Оказывают параметры

Однако небольшая скорость распада хромистого аусте-нита при термической резке и сварке существенно усложняют технологический процесс изготовления сварных изделий. Неблагоприятная реакция на термодеформационный цикл сварки, выражающаяся в образовании закалочных структур и соответственно возникновении твердых хрупких прослоек в зонах сварки, оказывают отрицательное влияние на свариваемость и эксплуатационную надежность сварных конструкций.

Сера S — это весьма нежелательный элемент топлива. При ее сгорании образуются окислы SO2 и SO3, которые вызывают коррозию элементов энергетических установок и оказывают отрицательное воздействие на окружающую среду.

Следовательно, цветные и черные металлы и даже коррозионно-стойкая сталь не могут быть использованы в качестве материалов для ванн из-за осаждения химического покрытия на металлических поверхностях Применение свинца также нежелательно, так как ионы свинца оказывают отрицательное влияние на процесс Поэтому наиболее приемлемыми материалами являются фарфор, эмали стекло, полиэтилен

Причиной понижения предела выносливости образцов с электролитическими железными покрытиями являются остаточные напряжения растяжения на границе «основной металл — покрытие», достигающие 100—960 МПа. Эти напряжения оказывают отрицательное влияние на трещиностойкость гладких цилиндрических образцов при асимметричном цикле нагружения и обусловливают особый характер деформации и разрушения. Предел выносливости при этом может снижаться на 50% [55].

Многие из известных биоцидов — низкомолекулярные соединения и поэтому не удовлетворяют ряду из перечисленных требований, в основном сохранению биоцидности длительное время. Некоторые из этих веществ оказывают отрицательное влияние на физико-механические свойства ЛКП. Добавки более 2...4 % сали-циланилида и 8-оксихинолята меди ухудшают прочностные свойства поливинилхлоридных и эпоксидных ЛКП.

Характер влияния легирующих элементов на коррозионную стойкость ниобиевых сплавов в кипящей фосфорной кислоте аналогичен их влиянию на коррозионную стойкость в кипящих соляной и серной кислотах. Поэтому данные по коррозионной стойкости в кипящей фосфорной кислоте в зависимости от ее концентрации приведем только для сплавов системы Nb-Ta как наиболее перспективных (рис. 71). Влияние легирующих элементов на коррозионную стойкость сплавов ниобия в 60%-ной кипящей Н3Р04 показано на рис. 72. Как и в других кислотах, Ti, V и Zr понижают коррозионную стойкость ниобия, а Мо и Та повышают. Таким образом, испытания сплавов ниобия в трех типичных неорганических кислотах -соляной, серной и фосфорной — показали, что V, Zr и Ti оказывают отрицательное влияние на коррозионную стойкость ниобия, а Мо и Та — положительное.

не обладающих свойствами сильных окислителей. Это положительное влияние молибдена наблюдается в тех случаях, когда на границах зерен выделяются карбиды хрома, а не cr-фаза. Молибден снижает растворимость углерода в аустените и смещает область восприимчивости сталей к МКК в зону более высоких температур. На стойкость коррозионно-стойких сталей против МКК в окислительных средах те же 2—3 % Мо оказывают отрицательное влияние (кипящая концентрированная HNO3, смесь HNO3 и HF и т. д.). Малые добавки молибдена (до 1 %), наоборот, могут оказать благоприятное влияние [80].

Азот и фосфор. В настоящее время установлено, что примеси азота и фосфора оказывают отрицательное влияние на долговечность аустенитных сталей при коррозии под напряжением. Отрицательное влияние азота проявляется уже при содержании его 0,01—0,035%. Предельное содержание фосфора в этих сталях не должно превышать 0,01 % [61 ].

Изменение величины коэффициента трения покоя. На фиг. 332 показано изменение величины коэффициента трения покоя по мере изменения давления для различных фрикционных материалов при трении по стальному шкиву, имеющему твердость поверхности трения ЯВ415. При опытах было установлено, что для большинства асбофрикционных материалов величина коэффициента трения покоя выше величины коэффициента трения движения. Разница между величинами коэффициента трения покоя и коэф- 0,7 фициента трения движения при скорости 1—1,5 см/сек обычно составляла 5—10%, но иногда достигала 15—30%. Таким образом, величины тормозных статических моментов значительно превышают величины расчетных тормозных моментов, подсчитанные по рекомендованным значениям коэффициента трения движения. Переход от статического трения (коэффициент трения покоя) к трению кинетическому происходит обычно не плавно, а скачкообразно. Вследствие упругости контакта двух тел, скользящих одно относительно другого, возникают скачки при трении, объясняемые периодически повторяющимися процессами возникновения и последующего исчезновения упругих напряжений (релаксационные колебания). Эти скачки возникают только в том случае, если сила трения покоя превышает силу трения при установившемся движении. Величина скачков (амплитуда релаксационных колебаний) определяется интенсивностью роста силы трения покоя при увеличении времени неподвижного контакта, при совместном движении соприкасающихся тел, а также интенсивностью уменьшения силы трения скольжения с увеличением скорости относительного движения. В ряде случаев эти колебания оказывают отрицательное влияние на процесс торможения, нарушая нормальную работу всей машины. Примером таких отрицательных влияний может служить эффект «дергания» в автомобиле, выражающийся в виде резких рывков или вибраций, появляющихся в момент включения фрикционного сцепления при трогании автомобиля с места. Эти же колебания приводят к появлению так называемого «писка» тормозов в процессе торможения. Релаксационные колебания изучались многими отечественными

Глубина измененного слоя поверхности изделия зависит как от самих защитных сред, так и от их чистоты. Даже очень незначительные примеси других газов оказывают отрицательное влияние на состояние поверхности изделия и его свойства. Наименьшие изменения наблюдаются после нагрева в очень чистом аргоне, азоте и азотоводородной смеси.

подъемников, в процессе работы пылят, и наконец, оказывают отрицательное влияние на основные узлы и соединения вагонов [21.

Заметное влияние на склонность к коррозионному растрескиванию оказывают параметры горячей и холодной обработки металла при изготовлении титановых полуфабрикатов. Так, появляющиеся после прокатки листов Текстуры приводят к появлению резко выраженной анизотропии чувствительности к коррозионному растрескиванию. При испытании образцов, вырезанных из листа в различных направлениях, значения Kscc отличаются на 40—50 %. Наиболее низкие значения Kscc наблюдаются, если плоскость растрескивания параллельна преимущественной базисной плоскости текстуры. Склонность к коррозионному растрескиванию снижается с уменьшением толщины образца [37]. Влияние толщины может быть результатом перехода от условий плосконапряженного состояния к условиям плоской деформации, но может быть объяснено и различной текстурованностью металла.

Как видно из предыдущего параграфа, наибольшее влияние на законы движения пневмогидравлического механизма оказывают параметры гидравлической системы. Если пренебречь влиянием нарастания давления в пневмо-цилиндре, то пневмогидравлический механизм можно представить себе как гидравлический механизм, поршень которого движется под действием давления

На вскрытие включений существенное влияние оказывают параметры нагружения образцы и экспериментальные исследования показывают, что при импульсных нагрузках степень вскрытия включений может регулироваться параметрами нагружения. На рисунке 3.13 приведены зависимости степени вскрытия включений при разрушении модельных образцов при различных параметрах нагружения. Увеличение энергии импульса повышает выход вскрытых включений для всех исследованных моделей, т.к. при росте вводимой энергии повышается интенсивность разрушения среды, увеличивается количество трещин, развивающихся в образце. Вскрытие включений возрастает также и при увеличении периода разрядного тока (т.е. времени выделения энергии) в пределах, когда уровень энергии достаточен для разрушения образцов (в данном случае цилиндрические образцы диаметром 50 мм). Так, в режимах с энергиями W 250 и 500 Дж процент вскрытых включений при увеличении времени выделения энергии возрастает, а в режимах с энергией W125 Дж изменяется с наличием максимума. Известно, что увеличение времени выделения энергии приводит к снижению количества трещин и к увеличению их длины. При этом большое количество трещин дорастает до края образца, что способствует раскрытию большого количества включений, тем более, если учитывать, что при увеличении времени энерговыделения степень избирательной направленности магистральных трещин в области расположения включений растет. Если уровень энергии не достаточен для эффективного разрушения образца, то увеличение времени энерговыделения, снижая максимальный пик давления в канале разряда, резко ухудшает условия разрушения и степень вскрытия включений, естественно, падает.

Показатель Л характеризует в значительной мере конструктивные особенности машины и зависит при этом от интенсивности возрастания сопротивлений при встрече с препятствием [3]. Величина показателя п зависит от конструктивных особенностей машины, вида выполняемых работ и технического состояния машины. Наиболее существенное влияние на величину показателя п оказывают параметры резания, затупления ножа, дальность транспортировки грунта, профиль пути и состояние поверхности грунта.

Рассмотрим влияние на статические характеристики основных параметров гидросистемы. Существенное влияние на режим работы следящего гидромеханизма оказывают параметры дроссельного отверстия. Как следует из формулы (37), при неизменных параметрах системы и определенном значении Q0 давление р0 зависит от параметра дросселя fgpHgp, т. е. дроссель определяет собой давление на входе в гидросистему.

В предыдущем разделе было рассмотрено влияние геометрических параметров на потери в проточной части ступени турбины. Но кроме геометрических параметров существенное влияние на потери и КПД ступени оказывают параметры и!сг (или ы/сад) и р.

Большое влияние на реальный коэффициент обогащения в центрифуге оказывают параметры и радиальный профиль циркуляционного потока L внутри ротора (рис. 8.11). Максимальное обогащение получается при некотором оптимальном потоке L. Отношение m фактического потока L к оптимальному LQ называется безразмерным параметром внутреннего расхода (т— =L/Lo). Реальная разделительная способность центрифуги пропорциональна /п2/(1--/п2) и, таким образом, при /п=3 равна 90%, а при /п=5 составляет 96% теоретически возможного значения.

Большое влияние на реальный коэффициент обогащения в центрифуге оказывают параметры и радиальный профиль циркуляционного потока L внутри ротора (рис. 8.11). Максимальное обогащение получается при некотором оптимальном потоке L. Отношение тп фактического потока L к оптимальному LQ называется безразмерным параметром внутреннего расхода (пг= =L/L0). Реальная разделительная способность центрифуги пропорциональна /n2/(l-j-/n2) и, таким образом, при /п=3 равна 90%, а при /п=5 составляет 96% теоретически возможного значения.

Выполнен обзорный анализ некоторых критериев, используемых при трактовке кривых горячей пластичности, и того влияния, которое оказывают параметры испытания и структура. Он свидетельствует о необходимости тщательного и точного следования процедуре и методике испытаний, коль скоро мы стремимся получить значимые результаты. Несовпадение результатов, сообщаемых различными исследователями, можно было легко объяснить различием в условиях испытаний.

12. Какое влияние оказывают параметры режима сварки под флюсом на форму и размеры шва?

При дальнейшей переработке из смолы можно выделить фенолы, из пирогаза — бензол, нафталин и другие ценные химические вещества. Главное влияние на выход, состав и качество получаемых продуктов оказывают параметры процесса термического разложения, к которым относят температуру нагрева топлива, скорость нагрева и расход окислителя.