Обеспечивается отсутствие

цию, происходит лишь после того, как закончена предыдущая операция, вне зависимости от того, сколько времени последняя продолжалась. Вследствие этого обеспечивается нормальная работа машины и в том случае, когда по тем или другим причинам время tK кинематического цикла отдельных агрегатов, а следовательно, и время Тк цикла всей машины могут измениться.

В результате применения импульсной очистки достигнута безостановочная работа конвертера в течение всей кампании (600— 700 плавок) при увеличении продолжительности кампании на 20— 25 плавок и интенсивности продувки ванны конвертера кислородом до 350—370 М3/мин (против 300—320 м3/мин до внедрения этой очистки). Длительная эксплуатация импульсной очистки КУ-80- на Орско-Халиловском металлургическом комбинате показала, что этот способ позволяет практически полностью удалять плавильную пыль с поверхностей нагрева без применения каких-либо дополнительных средств [48]. Импульсная очистка обеспечивает стабильное аэродинамическое сопротивление и температуру дымовых газов за котлом. При импульсной очистке обеспечивается нормальная работа электрофильтров, улучшается .тяга мартеновской печи и увеличивается выработка пара в котле-утилизаторе на 2—4 т/ч по сравнению с паровой обдувкой. Импульсная очистка не оказывает разрушающего воздействия на конструктивные элементы котлов и обмуровку. При включении импульсной очистки котел работает нормально.

Таким образом, импульс, сформированный МСБ и блоком ПВ, расширяется с исключением смещения нуля сигнала Ру. При этом обеспечивается нормальная визуальная индикация (заштрихованные части диаграммы, рис. 2,г). Аналогичная обработка td по сигналам ПВ td на четном и нечетном ходах позволяет извлечь из сигнала id информацию о съеме t$\ за каждый двойной ход

7 через переливные окна с малым сопротивлением сливаются на всасывание. Поскольку насос заглубленный, то во время работы уровень в нем снижается на величину гидравлического сопротивления подводящей трассы. Допустимая величина колебаний уровня в насосе 2 м. В целях исключения захвата газа на всасывании к выемной части насоса по наружному диаметру сборного коллектора приварена юбка 2 высотой 0,7 м, благодаря чему обеспечивается нормальная работа насоса в различных переходных режимах, когда увеличивается сопротивление всасывающего трубопровода и уровень в насосе падает ниже рабочего колеса.

Применение пластмасс в качестве антифрикционного материала направляющих возможно лишь в том случае, если обеспечивается нормальная длительная работа пары при реальных условиях эксплуатации. Поэтому понятие антифрикцион-нос т и материала направляющих является комплексным.

Плановые ремонты. Малым ремонтом называется минимальный по объему вид планового ремонта, при котором заменой или восстановлением небольшого количества изношенных деталей (сроки службы которых в основном равны одному-двум межремонтным периодам) и регулированием механизмов обеспечивается нормальная эксплуатация агрегата до очередного планового ремонта.

При среднем ремонте заменяют изношенные детали, сроки службы которых в основном равны одному-двум периодам между средними ремонтами (или меньше их). Тем самым обеспечивается нормальная работа агрегата до очередного среднего или капитального ремонта.

движения воды обеспечивается нормальная работа гидравлических контуров этих котлов с минимальными гидравлическими сопротивлениями. Выбор минимальных гидравлических сопротивлений позволяет создавать экономичные надежные схемы водогрейных котлов.

Текущий ремонт (малый) — вид планового ремонта, при котором заменой или восстановлением небольшого количества изношенных деталей и регулированием отдельных узлов обеспечивается нормальная работа станка до очередного планового ремонта.

Необходимо отметить, что начальными или номинальными параметрами пара турбины называют его давление и температуру перед автоматическим стопорным клапаном. Конечными параметрами пара — его давление и температуру непосредственно за выхлопным патрубком турбины. Пар с начальными параметрами называют также свежим, а с конечными — отработавшим. Под давлением регулируемого отбора пара понимается давление в патрубке корпуса турбины, через который производится отбор. Номинальной величиной отбора называют наибольшее количество отбираемого от турбины пара, при котором развивается ее полная мощность. Номинальными параметрами турбины называют ее расчетные параметры: число оборотов, давление и температуру свежего пара, воды, масла, величину вакуума или противодавления и др., при которых обеспечивается нормальная и надежная работа турбины и гарантируется ее поминальная мощность. Эти параметры 'указываются заводом-изготовителем в паспорте турбины.

При опреснении воды Н-катионитовые фильтры могут работать до такой степени снижения кислотности фильтрата, при которой еще обеспечивается нормальная работа анионито-вых фильтров, а 'содержание натрия в опресненной воде остается в допустимых пределах.

При расчете прочности и устойчивости грузоподъемных машин, работающих на открытом воздухе, надо учитывать ветровую нагрузку, которая согласно ГОСТ 1451 - 77 "Краны грузоподъемные. Нагрузка ветровая. Нормы и метод определения" подразделяется на ветровую нагрузку рабочего состояния (при действии этой нагрузки кран должен нормально работать) и на нагрузку нерабочего состояния. Нагрузку рабочего состояния учитывают при расчете металлоконструкций, механизмов, тормозов, мощности двигателей, собственной и грузовой устойчивости кранов. За ветровую нагрузку на кран в его рабочем состоянии принимают предельную ветровую нагрузку, при которой обеспечивается нормальная эксплуатация крана с номинальным грузом. Предельную ветровую нагрузку нерабочего состояния учитывают при расчете металлоконструкций, механизмов поворота и передвижения, изменения вылета стрелы, осей и валов ходовых колес, противоугонных устройств и собственной устойчивости крана.

Указание. На характеристике приведена кривая Нв^ допустимой вакуумметрической высоты всасывания, при которой обеспечивается отсутствие кавитации в насосе. Точка пересечения этой кривой с кривой,

_ Указание. На характеристике приведена кривая Явак доп допусти-мой вакуумметрической высоты всасывания, при которой обеспечивается отсутствие кавитации в насосе. Точка пересечения этой кривой с кривой, выражающей вакуумметрическую высоту V перед насосом в данной установке при различных QH, определяет искомую наибольшую подачу. Зависимость V = / (QH). определяется выражением

Значение генераторного газа в нашей промышленности очень мало из-за дороговизны его производства. В последнее время имеет перспективу на внедрение генераторный газ, получаемый из высокосернистого мазута. После газификации горячий газ очищается от сернистых соединений H2S, сажи и ванадия. Очистка от сероводорода осуществляется в газоочистителе при высокой температуре по схеме CaO4-H2S = CaS-f--f-HsO. Отработанный реагент CaS используется для получения серной кислоты, очень важной для народного хозяйства. Горячий газ сжигают в топках парогенераторов городских ТЭЦ, работающих на сернистых мазутах или в промышленных печах, и, таким образом, обеспечивается отсутствие в продуктах сгорания сернистых соединений SO2 и SO3, вредно действующих на здоровье людей и ухудшающих качество металла, обрабатываемого в печах.

Для обеспечения надежной работы Ч. а. необходимо точное сопряжение трущихся поверхностей деталей, отсутствие перекосов, непрерывная качеств, смазка, повышение на 15—30% величины зазоров по сравнению с установленными для бронзы (в случае значит, нагревания подшипника зазоры нужно увеличить до 50%). Кроме того для улучшения приработки поверхности трения должны иметь достаточную шероховатость. Приработку осуществляют на холостом ходу при постепенном повышении рабочих нагрузок. Прирабатываемость улучшается предварит, травлением поверхностей трения готовых деталей из Ч. а. в 10%-ном растворе азотной к-ты в течение 1—1,5 мин. и последующей пропиткой их в горячем веретенном масле в течение 15— 20 мин. При этом увеличивается микрошеро-ховатость поверхностей трения (0,25—0,8 мк), обеспечивается отсутствие нагартовки и задиров в процессе приработки, повышается износостойкость устранением контакта металлич. трущихся поверхностей благодаря наличию сплошной масляной пленки. Различают Ч. а. след, групп: серые, высокопрочные (магниевые), ковкие, аусте-нитные. Хим. сост. нелегированных Ч. а. для отливок, работающих в подшипниковых узлах трения, приведен в табл. 1, медистых Ч. а. (по АМТУ 294-58) — в табл. 2. Аустенитный чугун марки ЖЧНДХ15-7-2, легированный никелем (15%), медью (8%) и хромом (2%), и др. чугуны этого типа, относящиеся к коррозионностойким и жаростойким чугунам типа нирезист (см. Чугун коррозионностойкий и Чугун жаростойкий), применяются для деталей, к-рые работают в условиях изнашивания при повыш. темп-pax в сочетании с воздействием коррозии, напр, для втулок топливных насосов, направляющих клапанов и т. п. Детали из Ч. а., предназначенные для работы в паре с закаленными или нормализованными валами (табл. 3), должны изго-для поршнепых колец

Для быстроходных и тяжелых машин в тормозе Girling размещаются шесть (фиг. 172) гидравлических цилиндров, расположенных попарно друг против друга, чем уравновешивается давление накладок на тормозной диск и обеспечивается отсутствие изгиба диска, а также осевого давления на подшипники колес. Новые английские спортивные и гоночные автомобили снабжаются тормозами Girling. Однако отсутствие серводействия делает необходимым увеличение усилия нажатия на педаль управления, что несколько задерживает их распространение в машинах тяжелого типа.

Гибкую связь между спутниками в АЛ с приспособлениями-спутниками осуществляют с помощью конвейеров непрерывного действия с ведущей цепью. Спутники перемещаются по планкам или роликам, а ведущая цепь находится в зацеплении со звездочками, установленными на спутниках. При перемещении спутника звездочка не может вращаться. В передней части спутника установлен рычаг, взаимодействующий с кулачком, закрепленным на хвостовой части предыдущего спутника, или с выдвижным отсекате-лем на каждой рабочей позиции АЛ. При повороте рычага звездочка растормаживается, благодаря чему спутник останавливается, хотя цепь продолжает движение. При этом обеспечивается отсутствие силового взаимодействия между спутниками, т. е. их разделенный поток.

Основное внимание при подготовке, и эксплуатации контуров уделяется обеспечению герметичности и исключению попадания влаги в теплоноситель, так как при увеличении содержания примесей в пересчете на HNO3 свыше 0,6—0,8% резко увеличивается коррозия конструкционных материалов. Поэтому при подготовке контура обеспечивается отсутствие в нем влаги путем прогрева и продувки осушенным азотом, вакуумирования и др. Промывка водой производится лишь в крайних случаях.

Если натрий радиоактивен, то бурная реакция его с водой может иметь особенно негативные последствия. В связи с этим обязателен промежуточный натриевый контур, т. е. АЭС работает как трехконтурная (рис. 8.1). Давление в промежуточном контуре поддерживается большим, чем в первом контуре. Тем самым обеспечивается отсутствие радиоактивности в промежуточном контуре, т. е. исключается контакт воды с радиоактивным натрием при появлении протечек между контурами.

Материал Сфекорд-экзо № 20 изготовлен на основе никель-хромового сплава, наносится на изделия через подслой из материала Ниалид-экзо бонд. Возможно его применение в качестве подслоя шнурового материала Ниалид. Напыленное покрытие характеризуется высокой устойчивостью к трению металла о металл, окислению и высокой температуре, легко обрабатывается лезвийным инструментом, наносится на все черные металлы, медные и алюминиевые сплавы при низкой температуре (разогрев основного металла не превышает 523 К). Этим обеспечивается отсутствие деформаций и структурных изменений в основном металле. Материал применяется для восстановления поршней гидравлических механизмов, опорных поверхностей сальников и подшипников. Дистанция напыления 120... 150 мм, рекомендуемая толщина покрытия до 2,5 мм.

Длительность прокатки не должна превышать минимальное время устойчивости деформированного аустенита в областях перлитного и бейнитно-го превращений. Этим обеспечивается отсутствие в стали после закалки немартенситных продуктов превращения.

Для обеспечения надежной работы Ч. а. необходимо точное сопряжение трущихся поверхностей деталей, отсутствие перекосов, непрерывная качеств, смазка, повышение на 15—30% величины зазоров по сравнению с установленными для бронзы (в случае значит, нагревания подшиппнка зазоры нужно увеличить до 50%). Кроме того для улучшения приработки поверхности трения должны иметь достаточную шероховатость. Приработку осуществляют на холостом ходу нри постепенном повышении рабочих нагрузок. Прирабатываемость улучшается предварит, травлением поверхностей трения готовых деталей из Ч. а. в 10%-ном растворе азотной к-ты в течение 1 — 1,5 мин. и последующей пропиткой их в горячем веретенном масле в течение 15— 20 мин. При этом увеличивается микрогаеро-ховатость поверхностей трения (0,25—'0,8 .»*¦), обеспечивается отсутствие иагартовки и задиров в процессе приработки, повышается износостойкость устранением контакта металлич. трущихся поверхностей благодаря наличию сплошной масляной пленки. Различают Ч.а. след. групп: серые, высокопрочные (.магниевые), ковкие, аусте-ннтпые. Хим. сост. делегированных Ч. а. для отливок, работающих в подшипниковых узлах трения, приведен в табл. 1, медистых Ч. а. (но АМТУ 294-58) — в табл. 2. Аустеяитный чугун марки ЖЧНДХ15-7-2, легированный никелем (15%), медью (8%) и хромом (2%), и др. чугуны этого типа, относящиеся к коррозионностойким и жаростойким чугупам типа нирезист (см. Чугун коррозионностойкий и Чугун жаростойкий), применяются для деталей, к-рые работают в условиях изнашивания при повыш. темп-pax в сочетании с воздействием коррозии, напр. для втулок топливных насосов, направляющих клапанов и т. п.