэтому применительно к смазочным материалам или жидкостям проблема радиационной стойкости возникает только в тех случаях, когда они находятся вблизи активной зоны. Такие условия имеют место в циркуляционных насосах теплоносителя, загрузочных, разгрузочных и обслуживающих механизмах реактора, механизмах управления регулирующими стержнями и в оборудовании для обнаружения неисправных тепловыделяющих элементов. Требования к смазке для этих систем были рассмотрены Фревингом и Скарлетом [10], а также Хаусманом и Бузером [14]. Механизмы второго контура (насосы, турбины и генераторы) в большинстве случаев располагаются таким образом, что доза облучения уменьшается на 3—6 порядков (табл. 3.3).

тие угольной промышленности будет важнейшей частью стратегии, направленной на обеспечение этим видом топлива. Учитывая многочисленные проблемы, связанные с расширением добычи угля, следует признать, что поставленная задача — доведение годового объема добычи угля до уровня более чем 400 млн. т в 2000 i. — окажется чрезвычайно сложной. Потребуется разработать долговременную и четко сформулированную политику в области развития угольной промышленности и средств транспортировки угля, с одной стороны, и регулирования спроса на уголь и сбережения его запасов — с другой. Нужно будет выбрать такие методы добычи угля, которые позволили бы в дальнейшем обеспечить оптимальную производительность угольных шахт и разрезов. Следует также изучить возможности газификации и гидрогенизации угля, имея в виду перспективные потребности страны в этих видах энергии. Уже проводятся некоторые исследования и конструкторские разработки, посвященные проблемам газификации угля, и намечено их расширение.

Принятая в технике традиционная схема: сырье—материал— полуфабрикат—изделие далеко не оптимальна в случае использования композиционных материалов. Операции изготовления полуфабриката и даже особенно материала по возможности следует исключать. Оптимальной следует признать ту технологию, которая позволяет максимально приблизить форму получаемого материала или полуфабриката к форме готовой детали или, лучше, к цельным узлам конструкций, сводя к минимуму операции соединения и обработку. При изготовлении деталей сложной формы, а также узлов конструкций, применяемый автоматизированный процесс должен обеспечить оптимальную схему армирования, рассчитанную в соответствии с действующими на деталь напряжениями.

Перегрузочные операции в автоматах осуществляются механизмом загрузки с одной рукой, обеспечивающим перегрузку за 0,8—1,5 с; при специальном исполнении круглошлифоваль-ного автомата можно использовать механизм загрузки с двумя руками при времени перегрузки около 0,3 с. Использование для поворота руки загрузки мальтийского механизма позволяет снизить скорость в конце движения и тем самым обеспечить оптимальную стойкость башмачных опор.

Аппаратуру для контроля методом АЭ выпускают не в виде универсальной системы, а в виде типовых блоков, позволяющих обеспечить оптимальную систему контроля в зависимости от особенностей объекта испытаний, вида нагружений и т. д.

Регулирование режима работы станка должно обеспечить оптимальную производительность его при заданном качестве обработки.

В горелках с двумя каналами по вторичному воздуху устанавливаются шиберы на подводе воздуха в обоих каналах или в одном канале. При помощи шиберов можно перераспределить расход воздуха по каналам или отключить один канал, что позволяет обеспечить оптимальную скорость на выходе из каналов при изменении нагрузки.

Задача восстановительной термической обработки — обеспечить оптимальную структуру стали, перевести ле-

При выборе а„ учитывают следующее: зазор ja при входе в зацепление должен быть достаточным для того, чтобы обеспечить отсутствие интерференции вершин зубьев под нагрузкой (без нагрузки рекомендуют /а^0,06 т); глубина захода зубьев hd или высота зубьев должна гарантировать сохранение зацепления при деформировании звеньев передачи (гибкого колеса, генератора, жесткого колеса и др.) под максимальной нагрузкой (без нагрузки рекомендуют hd~^m).

Расчеты на прочность и жесткость являются основными видами расчетов, изучаемых в курсе сопротивления материалов. Однако имеется ряд задач, в которых самое серьезное внимание приходится уделять вопросам устойчивости, под которой понимается способность конструкции и ее элементов сохранять определенную начальную форму равновесия. Расчет на устойчивость должен обеспечить отсутствие качественного изменения характера деформации.

Расчет затянутого болтового соединения, нагруженного внешней осевой силой. Примером такого соединения может служить крепление z болтами крышки работающего под внутренним давлением резервуара (рис. 3.17). Для такого соединения необходимо обеспечить отсутствие зазора между крышкой и резервуаром при приложении нагрузки Rz, иначе говоря, обеспечить нераскрытие стыка. Введем следующие обозначения: Q — сила первоначальной затяжки болтового соединения; R — внешняя сила, приходящаяся на один болт; F — суммарная нагрузка на один болт (после приложения внешней силы R).

СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКС - составная часть космического комплекса космодрома, располож. на стартовой позиции; обеспечивает доставку РН с КА с технической позиции на стартовую, установку ракеты на пусковую установку, заправку ракеты топливом и газами, выполнение всех технол. операций по подготовке ракеты к пуску и её пуск. Имеет одну или неск. пусковых установок. СТАРТОВЫЙ УЧАСТОК - нач. участок полёта баллистич. ракеты, на к-ром она сохраняет стартовое положение. Продолжительность полёта на С.у.-неск. секунд. На С. у. необходимо обеспечить отсутствие соударений ракеты с элементами пускового сооружения, к-рые могут быть вызваны ветровым давлением, несинхронностью выхода отд. ракетных двигателей на режим, а также др. причинами. СТАРТСТОПНЫЙ АППАРАТ (ОТ ЭНГЛ.

Рассчитав теоретический профиль, надо убедиться в том, что радиусы кривизны во всех его точках достаточны, чтобы обеспечить отсутствие самопересечения практического профиля и осуществление заданного движения штанги. Определение радиусов кривизны по аналитическим зависимостям сложно и трудоемко*. Поэтому рекомендуется использовать графическое построение практического профиля, как это было показано на рис. 131. Если будет иметь место самопересечение профиля, то надо уменьшить радиус гр ролика или увеличить радиус г„ базовой окружности .

Некоторые из своеобразных характеристик распространения области разрушения у композитов имеют непосредственное отношение к концепции предварительного неразрушающего нагружения (под которым понимается нагружение элемента конструкции, не приводящее к исчерпанию его несущей способности). Имеется в виду такая особенность композитов, как рост трещины в одном из нескольких возможных направлений в зависимости от размеров концентратора напряжения и условий нагружения (статическое или циклическое). Основные принципы метода предварительного неразрушающего нагружения можно сформулировать следующим образом. Если задан некоторый элемент конструкции, обладающий определенным статистическим распределением дефектов, то можно изменить это распределение, используя неразрушающее нагружение. Таким образом, по существу, можно обеспечить отсутствие в конструкции дефектов, превышающих своими характерными размерами некоторый предел. После такого нагружения. основываясь на максимальных начальных размерах дефекта, можно предсказывать время усталостного нагружения конструкции, когда трещина будет расти устойчиво.

Разброс точек объясняется большой сложностью постановки эксперимента. Это относится как к области больших гибкостей, где еще справедлива формула Эйлера, так и, в еще большей мере, к области, где Я ^ Япр. В опытах трудно обеспечить соблюдение необходимых граничных условий, обеспечить отсутствие начальной кривизны у стержня или экс-центренности приложения силы. Всякие отклонения от идеальных условий влекут за собой и отклонения в результатах. Чем тщательнее поставлен эксперимент, тем в более чистом виде наблюдается внезапность наступления критического состояния, сопровождающегося выпучиванием. На рис. 18.52 показаны кривые, характеризующие рост прогибов по мере увеличения сжимающей силы, наблюдавшийся в опытах трех исследователей.

Для того чтобы обеспечить отсутствие неограниченного роста элементов прогоночной матрицы Н (#), имеющей размерность т X X п [см. уравнение (11.64)], на нее накладывается требование

Наконец, остановимся на выборе интервалов повышения числа оборотов. При выборе режима обкатки с интервалами величину повышения числа оборотов надо выбирать, руководствуясь стремлением обеспечить отсутствие каких-либо задиров и предотвратить появление значительного количества царапин и рисок на поверхностях трения. На основании опыта обкатки автомобильных двигателей можно рекомендовать для обкатки новых двигателей повышать число оборотов примерно на 500—600.

а) Глубина фланкирования должна обеспечить отсутствие кромочного удара, т. е. исключить участие в раб'оте кромок входящих и выходящих из зацепления зубьев. Отсутствие кромочного зацепления обеспечивается, если глубина фланка не меньше алгебраической суммы ошибок зацепления и величины упругих деформаций зубьев предыдущей пары в момент вступления в зацепление последующей пары, т. е.:

Объёмный к. п. д. является основным экономическим показателем, характеризующим работу поршневого насоса. Для увеличения т]д необходимо устранить неплотности во всасывающей линии, клапанах, сальниках и уплотнениях поршня; обеспечить отсутствие воздушных мешков в рабочей камере; выбрать размеры клапанов в соответствии с данным