Основании материалов

На основании литературных данных при исследовании в качестве основных выбраны следующие факторы: Xt- температура: Х2- скорость движения жидкости: Х3,Хб- количество соответственно сероводорода, нефти; X4,X5,X7'Xe~ количество ионов соответственно брома, йода, НСОз^

Итак, на основании литературных данных и испытаний различных покрытий на образцах и макетах изделий для исследования нами были выбраны покрытия из органосиликатных материалов.

На основании литературных данных, требований ГОСТа 23.201 — 78, результатов исследований, проведенных в Лаборатории ИГД СО АН СССР, для испытания покрытий на газоабразивное изнашивание можно рекомендовать установку типа центробежного ускорителя. Основными узлами машины являются ротор с четырьмя внутренними радиальными пазами, бункер с абразивом, основание с двенадцатью держателями образцов, герметизирующий кожух с вентилятором для удаления пыли, образующейся при проведении испытаний. Ротор с частотой 3000 об/мин приводится во вращение двигателем, расположенным под основанием. Абразив поступает из бункера в ротор и по радиальным пазам за счет центробежных сил устремляется к образцам, закрепленным в держателях. На выходе из пазов ротора скорость абразива достигает 38 м/с. Удобная конструкция держателей обеспечивает быструю установку и смену испытуемых образцов (фото 11). Испытания проводятся при четырех углах атаки: 15, 30, 60, 90°. В качестве критерия стойкости материалов при воздействии газоабразивного потока возможно использование величины скорости их изнашивания. Эта характеристика оценивается на прямолинейных участках зависимостей «потеря массы образца — время испытаний». В качестве контрольных применяются образцы из стали 45..

Избирательное коррозионное разрушение металлических материалов является наиболее опасным, так как при незначительных потерях массы металла и сохранении в общем прежнего внешнего вида конструкции, аппарата или отдельной детали резко снижаются их механические свойства, что может привести к катастрофическим последствиям. Большинство случаев структурной и локальной коррозии может быть объяснено с позиции представлений о парциальных анодных кривых, развитых В. П. Батраковым на основании литературных данных и собственных экспе-

Если на основании литературных и опытных данных {127] принять значение EQ для реакции с углекислым газом 90 ккал/моль, а для реакции с кислородом 50 ккал/моль, то экспериментальные точки для всех исследованных образцов и обеих реакций окисления удовлетворительно ложатся на одну прямую в координатах (Е0—ЕЭф)—ln(Lan/La) (рис. 1.14).

Режим развитого пузырькового кипения имеет место при малых паросодержаниях. Для исследованного диапазона режимных параметров на основании литературных данных по режимам течения (см. параграф 5.1) пузырьковый режим не может существовать при Х>5— 8%, а при высоких давлениях переход к дисперсно-кольцевому режиму происходит, особенно при больших скоростях, при Х~0.

Первоначальный выбор холоднокатаной нержавеющей стали 321 для реактора PFR был сделан на основании литературных данных и результатов реакторных испытаний, однако в последнее время проявлен интерес к сплаву на никелевой основе РЕ 16 и высокохромистым ферритным сталям, которые более стойки к кавитационному разрушению (рис. 10.11).

На основании литературных данных в табл. 5 приведены результаты определения предела усталости круглых образцов с различной чистотой поверхности. Испытанные образцы были выполнены из сталей с различным пределом прочности.

На основании литературных данных для всех 23 реакций были оценены вероятные границы, внутри которых могут находиться истинные значения их констант скоростей kj. Верхнюю границу выявленного для каждой реакции интервала будем называть максимальным значением ее константы и обозначать /Cjmax, нижнюю границу — минимальным значением и обозначать kj т\п. Приводим найденные предельные значения констант скоростей (табл. 1). Для удобства представления выражения для констант приведены к виду kj =- AjTmi exp (—?j/RT) и коэффициенты этого уравнения затабулированы; kj и k_j ~ константы скорости реакций в прямом и обратном направлениях соответственно. Влияние природы третьей частицы на константы скоростей тримолекулярных реакций в табл. 1 не рассматривалось.

Изучение механизма процесса коррозии металлов явилось научной, основой для работ в области изучения защитных свойств лакокрасочных покрытий. Однако, несмотря на многочисленные исследования, проводимые у нас и за рубежом, до настоящего времени не существует единой, общепринятой теории, объясняющей сложный механизм защитного действия лакокрасочных покрытий. На основании литературных данных можно сделать вывод о том, что защита металла от коррозии лакокрасочными покрытиями определяется следующими факторами:

На основании литературных данных и собственных экспериментальных работ удалось разработать новую систему количественной оценки состояния покрытия, исходя из вклада отдельных видов разрушения покрытия, наблюдаемых при атмосферных испытаниях. Каждый вид разрушения определяется двумя показателями: относительной оценкой и весомостью данного вида разрушения в общей характеристике состояния покрытия. Относительная оценка (а) изменяется от 0 до 1; при отсутствии разрушения она равна 1, при недопустимой степени разрушения — 0.

Технический проект по защите от коррозии разрабатывается на основании материалов изысканий, которые должны содержать:

На основании материалов табл. 8 можно заключить, что формула (42) точно не определяет величин напряжений, но тем не менее пригодна для оценки конструкций сильфонов.

При проверке на стадии разработки технического задания устанавливают наличие технического задания; проводился ли при выборе показателей и требований, заложенных в техническое задание на проектирован H6j анализ соответствующих параметров лучших отечественных и зарубежных образцов аналогичных по назначению изделий; на основании материалов анализа, имеющихся в организации, проверяется соответствие показателей разрабатываемой продукции требованиям высшей категории качества. В случае, если в техническом задании установлены требования, предъявляемые к продукции первой категории качества, необходимо проверять наличие соответствующего экономического обоснования, согласованного с заказчиком (основным потребителем). .

Изменение трудоемкости отдельных компрессоров и выпуска в. целом в связи с укрупнением серий можно проследить по данным в табл. 66—68, полученным расчетным путем на основании материалов заводов *.

Расчет затрат на смену канатов на основании материалов треста «Дзер-жинскруда» по формуле (5) дает следующие результаты: Сс.к = 3618 руб. в год, Сс. к = 3289 руб. в год.

На основании материалов обследования многих рек СССР за стандарт «чистой» воды поверхностного водоема принято содержание кишечных палочек (колииндекс) 5000—10000 в 1 л и общего числа бактерий около 2500 в 1 мл [90].

На основании материалов обследований вибрирующих конструкций и сооружений, проведенных ЦНИПС [18J, величины вибраций (амплитуды), которые не мешают нормальной работе на этом оборудовании, составляют:

Тщательный анализ, который мог бы служить основой для однозначного суждения о причинах поломки лопаток, сложен. Не удивительно, что в ряде случаев комиссия по разбору аварий приходит к заключению о том, что причину поломки не удалось установить. Для удачного выполнения расследования необходимо привлечь разносторонние сведения. Так как заключение должно быть дано в течение короткого времени, его можно выполнить в два этапа: предварительное и окончательное. Предварительное заключение на основании материалов, которые могут Сыть получены на электростанции (без результатов лабораторных исследований и выполнения сложных расчетов), часто является достаточным для объяснения причин повреждений и принятия оперативных мер по ликвидации аварийной ситуации, подготовки турбины к пуску. При расследовании необходимо предварительно выяснить, не было ли ранее повреждений лопаток на этой же ступени пли на других турбинах этого типа, их характер и причины.

* Данные составлены на основании материалов, представленных в АКХ Мосжидуправлением по девяти районам Москвы.

Далее на основании материалов по отказам составляется сводная ведомость отказов и аналогичная ведомость неисправностей и дефектов (табл. 2).

Заметим, что указанное осреднение может быть выполнено и на основании материалов о распределении давлений (скоростей) по контуру профиля. В качестве исходных данных при расчете