Определяют эквивалентное

Для подшипников, работающих при не1 постоянных тых) режимах нагружения и частотах вращения определяют приведенную эквивалентную нагрузку Рэ. Такие режимы работы присущи подшипникам, например, коробок скоростей автомобилей и тракторов, станков, многих узлов подъемно-транспиртных и других машин. Для каждого режима нагружения в отдельности определяют эквивалентные нагрузки по формулам (5.3)...(5.5).

4) для каждой из намеченных точек на основании соответствующей гипотезы прочности определяют эквивалентные напряжения, сравнивая которые устанавливают наиболее опасную точку детали;

4) для каждой из намеченных точек на основании соответствующей гипотезы прочности определяют эквивалентные напряжения, сравнивая которые устанавливают наиболее опасную точку детали;

4) для каждой из намеченных точек на основании соответствующей гипотезы прочности определяют эквивалентные напряжения, сравнивая которые устанавливают наиболее опасную точку детали;

Для определения запаса прочности по сопротивлению пластическим деформациям определяют эквивалентные статические напряжения:

Задавшись первоначально температурами экранов, определяют коэффициенты теплопередачи излучением алъ используя методы расчета, разработанные О. Е. Власовым и Г. Л. Поляком. Далее, исходя из вида теплопередачи соприкосновением (при вынужденном или свободном движении, в ограниченном или неограниченном пространстве), подбирают соответствующие уравнения подобия и подсчитывают определяющие параметры. По численным значениям определяющих критериев находят коэффициенты теплопередачи соприкосновением. При расчете через ограниченные прослойки со свободным движением среды по уравнениям подобия определяют эквивалентные коэффициенты теплопроводности.

Расчет на усталость проводится для всех основных этапов эксплуатации (пуска, рабочего режима, останова). Для каждой точки, где предполагаются наибольшие напряжения, определяют три главных нормальных О), ст2, а3 (с учетом местных концентраторов) напряжения. Затем определяют эквивалентные напряжения (Oj - а2), (ст2 - о3), (o"j - o3) детали в заданные моменты времени:

Расчет на усталость проводится для всех основных этапов эксплуатации (пуска, рабочего режима, останова). Для каждой точки, где предполагаются наибольшие напряжения, определяют три главных нормальных О], а2, а3 (с учетом местных концентраторов) напряжения. Затем определяют эквивалентные напряжения (at - a2), (a2 - a3), (aj - а3) детали в заданные моменты времени:

где функции /i и /2 ограничены на замкнутом интервале —1 ^ ^ t ^ 1. Даже в простейшем случае (бесконечная пластина, рассмотренная в [11]) эта система не имеет решения в замкнутом виде. Тем не менее неизвестные функции fi и f2 можно определить численно с любой степенью точности, пользуясь квадратурными формулами, приведенными, например, в [20]. После вычисления /i и /2 с помощью [27] определяют эквивалентные нагрузки т и а, а коэффициент интенсивности напряжений находят из (20).

Если баки сжаты в осевом направлении (Т2 > 0; T! < 0), то для каждой комбинации сил Т2 и 7\ в различных сечениях определяют эквивалентные напряжения: ' Рис_ 113

4) для каждой из намеченных точек на основании соответствующей гипотезы прочности определяют эквивалентные напряжения, сравнивая которые устанавливают наиболее опасную точку детали;

Проверку статической прочности производят в целях предупреждения пластических деформаций и разрушений с учетом кратковременных перегрузок (например, пусковых и т. п.). При этом определяют эквивалентное напряжение по формуле

Опасное сечение вала будет там, где суммарный изгибающий момент Ми '- У Л'г0р + -^'верт будет наибольшим. Далее по формулам (27.2) определяют максимальные нормальные и касательные напряжения, а по формуле (27.4) определяют эквивалентное напряжение и сравнивают его с допускаемым напряжением.

Результирующее нормальное напряжение а = аи— зсж. Подставляя значение а и -с в формулу (27.4), при известном диаметре вала d определяют эквивалентное напряжение аэ и сравнивают его с допускаемым напряжением.

В зависимости от принятой гипотезы прочности определяют эквивалентное напряжение оэкв, которое можно сопоставить с напряжением при осевом нагружении. В соответствии с уело вием прочности, эквивалентное напряжение не должно превышать величины допускаемого напряжения для материала

Расчет на статическую прочность производят в целях предупреждения пластических деформаций и разрушений при кратковременных перегрузках (например, в период пуска и т. п.). При этом определяют эквивалентное напряжение по пятой гипотезе прочности (гипотезе энергии формоизменения)

определяют эквивалентное расстояние как для участка параллельного прохождения по формуле

Гофрированная оболочка металлорукава или сильфонного компенсатора является типичным конструктивным элементом, работающим при переменной внешней нагрузке в режиме заданного циклического осевого перемещения Д торцов (рис. 3.20,а). При расчете компенсаторов и металлорукавов определяют эквивалентное осевое перемещение.

где s — действительная толщина стенки трубы, мм. После этого по номограмме рис. 3 определяют эквивалентное напряжение металла :по оси трубы, т. е. его напряжение от действия внешних сил, растягивающих трубу

где S — действительная толщина стенки трубы, мм. После этого по номограмме рис. 8 определяют эквивалентное напряжение металла по оси трубы, т. е. его на:п>ря-

Проверку статической прочности производят в целях предупреждения пластических деформаций и разрушений с учетом кратковременных перегрузок (например, пусковых и т. п.). При этом определяют эквивалентное напряжение по формуле

Гофрированная оболочка металлорукава или сильфонного компенсатора является типичным конструктивным элементом, работающим при переменной внешней нагрузке в режиме заданного циклического осевого перемещения^Л торцов (рис. 3-20, а). При расчете компенсаторов и металлорукавов определяют эквивалентное осевое перемещение.

.Для каждой из этих точек определяют эквивалентное напряжение