Обеспечивается поддержание

При совместной установке шарикового и роликового подшипников (вид г) шариковый подшипник фиксирует вал. Свобода установки противоположного конца вала обеспечивается перемещением роликов по беговой дорожке наружной обоймы подшипника.

Возможность наблюдения за одним и тем же зерном крупнозернистого материала обеспечивается перемещением описываемой рентгеновской приставки вдоль рабочей части образца с помощью микрометрического винта. Для наведения рентгеновского пучка в закрытой камере на исследуемое место на шлифе образца нами разработана специальная методика, в которой используется визирующее устройство (катетометр). Ввиду малогабаритное™ и легкой транспортабельности эта рентгеновская переносная установка может с успехом быть использована для исследования остаточных напряжений и структурных изменений в больших паропроводах и котлоагрегатах в энергомашиностроении [3].

Наводка на резкость обеспечивается перемещением образца вверх или вниз по оси эллипса (с помощью устройства, не изображенного на рассматриваемой схеме).

В зависимости от величины двигателя осевое смещение ротора составляет 0,6—4,5 мм; оно обеспечивается перемещением вала ротора на роликовых подшипниках. Сдвиг ротора в осевом направлении из-за конусности ротора и статора вызывает весьма малое изменение воздушного зазора (при осевом сдвиге на 2 мм зазор увеличивается на 0,35 мм), вследствие чего значение пускового тока остается практически неизменным [91], [93], [105], [110].

Приспособление (на рис. 77 изображена его передняя часть) содержит головку 8 со стаканами 7, 16, в разрезных направляющих втулках 2, 15 которой перемещаются два подвижных штока 6, 12. Через систему рычагов усилие от подпружиненной тяги 9 передается на штоки, и установленные в них прутки латуни 4, 14 прижимаются к обрабатываемой поверхности 3 с давлением 80—120 МПа. Рычаги 17 соединены шарнирно с крышкой 1 головки и вилкой тяги. Самоустановка прутков латуни в процессе работы обеспечивается перемещением вилки 11, имеющей паз, относительно болта 10. По мере износа прутки перемещаются в радиальном направлении в гайках 5, 13 на 12 мм, что вполне доста-

МА1169). Продольное перемещение обрабатываемой детали обеспечивается перемещением передней бабки.

так как температурные деформации станка могут вызывать увеличение и уменьшение размера детали. Двусторонняя под-наладка обеспечивается перемещением пиноли 4, служащей упором бабки, с помощью винта 3, который получает вращение через червячную передачу от реверсивного привода 2.

При совместной установке шарикового и роликового подшипников (вид г) шариковый подшипник фиксирует вал. Свобода установки противоположного конца вала обеспечивается перемещением роликов по беговой дорожке наружной обоймы подшипника.

Обработка зубьев рейки 19. Вертикальным или боковым суппортом на станке ПФ пальцевой фрезой. Шаг рейки обеспечивается перемещением стола по масштабной линейке и нониусу

Преобразование энергии в гидромашине (механической в гидравлическую, как это имеет место в насосе, или гидравлической в механическую, как это имеет место в гидромоторе) обеспечивается перемещением поршня, связанного с валом посредством кулачкового или кривошипно-шатунного механизма, относительно цилиндра, что сопровождается потерями энергии.

В рычажно-механических приборах крутящий момент вызывает поворот двигателя на опорах. Возвращение двигателя в исходное положение обеспечивается перемещением гири 1 (рис. 17, г) по

В процессе эксплуатации установившиеся (равновесные) режимы двигателей часто нарушаются вследствие изменения нагрузки (например, переход с характеристики /Л на характеристику IV) или задаваемого скоростного режима. При этом регулируемый параметр (частота вращения) отклоняется от заданных значений (точка L! вместо L). Для восстановления режима работы регулированием осуществляется воздействие на орган управления двигателем (рейку топливного насоса или дроссельную заслонку). Например, при переходе на частичную характеристику 2 режим при характеристике потребителя IV установится в точке Е, в которой обеспечивается поддержание скоростного режима на заданном уровне.

Послеаварийный режим системы обычно является утяжеленным. Однако в ряде случаев он может быть и нормальным, если обеспечивается поддержание заданных параметров режима работы -и степени резервирования в установленных пределах. Послеаварийный режим может соответствовать не только рабочему, но и нерабочему состоянию системы, если переход к нему характеризуется полным прекращением выполнения заданных системе функций (например, полным погашением всех потребителей в результате каскадного развития первичного возмущения). Случай этот, однако, является крайне редким, и поэтому Послеаварийный режим на рис. 1.9 отнесен к рабочему состоянию, а связь его с нерабочим состоянием указана пунктиром.

душному жиклеру. Работа эксплоатационной секции заключается в следующем; бензин из поплавковой камеры 7 через главный жиклер 8 поступает в колодец 9. В колодце имеется центральная трубка 10 с отверстиями и воздушный жиклер //, сообщающий полость трубки с атмосферой. Воздух, проходя через воздушный жиклер и отверстия в трубке, смешивается с топливом и в виде эмульсии поступает в камеру диффузора 12, где смешивается с основным потоком воздуха. Наличие центральной трубки с отверстиями позволяет поддерживать постоянство состава смеси при работе на различных эксплоатационных режимах. При возрастании Чисел оборотов увеличивается разрежение в смесительной камере, что в свою очередь увеличивает расход топлива через жиклер. При 'этом расход топлива увеличивается быстрее, чем расход воздуха. Это может привести к переобогащению горючей смеси при повышении оборотов. Однако в этом случае уровень топлива в колодце начинает падать, в силу того, что расход топлива через распылительный диффузор 13 больше расхода топлива через главный жиклер 8. Вследствие этого отверстия трубки обнажаются, и воздух, поступающий через них в колодец 9, уменьшает разрежение над жиклером 8 и, следовательно, устраняет излишний расход топлива через жиклер. Таким образом обеспечивается поддержание постоянства качества смеси на всех режимах при средних нагрузках. Мощностная секция

Изменение подачи топлива и воздуха в горелки вызывает изменение разрежения в топке, импульс которого передается по трубке на мембрану 21 регулятора разрежения. Перемещение мембраны передается через шток на ее измерительный рычаг и от него через электрозолотник, электрогидрореле к сервомотору 23, действием которого изменяется положение регулирующего органа дымососа или шибера за котлом, чем и обеспечивается поддержание разрежения в топке на заданном уровне. Настройка регулятора разрежения производится пружиной 22 и пружиной мембраны.

Для обеспечения этой температуры при сжигании высококачественных топлив в слое должны быть размещены поверхности нагрева, охлаждаемые паром, водой или воздухом. Этими поверхностями за счет интенсивного теплообмена отбирается около 50% теплоты, выделившейся при горении. При этом обеспечивается поддержание избытка воздуха на уровне 25%. Трубы, расположенные в слое и работающие в условиях высоких тепловых нагрузок, позволяют также при создании новых котлов экономить металл, а при реконструкции -повышать теплопроизводительность существующих котлов.

газовой части вторичного перегревателя клапан парового байпаса прикрывается и через теплообменник пропускается все увеличивающаяся доля первичного пара. Соответственно возрастает и количество переданного в нем тепла. Таким образом, обеспечивается поддержание номинального вторичного перегрева при пониженных нагрузках блока. Для удобства автоматизации схемы по импульсу от конечной температуры вторичного перегрева теплообменники компонуются в рассечку газовой части вторичного перегревателя. Существенным недостатком этой схемы является повышенное гидравлическое сопротивление тракта вторичного перегрева и соответственно повышенные энергетические потери. Единовременные начальные затраты на регулирование вторичного перегрева определяются в данной схеме размерами теплообменников и байпасного устройства.

В котлах, которые питаются смесью конденсата и химически очищенной воды, осуществляется непрерывная продувка, т. е. непрерывное удаление некоторой части котловой воды, имеющей более высокую концентрацию солей, чем питательная вода. Таким путем обеспечивается поддержание норм качества котловой воды. В соответствии с правилами технической эксплантации электростанций (ПТЭ) максимальная величина продувки на ТЭЦ, снабжающих паром производство, определена в размере не выше 7°/о.

Номинальная температура первичного пара поддерживается с помощью пароохладителей (впрыскивающих, реже поверхностных). При таком способе регулирования поверхность перегревателя выбирается с запасом, а излишний перегрев пара при нагрузке выше 0,7 Дтом снимается в пароохладителе. Этим обеспечивается поддержание заданной температуры пара в диапазоне нагрузок 70—100% от номинальной. В современных мощных чкотлоагрегатах, как правило, применяются впрыскивающие пароохладители (табл. 4-1, 4-2), обладающие .малой инерционностью чи большой глубиной регулирования. При использовании для впрыска питательной воды такие пароохладители получаются весьма простыми в изготовлении и эксплуатации. Однако повышенные требования к качеству впрыскиваемой воды вынуждают в ряде случаев пойти на усложнение схемы (организация впрыска собственного конденсата).

Серьезным препятствием для создания эффективных автоматизированных систем является ведомственная разобщенность. Учитывая то, что цели управления теплоснабжением для отдельных ведомств четко не определены, а границы зон ответственности не обозначены, она приводит к замедлению и срыву выполнения решений, направленных на развитие и совершенствование систем, а зачастую порождает безответственность. Так, из-за ведомственной разобщенности распределительных тепловых сетей, ТЭЦ и абонентских вводов, отсутствия достаточного контроля со стороны знергоснабжающей организации не обеспечивается поддержание расчетного температурного графика и гидравлического режима при отпуске теплоты Орловской ТЭЦ [111]. Возникают трудности:

При изменениях нагрузки и других явлениях, вызывающих перераспределение тепловошриятия (загрязнение поверхностей нагрева, изменение вида топлива и т. д.), в схеме 10.12,а могут появиться остаточные изменения влажности пара до сепаратора. Поэтому в таких случаях схема видоизменяется так, как это показано на ipac. 10.12,&. Здесь количество влаги, выделяемое в сепараторе в единицу -времени, сравнивается с расходом пара или .питательной воды. При отклонении этого соотношения от заданного значения с помощью медленно действующего регулятора /5 производится корректировка заданного значения температуры, поддерживаемой регулятором питания 9. Таким путем обеспечивается поддержание постоянного или зависящего от нагрузки значения влажности перед сепаратором.

зультате чего обеспечивается поддержание устойчивого