Оборудование используемое

массового производства, когда окупаются затраты на специальное оборудование, инструменты и приспособления. В изделиях крупносерийного и массового производства применяют, как правило, колеса с высокотвердыми зубьями,

Вторая группа — колеса с твердостью рабочих поверхностей более НВ 350. Высокая твердость рабочих поверхностей зубьев достигается поверхностной закалкой (HRC 48 — 54),, применяемой для сравнительно крупных зубьев (т > 5 мм), цементацией (HRC -58 — 63), т. е. насыщением углеродом поверхностного слоя с последующей закалкой, и азотированием, т. е. насыщением поверхностного слоя азотом. Применение высокотвердых материалов обеспечивает высокую нагрузочную способность передачи (до 4 раз в сравнении с первой группой). Однако высокотвердые материалы плохо прирабатываются, нарезание зубьев затруднено, что вынуждает нарезать зубья до термообработки. Но поскольку некоторые виды термообработки (например, цементация) сопровождаются значительным короблением зубьев, требуются дополнительные операции: шлифование, притирка, обкатка. Эти трудности проще преодолеть в условиях крупносерийного и массового производства, когда легко окупаются специальные оборудование, инструменты и приспособления. Для поверхностной закалки используют стали 45, 40Х, 40ХН, для цементации - 20Х, 12ХНЗА, для азотирования — 38ХМЮА. Механические характеристики даны в табл. 4.

Рабочее место обычно представляет собой часть площади цеха, предназначенной для выполнения работы одним или группой рабочих. На этой площади размещены оборудование, инструменты, приспособления, стеллажи для хранения заготовок и деталей.

№ опера ции Содержание операции Метод выполнения операции и применяемое оборудование Инструменты и материалы

№ операции Содержание операции Метод выполнения операции и применяемое оборудование Инструменты и материалы

Метод заливки Оборудование Приспособления и инструменты Примечание

Метод проверки Оборудование, инструменты и приспособления Точность Примечания

Метод проверки Оборудование, инструменты и приспособления Точность Примечания

Методы контроля Оборудование, инструменты, приспособления и их эскизы Точность Применение'

Методы контроля Оборудование, инструменты, приспособления в их эскизы Точность Применение

Методы контроля Оборудование, инструменты, приспособления и их эскизы Точность Применение

(ПМД) - авиац. двигатель, способный создавать вертик. и горизонтальную тягу. ПМД предназначены для установки на самолётах вертик. или короткого взлёта и посадки; в зависимости от схемы силовой установки самолёта могут обеспечивать маршевый участок полёта, а также (самостоятельно или в комбинации с подъёмными двигателями) вертик. и переходные режимы полёта и «висе-ние» ЛА. ПМД участвует также в обеспечении стабилизации положения самолёта в воздухе и управления им в тех случаях, когда обычные аэро-динамич. рули неэффективны. Изменение направления тяги ПМД достигается поворотом одного, двух или четырёх реактивных сопел. К ПМД относятся и двигатели, не имеющие поворотных сопел, но устанавливаемые в поворотные мотогондолы ЛА. ПОДЪЁМНО-ОСМОТРОВЫЕ УСТРОЙСТВА - оборудование, сооружения и механизмы, предназнач. для подъёма автомобиля (или одного из его мостов) на высоту, обеспечивающую доступ к ниж. части шасси, либо для снятия и установки двигателя и др. агрегатов. К П.-о.у. относят подъёмники, домкраты, осмотровые стенды, передвижные краны, тележки, подъёмники-опрокидыватели и пр. оборудование, используемое при техн. осмотрах и ремонте автомоби-

Второе издание (первое издание на русском языке — в 1980 г.) значительно, переработано и дополнено. Приведена информация о применении различных методов сварки, пайки, склеивания и резки металлов, а также сварки и склеивания пластмасс. Рассмотрены основные параметры процессов, конструктивное исполнение соединений, оптимальные режимы их обработки, рекомендуемые сварочные и присадочные материалы. Описано оборудование, используемое для указанных процессов.

Линии для обработки колец подшипников. Для шлифования колец подшипников создано несколько переналаживаемых автоматических линий, по структурной схеме аналогичных непереналаживаемым автоматическим линиям. Создание перенелажива-емых линий вызвано недостаточной программой выпуска подшипников одного типа для оптимальной загрузки оборудования автоматической линии. Возможность объединения группы колец для обработки на одной переналаживаемой автоматической линии обусловливалась близостью размеров, геометрических форм и технических требований к требованиям обрабатываемых колец. При этом учитывался объем, частота переналадок оборудования и условия компоновки автоматической линии транспортно-загрузоч-ными устройствами. Дополнительное введение бункеров и магазинов для хранения и накопления колец различных типов и применение многоручьевых подъемников, хотя и удорожает первоначальную стоимость автоматической линии, в процессе эксплуатации окупается и обеспечивает экономический эффект в результате экономии времени переналадок и увеличения времени использования оборудования. В переналаживаемых автоматических линиях для обработки колец подшипников выполняется в основном от двух до пяти операций, осуществляемых, как правило, напроход. В начале такой автоматической линии устанавливается один или несколько бункеров для засыпки в них произвольно колец после термической обработки вне автоматической линии. Между различными операциями и в конце автоматической линии устанавливаются магазины для накопления колец одного типа в ориентированном положении в каждом магазине. Кольца могут выдаваться из автоматической линии в специальную цеховую тару или в ориентированном виде — в кассеты; лотковая система может быть подсоединена к другим переналаживаемым или непереналаживаемьщ автоматическим линиям для дальнейшей обработки колец в них. Режимы резания, технологический процесс и оборудование, используемое в переналаживаемых ав-

В табл. 1 и 2 представлено технологическое оборудование, используемое на первой ступени автоматизации.

Оборудование, используемое в АК (АЛ), работает в тяжелых условиях: время его непрерывной работы больше, производительность выше, чем у неавтоматизированного; отсутствует постоянный контроль состояния оборудования. Рекомендуется применять как универсальные технологические машины, так и специальные. Универсальное оборудование оснащают

При вакуумном формовании давление, необходимое для прессования изделий, образуется за счет разности давлений между наружным атмосферным давлением и внутренним разрежением, создаваемым в полости между резиновым чехлом и жесткой формой. В процессе вакуумного формования обогрев формы может производиться путем помещения ее в нагревательную камеру, а также при помощи пара, пропускаемого через каналы формы, или электрическими нагревателями. Вакуумный способ формования применяют в опытном производстве при изготовлении небольшой серии изделий, так как оборудование, используемое при работе по этому способу, быстро изнашивается и применение его в серийном производстве нецелесообразно.

тательное оборудование, используемое в этих многочисленных пунктах, без принятия специальных мер не дает надежных и сопоставимых результатов.

Калибровкой называется сравнение показаний измерительного .прибора с известным эталоном (вторичным), который сам прокалиброван по первичному эталону, сверенному с эталоном Национального бюро стандартов. Важно, чтобы все испытательное и измерительное оборудование, применяемое при разработке высоконадежных изделий, включая и оборудование, используемое на этапе исследований, подвергалось калибровке по лабораторным эталонам через определенные интервалы времени. Эти интервалы должны устанавливаться группой, отвечающей за надежность или качество испытательного оборудования, на основе анализа данных об изменении погрешностей оборудования и приборов с течением времени или при использовании.

Значительное развитие в СССР получило крановое оборудование, используемое в строительстве. В первую очередь следует отметить создание единого ряда унифицированных башенных кранов типа КБ с грузовыми моментами от 4 до 160 тс-м. Этот ряд кранов позволяет проводить работы от начала до завершения возведения жилых и культурно-бытовых зданий высотой в 5, 9 и 16 этажей, а также зданий повышенной этажности (до 100 м). Ряд предусматривает также краны для строительства зерновых элеваторов; для промышленного, энергетического и транспортного строительства; для строительства и монтажа химических предприятий. Унифицированные башенные краны изготовляются на базе специализированного производства унифицированных узлов (ходовых тележек, механизмов поворота, лебедок и др.).

Поскольку задача уравновешивания роторных систем представляет собой частный случай общей задачи снижения вибраций работающего агрегата, то балансировочное оборудование, используемое для исследовательских целей, как правило, содержит в составе измерительного устройства анализатор спектра частот сигнала датчика неуравновешенности, выполненный в виде синхронного детектора, опорное напряжение которого получают от специального генератора с плавно или ступенчато изменяющейся частотой независимо от скорости вращения исследуемой роторной системы.

Все оборудование, используемое для термической обработки, делят на две группы: основное и вспомогательное.