Обеспечивается равенство

Преобразователи работают на собственных частотах, выбираемых в пределах от 15 до 60 кГц. Постоянство силы прижатия вибраторов к изделию обеспечивается пружинами.

Шайба 2, имеющая шаровой подпятник с центром в точке 0-, движется, обкатывая неподвижный конус а. Цилиндры 3 заканчиваются конусами Ь. скользящими по шайбе 2. Посредством качающейся шайбы 2 вращение вала / трансформируется в возвратно-поступательное движение поршней 3. Силовое замыкание между поршнями и шайбой обеспечивается пружинами 4,

Рис. 5.19. Лобовой вариатор скорости. Вращением маховичка 5, соединенного с катком 2 посредством тяги 4 и штифта 3, осуществляется перемещение катка 2 относительно вала 1. Сила трения, необходимая для передачи движения, обеспечивается пружинами 7, встроенными в ступицу диска б:

Достаточная сила трения между дисками обеспечивается пружинами 6. Вариатор строится для мощностей от 0,2 до 22 кВт с диапазоном регулирования Д от 4 до 6.

К трубе / с винтовым наборным желобом крепится кольцо 3, опирающееся на три наклонных упругих стержня 4. Нижние концы стержней закреплены на плите 5, на которой установлены три электромагнитных вибратора, сообщающие трубе крутильные колебания. Изгибные колебания стержней создают винтовые колебания. В плиту 6 запрессована стойка 2, перемещающаяся в защищенных крышкой подшипниках. Амортизация подъемника обеспечивается пружинами 7. Шум от движущихся по лотку заготовок снижается благодаря резине /, выложенной по рабочей поверхности лотка.

В обойме 10 расположены направляющие ползуна 21. Ползун несет ось, около которой может поворачиваться шибер 9. Благодаря этой оси горизонтальные перемещения ползуна сообщаются шиберу. Ползун получает перемещения от кулачка 14 через ролик, прижатие которого к кулачку обеспечивается пружинами 15 и 16.

При вращении червячного колеса одновременно вращаются нажимной и подъёмный винты. Нарезка на нажимном и подъёмном винтах сделана с одинаковым шагом, но с противоположным наклоном, т. е. на одном винте правая, а на другом — левая, вследствие этого подъёмный винт будет являться своего рода обратным винтом. Благодаря наличию этого обратного винта движение нажимного винта в вертикальном направлении полностью согласовано с движением траверзы, и верхний валок таким образом следует за нажимными винтами. Постоянный контакт подушек и предохранительных стаканов с нажимными винтами обеспечивается пружинами, имеющимися у каждой тяги на траверзе.

На рис. 2.126 представлена конструкция высокомоментного гидромотора шестикратного действия фирмы «Teves» (ФРГ). Прижим к статору 1 двадцати пластин 2 обеспечивается пружинами 3, общее количество которых 140. Распределительные диски 4 при повышении давления рабочей жидкости деформируются, уменьшая зазор между статором и дисками, что препятствует увеличению утечек. Для этого рабочая жидкость подводится в кольцевые камеры 5 при помощи автоматически работающих редукционных клапанов (на рис. 2.126 не показанных), действие которых обеспечивает поступление рабочей жидкости в указанные камеры под пониженным давлением при обоих направлениях вращения ротора 6. Гидромоторы выпускаются на крутящий момент до 245 кГм при давлении 160 кПсм1.

В двухпозиционных распределителях большого габарита (для больших расходов), а также в трехпозиционных любого расхода применяют два электромагнита, смонтированные по торцам плунжера. Нейтральное (среднее) положение плунжера обеспечивается пружинами при выключенных электромагнитах.

Лопасти 5 (рис. 6) выполнены поворачивающимися на оси 4. Прижим лопастей 5 к внутренней расточке барабана 2, по которой они скользят, обеспечивается пружинами (на рисунке не показаны). Перемещением барабана 2 в пазах корпуса /вдоль вертикальной оси можно регулировать эксцентрицитет барабана 2 относительно корпуса ) и этим изменять рабочий орган гидравлической машины и положение входной и выходной полостей.

возвратно- поступательное движение поршней 3. Силовое замыкание между поршнями и шайбой обеспечивается пружинами 4.

Сил,й сжатия пружины не должна сильно меняться в начале и конце срабатывания муфты. Это обеспечивается пружинами малой жесткости. ¦.. . ¦

При этих допусках не обеспечивается равенство суммы допусков составляющих звеньев допуску исходного звена [см. формулу (9.7)]:

Принцип действия гидропривода заключается в следующем: из гидробака 1 жидкость поступает к насосам 2, которые подают се к золотниковому распределителю 4. При нейтральном положении его золотника жидкость через теплообменник 8 и фильтр 9 возвращается в гидробак 1. При включении золотника жидкость подается к делителю потока 6, который разделяет поток на три равные части и подает их к гидромоторам 7. Таким образом обеспечивается равенство скоростей вращения роторов плуга. Дроссель-регулятор потока 5 стабилизирует давление в напорной гидролинии насосов.

Скорость воздуха w3 — (0,4ч-0,6) wr. При таком соотношении обеспечивается равенство интенсивностей теплоотдачи от газа к стенке и от стенки к воздуху.

Скорость воздуха а»„ = (0,4-f-0,6) wr. При таком соотношении обеспечивается равенство интенсивностей теплоотдачи от газа к стенке и от стенки к воздуху.

При использовании для балок из пластичных материалов сечений, симметричных относительно нейтральной оси, обеспечивается равенство (по абсолютной величине) наибольших растягивающих и сжимающих напряжений (рис. 131, а -в). Для указанных материалов это целесообразно, так как допускаемые напряжения на растяжение и сжатие для них одинаковы.

Принципиальная схема работы мембранно-компенсационного преобразователя показана на рис. 47. Отличается он от мембранного преобразователя тем, что здесь на мембране 4, разделяющей камеры / и 6, закреплен конический клапан. Изменение зазора г между измерительным соплом 5 и деталью приводит к разности давлений в камерах / и 6, что вызывает прогиб мембраны. Конический клапан при этом занимает положение, при котором обеспечивается равенство расхода воздуха через сопла 2 и 5, и давление в камерах уравнивается. Положение конического клапана можно определить по отечетному устройству — индикатору или по замыканию электроконтактов 3, связанных с чувствительным элементом. Из мембранно-компенсационных преобразователей завод «Калибр» ранее выпускал модели 244, 243, 245 — с различным числом контактов, для разбраковки деталей на различное число групп.

При нарезании некруглых зубчатых колес по методу обкатки с помощью долбяка перекатывание без скольжения центроиды долбяка по центроиде некруглого колеса достигается сочетанием определенных скоростей их движения. При этом так же, как и при нарезании фрезой, обеспечивается равенство нулю скорости относительного движения станка и колеса в точке касания их центроид.

Такое соединение применяют при сравнительно большой несоосности валов или большом угловом смещении соединяемых валов. Достоинство муфт этого типа состоит в том, что при значительном угловом смещении соединяемых валов обеспечивается равенство угловых скоростей валов при изменяющемся между их геометр и-

Схема расширительной коробки приведена на рис. 167. Подлежащая деаэрации вода вводится в нее через патрубок, расположенный касательно к окружности коробки. Верхний патрубок, через который удаляется получающийся в коробке пар вместе с выделившимся из воды воздухом, отводится в аппарат (обычно конденсатор), с которым сообщается коробка. Размеры патрубка определяются из условия получения скорости движения пара в нем не более 100—120 м/сек, при которых практически обеспечивается равенство давления в коробке и аппарате. Из нижнего патрубка отводится деаэрированная вода, которая сообщается с водой, отводимой из конденсатора.

Это напряжение сравнивается по фазе с опорным напряжением такой же частоты> подаваемым с преобразователя, установленного на быстроходном звене, т. е. на фрезерном шпинделе. Функциональная схема кинематомера модели КН-3 показана на рис. 9.41. Выходные напряжения преобразователей 2 и 3, установленных на концах контролируемой цепи 1, поступают в усилители-ограничители (УО/ — первого канала и У02 — второго канала) фазометра, где они преобразуются в колебания тока прямоугольной формы. Далее напряжения попадают в синхронизированные мультивибраторы МВ1 и МВ2, с помощью которых увеличивается крутизна фронтов напряжения и обеспечивается равенство их амплитуд независимо от амплитуды поступающих сигналов. В канале преобразователя фрезы имеются два электронных дели. теля Д1 и Д2 с кратностью деления 1:2. При необходимости деления на 2 числа им.

Вначале при малой скорости вращения (со Ccoj), где еще не проявляется гибкость ротора, необходимо производить интегральное уравновешивание, т. е. компенсацию суммарного действия всех нечетных и всех четных составляющих неуравновешенности. В результате обеспечивается равенство нулю динамических реакций на опорах для малой скорости вращения. Этот этап есть не что иное, как обычное уравновешивание жесткого ротора. Для жесткого ротора уравновешивание на этом и заканчивается, для гибкого ротора выполненное интегральное уравновешивание также необходимо, но оно недостаточно. Следующий этап, необходимый и характерный только для гибкого ротора, имеет целью осуществить более точную компенсацию той части оставшегося после интегрального уравновешивания дисбаланса, которая в рабочем диапазоне скоростей вращения вызывает изгибные деформации ротора.