Объединение нескольких

система,— объединение электростанций, связанных через ЛЭП между собой и с потребителями энергии. В состав Э. входят тепловые, атомные и гидроэлектрич. станции, ЛЭП, электрич. подстанции, тепловые и электрич. сети, приёмники тепловой и электрич. энергии. Энергоснабжение от Э. имеет существ, преимущества по сравнению с питанием потребителей от изолир. электростанции: улучшается надёжность энергоснабжения, лучше используются энергетич. ресурсы р-на (топливо и водная энергия), снижается себестоимость электроэнергии за счёт наиболее экономичного распределения нагрузки между электростанциями, появляется возможность применения оборудования боль-

К концу этого этапа мощность электростанций в стране составила 19,6 млн кВт, а выработка электроэнергии — 91,2 млрд кВ-ч. [38]. Заметно развилась теплофикация крупных городов и промышленных центров. Выработка электроэнергии районными электростанциями составила около 85% от всего союзного производства. Объединение электростанций в ЭЭС сопровождалось созданием диспетчерского (оперативного) управления. В 1940 г. было образовано Объединенное диспетчерское управление (ОДУ) Юга, затем Урала и Центра [30] (см. рис. 5.2).

объединение электростанций в общие энергетические системы является основой электрификации;

Объединение электростанций в энергетические системы сопровождалось созданием по твердо установленной структуре организационного (хозяйственного) и диспетчерского (оперативного) управлений. Такая система управления была впервые осуществлена в СССР.

станций предусматривалось присоединение к ним действующих энергоустановок. Таким образом, принцип объединения электростанций в энергетическую систему является незыблемым государетвеным законом. Объединение электростанций в энергетическую систему сопровождалось твердо установленной структурой организационного (хозяйственного) и диспетчерского (оперативного) управления. Такая система управления была впервые осуществлена в СССР.

Электричество отличается от многих других источников энергии тем, что его потребление происходит одновременно с производством. Электрическая энергия не имеет промежуточных складов и должна доставляться потребителю прямо от генерирующих источников. Линии передачи являются теми транспортными артериями, которые связывают электрические станции, где производится электроэнергия, с потребителем. С развитием народного хозяйства, сооружением новых предприятий, механизацией труда происходит увеличение потребления электроэнергии, строятся новые линии электростанции, с их помощью происходит объединение электростанций, постепенно вся обширная территория страны покрывается сетью электропередач, как системой кровеносных сосудов в живом организме. Поэтому не случайно во всех планах развития энергетики предусматривается ввод в действие новых линий электропередач.

Но в ряде отраслей промышленности по технико-экономическим соображениям (объединение электростанций в энергосистему, комбинирование предприятий с целью лучшего использовании сырья или отходов производства) или по соображениям удобства управления, обеспечения конкретности руководства (в отраслях с большим количеством предприятий) сохранены промежуточные звенья. Например, союзно-республиканское Министерство пищевой промышленности насчитывает несколькотысяч предприятий. Управление таким числом предприятий непосредственно министерством привело бы к возрождению формально-бюрократических методов руководства „вообще". Руководитель должен знать состояние дел на каждом предприятии, хорошо знать люден и их работу, помогать им устранять недостатки и выявлять неиспользованные резервы. Опыт показывает, что эта задача выполнима лишь тогда, когда в подчинении у руководителя не больше 10— 20 производственных единиц. Поэтому в пищевой промышленности между министерством и предприятием созданы промежуточные звенья в виде трестов, которые объединяют однородные предприятия, расположенные в одном территориальном районе.

Одно из первых объединений двух станций трехфазного тока было проведено в 1892 г. в Швейцарии: электростанций в Глэдфельдене (мощностью 120кВ-А) и в Гохфельдене (ЗбОкВ-А), соединенных двухкилометровой линией напряжением 5 кВ [1, с. 597]. Лишь после 1900 г. с возникновением районных станций объединение электростанций стало заметным. К этому времени вполне определились преимущества совместной работы: возможность уменьшения резерва питания на каждой электростанции в отдельности и ремонта оборудования без отключения основных потребителей, а также создание условий для выравнивания графика нагрузки.

Объединение электростанций в систему широко применяется во всех промышленных развитых районах, имеющих несколько станций, так как это повышает надежность электроснабжения, использование мощности установленного оборудования и экономичность работы электростанций, позволяет уменьшить и удешевить резерв основного оборудования электростанций.

Объединение электростанций и отдельных

График на рис. 14-1 представляет суммарное энергопотребление многих промышленных предприятий, транспорта и значительных жилых массивов, у которых пики и провалы нагрузки часто не совпадают. Такой график покрывается обычно несколькими электростанциями, объединенными в энергосистему и работающими параллельно. Объединение электростанций в энергосистему со связями между ними дает возможность:

Примером совмещения третьего типа является сдваивание или встраивание линейных машин-орудий, 'т. е.. объединение нескольких рабочих трактов на общей станине. В результате получается многолинейная параллельно-поточная машина с производительностью, повышенной соответственно числу трактов.

В 1920—1921 гг. в важнейших промышленных центрах страны было осуществлено объединение нескольких электростанций для совместной работы на общую сеть (Москва, Петроград и др.).

Значительное число переборок для комнатных кондиционеров изготовлено из премиксов на основе связующих с малой усадкой, что исключает необходимость применения оснастки для компенсации усадки. Объединение нескольких деталей в одну позволило производителям изготовить переборку за одно целое, тогда как ранее она состояла из 18 отдельных деталей. На рис. 2 показана переборка, выпускаемая фирмой Premix Inc. для фирм Emerson, Amana, Carries and Gibson.

а. Объединение нескольких' однокомпонентных датчиков с помощью соединительных звеньев, что ведет к большим и динамически неудовлетворительным устройствам.

Наряду с приведенными примерами расчленения в турбостроении практикуется и объединение нескольких заготовок в одну, что применяется в отношении диафрагм, роторов и других деталей. Очень важно подчеркнуть при этом, что диаметрально противоположными средствами, применимыми в зависимости от условий производства, достигается одна и та же цель — максимальное повышение коэффициента использования материала и снижение трудоемкости, т. е. максимальное повышение степени подобия.

Фиг. 638. Объединение нескольких деталей в одну.

Объединение нескольких одинаковых параллельно работающих участков линий или нескольких одинаковых много-

позиционных станков в единую автоматическую производственную систему характеризует параллельную концен' трацию КДППр.Последовательное объединение нескольких параллельно работающих участков или^_ многопозиционных станков позволяет получить схемы класса КШПрПс.

Многоканальная система «Надеж-ность-1». Система предназначена для управления установками для натурных прочностных испытаний: статических и повторно-статических. Система работает в комплексе с маслосистемой (МНС, сеть с распределительными устройствами и т. п.) и необходимым набором двухполостных силовых цилиндров, оснащенных ЭГР и динамометрами. По существу, система «Надежность-1» является подсистемой управления многоканальной испытательной системы. Систему собирают из стоек (на 24 канала), каждая из которых снабжена автономным программным устройством и блоком защиты. Поэтому каждая стойка может работать автономно для управления испытательной системой с. числом каналов до 24. Другой вариант работы системы «Надежность-1» — объединение нескольких стоек (до 5). Такой комплекс может управлять испытательной системой с числом каналов регулирования до 120. Для координированной работы стоек используют электронно-вычислительный управляющий комплекс М-400 или СМ-4. ЭВМ с помощью сегмент-генераторов формирует упра-

Примером совмещения третьего типа является сдваивание или встраивание линейных машин-орудий, т. е, объединение нескольких рабочих трактов на общей станине. В результате получается многолинейная параллельно-поточная машина с производительностью, повышенной соответственно числу трактов.

Под пересечением понимается получение общей части нескольких положительных областей; под объединением — объединение нескольких положительных областей; под отрицанием—геометрический объект (поверхность), совпадающий по