Объясняется снижением

По сравнению с магнитными толщиномерами покрытий значительно меньшее распространение получили магнитные толщиномеры для измерения толщины, изделий из ферромагнитных материалов. Это объясняется сложностью создания таких приборов с малой погрешностью, особенно при измерении больших толщин.

Значительные трудности при проектировании и расчете муфт представляют фрикционные многодисковые сцепные муфты, что объясняется сложностью и недостаточной изученностью происходящих в них процессов. Особенность действия этих муфт состоит в том, что процесс их включения сопровождается неодно-временностью силового нагружения дисков, неравномерностью

Коррозионная стойкость металлов в конструкциях отличается от данных, полученных при испытании отдельных металлов. Это объясняется сложностью современных конструкций, наличием в них застойных зон, щелей и зазоров, внешних и внутренних напряжений и т. д. Поэтому наряду с испытанием отдельных металлов и покрытий требуется проводить испытания готовых узлов и приборов, а иногда и целых конструкций. Для проведения подобных экспериментов в Батумской лаборатории были установлены и оборудованы: атмосферные стенды открытого, полузакрытого и закрытого типов, стенд повышенного тепла и влажности, навесы. На открытых стендах испытывали образцы материалов с защитными покрытиями и без покрытий, а также отдельные узлы и детали образцов изделий. В полузакрытых атмосферных стендах (жалюзийные павильоны) изучали поведение деталей и узлов при отсутствии воздействия на них солнечной радиации и атмосферных осадков. В закрытых стендах создавали условия, аналогичные условиям стационарных помещений, предназначенных для хранения изделий в собранном виде.

смотрения природы химических связей в индивидуаль-v ной молекуле к описанию хемосорбционных взаимодействий на поверхности твердых тел сопряжен с большими трудностями.. Адсорбция атома на поверхности сопровождается изменениями в электронном состояний приповерхностного слоя твердого тела. По современной теории хемосорбции [18] можно судить, что успехи в изучении природы химических поверхностных сил пока заметно скромнее таковых в исследованиях, направленных на выяснение поверхностных вандерваальсовых сил [19]. Это объясняется сложностью природы химических связей, трактовка которых требует решения трудных квантово-химических задач, для которых данные о квантовых состояниях изолированных атомов и молекул оказываются совершенно недостаточными.

Характер взаимодействия полимеров с газообразными и жидкими средами в значительной мере определяют сорбционные и диффузионные процессы. До настоящего времени не полностью изучены физико-химические процессы, происходящие в деформируемом полимерном теле при одновременном действии жидких сред и механических напряжений при различных температурах. Это объясняется сложностью физико-химических процессов и методическими трудностями, связанными с созданием и точным измерением напряженного состояния испытуемых образцов в условиях их контакта с агрессивными жидкостями при одновременной регистрации параметров происходящих процессов.

интересны лишь как указания на мыслимые направления дальнейших исследований. Практическая же их ценность пока не велика. Это объясняется сложностью, а вместе с нею и уязвимостью самой теории, большими требованиями к эксперименту, призванному снабдить теорию необходимой информацией, и неизбежностью достаточно широкой и продолжительной апробации в жизни.

Частоты, вычисленные по этим формулам, не всегда могут быть четко выявлены при испытаниях. Это обстоятельство объясняется сложностью электрической машины как колебательной системы, а также многочисленностью источников возбуждения. Поэтому зависимость виброакустических характеристик подшипниковых узлов от различных факторов определяется в настоящее время эмпирически на основании статистического' анализа опытных данных.

Низкий уровень автоматизации сборочных процессов объясняется сложностью современных сборочных машин, недостаточной их рентабельностью в эксплуатации, недостаточной технологичностью конструкций машин и деталей (неприспособленностью их к условиям автоматизации сборки, отсутствием универсальных и агрегатируемых конструкций средств механизации и автоматизации, неполным обеспечением рабочих мест сборщиков современными механизированными инструментами). Несмотря на имеющиеся трудности, проблема автоматизации сборочных работ является наиболее актуальной, необходимой для дальнейшего повышения эффективности и улучшения качества изделий машиностроения.

Изображённые на фиг. 76, виг коленчатые трубы применяются для горизонтальных турбин малой мощности. Американские всасывающие трубы гидроконы (фиг. 76, д и е) имеют назначение восстановить не только меридиональную, но и тангенциальную слагающую скорости выхода из колеса. Они имеют хорошие кочфициенты диффузорности, однако за последние годы их перестали применять, что объясняется сложностью их конструкции и удорожанием здания гидроэлектростанции, так как они требуют большого заглубления фундамента вследствие их большой высоты; форма колена и горизонтального диффузора современной американской изогнутой трубы дана на фиг. 83. Габаритные размеры их приведены в табл. 1 1.

Высокая стоимость экскаваторов объясняется сложностью конструкции. В каждой машине имеется несколь-

Повышенная стоимость теплообменных аппаратов ядерных установок объясняется сложностью конструкции, обусловленной специфическими свойствами теплоносителей, необходимостью пооперационного технологического контроля, условиями эксплуатации, применением дорогих и сложных в обработке материалов, усложнением производства и трудностью технологического контроля аппарата (приварка или высокотемпературная пайка труб к трубным доскам, радиометрический контроль сварных швов, проба материала сварных швов на межкристаллитную коррозию и т. д.).

На рис. 3.18 изображены рассчитанные таким способом тепловые характеристики 1—3. Постоянные величины выбраны теми же, что и при расчете гидродинамических характеристик. Независимым параметром является разность квадратов давлений на поверхностях стенки. Все эти характеристики неоднозначны - некоторому тепловому потоку могут соответствовать два режима с различной температурой внешней поверхности. Неоднозначность характеристик обусловлена той же самой причиной, что и неоднозначность гидродинамических характеристик. С увеличением перепада давлений повышается значение температуры охладителя на выходе, соответствующее максимуму характеристик. Это объясняется снижением средней температуры газа внутри пористой стенки при увеличении расхода охладителя.

В начальных сечениях канала некоторое возрастание осевой скорости по сравнению с непроницаемым каналом объясняется снижением поверхностного трения вследствие вдува. В последующих сечениях формирование профиля w обусловлено двумя основными факторами — увеличением массы газа, движущегося в канале, и уменьшением интенсивности закрутки. Вследствие этого максимальное значение осевой скорости возрастает по абсолютной величине и смещается в приосевую область канала; заполненность профиля w по сечению канала постепенно увеличивается.

ная зависимость глубины коррозии стали 12Х1МФ от температуры получена и при кратковременных испытаниях продолжительностью 4 ч в воздушной среде под влиянием сланцевой золы (по данным Э. Л. Тсманн). Такое изменение глубины коррозии от температуры объясняется снижением коррозионной активности золы, в основном, в связи с уменьшением в ней содержания хлора. В интервале температур 545—620 "С толщина оксидной' пленки в течение

Несколько необычное поведение металлов наблюдается в зимний сезон. Было установлено, что заметная коррозия металлов развивается и при температуре воздуха ниже О °С. Так, в промышленных зонах, в атмосфере которых содержатся сульфаты, значительное увеличение коррозии наблюдается при температурах от —5 до —10 °С. Это объясняется снижением температуры замерзания воды с повышенным содержанием S042~ или С1~. При температуре, близкой к О °С, пленка воды сохраняется, и коррозия наблюдается до тех пор, пока температура не снизится и вода не замерзнет вновь.

Развитие трещин при длительном статическом нагружении в работах [59—61] описывается с использованием критериев линейной механики разрушения; при этом скорость распространения трещин оказывается связанной с коэффициентом интенсивности напряжений степенной функцией [59]. Увеличение скоростей развития трещин с накоплением времени объясняется снижением критических значений коэффициентов интенсивности напряжений, а также с активизацией процессов коррозионного повреждения металла в вершине трещины.

что позволяет сделать вывод о незначительном влиянии вязкой составляющей сопротивления. Последнее объясняется снижением скорости деформации за фронтом волны.

Выход стандартного доменного газа с учетом затрат на обогрев кауперов VIlr в довольно широком диапазоне Ьг (100—180 м3/т чугуна) остается практически неизменным на уровне 1570 м3/т. Последнее объясняется снижением удельного расхода дутья и тем обстоятельством, что для увеличения температуры дутья до 1400—1500°С необходимо повысить температуру в подкупольном пространстве каупера до 1550°С и выше, а это становится возможным при увеличении теплоты сгорания топлива, сжигаемого для обогрева кауперов, за счет добавки природного газа.

При использовании иридия-192 практически затраты на гамма-снимок в пределах указанных активностей для толщин 25 и 50 мм не меняются. Такая стабильность объясняется снижением затрат на защиту, а следовательно, и снижением веса установок, а также меньшим временем экспозиции.

В области переходных температур для обеих марок сталей, независимо от условий термической обработки и структуры, получена общая связь ударной вязкости (энергии распространения трещины) от доли волокнистой составляющей в изломе (рис. 2). Только за пределами переходной области рассеяние резко возрастает, что объясняется снижением энергии зарождения трещины при охлаждении ниже Ткн и увеличением степени деформации до зарождения трещины при температуре выше Ткв. Единство зависимости ударной вязкости от вида излома и различие в критической температуре хрупкости, определяемой по виду излома, представляется целесообразным использовать для оценки роли структуры в методике выбора стали.

При обеих разновидностях односторонней схемы обработки точность расположения соосных отверстий существенно зависит от зазора между сменными втулками и инструментом (большему зазору соответствуют большие отклонения от соосности) и от неравномерности распределения припуска по сторойам обрабатываемых отверстий. При односторонней обработке с увеличением расстояния между отверстиями отклонение от соосности существенно возрастает особенно при переднем и заднем направлениях инструмента, что объясняется снижением жесткости инструментальной наладки.

Как видно из графика, в течение суток нагрузка не является равномерной. В большинстве случаев ночью нагрузка достигает минимальной величины (так называемый ночной провал графика), что объясняется снижением потребления энергии на освещение и бытовые нужды, прекращением работы городского-транспорта и работой ряда промышленных предприятий только в дневные смены.