Обеспечивается автоматическое

одинаковая размерность правой и левой частей обеспечивается «автоматически».

обеспечивается автоматически, вследствие чего создается рациональный цикл работы. При пульсирующей подаче масла в гидроцилиндр величина необходимой силы запрессовки уменьшается. Поэтому гидропрессы иногда снабжают специальными гидровибраторами.

тормозного усилия для правых и левых тормозов при гидравлическом тормозном приводе обеспечивается автоматически благодаря основному свойству жидкости — иметь одинаковое давление в любой точке сообщающейся системы.

При одновременном нарезании многозаходной резьбы несколькими резцами, установленными в специальных державках, деление обеспечивается автоматически. При нарезании двухзаходных ходовых винтов пользуются резцедержателем (рис. 125), в котором закреплены два резца. Устанавливаются они по шаблону на расстоянии, точно соответствующем шагу между заходами. Таким образом, оба резца нарезают одновременно две канавки. Очевидно, что для обработки трехзаходной резьбы можно было бы таким же образом установить и три резца.

Поддержание постоянной температуры воды независимо от возможных колебаний ее на выходе из подогревателей обеспечивается автоматически наиболее простым, хотя и не самым экономичным методом — пропуском части холодной воды мимо подогревателей. Согласно принятой схеме импульсом служит температура воды на входе в осветлители.

мически очищенной воды. При необходимости параллельной работы контактных экономайзеров и смешивающих подогревателей систему автоматики настраивают таким образом, чтобы максимальное количество воды нагревалось в экономайзерах, а лишь недостающее количество ее пропускалось через смешивающие подогреватели. Поддержание постоянной температуры воды независимо от возможных колебаний ее на выходе из подогревателей обеспечивается автоматически наиболее простым, хотя и не самым экономичным методом: пропуском части холодной воды мимо подогревателей. Согласно принятой схеме импульсом служит температура воды на входе в осветлители. Котлы-экономайзеры КПГВ, эксплуатируемые в городах Елгаве и Ширвинтосе, снабжены в основном автоматикой безопасности. Автоматическое регулирование их работы разработано эксплуатационниками по месту.

•В условиях серийного и массового производства точность размеров обеспечивается автоматически на предварительно настроенном станке. Точность обработки зависит от квалификации наладчика, так как последний периодически настраивает станок при смене затупившегося инструмента, а при узких допусках на обработку выполняет подна-стройку станка 1 до смены затупившегося инструмента.

В плоских кулачковых механизмах кулачок выполняется в виде диска с одинарной наружной торцовой рабочей поверхностью сложного профиля (рис. 66, а, б) или с двойной — в виде паза, выфрезерованного на одной из боковых сторон диска (рис. 66, в), а также в виде двух кулачков (рис. 66, г). В первом случае применяется обычно силовое замыкание пары и реже геометрическое (в случае эксцентриковых кулачков и кулачков равного диаметра). В случае пазового кулачка замыкание обеспечивается автоматически (на рис. 66, в штрихами показан

Как следует из номограмм и формул (1-17) и (1-17а), ае„ и ^е макс в значительной степени определяются значением Ьрп/Р(&Р/Р), причем значения Авмакс больше а^ в 4—12 раз для диафрагм ив 20 — 60 раз для сопл и труб Венту-ри. Поэтому определяющим при выборе Д0П является условие обеспечения малой погрешности Аемакс, малая величина а при этом обеспечивается автоматически.

Сказанное можно обобщить следующим образом. Поскольку в невозмущенных сечениях потока на стенде и в полете числа М не равны (МСо>о ^ МСв=0), то газодинамическое подобие режимов работы входного устройства ТРД невозможно. При равных числах М0 подобие режимов входных устройств двигателя обеспечивается автоматически. Кинематику входящего в ТРД потока при полете можно условно свести к работе входного устройства на стенде, если полагать, что всегда существует некоторая зона (область) перед двигателем, на границе которой

В двухвальном ДТРД сохранение 7's = const обеспечивается автоматически при соблюдении условия пвд = const с точностью до LKBfl = const по скорости и высоте полета. Сохранение ?квд = = const может быть обеспечено соответствующим подбором ха-

Помимо возможности управлять способом отображения элементов в подсистеме обеспечивается автоматическое окрашивание элементов по их типу (см. рис. 7 на вклейке). Первый элемент детали - фиксированная часть, которая может быть либо плоским контуром, либо гибом - отображается красным цветом, в процессе операции развертывания он неподвижен. Присоединяемые элементы отображаются следующим образом: недеформированные элементы - зеленым цветом, деформированные части (места гибов) - желтым цветом. Дополнительные элементы имеют голубой цвет. Нестандартные элементы, символы-знаки и элементы пользователя отображаются фиолетовым цветом.

Энергоустановки с несколькими ТВД или ТРД работают с высокой топливной экономичностью на частичных нагрузках. Применение АГТД в составе пиковых и резервных энергоустановок особенно целесообразно ввиду исключительно быстрого их выхода на рабочий режим (даже из холодного состояния не более, чем через 3-5 мин), причем легко обеспечивается автоматическое включение энергоустановок в работу при падении частоты тока в электрической сети.

Электрическая схема прибора обеспечивает управление электроприводом, регулирование температуры в криока-мере, измерение и запись деформации и температуры. Она позволяет осуществлять два режима испытания: автоматический и ручной. При первом режиме обеспечивается автоматическое выполнение всего цикла испытания с необходимыми выдержками времени приложения нагрузки и восстановления и с необходимой скоростью нагру-жения и освобождения образцов после достижения камерой заданной температуры. При втором режиме начало испытания определяет оператор нажатием кнопки управления.

Бесступенчатые короб ки передач получили распространение (лавным образом электрические и гидродинамического типа, состоящие из насоса, турбины и направляющего аппарата, неподвижно закрепляемого в картере [40, 44, 53, 57, 69]. Когда жидкость, проходит по лопаткам направляющего аппарата, направление и скорость её меняются, что вызывает изменение момента количества движения жидкости, и обусловленный этим крутящий момент суммируется с крутящим моментом, развиваемым насосом. При повышении сопротивления движению автомобиля скорость вращения вала турбины падает, и крутящий момент автоматически увеличивается. Этим обеспечивается автоматическое изменение передаточного числа между ведущим и ведомым валами гидродинамической коробки передач.

органы, управляющие движениями рабочих узлов станка. Комбинацией движения в разных направлениях обеспечивается автоматическое осуществление траектории режущего инструмента по отношению к изделию в соответствии с траекторией щупа по отношению к шаблону. Примером электрокопировального фрезерного автомата служит станок системы Т. Н. Соколова (см. стр. 162) с управлением двигателями подач при помощи электронных ламп и амплидин-генераторов (фиг. 78, 79, 80).

Программа измерений на специальном языке предварительно записывается на перфоленту и вводится в управляющую ЭВМ СМ-1, Тем самым обеспечивается автоматическое наведение измерительного наконечника на контролируемые точки детали. Результаты измерений, а также эталонные значения измеренных характеристик печатаются в виде протокола измерений.

Для удобства работы и соблюдения техники безопасности экскаватор оборудован автономной электросистемой, которая предназначена для запуска двигателя, для освещения и сигнализации. Электросистема экскаватора однопроводная, с напряжением 12 в. Минус-проводом является масса. Система имеет два источника энергии: генератор постоянного тока Г-214 и аккумуляторную батарею З-Т-СТ-180 (2 шт. соединены последовательно). С помощью реле-регулятора РР81-Д обеспечивается автоматическое включение генератора в систему, поддержание в системе постоянного напряжения и защита генератора от перегрузок. Контроль зарядки и разрядки аккумулятора осуществляется амперметром АП-6.

Применение гидродинамического привода на катках также имеет свои преимущества. Катки с гидромуфтами и гидротрансформаторами появились в 1950 г. Наличие гидродинамической передачи в кинематической цепи катка, как правило, не упраздняет фрикционную муфту сцепления, хотя имеются катки с гидротрансформаторами и без муфты сцепления двигателя. При применении гидротрансформаторов на катках улучшается их работа, а именно повышается качество поверхности уплотняемого материала вследствие уменьшения волнообразования; уменьшается скольжение вальцов; снижаются ускорения и скорости нарастания крутящего момента при реверсировании катка; сокращается число ступеней передач или совсем отпадает необходимость в коробке передач вследствие расширения диапазона изменения скорости автоматически управляемого ведомого вала гидротрансформатора; обеспечивается автоматическое изменение скорости и тя-

жимом работы УЛУ II уровня является автоматический режим управления функциональной группой, когда после подачи команды оператором или устройством управления более высокого уровня обеспечивается автоматическое последовательное выполнение всех шагов выбранной программы.

Рис. 26. Дифференциальное подключение цилиндра, при котором обеспечивается автоматическое изменение скорости поршня и давление в цилиндре.

Специальный электрогидравлический блок позволяет производить бесступенчатую настройку усилия пресса, а затем в процессе прессования в заранее заданной последовательности включать в работу регулирующие краны, благодаря чему обеспечивается автоматическое регулирование давления гидросистемы за каждый ход пресса или в течение одного хода пресса.