Обеспечивается требуемая

2 подается в сварочную установку. При этом обеспечивается требуемый зазор в стыке. Концы полос зажимаются и свариваются. При выполнении всех этих операций агрегат движется вместе с полосой, а затем отпускает ее и возвращается в исходное положение.

1) поток А. Трубопроводы с потоками типа "А" можно вообще не обрабатывать ингибиторами ввиду того, что вода в них взвешена в газе или углеводородной жидкости и не образует застойных зон, в которых развивается интенсивная коррозия. Однако для профилактики коррозии, которая может возникнуть при изменении режима движения ГЖС, а также с целью защиты коммуникаций, расположенных вслед за трубопроводом, последний рекомендуют обрабатывать ингибитором путем непрерывного ввода, обеспечивающего концентрацию реагента в углеводородной жидкости на уровне 40 мг/л. Тип ингибитора не оговаривают ввиду малого количества жидкости в ГЖС. Он может быть растворимым или диспергируемым в любой фазе жидкости (вода или углеводород). Агрессивность среды в обрабатываемой системе должна оцениваться накануне и в процессе применения ингибитора. Рекомендуемая скорость ввода ингибитора в трубопровод при скорости газового потока Уг>3,3 м/с — 1,0 л на 30 тыс. м3 газа, то есть около 34 л на 1 млн. м3 газа с постепенным снижением до минимума, при котором обеспечивается требуемый уровень защиты;

Различают полную и неполную взаимозаменяемость. Полная взаимозаменяемость предполагает правильное соединение сопрягаемых деталей, поступивших на сборку. Для ее обеспечения требуется высокая точность изготовления деталей. Неполная взаимозаменяемость обеспечивает правильное соединение деталей, -изготовленных с меньшей точностью, однако, при этом подобранные детали собираются так, что неточности их взаимно компенсируются и обеспечивается требуемый характер сопряжения.

Электродвигатель оборудован маховиком 9, благодаря чему обеспечивается требуемый темп падения частоты вращения ГЦН после его обесточивания, необходимый для надежного охлаждения реактора во всех эксплуатационных режимах. Под маховиком расположен кольцевой электромагнит 8, который вместе с устройствами для питания электромагнита и силоизмерительным тензометрическим устройством, определяющим действующую на радиально-осевой подшипник осевую силу, образует систему электромагнитной разгрузки этого подшипника от осевой силы (см. рис. 4.17). Наличие такой системы позволило использовать в электродвигателе ГЦН радиально-осевой подшипник качения с очень компактной встроенной масляной системой вместо обычно применяемых в ГЦН осевых подшипников колодочного типа.

В США требования к котельным листам из углеродистой стали регламентированы в технических условиях SA201. Сталь должна выплавляться в мартеновских или электрических печах. Стальные листы по SA201 изготовляются из сталей двух марок: 201А и 201В. Сталь 201А содержит меньше углерода, более пластична и менее прочна, чем сталь 201В. Максимальное допускаемое содержание углерода в сталях обеих марок устанавливается в зависимости от толщины листа. Чем толще листы, тем выше содержание в них углерода. Листы из стали 201А изготовляются толщиной до 305 мм, листы из стали 201В — до 204 мм. Максимальное допускаемое содержание углерода в листах большой толщины достигает 0,35%, т. е. оно существенно выше, чем это допускается отечественными стандартами и техническими условиями. Таким путем обеспечивается требуемый уровень прочности. Однако свариваемость стали должна при этом ухудшаться. При толщинах до 51 мм в стали по SA201A допускается до 0,24% углерода, т. е. аналогично стали 20К, по ГОСТ 5520-62. Допускаемые содержания серы и фосфора несколько ниже, чем в отечественных стандартах и технических условиях: 0,040 и 0,035% соответственно. Содержание кремния в сталях 201А и 201В такое же, как в сталях 15К и 20К, а марганца немного выше.

Взаимосвязь XIII—XIX. При сборке машин и сборочных единиц существенное значение имеет уровень взаимозаменяемости деталей. При полной взаимозаменяемости деталей сборку производят без подбора и подгонки деталей. При неполной взаимозаменяемости деталей сборку производят подбором деталей, при котором обеспечивается требуемый характер и точность соединения. Невзаимозаменяемые детали собирают методом подгонки. Для выбора приемлемого уровня взаимозаменяемости деталей необходимо-провести технико-экономический расчет, в котором следует сопоставить затраты труда и средств при различных вариантах производственного процесса. В условиях серийного и массового произ-водства широко используют конструкции деталей, которые обеспечивают полную взаимозаменяемость и поточные методы сборки.

В некоторых конструкциях деаэраторов повышенного давления сечение отверстий и щелей парового коллектора, расположенного внутри деаэрационной колонки, недостаточно: ограничивает расход пара при увеличении нагрузки деаэратора, что приводит к снижению давления в деаэраторе, вскипанию воды в аккумуляторе и «запариванию» питательных насосов; 5) недостаточные сечения трубопроводов между баками-аккумуляторами и питательными насосами. При больших нагрузках или кратковременных перегрузках и низкой отметке установки баков не обеспечивается требуемый подпор во всасывающих патрубках питательных насосов.

определение необходимой глубины охлаждения материала лопаток, при которой обеспечивается требуемый ресурс их работы (см. п. 4.1.6);

определение необходимой глубины охлаждения материала лопаток, при которой обеспечивается требуемый ресурс их работы (см. п. 4.1.6);

Обрабатываемый материал вводится в барабан со стороны одного из его торцов, а выгружается с противоположной стороны. Перемещение материала внутри барабана достигается под действием гравитационных сил, для чего барабан установлен под небольшим продольным углом (а = 1...3°). Движение материала может производиться как прямотоком, так и противотоком по отношению к дымовым газам, благодаря чему обеспечивается требуемый режим теплообмена. При прямоточном движении теплоносителя и обрабатываемого материала один конец барабана входит в шинельный лист топки, в котором размещена труба для загрузки материала, а другой - в разгрузочную камеру (короб) 7. При противоточном движении один конец барабана входит в загру-

Генератор импульсов через пульсопровод генерирует в пульсационной камере импульсы определенной мощности и приводит в колебательное движение жидкостную систему. При движении пульсирующего потока через встроенные в аппарат неподвижные устройства обеспечивается требуемый гидродинамический режим движения потока и смешения фаз. Колонны работают при противоточном и прямоточном движении фаз (рис. 5.6.8).

В последовательностных системах управления обеспечивается требуемая последовательность работы исполнительных механизмов машины. Последователыюстной называется система управления, обеспечивающая требуемую последовательность выходных сигналов, т. е. необходимую последовательность работы исполнительных механизмов, заданную обычно циклограммой или тактограммой. Примером последовательностных СУ являются системы управления по пути, в которых сигналы Х[ и ft появляются последовательно в зависимости от положений рабочих органов (или механизмов) машин.

Сопряжение стропильных ферм с колоннами может быть шарнирным или жестким (рамным). Рамное сопряжение следует применять, когда при шарнирном опирании ферм на колонны не обеспечивается требуемая жесткость рам каркаса здания.

Решение. 1. Материалы зубчатых колес. Желая получить ограниченные габариты редуктора, по табл. 9.2 для зубчатых колес выбираем одну и ту же марку стали 40ХН, но с различной термообработкой: для шестерни — улучшение поковки и закалка ТВЧ поверхности зубьев до твердости 49. .54 HRC3, сгт = 750 Н/мм2, предполагаемый диаметр заготовки /)<200 мм; для колеса— улучшенная поковка с твердостью 269.. .302 НВ2, стг = 750 Н/мм2, предполагаемая ширина заготовки 5^ 125 мм. Из табличных данных выбираем примерно среднее значение твердости как наиболее вероятное. Принимаем: твердость шестерни 51HRC, (^510 HBj); колеса — 285 НВ2. При этом обеспечивается требуемая разность твердостей НВ!-НВ2 = 510-285 = 225>80 (см. § 9.7).

Протекторную защиту (анодные протекторы) следует применять для защиты подземных сооружений от коррозии, вызываемой блуждающими токами в анодных и знакопеременных зонах, когда величина блуждающих токов может быть скомпенсирована током протектора и когда обеспечивается требуемая величина защитного потенциала.

действием давления прижимается к седлу и обеспечивается требуемая степень герметичности ГК в запорном органе. При повышении давления сверх рабочего нарушается равновесие подвижных узлов, открывается запорный орган ИК и через трубопровод /, выходной штуцер ИК и трубопровод 2 сбрасывается давление из поршневой полости в выходной патрубок. Возникает перепад давления на золотнике (поршне) ГК, и он открывается. При снижении давления до давления обратной посадки золотник ИК закрывается, в поршневой полости устанавливается давление, равное рабочему, и золотник ГК закрывается.

1) Все шлифовальные станки с пантографическими устройствами не позволяют сразу получать нужную точность и требуют подстройки -механизма правки круга независимо от точности изготовления копира. В частности, требуется регулировка установки копира на станке, пока он не займет относительно зубчатого колеса и шлифовального круга правильное положение. «Правильное» в данном случае означает положение, при котором обеспечивается требуемая точность шлифуемого зубчатого колеса. Для этой цели механизм правки снабжается приспособлениями, дающими возможность смещения копира в различных направлениях своей плоскости. В частности, сейчас разрабатывается модель станка с копиром, имеющим возможность вертикального, горизонтального смещения и поворота в своей плоскости. На станках 5860А имеется возможность только вертикального смещения копира. Очень важно, чтобы при настройке станка с опытными копирами вертикальным смещением пользовались только для компенсации погрешностей профиля и ни в коем случае не для получения нужной толщины зуба по делительной окружности. Вначале следует установить копир так, чтобы получить правильное положение эвольвенты и допустимое отклонение профиля, а затем, пользуясь набором обкатных штифтов (входящих в комплект станка), установить требуемую толщину зуба. При этом надо учитывать, что для фланкированной передачи величина вертикального смещения копира определяет положение точки начала фланка на зубе со всеми вытекающими отсюда последствиями.

а также проявляются погрешности, допускаемые при изготовлении деталей и сборочных единиц. В процессе сборки обеспечивается требуемая точность и другие качественные показатели машины. Удельный вес сборочных работ (узловой и общей сборки) в общей трудоемкости изготовления современных машин в среднем колеблется от 20 до 50% (например, в станкостроении при поточном и крупносерийном производстве составляет 30%, мелкосерийном производстве 50%, при производстве прецизионных станков 70— 80%).

свойства: а^ >• 50 кг/мм1; a^> 6 кгм/см*; Н„ > 140. Размеры и конструктивные формы вала не позволяют применить улучшение (закалка и высокотемпературный отпуск), так как при закалке коробление колен вала (по щекам) приводит к выходу его за пределы допустимых размеров. Это создаёт необходимость применить нормализацию. В углеродистой стали 35 после нормализации (850—870° С) при сечении 200 мм а^ ч* 50 кг!мм*, но не обеспечивается требуемая ударная вязкость и гарантированно получается только а^ > 4 кгм1см". При изготовлении этого коленчатого вала из низколегированной стали марки ЗОН (0,9—1,2°/0 Ni) нормализация (850—870° С) обеспечивает получение требуемых свойств: oj, > ЬО кг/мм'; а^ > 6 кгм/см и HB > 149. Таким образом назначенная сталь 35 должна быть заменена сталью ЗОН.

При большом шаге роликов не обеспечивается требуемая точность правки и сама машина становится громоздкой, а при малом шаге получаются большие напряжения в поверхностном слое полосы, чрезмерные значения которых вызывают повышенный износ роликов и порчу поверхности правящегося материала, и с другой стороны — повышенные усилия на ролики, усложняющие конструкцию правильной машины и ведущие к большому расходу энергии при правке. Очевидно, для каждого сечения правящейся полосы существует наиболее выгодный, т. е. оптимальный шаг роликов.

В процессе развальцовки удобно контролировать степень ее по величине хода вальцовки. Этот способ контроля наиболее прост и легко осуществим не только при изготовлении котельных агрегатов, но и в условиях их монтажа или ремонта. При этом обеспечивается требуемая степень

Пример. Размерная цепь А, при помощи которой обеспечивается требуемая величина зазора между неподвижным / и подвижным 2 кольцами, служащими для создания натяга в опорных подшипниках шпинделя внутришли-фовального станка (фиг. 10, а).