Основными документами

Основными дефектами, влияющими на физико-механические характеристики трехслойной конструкции, являются дефекты обшивок и клеевой прослойки, поэтому для контроля таких конструкций необходим качественно иной подход.

Контроль листов. Для оценки качества листового проката применяют ультразвуковой метод контроля продольными, поперечными и нормальными волнами. На металлургических заводах для этой цели используют ультразвуковые механизированные или автоматические установки (см. гл. VI). На заводах — потребителях листа в большинстве случаев применяют ручной контроль. Основными дефектами листового проката являются расслоения, трещины и неметаллические включения.

Цветной контроль клапанных пластин проводили по общепринятой методике и только в том случае, если пластины изготовляли из немагнитной нержавеющей стали. Основными дефектами клапанных пластин оказались мелкие шлифовочные трещины.

Основными дефектами в металлах являются раковины, трещины, волосовины, флокены, неметаллические включения, дефекты поверхности, несоответствие по размерам, химическому составу, механическим и физическим свойствам, структуре.

Ультразвуковыми методами контролируют листовой прокат, поковки, штамповки, сварные соединения, детали машин и аппаратов и пр. Для оценки качества листового проката применяют ультразвуковой метод контроля продольными, поперечными и нормальными волнами. На металлургических заводах для этой цели используют ультразвуковые механизированные или автоматические установки. На заводах-потребителях листа в большинстве случаев применяют ручной контроль. Основными дефектами листового проката являются расслоения, трещины и неметаллические включения.

Погрешности люнетной втулки отнесены к шестой группе. Основными дефектами втулки могут являться смещения оси в вертикальной и горизонтальной плоскостях; погрешность размера отверстия; эксцентрицитет отверстия; износ втулки.

Основными дефектами сварного соединения являются: 1) смещение свариваемых поверхностей, 2) непровар, 3) перегрев, пережог, 4) подгар поверхности деталей, 5) трещины в зоне сварки, 6) отступления от формы и требуемых размеров, 7) чрезмерно большое количество выдавленного металла. Основные признаки и причины дефектов см. в табл. 111.

Выявление дефектных труб. Основными дефектами труб поверхностей нагрева являются:

Свищи в сварке труб возникают, главным образом, вследствие дефектов сварки и неудовлетворительного контроля за ее производствам и качеством готовых швов. Основными дефектами сварных стыков являются неудовлетворительная подготовка кромок концов труб, наличие в сварных швах участие

Основными дефектами и повреждениями элементов поверхностей нагрева являются:

Фильтры. Основными дефектами являются загрязнение, разрушение и коррозия фильтрующих элементов, негерметичность клапанов.

АС ТПП предусматривает работу с тремя видами документации: входной, выходной и справочно-нормативной. Основными документами на входе системы служат рабочие чертежи обрабатываемых деталей, спецификация изделий, а также документация,

Основными документами, по которым ведется поверка контрольного приспособления, является чертеж приспособления и карта периодической проверки.

При составлении технического задания (ТЗ) на разработку транспортной системы АЛ проверяют, достаточно ли в заявке данных для разработки ТЗ на проектирование, выбора типа транспортной системы, схемы основных агрегатов и устройств. При необходимости заявку дорабатывают с заказчиком для получения необходимых исходных данных, обеспечивающих следующий этап проектирования или внесения изменений в конструкцию изделия, подлежащего изготовлению на АЛ, для его рационального транспортирования. Основными документами, входящими в состав ТЗ, являются общий вид АЛ, утвержденный технологический процесс и наличие привязок оборудования к транспортным и загрузочным устройствам, а также к сетке колонн, заданной заказчиком, проездам, зоне работы крана и т. д. Все оборудование АЛ должно быть увязано с соблюдением санитарных норм и норм техники безопасности согласно ГОСТам. В ТЗ должны быть отражены следующие положения: 1) способ подачи заготовок в АЛ; если загрузочные устройства заготовок поставляет заказчик, то дают привязоч-ные чертежи этого устройства; 2) необходимость ориентации детали у оборудования каждого вида; 3) допустимость или недопустимость забоин, деформаций или давления столба деталей и т. п,; 4) указание мест в АЛ, на которых считают обработанные детали; 5) вместимость магазинов, бункеров, запас деталей на транспортных устройствах, допустимость залеживания деталей в часах, необходимость периодической выгрузки всех деталей из магазинов; 6) описана работа АЛ; 7) такты работы технологического и транспортного оборудования всех видов; 8) основные особенности монтажа оборудования (при их наличии); 9) ус-

Основными документами, которыми руководствуются мастера рабочие-станочники и смазчики при обслуживании (смазке) обо рудования, являются паспорта (карты) смазки и график смазки утвержденные главным механиком.

в) подлинники — чертежи, являющиеся основными документами, определяющими формы, размеры и другие параметры деталей, узлов, групп и изделий и изготовляемые на кальке, фотоплёнке, фотопластинке и на других материалах, допускающих

Технология контроля изделий в производстве определяется тремя основными документами: чертежом изделия или заготовки, технологической (операционной) картой, инструкцией к соответствующему измерительному прибору или контрольному приспособлению.

Журнал учета работы оборудования и дело агрегата (см. стр. 308—310) заполняются механиками цехов и являются основными документами для учета ремонтных операций агрегата. При передаче оборудования в другой цех эти документы передаются вместе с оборудованием. Запись фактически отработанных агрегатом часов в журнале производят на основании данных учета планового отдела завода.

Составление графиков периодических проверок технологической точности оборудования (форма 3). Графики периодических проверок технологической точности оборудования являются основными документами, определяющими календарные сроки проверки оборудования.

Основными документами, на основании которых ведется учет работы операторов, являются сменный и вахтенный журналы котельной. Журнал ведется посменно самими операторами в течение всего периода работы котельной.

Основными документами, на основании которых ведется учет работы операторов, являются сменный и вахтенный журналы котельной. Журнал ведется посменно самими операторами в течение всего периода работы котельной.

Основными документами, регламентирующими применение метода, являются ГОСТ 18442—80 «Контроль неразрушающий. Капиллярные методы контроля», ГОСТ 23349—78 «Дефектоскопы капиллярные. Общие технические требования и методы испытаний» и ГОСТ 24522—80 «Контроль неразрушающий капиллярный. Термины и определения».