Оборудования используемого

На электростанции, использующей жидкое или газообразное топливо, отпадает необходимость иметь топливный склад, устройства подачи и приготовления топлива, удаления и улавливания золы, что приводит к снижению капитальных затрат на 20—30%, экономии металла, труб, оборудования. Использование жидкого или газового топлива упрощает всю систему автоматизации, позволяет сократить численность обслуживающего персонала и повышает производительность труда на 20—35 %.

Этапы энергосбережения. В проведении энергосберегающей политики необходимо выделить два временных этапа. На первом этапе (ближайшие 5—7 лет) необходимо реализовать мероприятия по рациональному использованию и всемерной экономии энергоресурсов, которые не требуют крупных народнохозяйственных затрат и значительной перестройки экономики. Это — организационные меры (плановые и законодательные) по совершенствованию учета, контроля и повышению ответственности за экономное использование энергоресурсов, применение материального и морального стимулирования для ликвидации непроизводительных потерь энергии, замена устаревшего оборудования, использование вторичных энергоресурсов,; централизация энергоснабжения, повышение его надежности, улучшение качества топлива и энергии.

В табл. 7-1 приведена динамика изменения числа часов использования среднегодовой установленной мощности электростанций Минэнерго СССР. Как видно, на протяжении 15 лет число часов использования мощности остается практически неизменным и характеризует высокий уровень загрузки энергетического оборудования. Использование мощности тепловых электростанций несколько выше среднего уровня. Использование мощности гидроэлектростанций наоборот значительно ниже средней загрузки. Это объясняется тем, что диспетчерское управление энергосистемами использует мощность ГЭС в основном для покрытия пиковой части графиков нагрузки энергосистем.

Частные показатели в машиностроении весьма разнообразны и зависят от вида оборудования, характера производственного процесса. Они подразделяются на экстенсивные и интенсивные. Экстенсивные характеризуют использование оборудования по времени (коэффициент использования машинного времени, коэффициент сменности работы оборудования, коэффициент целосмен-ного использования оборудования, коэффициент использования внутрисменного времени, коэффициент использования действительного фонда времени, планового фонда времени и др.). Интенсивные — использование оборудования по мощности и производительности (коэффициент интенсивного использования оборудования, использование номинальной мощности оборудования и др.).

На величину производственной мощности непосредственное влияние оказывает режим работы предприятия (число смен, продолжительность рабочего дня и рабочей недели). Учитываются при определении мощности календарный и действительный (рабочий) фонд времени использования основных производственных фондов. В расчетах производственной мощности принимают максимально возможный действительный (рабочий) фонд времени работы оборудования (использование производственных площадей). Для уникального и лимитирующего оборудования действительный фонд времени принимается, исходя из трехсменной работы (номенклатура такого оборудования приводится в отраслевых инструкциях).

При анализе резервов мощности механических цехов, где по данным учёта можно систематически выявлять показатели экстенсивной нагрузки оборудования, использование станочного парка обычно определяется по числу станко-смен или станко-часов работы. Эти данные оформляются в виде следующей примерной таблицы (табл. 7).

Иногда использование оборудования в механических цехах определяют по съёму валовой продукции, в денежной оценке с одного

Во многих случаях, особенно для импортного оборудования на мелких предприятиях приходится изготовлять сложные детали при отсутствии соответствующего оборудования. Использование в таких случаях другого оборудования (например, фрезерных ставков вместо зуборезных) и ручного труда приводит к .удорожанию изготовления деталей, повышению трудовых затрат при низком

Агрегатные станки, применяемые в тяжелом машиностроении, часто создаются с использованием силовых головок, дифференциальных борштанг, шпиндельных бабок и других узлов универсального оборудования. Использование силовых головок, шпиндельных бабок позволяет в условиях действующих предприятий путем изготовления некоторых дополнительных узлов довольно быстро создавать станки такого типа. Характерным представителем

Использование совершенного балансировочного оборудования особенно необходимо в области авиационной техники, где производится весьма точное уравновешивание роторов современных авиадвигателей и приборов, (в первую очередь гироскопов). В статье дается краткое описание балансировочного оборудования, разработанного для уравновешивания роторов авиационных двигателей — балансировочных машин типа МДБ-1А, МДУ-2, МДУ-3 и МДУ-210, а также балансировочных машин для уравновешивания гироскопов — машин типа МДБГ-1 и УУГ-3. Помимо разработок балансировочных машин с обычными схемами, в настоящее время возникла необходимость разработки нового балансировочного оборудования, с помощью которого можно решать более сложные задачи. Так, например, в настоящее время ведутся разработки трехопорной балансировочной машины с неподвижными опорами для одновременного уравновешивания двух роторов в собранном виде и балансировочной машины для уравновешивания роторов электрических машин на рабочих скоростях вращения от 3000 до 30 000 об/мин.

При отборе материала данного тома предпочтение отдавалось наиболее универсальным подходам, обеспеченным серийно выпускаемыми средствами виброзащиты. К таким подходам относится балансировка деталей и узлов машин, конструкционное демпфирование, виброизоляция оборудования, использование средств н систем Динамического гашения колебаний, В томе излагаются новые задачи и подходы,

Актуальность обеспечения высокой эксплуатационной надежности технологического оборудования обуславливается как специфическими особенностями, так и современными тенденциями их развития. К числу отличительных черт нефтеперерабатывающих и нефтегазохимических производств следует отнести широкое применение в технологических процессах повышенных и криогенных температур; высоких давлений и вакуума; коррозионных, огне- и взрывоопасных сред; токсичных веществ; сложные режимы нагружения технологического оборудования, включающие различные виды и сочетания механических тепловых и коррозионных нагрузок. Для большинства видов оборудования, используемого в технологических процессах, указанные факторы действуют одновременно и приводят к труднопрогнозируемым результатам. В особо неблагоприятных ситуациях это может привести к значительному экономическому ущербу, нарушению нор-

Содержание сероводорода в природном газе на разных месторождениях составляет от сотых долей процента до 25% об., а двуокиси углерода — от долей процента до 15% об. Как правило, в газе одновременно присутствуют и сероводород, и двуокись углерода. На АГКМ общее содержание в газе кислых компонентов достигает 40% об., а на месторождениях Северного Кавказа и Восточной Украины сероводород в большинстве случаев вообще отсутствует. В связи с этим характер коррозионных разрушений металла оборудования, используемого на различных месторождениях, имеет существенные отличия. В случае наличия в природном газе двуокиси углерода наблюдается общая коррозия металла, а в присутствии сероводорода — его сероводородное растрескивание.

Для большинства видов крупногабаритного оборудования, используемого в различных технологических процессах, многие из указанных факторов действуют одновременно, приводя к проявлению системного

При оценке трудозатрат, продолжительности отдельных операций учитываются количество единиц и технические характеристики оборудования, используемого одновременно при проведении пескоструйных и окрасочных работ. Поскольку работы могут выполняться только в теплое время года, целесообразно организовать двухсменную работу в светлое время суток, 2...3 одновременно действующих пескоструйных аппарата, исключение или сокращение технологических простоев оборудования и перерывов в

Описаны методы и способы подготовки и транспорта газа, приведены характеристики материалов труб, газовой арматуры, компрессорных и газораспределительных станций, оборудованных отечественным и импортным оборудованием. Изложены способы защиты газопроводов от коррозии. Второе издание (1-е изд. - 1978) дополнено описанием нового технологического оборудования, используемого в системе транспорта газа.

Формование прессованием ограничено главным образом наличием модельных плит необходимого размера, а также станочного оборудования, используемого для производства модельных формовочных плит. С практической точки зрения размеры деталей, изготовляемых из формовочной массы или листовой композиции, зависят от отношения размера детали к его толщине. Вследствие течения упрочняющего волокна вместе со смолой в процессе формования происходит переориентация волокон, что может приводить к возникновению локальных областей с пониженной прочностью, поэтому, во избежание этого явления, течение волокна должно быть сведено к минимуму.

В сочетании с армирующим наполнителем и полиэфирным связующим для оборудования, используемого на химических заводах, в частности, емкостей, трубопроводов и т. п.

Теоретически предсказанные деформационные зависимости и предельные напряжения для различных слоистых композитов сравниваются с результатами испытаний этих материалов в условиях плоского напряженного состояния. Указаны преимущества и недостатки основных типов образцов и соответствующего оборудования, используемого для создания плоского напряженного состояния. При сравнении методов построения предельных поверхностей слоистых композитов особое внимание уделено областям их применения, удобству использования, требованиям к исходным параметрам и тонкостям описания этими методами прочностных свойств реальных композитов. Поскольку большинство методов ограничивается построением предельной поверхности и, следовательно, позволяет предсказать только условия, но не вид разрушения, в главе преобладает макроподход. Оказалось, что ни один из рассмотренных методов не обнаруживает хорошего соответствия с результатами экспериментов и, следовательно, не может быть рекомендован для использования при проектировании ответственных силовых конструкций из композитов. Причина этого заключается, по-видимому, в малочисленности экспериментальных данных и несовершенстве существующих подходов; в частности, ни один из подходов не учитывает влияние последовательности укладки слоев на напряженное состояние композита. До сих пор остается неисследованным механизм перераспределения нагрузок со слоев композита, в которых достигнуто предельное состояние, на остальные слои материала.

Авторами предпринята первая в отрасли попытка систематизировать материалы, необходимые для организации и проведения дефектоскопии (толщинометрии) ответственного оборудования, используемого в угольной промышленности.

• определение логистического оборудования, используемого в системе материально-технического обеспечения;

Материалы настоящего сборника, в частности, содержа-щие данные о характеристиках вязкости разрушения и механических свойствах конструкционных материалов в условиях глубокого охлаждения (при температурах ниже 77 К), представляют интерес для конструкторов, специалистов-материаловедов, работающих в области создания новых конструкций криогенной техники и разработки новых материалов криогенного назначения, и инженеров смежных специальностей, занятых в производстве криогенного и другого оборудования, используемого при низких температурах.