Определенных сочетаниях

2°. Как было показано выше, во время установившегося движения в общем случае движение начального звена механизма или машины происходит с переменной скоростью. Эти колебания скорости начального звена вызывают колебания скоростей всех остальных звеньев механизмов машины, что ведет к повышению динамических нагрузок на их звенья и кинематические пары. Кроме того, большинство процессов, для выполнения которых применяется механизм или машина, требует определенных скоростей рабочих органов, что достигается только в том случае, если начальное звено механизма или машины не будет иметь сколько-нибудь большого отклонения величины своей скорости от заданной.

2°. Как было показано выше, во время установившегося движения в общем случае движение начального звена механизма или машины происходит с переменной скоростью. Эти колебания скорости начального звена вызывают колебания скоростей всех остальных звеньев механизмов машины, что ведет к повышению динамических нагрузок на их звенья и кинематические пары. Кроме того, большинство процессов, для выполнения которых применяется механизм или машина, требует определенных скоростей рабочих органов, что достигается только в том случае, если начальное звено механизма или машины не будет иметь сколько-нибудь большого отклонения величины своей скорости от заданной.

закалка с температур выше и ниже полиморфного превращения, отличительная особенность которого —достижение определенных скоростей охлаждения в заданном температурном интервале;

При нарезании некруглых зубчатых колес по методу обкатки с помощью долбяка перекатывание без скольжения центроиды долбяка по центроиде некруглого колеса достигается сочетанием определенных скоростей их движения. При этом так же, как и при нарезании фрезой, обеспечивается равенство нулю скорости относительного движения станка и колеса в точке касания их центроид.

При взаимодействии потоков жидкостей разной плотности на их поверхности возникают волны и при определенном значении относительной скорости наступает потеря устойчивости системы [Л. 2]. На это явление накладывается трение, приводящее к ускорению жидкости потоком газа при их параллельном спутном течении, а при встречном движении — к замедлению, а затем и обращению течения. При этом, по достижении определенных скоростей, начинается интенсивный унос жидкости потоком газа.

В исследованиях В. Блесса, К- Б. Бицено, Р. Граммель и др. [1 ], учитывая резонансный характер вибраций гибких роторов, указывается, что роторы можно уравновесить только для определенных скоростей.

Соотношение между этими четырьмя составляющими зависит от многих факторов. Схематически связь их с уклоном русла можно представить на фиг. 2-4. Транспорт наносов и размыв русла начинаются с каких-то определенных скоростей течения воды и соответствующих им уклонов.

Для расчета скорости обмена в большинстве случаев требуется знание индивидуальных коэффициентов диффузии в ионите. Их обычно рассчитывают из экспериментально определенных скоростей обмена. Лучше всего пользоваться средними значениями коэффициента взаимодиффузии для определенного интервала времени и расстояния от центра зерна. Если в ионите

Надежность и долговечность работы всех водогрейных котлов зависят главным образом от условий циркуляции воды и стойкости поверхностей нагрева к коррозии. В циркуляционном контуре водогрейных котлов недопустимо закипание воды, так как это приводит к гидравлическим ударам и может вывести котел из строя. Во избежание поверхностного кипения в трубах необходимо поддержание определенных скоростей воды при недогреве ее до кипения на 30—35 °С в условиях максимальной

Надежность и долговечность работы всех водогрейных котлов зависят главным образом от условий циркуляции воды и стойкости поверхностей нагрева к коррозии. В циркуляционном контуре водогрейных котлов недопустимо закипание воды, так как это приводит к гидравлическим ударам и может вывести котел из строя. Во избежание поверхностного кипения в трубах необходимо поддержание определенных скоростей воды при недогреве ее до кипения на 30—35 °С в условиях максимальной

Увеличение скорости существенно влияет на механизмы двигателя из-за возрастания сил инерции, неуравновешенности двигателя и т. п. По достижении определенных скоростей маховик двигателя может разрушиться, а неуравновешенные силы могут вызвать недопустимо высокие уровни вибрации. Все эти явления наблюдаются и в других поршневых двигателях и не составляют отличительных особенностей двигателя Стирлинга, хотя о них, пожалуй, слишком часто забывают при обсуждении вопросов, связанных с двигателями Стирлинга. Однако имеется эффект воздействия скорости, специфичный для двигателя Стирлинга и связанный с возрастанием скоростей частиц рабочего тела. Скорость двигателя может достичь такого уровня, что рабочее тело не будет успевать полностью перемещаться из горячей полости в холодную и обратно. Мало что известно об этом эффекте, за исключением того, что приня-

Технологический процесс — совокупность операций непосредственной обработки и вспомогательных операций. Операции обработки, которым может быть свойственна любая природа: механическая, химическая, физическая, биологическая и т. д., имеют целью получение заданных форм, т. е. формообразование; изменение значений геометрических параметров полуфабрикатов или заготовок, т. е. точную отделочную обработку; изменение физико-механических свойств материала изделия, например упрочнение и т. п.; сборку, т. е. сопряжение собираемых компонентов в определенных сочетаниях, их фиксацию и скрепление, приводящее к образованию неразъемных и разъемных соединений; заполнение, например смазкой и т. п.; укупорку, упаковку, консервацию, герметизацию, опрессовку; отделку, т. е. удаление заусенцев, нанесение покрытий, окраску, маркировку, прикрепление этикеток и т. д.

Механизм охрупчивания в жидких металлах аналогичен механизму КРН только при определенных сочетаниях жидких и напряженных твердых металлов, приводящих к межкристаллитному растрескиванию (табл. 7.2). Например, чтобы избежать катастрофического межкристаллитного растрескивания, ртутные котлы должны быть изготовлены и изготавливаются из -углеродистой стали, а не из титана, его сплавов или латуни. Адсорбированные атомы ртути снижают энергию межатомных связей на границах зерен напряженного титана или латуни, вызывая растрескивание, а в случае железа это не имеет места.

Сплавы, обладающие одновременно высокой жаропрочностью и жаростойкостью, содержат в определенных сочетаниях большое количество легирующих элементов (Ni, Co, Fe, Ti, Cr, Zr, V, Nb, Mo, Та, W, Re и др.) и являются высоколегированными.

(2.224). Считая, что чисто периодические решения уравнения возможны при определенных сочетаниях параметров а и q, разделяют все решения уравнения (2.224) на устойчивые и неустойчивые; найдем эти периодические решения.

Технологический процесс — совокупность операций непосредственной обработки и вспомогательных операций. Операции обработки, которым может быть свойственна любая природа: механическая, химическая, физическая, биологическая и т. д., имеют целью получение заданных форм, т. е. формообразование; изменение значений геометрических параметров полуфабрикатов или заготовок, т. е. точную отделочную обработку; изменение физико-механических свойств материала изделия, например упрочнение и т. п.; сборку, т. е. сопряжение собираемых компонентов в определенных сочетаниях, их фиксацию и скрепление, приводящее к образованию неразъемных и разъемных соединений; заполнение, например смазкой и т. п.; укупорку, упаковку, консервацию, герметизацию, опрессовку; отделку, т. е. удаление заусенцев, нанесение покрытий, окраску, маркировку, прикрепление этикеток и т. д.

В условиях дисперсно-кольцевой структуры потока, т. е. с момента начала срыва капель с поверхности пленки, определяемого формулами (1.72) и (1.73), расчет коэффициента теплоотдачи следует вести, подставляя в формулу (8.5) действительную среднюю скорость жидкости в пленке, которая может быть во много раз меньше скорости w' . Однако, как уже отмечалось, в обогреваемых трубах из-за набухания пристенного двухфазного слоя весьма трудно точно измерить толщину пленки, а следовательно, и среднюю скорость течения в ней жидкости. В связи с этим был предложен метод, дающий возможность, минуя непосредственные измерения, найти эффективное значение скорости жидкости в пленке ауэф, которым определяются интенсивностьчтеплообмена и гидродинамическое сопротивление при дисперсно-кольцевой структуре [180]. Метод основан на гидродинамической теории теплообмена. Предполагается, что в двухфазном потоке при определенных сочетаниях режимных параметров (так же как и в однофазном) устанавливается соответствие между интенсивностью теплообмена и гидродинамическим сопротивлением. .

В [25] отмечается также, что при определенных сочетаниях уровня прикладываемой при испытаниях нагрузки и температуры возможны два основных типа разрушения покрытия — образование трещин по межфазной границе (отслаивание покрытия) и растрескивание (разрушение). В связи с этим влияние покрытия на механические характеристики необходимо рассматривать комплексно, оцени-

Переход к разрушению материала по границам фаз в рассматриваемом диске, вероятно, был связан с воздействием на межпазовый выступ диска вибрационных нагрузок высокой частоты от лопаток. Такое поведение титанового сплава ВТЗ-1 согласуется с результатами работы [8] при стендовых испытаниях дисков с имитацией ПЦНЗ (см. Г 1.1), в которых имели место малые амплитуды нагрузки с высокой асимметрией цикла. Это позволяет считать, что при определенных сочетаниях КИН достаточно высокого уровня и частот вибронапряжений порядка тысяч герц развитие усталостной трещины по межфазовым границам может быть реализовано даже в таком титановом сплаве, который не разрушается по границам фаз при его выдержке под нагрузкой.

Следует заметить, что электрохимическая гетерогенность сварного соединения, обусловившая избирательный характер коррозии, сама по себе не является достаточным условием появления наиболее опасного вида разрушения типа коррозионного растрескивания, возникающего только при определенных сочетаниях

жиров (смазки), воска, лаков и ингибиторов. Они являются хорошей основой для лакокрасочного покрытия. Однако их высокая защитная способность в результате применения смазок или лакокрасочных покрытий может снизиться, если основной металл в дальнейшем подвергнется коррозии из-за повреждения покрытия, так как в этом случае рабочая площадь анода будет значительно уменьшена. При определенных сочетаниях покрытия и основного металла можно прибегнуть к термической обработке после напыления металла, чтобы улучшить сопротивление покрытия действию коррозии. Такая обработка может привести к образованию диффузионного сплава покрытия с основным металлом или увеличить количество окиси покрывающего металла в самом покрытии. Слои сплава или окиси металла, полученные таким способом, могут обладать значительно более

и при b = 3, при определенных сочетаниях _ параметров (когда длительность д, замен инструментов по отказам и длительность •&, принудительных замен примерно одинаковы, а стоимость принудительных замен равна стоимости замен по отказам) смешанная стратегия также невыгодна. В тех случаях, когда л (Ti) >• 0, нет явного максимума функции (см. рис. 5, штриховые и штрихпунктирные линии).