Определении надежности

При определении механических свойств металлов по твердости наиболее целесообразно использовать наконечник в форме шара по методу Бринелля, так как в этом случае по мере вдавливания увеличивается угол вдавливания, который характеризуется отношением d/D, а следовательно и степень деформации в лунке.

Цель испытаний материалов на сжатие — получение их механических характеристик при сжатии. Этот вид испытания является основным при определении механических характеристик хрупких материалов.

Таблица 117. Химический состав сталей различной выплавки, используемых при определении механических свойств (данные Л. Н. Давыдовой)

Следует отметить, что полностью избавиться от упругой деформации элементов машины не представляется возможным. Ее вклад будет тем больше, чем выше сопротивление образца пластической деформации, поэтому необходимо учитывать жесткость системы машина — образец при точном определении механических характеристик металла. Например, для уменьшения влияния жесткости машины на погрешность определения удлинения образца по диаграмме растяжения используют датчик удлинения, укрепленный на образце и фиксирующий изменение длины только расчетной части образца.

Некоторые расчеты, проведенные по формуле (20), приведены на рис. 3. Как видно из рисунка, отклонение от прямолинейной зависимости невелико, а так как разброс экспериментальных точек при определении механических характеристик материалов достаточно велик, то учитывать это отклонение от линейности очевидно нет необходимости, и для расчетов можно пользоваться формулами (16)—(18).

При определении механических свойств металла при комнатной и рабочей температурах должно быть испытано не менее двух образцов на растяжение и трех на ударную прочность при каждой температуре.

Рассмотрены вопросы экспериментального исследования твердости, характеристик упругости, кратковременной и длительной прочности при растяжении, сжатии, изгибе. Описаны системы обеспечения силовых и температурных режимов нагружения, даны примеры их расчетов. Особое внимание уделено обеспечению точности измерения температур, нагрузок и деформаций при определении механических характеристик материалов в условиях вакуума, инертной и окислительной сред.

Равенства (34) показывают, что прямоугольный параллелепипед, изготовленный из материала с общей анизотропией, при одноосном однородном напряженном состоянии превращается в непрямоугольный параллелепипед (на рис. 1, а показано тело, для которого плоскость х±хг является плоскостью симметрии). В случае изотропного материала прямоугольный параллелепипед остается прямоугольным (рис. 1, б). Эти различия в поведении анизотропных и изотропных материалов при одноосном напряженном состоянии вызывают некоторые трудности при определении механических характеристик композиционных материалов в направлении, не совпадающем с осью симметрии. Образец, обычно используемый при таких испытаниях, представляет собой длинную полоску (отношение длины к ширине равно ~5 — 10), вырезанную под некоторым углом к оси симметрии из элементарного армированного слоя или слоистого материала. При одноосном нагружении в продольном направлении образец ведет себя как анизотропное тело с плоскостью упругой симметрии, совпадающей с плоскостью образца, т. е. стремится принять в этой плоскости форму параллелограмма. Захваты, в которых закрепляют образец, препятствуют его свободной деформации, сохраняя первоначальное. направление закрепленных кромок. Как показано в работе Пагаяо и Халпина [45], в плоскости образца при этом возникает изгибающий момент и при деформировании о'бразец принимает ^-образную форму (рис. 2).

характеристики напряженного состояния электрода при решении обратной задачи: определении механических напряжений в металле путем электрохимических измерений.

ризационной кривой). Измеренные таким способом значения потенциала при гальваностатической поляризации или плотности тока при потенциостатической поляризации можно использовать для характеристики напряженного состояния электрода при решении обратной задачи: определении механических напряжений в металле путем, электрохимических измерений.

Корреляционные соотношения (рис. 4, б), полученные при применении коэрцитиметра в промышленных условиях [34], свидетельствуют о возможности контроля механических свойств труб из стали 12Х2МФСР магнитным методом, при этом погрешность в определении механических свойств составляет 10—12%.

Из-за многообразия признаков, определяющих надежность, установить ее единый критерий затруднительно. Чаще всего при определении надежности исходят из понятия отказа машины, т. е. любой вынужденной остановки машины.

Рис. 13. Кривые законов распределения поступающей информации в определении надежности ГПА

С помощью приведенной методики в определении надежности работы ГПА авторами проведен анализ по инженерным системам КС Западной Сибири. На основании этого авторы считают, что эффект от повышения надежности ГПА выразится в следующем: сокращение времени вынужденного простоя ГПА на 1 % (календарное) от существующего уровня по системе газопроводов протяженностью 2500 км увеличит производительность на 1 — 1,5 %; доведение фактических показателей надежности до уровня ГОСТ позволит поставить вопрос о сокращении резерва ГПА на КС; сокращение объема аварийных ремонтов ГПА позволит существенно сократить затраты на их ремонтное обслуживание.

Опытная эксплуатация осуществляется только специально, подготовленным.для этой цели персоналом в течение установленного срока. При этом могут ставиться ограниченные задачи исследования только отдельных составляющих качества машины, например приспособленности к условиям полярного или тропического климата при определении надежности машины.

Наиболее прогрессивным при определении надежности и долговечности является метод ускоренных испытаний как отдельных деталей и сборочных единиц, так и автомобиля в целом. Как правило, результаты ускоренных испытаний автомобиля сопоставляются с результатами эксплуатационных испытаний, ибо только последние позволяют проверить соответствие созданного изделия многочисленным и специфическим требованиям эксплуатации.

Информационное обеспечение включает способы получения диагностической информации, ее хранение и систематизацию. В качестве диагностических критериев используются временные интервалы при определении надежности, контроле производительности, быстродействия и других аналогичных факторов; эталонные модули для сравнения с фактическими или расчетными значениями при определении таких параметров, как мощность, усилия, крутящие моменты, давление, скорости, ускорения и т. д.; эталонные осциллограммы, позволяющие оценивать зависимость параметров (мощности, усилия и т. д.) от времени. Сопоставляя несколько осциллограмм, получаем динамическую циклограмму, позволяющую выявить вредные взаимодействия механизмов, нарушения заданной последовательности их работы и т. п.; зависимости, определенные корреляционным и спектральным анализами; например, спектральные методы рекомендуется применять при использовании виброакустических параметров в качестве диагностических.

Общие положения. Выбор коэффициентов запаса при любом инженерном расчете является одной из главных задач при определении надежности конструкции. Современные методы расчета теплотехнической надежности активных зон базируются на вероятностном подходе [12]. Однако в ряде случаев из-за неразработанности методик или отсутствия статистических данных приходится прибегать к методу коэффициентов запаса, назначаемых иногда довольно произвольно.

Из-за многообразия признаков, определяющих надежность, установить ее единый критерий затруднительно. Чаще всего при определении надежности исходят из понятия отказа машины, т. е. любой вынужденной остановки машины.

Как видно из работ целого ряда исследователей, при определении надежности машин должны- быть выявлены коэффициент готовности — Кг, коэффициент технического использования — Ко, наработка на отказ — Н, время восстановления — Тв и т.. д. в целом для машины, узла и детали. Исходя из этого, кафедрой ПТ и МО был создан прибор П-2

Трудности в определении надежности вызваны до некоторой степени и тем, что ранее этому вопросу не уделялось должного внимания.

8. Раннев А.В., Рейт А.К. Об определении надежности универ» сальных строительных эь^каз&тороь. "'..:еханизацкя строительства", 1962, №7, с. It - 17.