Обеспечить возможность

Допуск перпендикулярности базового торца вала (поз. 7) задают для узких колес, у которых отношение длины посадочного отверстия / к его диаметру d менее 0,8. Допуск задаюг, чтобы обеспечить выполнение норм контакта зубьев в передаче. При отношении //«^0,8 допуск перпендикулярности (поз. 7) не задают.

допуск перпендикулярности базового торца вала (поз. 8) задают для узких колес, у которых //<4<0,8. Допуск задают, чтобы обеспечить выполнение норм контакта зубьев в передаче. При отношении //d>0,8 допуск перпендикулярности по поз. 8 не задают;

—- допуск перпендикулярности базового торца вала (поз. 7) задают только при установке на вал узких зубчатых колес (l/d< 0,7). Допуск задают, чтобы обеспечить выполнение норм контакта зубьев в передаче;

Однако под «технологией машиностроения» принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объясняется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструкторами перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования — металлорежущих станков; трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин.

Проектирование технологических процессов изготовления деталей машин имеет целью установить наиболее рациональный и экономичный способ обработки; при этом, как отмечалось выше, обработка деталей на металлорежущих станках должна обеспечить выполнение требований, предъявляемых к точности и чистоте обрабатываемых поверхностей, взаимному расположению осей и поверхностей, правильности контуров и форм и т. д. Таким образом, спроектированный технологический процесс механической обработки деталей должен при его осуществлении обеспечить выполнение требований, обусловливающих нормальную работу собранной машины.

Выбор типа станка прежде всего определяется его возможностью обеспечить выполнение технических требований, предъявляемых к обработанной детали в отношении точности ее размеров, формы и класса шероховатости поверхностей. Если по характеру обработки эти требования можно выполнить на различных станках, выбирают тот или другой станок для выполнения данной операции на основе следующих соображений:

Количество рабочих в группах принимают в соответствии с характером и сложностью операций, исходя из необходимости обеспечить выполнение данной операции в установленный промежуток времени.

Анализ факторов, определяющих работоспособность нефтегазового и нефтегизопромислового оборудования, показывает, что актуальность проблем» повышения его коррозионной cm.кости и корро-зионно-механи^еской прочности в настоящее время возрастает. Sttro связано, во-первых, о?всё большие увеличением количества вступающих в разработку месторождений нейти, газа в газового конденсата, содержащих коррозионно-активнке компоненты, во-вторых,- с возрастающей •напряжённостью работы оборудования ври интенсивник методах добычи, транспорта и переработки продукции, призванных обеспечить выполнение"Основных направлений эконошяескэго и социального развития СССР на двенадцатую пятилетку и на период до 20Ш года.

Согласно п. 2.8. ГОСТ 1643—72 непосредственный контроль зубчатых колес не является обязательным, если изготовитель существующей у него системой контроля точности производства гарантирует выполнение соответствующих требований стандарта. В этом случае изготовитель должен установить комплекс показателей точности выпускаемой им продукции, который является арбитражным. Кроме него могут быть установлены дополнительные показатели точности, контролируемые в процессе изготовления зубчатых колес (текущий контроль) и при их приемке (приемочный). Эти показатели могут отличаться от предусмотренных ГОСТ 1643—72, но совместно с объектами профилактического контроля (точности станков, инструментов, приспособлений и заготовок) должны обеспечить выполнение требований стандарта по принятому изготовителем арбитражному комплексу.

При проектировании и изготовлении машин стремятся обеспечить выполнение следующих условий:

В настоящее время разработаны практические рекомендации /2, 81/, согласно которым можно обеспечить выполнение условий равнопрочности соединений, ослабленных мягкими прослойками различной формы, за счет оптимального сочетания конструктивно геометрических параметров (формы разделки, степени механической неоднородности и т.п.). В тех случаях, когда по технологическим соображениям не удается обеспечить равнопрочность сварного соединения основному металлу рекомендуется выполнять усиление, величина которого назначается с учетом резервов прочности соединения, по.тучаемых в результате действия контактного упрочнения мягких прослоек 121.

С целью сокращения материальных и трудовых затрат, а также сроков подготовки производства при серийном и мелкосерийном производстве днищ разработаны унифицированные штампы [з]. Указанной унификацией было предусмотрено проектирование штамповой ОСНРСТКИ с таким расчетом, чтобы полностью обеспечить возможность штамповки всех днищ, предусмотренных ГОСТ 6533-68. Днища в этом случае разбиваются на пять рядов (габл. 4.1) в зазиси-мости от диаметра штампуемых днищ. Для каждой группы спроектирован один унифицированный штамп, на котором можно штамповать от 55 до ПО различных типоразмеров днищ. Принцип проектирования унифицированных штампов заключается в том, что в нем разделены детали на сменные и постоянные. К сменным деталям относятся: пуансон, матрица и прижимное кольцо складкодержателя, к. постоянным - корпус матрицы, надставка пуансона, складкедерпатеяь, съемные брусья, нижняя плита, стойки, весь крепеж и детали транспортирования.

При установке в планетарной передаче нескольких сателлитов (больше одного) необходимо учитывать дополнительное условие (условие сборки), ограничивающее выбор значений чисел зубьев колес проектируемой передачи, т. е. обеспечить возможность сборки передачи (одновременное зацепление всех сателлитов с центральными колесами). Для этого искомые числа зубьев колес должны быть соответствующим образом связаны с числом сателлитов k и их расположением на во-диле.

Если размеры детали должны быть выполнены точно в пределах установленных допусков, то припуск должен обеспечить возможность достижения необходимой точности и класса шероховатости поверхности, что должно быть учтено при определении величины припуска.

При назначении операций по позициям следует обеспечить возможность выполнения бесподналадочной и планово-периодической смены инструментов блоками. Замена инструмента должна производиться в перерывы работы линии, через определенные заранее установленные промежутки времени, по возможности длительностью не менее 3,5—4 ч, так как частая замена инструмента вызывает значительные простои линии.

Длина ступицы приводного фланца4 должна быть достаточной для размещения наружного уплотнения вала (с целью унификации устанавливаем здесь такое же сева-нитовое уплотнение, как и в узле торцового уплотнения) и, кроме того, должна обеспечить возможность заведения лапок съемника за фланец. Принимаем длину ступицы 25 мм. Крыльчатку и приводной фланец устанавливаем на шлицах. В целях унификации шлицевые соединения крыльчатки и приводного фланца, а также резьбу под крепежные гайки делаем одинаковыми. Центри-

Следует обеспечить возможность такелажирования тяжелых агрегатов и деталей для внутризаводской транспортировки, а также машины в целом для транспортировки и установки на место.

Следует обеспечить возможность регулирования осевого положения обоих колес, иначе нельзя добиться совмещения вершин начальных конусов, получения необходимого зазора в зацеплении и удовлетворительного контакта рабочих поверхностей зубьев. Конструкция в ошибочна, г — правильна.

Наружная поверхность OK должна обеспечить возможность надежного акустического контакта с преобразователем, так же как при дефектоскопии. Влияние неровности наружной поверхности на погрешность измерения рассмотрено выше. Состояние внутренней поверхности ОК. определяет выбор типа ультразвукового толщиномера. Для контроля изделий с неровной внутренней поверхностью применяют только приборы группы Б, обладающие высокой чувствительностью и использующие для измерения первый донный сигнал.

Если по конструктивным соображениям контакт разнородных металлов неизбежен, то для устранения или уменьшения контактной коррозии необходимо подобрать совместимые металлы или осуществить полную электрическую изоляцию металлов друг от друга. В некоторых случаях изоляцию осуществить невозможно. Тогда желательно увеличить расстояние между неодинаковыми металлами в проводящей среде или обеспечить возможность замены анодных деталей, или изготавливать их с припуском. Контактную коррозию можно устранить нанесением эффективных покрытий, особенно на катодную поверхность. В случае нанесения металлических покрытий металл покрытия и основной металл должны быть совместимыми.

Чтобы достичь состояния с минимальной энергией, что соответствует отжигу, нужно обеспечить возможность выхода из локальных энергетических минимумов, что означает при Е2 > Е^ увеличение/» и, следовательно, увеличение Т.

Для обеспечения механизации монтажа « ремонта оборудования в помещении котельной должны быть предусмотрены балки и приспособления для закрепления грузоподъемных устройств, если масса снимаемых деталей больше 100 кг. К самым тяжелым деталям следует обеспечить возможность подъезда автокрана или других подобных механизмов.