Обоснованному требованию

Научные силы нашей страны всегда активно участвовали в процессе управления развитием энергетики, но степень их вовлечения в обоснование Энергетической программы СССР и последующие работы аналогичного характера представляется все же беспрецедентной. Поставленные перед энергетической наукой задачи потребовали проведения широчайших согласованных исследований, направленных на выявление и анализ объективных закономерностей и тенденций долгосрочного развития энергетического комплекса и составляющих его отраслевых и региональных систем. Лишь на такой основе можно было рассчитывать на выработку научно-обоснованных рекомендаций о наиболее целесообразных путях обеспечения народного хозяйства топливом и энергией в переходный период. Имеющийся к тому времени научно-исследовательский задел в области системных исследований в энергетике составил достаточно конструктивную базу для решения этих задач. Начиная с 60-х гг. в СССР бурно развивается экономико-математическое моделирование как новое средство исследования перспективного развития энергетики. В последующие годы модели постоянно расширялись и совершенствовались. В 1970-х годах был сделан следующий важный шаг — переход от разработки отдельных моделей к разработке их систем.

Этот вид разрушения, несмотря на то, что является наиболее широко распространенным, еще недостаточно изучен. К настоящему времени в достаточной степени разработаны вопросы влияния на усталостную долговечность размеров деталей, отверстий, выточек и других особенностей формы деталей. Наименее изученными являются вопросы влияния на усталость дефектов, встречающихся в литых деталях (раковин, включений, дефектов термообработки, сварки, штамповки и т. д.). Эти дефекты определяют работоспособность деталей, в то же время нет обоснованных рекомендаций, в каких случаях литые детали с теми или другими дефектами следует отбраковывать, а в каких — нет. Для крупногабаритных литых деталей вопрос об отбраковке или приемке деталей имеет большое экономическое значение, поэтому в данном случае следует учитывать, влияют ли и в какой степени на долговечность имеющиеся дефекты.

Первые эксперименты по применению дутья, обогащенного кислородом, были проведены на бельгийском заводе Угре-Мари в 1913 г. Небольшая доменная печь этого завода при работе на дутье, содержащем 23% кислорода, дала на 12% больше чугуна и показала экономию топлива на 2,5—3%. В 20-е годы в ряде стран были проведены теоретические расчеты, связанные с применением кислорода в черной металлургии. Специальная комиссия Горного бюро США установила, что повышение концентрации кислорода в дутье до 31 % повысит производительность доменной печи на 18 % и снизит расход топлива на 6,7 %. Однако в то время кислород не получил в металлургии практического применения. Вместе с тем рассматриваемый период дал ряд научно обоснованных рекомендаций и выводов. Систематическая работа в этом направлении в последующие годы привела к широкому внедрению кислорода, революционизировавшего основные технологические процессы в черной металлургии.

Этот вид разрушения, несмотря на то, что является наиболее широко распространенным, еще недостаточно изучен. К настоящему времени в достаточной степени разработаны вопросы влияния на усталостную долговечность размеров деталей, отверстий, выточек и других особенностей формы деталей. Наименее изученными являются вопросы влияния на усталость дефектов, встречающихся в литых деталях (раковин, включений, дефектов термообработки, сварки, штамповки и т. д.). Эти дефекты определяют работоспособность деталей, в то же время нет обоснованных рекомендаций, в каких случаях литые детали с теми или другими дефектами следует отбраковывать, а в каких — нет. Для крупногабаритных литых деталей вопрос об отбраковке или приемке деталей имеет большое экономическое значение, поэтому в данном случае следует учитывать, влияют ли и в какой степени на долговечность имеющиеся дефекты.

Проблемы малоцикловой усталости явились, как отмечалось выше, следствием интенсивного увеличения в последние десятилетия рабочих параметров современных машин и конструкций: эксплуатационных нагрузок, скоростей, мощностей, температур, воздействий окружающей среды, применения структурно-неоднородных и композиционных материалов. Недостаточная изученность проблемы малоцикловой усталости и отсутствие в связи с этим методов расчетно-экспериментального определения прочности и ресурса конструкций, обоснованных рекомендаций по выбору материалов, конструктивных форм несущих элементов и режимов эксплуатационного нагружения привели к тому, что в ряде отраслей промышленности и техники были отмечены эксплуатационные повреждения (в том числе и катастрофического характера). Это относится к конструкциям летательных аппаратов (узлы планера, элементы воздушного тракта газотурбинных двигателей,

рактера, принято решение в 1989 г. провести в 17 городах эксперимент по комплексной автоматизации теплоснабжения и тепло-потребления. Цель эксперимента — найти наиболее эффективный путь решения этой важной проблемы с целью выработки научно обоснованных рекомендаций для массового внедрения. Были разработаны и направлены в горисполкомы упомянутых городов проекты конкретных программ по поэтапному осуществлению комплексной автоматизации, определены региональные головные проектные организации.

Настоящая работа посвящена анализу вопроса с целью выработки теоретически обоснованных рекомендаций по гидравлическому сопротивлению, истинному объемному газо- или паро-содержанию и режимам течения двухфазных систем в каналах и местных сопротивлениях.

1. Формулы (25), (30) следует использовать в качестве базисных при составлении теоретически обоснованных рекомендаций по расчету местных гидравлических сопротивлений в паро-генерирующих системах.

В зоне избыточной приточности возможно повышение отдач из водохранилищ ГЭС выше гарантированных. При этом режим расходования избыточной приточности должен отвечать критерию достижения наиболее экономичной работы ГЭС в энергосистеме. Сверху зона избыточной приточности ограничивается противосбросной линией, а снизу — линией гарантированного режима. При достижении противосбросной линии: ГЭС переводится на работу с полной мощностью во избежание излишних холостых сбросов воды при наступлении многоводных условий. Про-тивосбросная линия строится как нижняя огибающая режимов уровней водохранилища, рассчитанных для многоводных условий. Относительно-построения прочих линий диспетчерского графика в зоне избыточной приточности в существующей литературе четких обоснованных рекомендаций не имеется [Л. 9]. Режимы водохранилищ ГЭС в условиях избыточной приточности, отвечающие критерию наиболее экономичной работы ГЭС в энергосистеме, должны выявляться из оптимизационных расчетов. Эти режимы во многом определяются особенностями рассматриваемой ГЭС и энергосистемы, поэтому для них невозможны какие-то общие рекомендации, одинаково применимые в разных конкретных случаях.

Требование обоснованности (обеспечения выработки обоснованных рекомендаций и решений) означает соответствие критериям научной обоснованности (формализован-ности, логической непротиворечивости, точности), рациональности и интерсубъективности, т.е. сочетания возможности наилучшего и наиболее полного использования имеющейся информации для экономии материальных ресурсов с обеспечением независимости результатов оценивания от субъективных факторов, в том числе от каких бы то ни было промежуточных манипуляций, которые не оговорены заранее и не могут быть достоверно воспроизведены. Требование реализуемости метода связывается, с полнотой и реальной получаемостью исходных данных, информативностью множества выходных параметров, правильностью и конечностью реализующего метод алгоритма. При этом требование оперативности уточняет конкретный запас времени на принятие того или иного решения и получение ответа для соответствующей базовой задачи.

Математическое обеспечение автоматизации проектирования. Степень автоматизации процессов принятия проектных решений может быть различной, начиная с автоматизации отдельных элементов этих процессов и кончая автоматизацией выработки обоснованных рекомендаций проектанту относительно в^^бора проектного решения в конкретной проектной ситуации с учетом имеющейся информации. Степень автоматизации этих задач зависит от степени их формализации, т. е. от их математического обеспечения.

Ферросилиций — сплав железа с кремнием. В зависимости от метода получения различают доменный или малокремнистый ферросилиций, марок СиЮ и Си15 (табл. 47), поставляемый по ГОСТу 5163—49, и средне-и высококремнистый. Электротермический ферросилиций, выплавляемый в электрических печах, марок Си90, Си75, Си45, Си25 и Си18 (табл. 47), поставляемый по ГОСТу 1415—61. Исходным материалом этого ферросилиция служит кварцит и железная стружка, восстановителем — кокс. По обоснованному требованию потребителя ферросилиций поставляется с суженным содержанием марганца и других элементов, в ферросилиции марки Си75, отмеченным в .табл. 47 звездоч-

чика провода изготовляют с обмоткой и оплеткой из капрона взамен хлопчатобумажной пряжи. Длина не менее 25 м. Маломерные отрезки длиной не менее 10 м для неизолированных и не менее 2 м — для изолированных в количестве не более 20%. Неизолированные провода из медных луженых проволок изготовляют по обоснованному требованию заказчика по дополнительным техническим условиям. Изготовляют провода марок:

По обоснованному требованию потребителя могут маркироваться также трубы меньших размеров.

Испытание холодной водой производится (по ГОСТ 3845-47) под давлением 60 am (по обоснованному требованию заказчика давление может быть повышено). При легком обстукивании молотком труб, находящихся под давлением, в них не должно быть обнаружено течи.

Для специальных марок стали по обоснованному требованию потребителя допускается содержание примесей: для марки Si-75 — не более 0,4% Мп, не более 0,30/0 Сг и не более 0,05о/о Р; для марки Si-45 — не более 0,30/0 Мп, 0,20/0 Сг и не более 0,03о/0 Р.

По обоснованному требованию конструкторской организации испытания на ударную вязкость должны производиться для листа, труб и поковок (отливок) с толщиной стенки 6—11 мм. Это требование должно содержаться в технических условиях на изделие или в конструкторской документации.

Испытаниям на ударную вязкость при температурах ни-же 0°С должен подвергаться металл деталей фланцевых соединений трубопроводов, проложенных на открытом воздухе, в грунте или необогревамых помещениях, где температура металла может быть ниже 0°С, а также металл полуфабрикатов для других деталей котлов и трубопроводов по обоснованному требованию конструкторской организации, что должно быть указано в технических условиях на изделие или в конструкторской документации.

По технически обоснованному требованию потребителя допускается изготовление проволоки промежуточных диаметров с допускаемыми отклонениями, установленными для проволоки ближайшего большего диаметра.

Материал листов — медь марок М2 и МЗ по ГОСТу 859-41 (марка Ml — только по обоснованному требованию потребителя). Листы поставляются мягкими (отожженными) и твердыми (неотожженными).

Испытательное давление гарантируется заводом-изготовителем. По специально обоснованному требованию потребителя каждая труба должна быть испытана под давлением, вычисленным по при-

По обоснованному требованию потребителя могут маркироваться трубы меньших размеров.